Dimanche 11 octobre 2026 à Sha Tin : Dix courses Zeturf dont trois chez tous les opérateurs

LES PREMIÈRES IMPRESSIONS DE LUKE MIDDLEBROOK (HKJC)

R2C1 (6h30) – HUNG SHUI KIU HANDICAP (Classe 5, 1 200 m DIRT, 98 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°7 WAVE GARDEN (Richard Kingscote, stalle N°7) s'est imposé sans forcer sur ce parcours la dernière fois, pour sa première sortie sous la responsabilité de l'écurie en forme de Michael Chang, en se détachant de plus d'une longueur alors que rien ne revenait derrière lui. Sur cette ligne, il reste le cheval à battre.

N°4 JOLLY COMPANION (Zac Purton, stalle N°11) hérite du 11 en dehors, mais le ralliement de Zac Purton est un plus et son barrier trial entre deux courses, gagné avec autorité, marque un net progrès.

N°3 SO MY FOLKS (Jerry Chau, stalle N°2) sort de la même course que Wave Garden, avec des excuses : repris à l'entrée de la ligne droite, il n'a pas eu un parcours limpide. Jerry Chau et le 2 à la corde permettent d’espérer un meilleur scénario.

N°11 GIMME FIVE (Nichola Yuen, stalle N°10) devra travailler davantage au début depuis avec la corde 10 s'il veut prendre les devants, mais l'apprentie Nichola Yuen lui reste associée après leur deuxième place derrière Wave Garden, où il avait bien tenu jusqu'au bout.

R2C2 (7h00) – KAM TIN HANDICAP (Classe 5, 1 000 m, 98 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°1 SUNNY Q (Jerry Chau, stalle N°9) pourrait trouver les 1 000 mètres un peu courts, mais sur sa classe, il est bien placé dans une épreuve de ce niveau. Jerry Chau, qui récupère la monte, est un autre atout, et une victoire en Classe 5 se rapproche.

N°2 AUTUMN VIBES (Zac Purton, stalle N°10) découvre la ligne droite après une nouvelle sortie encourageante, en dehors dès les 600 mètres et battu d'une encolure seulement. Le 10 dans les stalles lui promet un meilleur parcours cette fois.

N°8 DIRIYA (Brenton Avdulla, stalle N°12) a signé l'un de ses meilleurs efforts pour sa rentrée sur 1 000 mètres à Happy Valley, en regagnant beaucoup de terrain à la fin pour finir cinquième alors qu’il manquait de place. Il semble bien dans cette catégorie.

N°14 ISLAND BREEZES (Andrea Atzeni, stalle N°11) n'avait plus connu de stalle favorable depuis longtemps et fait sa rentrée pour Ricky Yiu après un changement d'entraîneur. Un meilleur numéro premet d’espérer un bien meilleur scénario. Méfiance.

R2C3 (7h30) – LAM TEI HANDICAP (Classe 4, 1 200 m, 131 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°2 CALL ME SPARKLE (Jimmy Orman, stalle N°2) a une belle occasion d'inverser la tendance pour l'écurie de Francis Lui, qui multiplie les places sans concrétiser pour l’instant. Les œillères pour la première fois sont le changement clé : il a bien couru en barrier trial avec cet équipement, et la corde 2 donne toutes ses chances à Jimmy Orman.

N°4 MIGHTY PROFIT (Jerry Chau, stalle N°7) a l'allure d'un bon cheval en devenir et possède clairement un moteur, même s'il fait encore beaucoup de choses de travers. Attendons-nous à le voir finir fort une fois encore.

N°1 CROSSBORDERDUDE (Andrea Atzeni, stalle N°5) a montré des moyens en remportant une victoire et en prenant six places en neuf sorties. Il reste tout à fait compétitif dans ce lot. Il n'avait que trois ans la saison dernière, il devrait encore progresser.

N°8 LITTLE MONSTER (Derek Leung, stalle N°10) doit composer avec le 10 en dehors, mais sa deuxième place pour sa deuxième sortie le place bien, et le retour de Derek Leung est un atout.

R2C4 (8h00) – LAU FAU SHAN HANDICAP (Classe 3, 1 200 m DIRT, 208 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°2 BUSTLING CITY (Brenton Avdulla, stalle N°2) sera difficile à contrer après une démonstration pour sa rentrée, où il a usé ses adversaires en tête, pour un deuxième succès sans partage en deux sorties depuis son passage sur le sable. Il doit maintenant absorber une hausse de 22 livres pour ces deux victoires, mais il vole littéralement sur cette surface.

