Résultats · Happy Valley · dimanche 1 novembre 2026
Vincent Ho frappe à la porte de l’IJC
Dimanche 1er novembre 2026, hippodrome de Happy Valley (Hong Kong). - La lutte pour les deux dernières places du LONGINES International Jockeys’ Championship (IJC), qui réunira douze jockeys à Happy Valley le 9 décembre, s’est intensifiée lors de la réunion de ce dimanche. Les deux mieux placés, Vincent Ho et Jerry Chau, ont chacun marqué des points.
Vincent Ho salue le public après la victoire de The Boom Box, deuxième succès de son doublé à Happy Valley.
Ryan Moore, James McDonald, William Buick, Mickael Barzalona, Zac Purton, Saffie Osborne, Dylan Browne McMonagle, Rachel King, Christophe Lemaire et João Moreira sont déjà confirmés. L’apprentie Nichola Yuen, deuxième du championnat des jockeys de Hong Kong avec 17 victoires derrière Zac Purton (26), ne peut pas participer à cette compétition en quatre manches en raison de son statut. Jerry Chau (15 victoires) et Vincent Ho (14) font donc la course en tête. Il reste sept réunions avant la date limite de sélection, fixée au soir de la réunion de Happy Valley du 25 novembre, et Derek Leung (11 victoires), James Orman (10) et Karis Teetan (9) restent dans le coup.
Le Hongkongais Vincent Ho a été le jockey de la journée avec un doublé : Incredible Moment, entraîné par Pierre Ng, dans la seconde division d’un handicap de Classe 4 (1 200 m), puis The Boom Box, pensionnaire de Chris So, dans un handicap de Classe 3 (1 650 m)… « Il reste encore un mois, mais je me concentre sur chaque monte et j’essaie de faire de mon mieux. »
Après son triplé de mercredi à Sha Tin, l’apprentie Nichola Yuen poursuit sa série avec Falcon Hunter, entraîné par l’Australien James Cummings, dans un handicap de Classe 5 (1 200 m). L’entraîneur fêtait sa première victoire à Happy Valley : « J’en avais parlé avec son propriétaire, Alex Chan, lors de sa dernière sortie. Nous étions d’accord : pour sa troisième course de la saison, il serait mûr pour enfin gagner, et c’est ce qui s’est passé. Nichola l’a magnifiquement monté. Le plan A était de le placer dans le dos du leader, à la corde, mais elle était prête à prendre la tête si la course le permettait. C’est un plaisir d’être ici et de signer notre première victoire à Happy Valley ! »
Jerry Chau a lui aussi prolongé sa bonne série en montant avec à-propos Grit Spirit, entraîné par Frankie Lor, dans un handicap de Classe 4 (1 650 m). « La saison dernière, il n’était pas encore très bon, mais il a mieux couru lors de ses deux premières sorties de cette saison, troisième puis cinquième, a expliqué l’entraîneur hongkongais. Je l’ai rallongé à 1 650 mètres. Il avait une bonne corde, le 3, ce qui a facilité la tâche du jockey. Comme il est fils de Dundeel, les 1 600 mètres et au-delà lui conviennent. J’espère qu’il va continuer. »
Le Mauricien Karis Teetan a été impressionné par Turquoise Velocity, pensionnaire de Francis Lui, qui a fait le parcours en dehors du leader Rising Force avant de s’imposer facilement dans la Kwangtung Handicap Cup (Classe 2, 1 200 m)… « Il a vraiment bien mûri. Il a beaucoup de moyens, mais la saison dernière il n’était pas encore complètement fait. Il courait sur sa vitesse en espérant tenir, alors que cette saison il est revenu plus mûr. On voit maintenant qu’il peut se placer et accélérer. C’est une belle victoire, et vu les sensations qu’il m’a données, je pense qu’il a encore une marge de progression. »
Karis Teetan a enchaîné dans la course suivante avec Eternal Fortune, entraîné par Danny Shum, dans un handicap de Classe 3 (1 000 m). « Il est régulier : six deuxièmes places et deux troisièmes, il rapporte toujours des gains, a souligné l’entraîneur. Cette fois, la course s’est présentée idéalement, le train était soutenu, il était bien placé et il a fini fort. Karis l’a parfaitement monté. »
Francis Lui, qui vivait un début de saison frustrant avec 3 victoires, 13 deuxièmes et 12 troisièmes places avant cette réunion, a lui aussi réussi un doublé grâce à Superb King, associé à James Orman, dans un handicap de Classe 4 (1 000 m).
Me Tsui a signé un doublé pour la deuxième réunion consécutive. Matthew Chadwick lui a d’abord offert un handicap de Classe 4 (1 800 m) avec Fast Speed, avant que Dylan Mo ne remporte sa première victoire de la saison avec On The Way, lauréat de trois longueurs d’un handicap de Classe 3 (1 200 m). « Je suis très heureux, a déclaré le jockey hongkongais. Les propriétaires de ce cheval me soutiennent beaucoup, Me Tsui aussi. Je continue à travailler dur et je fais toujours de mon mieux. » Connu sous le nom de Secure lorsqu’il était entraîné en Australie par Chris Waller, avec qui il avait gagné deux courses, le fils de Snitzel a rapporté à son propriétaire un PP Bonus de 168 000 € (lire plus bas).