N°3 MIGHTY COMMANDER (Vincent Ho, stalle N°4) hérite d'une corde 4 bienvenue après deux numéros en dehors. Il sera encore ménagé pour placer un seul effort final, mais un scénario plus favorable devrait lui permettre de réussir.

N°1 LUCY IN THE SKY (Britney Wong, stalle N°6) recourt rapidement pour la deuxième fois de suite cette saison, après avoir gagné sa deuxième sortie avec le même enchaînement. Il a beaucoup travaillé au début depuis le 12 la semaine dernière et a quand même conservé la troisième place, une nouvelle performance encourageante.

N°5 MUST GO (Karis Teetan, stalle N°7) est plus que capable, dans son jour, et reste un sprinteur de Classe 3 régulier sur le sable, à même de se frayer un chemin vers une place.

R2C5 (8h30) – MAI PO HANDICAP (Classe 4, 1 200 m DIRT, 131 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°2 MEGA CAPTAIN (Zac Purton, stalle N°4) fait sa rentrée après avoir débloqué son compteur à sa quatrième sortie, à la mi-juin, pour sa deuxième tentative sur ce parcours. Il apprécie clairement le sable, Zac Purton lui reste associé, et ses barrier trials laissent penser qu'il revient en forme.

N°1 JUICY DRAGON (Luke Ferraris, stalle N°9) vaut mieux que sa timide rentrée ne l’indique, car il avait le 12 au départ et s’est retrouvé en dehors sans jamais jouer un rôle. Il a bien couru en barrier trial depuis, retrouve le sable et a tiré une corde un peu plus clémente.

N°4 CENTRAL BANK (Jerry Chau, stalle N°5) continue de progresser au fil des courses et vient de terminer quatrième place d’une épreuve de ce type, en finissant bien. Le 5 à la corde lui offre une bien meilleure position dans le parcours.

N°5 TACTICAL ACE (Matthew Chadwick, stalle N°2) avait des excuses pour sa première sortie en Classe 4, en dehors mais accrocheur jusqu'au bout. La corde 2 améliore son scénario et lui donne l'occasion de montrer ce qu'il vaut à ce niveau.

R2C6 (9h00) – POK OI CUP HANDICAP (Classe 4, 1 200 m, 131 000 €)  Paris en ligne et en masse commune avec HK au simple gagnant/placé et couplé ordre sur pmu.fr 

N°10 ENJOY GOLF (Harry Bentley, stalle N°8) a droit à une nouvelle chance après sa défaite en guise de favori pour sa rentrée, à l’issue de laquelle un problème vétérinaire a été invoqué. Il avait aussi été desservi par un train trop soutenu en tête. Sa performance est meilleure qu'il n'y paraît.

N°1 STANLEY EXPRESS (Brenton Avdulla, stalle N°7) court pour la première fois pour David Eustace, après un barrier trial discret mais plaisant pour sa rentrée. N'attendons pas de lui une monte aussi patiente en course, et la descente de catégorie l'aide.

N°2 GALLANT DESIGN (Zac Purton, stalle N°12) doit surmonter le 12 en dehors, mais il semble proche d'une victoire, qu'il préparait déjà en fin de saison dernière. Il aura besoin de réussite depuis ce numéro, mais son tour approche.

N°12 LET'S HAVE FUN (Matthew Poon, stalle N°5) reste sur deux bonnes courses sur 1 000 mètres et devrait apprécier d'être rallongé, ce qui peut lui permettre d’afficher de nouveaux progrès.

R2C7 (9h35) – NAM SANG WAI HANDICAP (Classe 4, 1 400 m, 131 000 €)   Paris PMU sur l'ensemble des réseaux, masse commune au jeu simple et couplé ordre avec Hong Kong au PMU/pmu.fr   Z4 et MULTI chez ZETURF et PMU 

N°6 CAVA PIONEER (Zac Purton, stalle N°7) a débuté très discrètement avec le 10 à la corde, mais sa septième place n’était pas sans mérite et ses barrier trials avaient toujours laissé entrevoir des moyens. Zac Purton prend la monte avec un meilleur numéro dans les stalles, ce qui doit lui permettre de se placer plus près.

N°3 ABSOLUTE AWAKENED (Derek Leung, stalle N°2) a gagné avec brio pour sa deuxième sortie chez David Hayes et a donné l'impression qu’on pouvait s’attendre à mieux encore, d'autant que son entraîneur a indiqué que ses soucis de santé étaient réglés. La corde 2 lui donne l'occasion de confirmer.

N°5 STORM MIRROR (Vincent Ho, stalle N°5) peut être pardonné pour sa onzième place de rentrée, avec un 13 à la corde qui l’a condamné à courir en mauvaise place. Il vaut mieux que cela, et son barrier trial depuis plaide pour un rachat.

N°10 TIN FOOK (Brenton Avdulla, stalle N°1) est beaucoup descendu dans l'échelle des valeurs et paraît désormais assez bien placé pour frapper. Ses barrier trials de rentrée ont été encourageants et le 1 à la corde est très favorable.

R2C8 (10h05) – PING SHAN HANDICAP (Classe 4, 1 600 m, 131 000 €)  Paris PMU sur l'ensemble des réseaux, masse commune au jeu simple et couplé ordre avec Hong Kong au PMU/pmu.fr   Z4 et MULTI chez ZETURF et PMU 

N°11 GORGEOUS VICTORY (Zac Purton, stalle N°3) a l’excuse d’avoir tiré des numéros en dehors au départ de ses deux dernières courses et obtient enfin une position plus favorable avec le 3. Il devrait se retrouver en bonne position dans une course relevée, où plusieurs rivaux sérieux sont également bien placés.

N°1 JOLLY BRILLIANT (Andrea Atzeni, stalle N°2) a de la marge après avoir débloqué son compteur à sa huitième sortie, la saison passée. La corde 2 lui assure un bon parcours, pour cette rentrée. Ses barrier trials suggèrent qu'il est resté bien.

N°2 ACE (Jerry Chau, stalle N°9) peut faire mieux que ce qu’indique la sixième place qu’il a obtenue pour sa rentrée, car il a manqué de place à la fin et n’a pas été battu de loin. Il a bien couru en barrier trial depuis, et le passage au mile lui convient.

N°13 SMART FAT CAT (Karis Teetan, stalle N°14) a tiré le numéro le plus en dehors, le 14, et c'est un bémol. Toutefois, son passage chez Pierre Ng doit être surveillé, et il peut bien courir malgré tout.

R2C9 (10h35) – SAN TIN HANDICAP (Classe 3, 1 200 m, 208 000 €)  Paris PMU sur l'ensemble des réseaux, masse commune au jeu simple et couplé ordre avec Hong Kong au PMU/pmu.fr   Z4 et MULTI chez ZETURF et PMU 

N°3 HAPPY INDEX (Vincent Ho, stalle N°2) a montré un bon potentiel la saison dernière, avec une victoire en sept sorties malgré des numéros en dehors à répétition. Il a plu en barrier trial pour sa rentrée et semble avoir encore de la marge cette saison.

N°10 EMBRACE ABERDEEN (Andrea Atzeni, stalle N°6) a terminé la saison passée sur une deuxième place derrière Mr Incredible, une bonne référence pour une course de ce genre. Il compte deux victoires en huit sorties et son barrier trial de rentrée indique qu'il est revenu en forme.

N°8 MEGASTAR HEART (Luke Ferraris, stalle N°3) n'a couru que trois fois la saison dernière, avec des numéros en dehors pour ses deux premières sorties, avant de tirer le 2 et de manquer de place à la fin, lorsqu’il a été battu de deux longueurs et demie pour terminer en cinquième position. Il a depuis gagné un barrier trial de manière impressionnante.

N°1 SWIFT ASCEND (Zac Purton, stalle N°8) revient de blessure, mais il a bien couru en barrier trial.

R2C10 (11h10) – SHUI PIN WAI HANDICAP (Classe 3, 1 400 m, 208 000 €)  Paris en ligne et en masse commune avec HK au simple gagnant/placé et couplé ordre sur pmu.fr 

N°7 CHIU CHOW SPIRIT (Alexis Badel, stalle N°9) n'a plus gagné depuis 763 jours, mais il pourrait frapper à nouveau le jour où tout se mettra enfin en place pour lui. C'est souvent là que le bât blesse, mais sa troisième place de rentrée depuis le 12 montre qu’il est compétitif.

N°2 TITAN PEGASUS (Jerry Chau, stalle N°4) est un bon cheval en devenir. En fin de saison dernière, pour sa troisième sortie à Hong Kong seulement, il est parti en dehors et avait fondu sur les premiers pour prendre la troisième place sur ce parcours. Deux bons barrier trials de préparation suggèrent que le meilleur est à venir.

N°10 DO YOUR PART (Britney Wong, stalle N°7) retrouve le parcours où il court le mieux, après avoir faibli pour sa rentrée à Happy Valley, où il avait mené trop vite et ne pouvait que céder.

N°9 CELESTIAL HERO (Zac Purton, stalle N°6) tape dans l'œil en recourant rapidement, après une huitième place malchanceuse depuis l'arrière sur 1 000 mètres, une distance qui paraissait trop courte. Il est mieux ici.

R2C11 (11h45) – YUEN LONG HANDICAP (Classe 2, 1 200 m, 318 000 €)   Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°11 JUMBO TREASURE (Derek Leung, stalle N°1) monte de catégorie dans cette Classe 2 relevée, mais il est en pleine forme et trouve le bon scénario pour se faire remarquer. Le 1 à la corde, un poids léger et le déroulement probable de la course jouent tous en sa faveur.

N°6 TURQUOISE VELOCITY (Karis Teetan, stalle N°4) a obtenu une courageuse deuxième place pour sa rentrée, dans une course où les trois premiers dans le parcours ont franchi la ligne dans le même ordre. Le 4 à la corde lui permet d’espérer à nouveau un parcours idéal.

N°3 KA YING ATTACK (Matthew Poon, stalle N°10) a vraiment trouvé son rythme en fin de saison dernière, en enchaînant deux victoires, et il semble avoir encore progressé. Sa polyvalence tactique est un autre atout dans une course de ce genre.

N°2 RISING FORCE (Zac Purton, stalle N°5) a couru moyennement pour sa rentrée, mais sa septième place vaut mieux que cela et il mérite d’être racheté.

LEUR DERNIÈRE COURSE VUE PAR LES COMMISSAIRES DU HONG KONG JOCKEY CLUB

Course 1

FLYING SNIPER s'est déporté vers l'intérieur en sortant des stalles et a été bousculé. Son jockey n'a pas pu expliquer sa performance. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

SO MY FOLKS s'est faufilé à l'intérieur d'un adversaire dans le virage aux 600 mètres, puis a dû être repris peu après. Il a ensuite eu du mal à trouver le passage aux 400 mètres.

DAILY TROPHY est parti moyennement.

MAGIC SUPER n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course. Largement distancé à l'arrivée, sa performance a été jugée inacceptable. Il a depuis satisfait les commissaires lors d'un barrier trial et passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

WAVE GARDEN est parti maladroitement. Interrogé sur les progrès de son cheval, l'entraîneur a expliqué qu'il avait été avantagé par la descente de catégorie et qu'il avait aussi apprécié sa première course sur le sable.

SHINYU KOKOROE a manqué de place aux 700 mètres après avoir été bousculé.

HAPPY ACTION a penché vers la corde entre les 400 et les 300 mètres et a eu du mal à trouver le passage quand son jockey l'a déporté vers l'extérieur. Même difficulté aux 200 mètres.

THOUSAND CUPS n'a pas pu être sollicité à la fin, placé derrière un adversaire.

SWEET BRIAR a été déséquilibré par une bousculade en sortant des stalles. Son jockey a indiqué que son cheval serait avantagé en étant rallongé pour sa prochaine sortie. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

THE CONCENTRATION a tiré jusqu'à mi-parcours. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

Course 2

SUNNY Q est parti maladroitement, s'est déporté vers l'extérieur et a frôlé un adversaire.

AUTUMN VIBES est parti maladroitement. Il s'est retrouvé en dehors, sans couverture, à partir des 600 mètres.

MAJESTIC LIFE s'est déporté vers l'extérieur en sortant des stalles et a été repris peu après.

SPICY SPANGLE a été bousculé peu après le départ.

TOPSPIN KING parti d'une stalle en dehors, a été ramené derrière les autres au début.

BEAUTY GEMINI est parti moyennement. Il a été repris aux 400 mètres alors qu'il penchait vers l'extérieur.

DIRIYA s'est déporté vers l'intérieur en sortant des stalles et a été bousculé. Aux 100 mètres, il a été repris et déporté vers l'extérieur pour trouver le passage, puis a manqué de place à la fin.

CONCORDE STAR a été examiné après la course par le vétérinaire, dont l'endoscopie a révélé une quantité importante de sang dans la trachée. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

DASH devait se placer près de la tête, à couvert, selon son jockey. Contré en dehors au début, celui-ci a dû continuer à aller devant pour passer les adversaires à sa corde, et son cheval s'est retrouvé en tête.

QUICK MONEY a couru en dehors, sans couverture, pendant la majeure partie de la course.

VON BAER contré en dehors au début, a été repris pour se placer à couvert. Aux 600 mètres, il a commencé à tirer et a de nouveau été repris. Son jockey a expliqué qu'il avait pour instruction de trouver une couverture, ce qui avait conduit son cheval à se retrouver en retrait, et qu'une fois à couvert, il avait eu du mal à regagner du terrain, surtout quand le rythme s'était accéléré aux 500 mètres. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

ISLAND BREEZES est parti moyennement. Parti de la stalle la plus extérieure, il a été ramené derrière les autres au début.

HAPPY BUDDIES s'est déporté vers l'extérieur aux 500 mètres pour progresser et a bousculé un adversaire. Son jockey a indiqué qu'il avait pour instruction de courir devant, mais que son cheval était parti maladroitement et avait perdu du terrain.

MACANESE MASTER a dû être sollicité au début pour aller devant, selon son jockey. Incapable de passer les adversaires à son intérieur, il a couru en dehors, sans couverture, presque tout le parcours, avant de céder dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

Course 3

CROSSBORDERDUDE a été repris aux 550 mètres, brièvement à l'étroit.

CALL ME SPARKLE a couru en dehors, sans couverture, pendant la majeure partie de la course.

INVINCIBLE STARR parti de la stalle la plus extérieure, a été ramené derrière les autres au début.

MIGHTY PROFIT s'est déporté vers l'extérieur en sortant des stalles et est entré en contact avec un adversaire. Il a eu du mal à trouver le passage à la fin quand son jockey l'a déporté vers l'extérieur.

FOREVER LIFE est parti maladroitement et a perdu du terrain. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

MABUBU est parti maladroitement. Son jockey s'est dit satisfait de sa fin de course et a estimé qu'il tirerait profit de cette sortie sur le plan de la condition. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

WARRIORS DREAM a été repris dans le premier virage aux 1 000 mètres. Il a commencé à tirer aux 550 mètres et a de nouveau été repris.

SUPER DRAGON est parti moyennement.

BEST FARM devait être monté avec prudence au début depuis la stalle la plus extérieure, selon son jockey. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

HOLMES A COURT devait aller devant et mener, selon son jockey. Attaqué en tête, il a parcouru le début de course dans un temps inférieur au standard et n'a pas pu finir dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

Course 4

MIGHTY COMMANDER parti de la stalle la plus extérieure, a été ramené derrière les autres au début. Bousculé aux 700 mètres, il a été déséquilibré.

SKY CAP a dû être sollicité au début pour se placer à l'extérieur du leader, selon son jockey, et n'a pas pu finir dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

MUST GO a été repris aux 400 mètres. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

CALA DEI MORI a commis une faute en sortant des stalles, s'est déporté vers l'extérieur et est entré en contact avec un adversaire. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

TOGETHER WE VALUE a eu quelque difficulté à trouver le passage dans les 50 derniers mètres, placé entre deux adversaires.

KEMPES a été privé de passage entre les 400 et les 250 mètres. Son jockey a indiqué que l'intention était de se placer près de la tête, mais que depuis une stalle à la corde, son cheval était bien parti et avait pu se placer plus en avant que prévu, sans être sollicité pour cela.

DRAGON JOY est parti maladroitement, puis a été déséquilibré par une bousculade peu après le départ. Il a tiré à mi-parcours. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

Course 5

JUICY DRAGON a couru en dehors, sans couverture, pendant la majeure partie de la course.

MEGA CAPTAIN s'est déporté vers l'extérieur aux 1 000 mètres et a été redressé par son jockey. Il a été gêné par un contact aux 700 mètres. Il présentait une plaie au canon postérieur gauche.

SOMELOVEFROMABOVE n'a voyagé que moyennement, selon son jockey, qui estime qu'il n'a pas apprécié de courir au milieu des autres et qu'il serait mieux à nouveau équipé d’œillères. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

CENTRAL BANK a été repris aux 500 mètres.

TACTICAL ACE a été bousculé en sortant des stalles. Il a couru en dehors, sans couverture, presque tout le parcours. L'entraîneur a confirmé que le jockey avait la possibilité de se placer en avant, d'autant que le leader attendu de la course avait été retiré.

GROUPER est entré en contact avec un adversaire peu après le départ.

NOBLE DELUXE a été gêné en sortant des stalles. Son jockey a indiqué qu'il voulait se placer plus en avant, mais que son cheval n'avait pas eu assez de vitesse au début pour y parvenir. Après la course, il a été confirmé que le cheval était cornard, ce qui avait déjà été signalé. Largement distancé à l'arrivée, sa performance a été jugée inacceptable. Il a depuis satisfait les commissaires lors d'un barrier trial et passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

ONE MAN SHOW s'est déporté vers l'extérieur peu après le départ, obligeant sa jockey à le redresser. Il a été repris aux 1 000 mètres. Sa jockey a expliqué qu'après cet incident, son cheval avait tiré au point de se faufiler à l'intérieur d'un adversaire aux 900 mètres, où elle avait dû le reprendre. Elle avait pour instruction de mener, mais son cheval n'avait pas montré assez de vitesse au début et s'était fait passer par cet adversaire, avant de mal voyager et de céder dans la dernière ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course a établi que le cheval est cornard, et l'endoscopie a révélé une quantité importante de sang dans la trachée. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

TOP TO SKY a été difficile à reprendre une fois en tête, sa jockey ayant expliqué qu'il tirait.

Course 6

GALLANT DESIGN est parti moyennement, puis a été gêné par une bousculade.

DRAGON SKY FORCE s'est montré agité dans les stalles. Il a depuis satisfait les commissaires lors d'un test de stalles. En sortant des stalles, il s'est déporté vers l'extérieur et est entré en contact avec un adversaire. Aux 250 mètres, il a été repris et déporté vers l'extérieur pour trouver le passage.

PARROT BLESSING s'est déporté vers l'extérieur en sortant des stalles et a été bousculé. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

HAPPY BRETHREN a été desservi, selon son jockey, par une course en dehors, sans couverture, pendant la majeure partie du parcours, et a cédé dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

ENJOY GOLF a été examiné après la course par le vétérinaire, dont l'endoscopie a révélé une quantité importante de sang dans la trachée. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

AMO ERGO SUM a été sévèrement bousculé peu après le départ et s'est déséquilibré. Il a tiré au début.

LET'S HAVE FUN est parti moyennement. Aux 400 mètres, il a été repris et ramené vers l'intérieur pour trouver le passage.

HOLMES A COURT devait aller devant et mener, selon son jockey. Attaqué en tête, il est allé trop vite et n'a pas pu finir dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

Course 7

HAPPY TERCENTENARY est parti lentement.

LUNAR DASH a été repris aux 800 mètres. Son jockey n'a pas pu expliquer sa performance décevante. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

ONE MORE a été retiré au départ sur ordre des commissaires, sur avis vétérinaire (boiterie de l'antérieur gauche). Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

STORM MIRROR est parti moyennement. Il a tiré jusqu'à mi-parcours. Son jockey a indiqué qu'il avait pour instruction de le placer là où il serait à l'aise ; il avait cherché une couverture au début, mais son cheval tirait et ne s'était pas calmé, puis n'avait fini que moyennement. L'entraîneur a déclaré qu'il s'attendait à le voir courir plus en avant et qu'il avait été desservi par sa façon de courir jusqu'à mi-parcours. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

CAVA PIONEER est parti moyennement. Aux 1 000 mètres, il a commencé à tirer, s'est déporté vers l'extérieur et est entré en contact avec un adversaire. Il est de nouveau entré en contact avec cet adversaire aux 850 mètres en se déportant vers l'extérieur.

M M CONCORD s'est déporté vers l'extérieur en sortant des stalles et a été bousculé. Il a couru en dehors, sans couverture, presque tout le parcours. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

STUNNING BUNDLE a été retiré tardivement sur avis vétérinaire, après de multiples écorchures aux deux postérieurs pendant son transport vers l'hippodrome. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

TIN FOOK est parti maladroitement. Son jockey a indiqué que son cheval n'avait pas apprécié le sable jugé « détrempé et rapide » et avait cédé dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course. Largement distancé à l'arrivée, sa performance a été jugée inacceptable. Il a depuis satisfait les commissaires lors d'un barrier trial et passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

DAILY FUN est parti maladroitement. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

FLUORESCENCE devait essayer de se placer plus près de la tête, selon son jockey, mais malgré ses sollicitations au début, le cheval n'a pas montré assez de vitesse pour y parvenir.

GOOD LUCK BABE a heurté une lice en entrant sur la piste. Examiné par le vétérinaire au départ, il a été jugé apte à courir.

TYCOON EXPRESS est parti maladroitement et a perdu du terrain.

EXCELLENCE VALUE est parti lentement.

Course 8

ACE a été repris aux 200 mètres, a été brièvement à l'étroit.

MASTER TRILLION n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

MEGA MASTERMIND s'est déporté vers l'intérieur en sortant des stalles et a été bousculé. Son jockey estime qu'il est mieux quand il peut aller à son train en tête. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

BEAUTY VIVA est parti moyennement.

BUCEPHALAS est parti moyennement. Peu après le départ, il a été ralenti lorsqu’il s’est retrouvé à l'étroit. Aux 1 300 mètres, il s'est faufilé à l'intérieur d'un adversaire et a été repris, manquant de place. Il avait perdu son fer à l'antérieur droit après la course.

BEST WORLD est parti moyennement, s'est déporté vers l'extérieur et est entré en contact avec un adversaire.

BLING BLING GENIUS a été bousculé en sortant des stalles.

AUTOMATED a été bousculé aux 450 mètres. Son jockey a indiqué qu'il avait été desservi par une course en dehors, sans couverture, pendant la majeure partie du parcours, et n'avait pas pu finir dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

GORGEOUS VICTORY a penché vers la corde à l'ouvrage dans la dernière ligne droite et s'est montré difficile à solliciter, son jockey ayant dû cesser de le monter pour le redresser à plusieurs reprises.

SMART FAT CAT s'est déporté vers l'extérieur peu après le départ, est entré en contact avec un adversaire et s'est déséquilibré.

BRIGHT INHERITANCE est parti maladroitement, puis a été repris.

LUCKY BALERION s'est déporté vers l'intérieur en sortant des stalles et est entré en contact avec un adversaire.

FAMILY KNIGHT a été retiré deux jours avant la réunion sur ordre des commissaires, sur avis vétérinaire (colique). Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

Course 9

SWIFT ASCEND a été bousculé en sortant des stalles. Son jockey a indiqué que son cheval n'avait pas pu regagner du terrain depuis l'arrière et avait couru « à plat ». Après la course, il a été signalé boiteux de l'antérieur gauche, puis le lendemain de l'antérieur gauche et du postérieur droit. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

GALACTIC VOYAGE a été gêné et poussé vers l'extérieur aux 400 mètres. Il a été ralenti aux 250 mètres. Son jockey a indiqué que son cheval, rallongé, ne s'était pas calmé pendant la course et avait eu du mal à regagner du terrain dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

HAPPY INDEX devait aller devant et tenter de mener, selon sa jockey. Malgré ses sollicitations au début, son cheval n'a pas montré assez de vitesse pour se placer plus en avant. Incapable de passer les adversaires à son intérieur, il a dû courir en dehors, sans couverture, presque tout le parcours, avant de céder dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

COOL BOY s'est déporté vers l'extérieur en sortant des stalles et a été bousculé. Il a tiré à mi-parcours. Sur une certaine distance aux 700 mètres, il s'est déporté vers l'extérieur en étant repris. Il a été privé de passage du dernier virage jusqu'aux 350 mètres.

ELITE GOLF a penché vers l'extérieur à l'ouvrage dans la dernière ligne droite.

EVER LUCK est parti moyennement, puis a été bousculé. Son jockey a indiqué que son cheval avait cédé après avoir été à l'ouvrage dans les 300 derniers mètres, sans pouvoir expliquer cette performance décevante. Après la course, le cheval a présenté un trouble cardiaque, mais un examen complémentaire de son rythme cardiaque anormal n'a rien révélé de significatif.

MEGASTAR HEART a été gêné et poussé vers l'extérieur sur une certaine distance aux 50 mètres.

EMBRACE ABERDEEN a tiré à mi-parcours et s'est déporté vers l'extérieur en étant repris aux 600 mètres.

SHANGHAI WARRIOR a été frôlé aux 350 mètres et s'est déporté vers l'extérieur.

GLITTERING LEGEND a échoué sans que son jockey puisse expliquer sa performance. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

Course 10

BEAUTY CRESCENT a couru très en dehors, sans couverture, pendant la majeure partie de la course. Il a fini sixième, et son jockey a néanmoins été rappelé à son obligation de solliciter pleinement ses chevaux jusqu'au poteau.

TITAN PEGASUS est parti moyennement. Parti d'une stalle en dehors, il a été ramené derrière les autres au début.

EVERYONE'S STAR a tiré, selon son jockey, en étant contraint de courir en dehors, sans couverture, presque tout le parcours, et n'a pas fini dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

FORTUNE LINK a retardé le départ en se montrant difficile à rentrer dans les stalles. Il a depuis satisfait les commissaires lors d'un barrier trial. Sa jockey a confirmé qu'elle avait pour instruction d'aller devant.

SO NAIVE a tiré au début quand son jockey le reprenait pour obtenir une couverture. Faute d'en trouver une à partir des 700 mètres, il s'est retrouvé en dehors, sans couverture. Son jockey a indiqué que son cheval avait trop tiré au début et n'avait pas fini dans la dernière ligne droite.

CELESTIAL HERO s'est déséquilibré en sortant des stalles, faute de place. Interrogé, son jockey a expliqué qu'après avoir perdu du terrain au départ, son cheval s'était retrouvé distancé au début, faute de la vitesse nécessaire pour rester au contact sur 1 000 mètres, et qu'en le sollicitant davantage il n'aurait pas pu finir sa course. Il avait donc choisi de l'équilibrer pour lui donner la possibilité de bien finir. Alors que son cheval regagnait du terrain dans les 200 derniers mètres, il avait été privé de passage et n'avait pas pu le solliciter jusqu'au bout. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

DO YOUR PART a manqué de place sur une certaine distance après le départ.

ANOTHER ZONDA devait tenter de mener, selon sa jockey. Faute d'avoir montré assez de vitesse au début, il avait dû se placer à couvert, puis n'avait pas répondu dans la dernière ligne droite et avait couru de manière décevante. Examiné après la course par le vétérinaire, l'endoscopie a révélé une quantité importante de sang dans la trachée. Largement distancé à l'arrivée, sa performance a été jugée inacceptable. Il a depuis couru de manière satisfaisante en barrier trial et passé avec succès un examen vétérinaire officiel.

GULU GOGO n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

SUPER UNICORN a tiré à mi-parcours et a été repris aux 700 mètres. Son jockey a indiqué qu'il avait été desservi à partir des 500 mètres, bloqué sans pouvoir progresser. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

TANG HEART s'est déporté vers l'extérieur en sortant des stalles et a été bousculé. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

Course 11

RISING FORCE a satisfait son jockey. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

YOUNG CHAMPION est parti moyennement.

SELF IMPROVEMENT s'est déporté vers l'extérieur en sortant des stalles et a été bousculé. Entre les 1 000 et les 800 mètres, il a été dirigé vers un espace trop restreint et a manqué de place, puis il a dû être repris, coincé derrière deux adversaires.

SON PAK FU a été bousculé en sortant des stalles.

BRAVE STAR est parti moyennement.

PAKISTAN LEGACY a couru en dehors, sans couverture, pendant la majeure partie de la course. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.

SIGHT HERMOSO est parti moyennement, selon son jockey, et s'est retrouvé en retrait. Sollicité dans la dernière ligne droite, il n'a pas répondu et a couru de manière décevante. L'entraîneur a estimé que le cheval était au terme de sa saison et qu'il serait mis au repos. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course. Sa performance, pour un gagnant de sa dernière sortie, a été jugée décevante. Il a depuis satisfait les commissaires lors d'un barrier trial et passé avec succès un examen vétérinaire officiel.