Matthew Chadwick estime que Fast Speed continue de progresser : « Il s’améliore régulièrement, Me Tsui a fait du bon travail avec lui. Il s’est étoffé avec le temps. Il n’avait pas eu de chance la dernière fois, il avait été gêné pendant la course. Aujourd’hui, il avait la bonne corde, le 3, il a eu un parcours idéal et il s’est montré accrocheur dans le dernier virage. Il a été sollicité, mais il a bien prolongé son effort. »
L’entraîneur australien Mark Newnham a signé sa septième victoire de la saison grâce au vétéran Same To You, qui a arraché la décision sur le poteau sous la monte du Français Alexis Badel dans un handicap de Classe 4 (1 200 m).
Le PP Bonus
Le Hong Kong Jockey Club verse au propriétaire une prime de 1,5 million de HK$, soit 168 000 €, pour la première victoire en Classe 3 d’un cheval importé ayant déjà couru avant son arrivée (PP, pour « Previously Raced »), sous conditions de valeur et d’âge. Le même montant est attribué pour une première victoire en Classe 2 ou au-dessus.
Les résultats
Arrivées officielles du HKJC, course par course, avec les rapports HKJC ramenés à une mise de 1 (hors PMU) et l'essentiel du rapport des commissaires. Jerry Chau, reconnu coupable de monte imprudente avec Lucky Sam Gor à Sha Tin le 28 octobre, est suspendu pour deux journées (du 14 au 19 novembre) et doit payer une amende de 60 000 HK$ (6 700 €).
BEAUTY GEMINI(4e) Angus Chung a perdu sa cravache aux 150 mètres.
DASH(5e) s’est déporté vers l’extérieur au début et est entré en contact avec Best Farm. Parti moyennement, il s’est retrouvé loin alors que l’apprentie Britney Wong avait la liberté de courir devant s’il partait bien.
VON BAER(6e) parti maladroitement, a perdu du terrain et s’est retrouvé plus loin que prévu. Il a penché vers l’extérieur dans le dernier virage, poussant Young Fighter. L’endoscopie d’après-course a révélé une importante quantité de sang dans la trachée : il devra passer un examen vétérinaire officiel avant de recourir.
YOUNG FIGHTER(7e) a été gêné dans le dernier virage, poussé vers l’extérieur.
MARVEL AND GOLD(8e) présentait une petite plaie au jarret droit à son arrivée à Happy Valley, mais le vétérinaire l’a jugé apte à courir. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
BEST FARM(9e) bousculé au début, a été repris aux 300 mètres pour éviter Young Fighter. Il a eu du mal à trouver le passage derrière Legendary Impact, est passé à son intérieur aux 200 mètres, puis a manqué de place aux 100 mètres.
LEGENDARY IMPACT(10e) avait pour consigne d’aller devant depuis la stalle la plus à l’extérieur, a précisé avant la course son entraîneur Me Tsui, le cheval ayant déçu en courant plus loin lors de sa dernière sortie. Il a couru en dehors sans couverture la majeure partie du parcours.
RUSSET GLOW(11e) a été gêné aux 100 mètres, poussé vers l’extérieur par Legendary Impact. Contraint de courir en dehors, à couvert au début puis dans le dernier virage, il n’a fini que moyennement selon Matthew Chadwick.
SMART CITY(non-partant) non-partant sur avis vétérinaire, après s’être blessé à la hanche gauche et à plusieurs paturons pendant le transport vers l’hippodrome. Il devra passer un examen vétérinaire officiel avant de recourir.
EXCEED THE LIMIT(3e) est entré en contact avec Flying Boom aux 1 600 mètres en étant repris. Lyle Hewitson l’a sollicité au début pour se placer derrière la tête, conformément à la consigne de courir devant, son entraîneur Danny Shum estimant qu’il y avait peu de chevaux très vite à son intérieur.
FLYING BOOM(6e) bousculé par Exceed The Limit aux 1 600 mètres, a couru en dehors sans couverture la majeure partie du parcours.
QUANTUM WUKONG(8e) a penché vers l’extérieur dans le dernier virage.
TAKE ACTION(9e) a été privé de passage derrière Quantum Wukong dans le dernier virage, puis a bien fini selon Brenton Avdulla.
STURDY RUBY(10e) parti maladroitement, a perdu du terrain. Il n’avait jamais bien voyagé et n’a pas répondu dans la dernière ligne droite, selon Luke Ferraris. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
SMILING CHAMPION(11e) parti d’une stalle en dehors, a été ramené derrière les adversaires au début. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
ACA FAST(12e) parti maladroitement, a heurté le côté droit de sa stalle et a perdu du terrain. L’endoscopie d’après-course a révélé une importante quantité de sang dans la trachée : il devra passer un examen vétérinaire officiel avant de recourir.
INCREDIBLE MOMENT(1er) s’est déporté vers l’extérieur au départ et est entré en contact avec Vigor Eye. Il a été repris aux 600 mètres pour éviter Country Pride, qui s’est rabattu sans être suffisamment dégagé (blâme sévère pour Andrea Atzeni).
PARROT BLESSING(2e) parti moyennement, a été repris au début, à l’étroit entre Run Run Sunrise et Somelovefromabove. Il présentait une petite plaie à la hanche droite.
VIGOR EYE(3e) bousculé au départ, s’est déporté vers l’extérieur aux 500 mètres en étant repris pour éviter Incredible Moment. Il est entré en contact avec Country Pride aux 150 puis aux 100 mètres, les deux chevaux s’écartant de leur ligne, et Luke Ferraris a dû le redresser.
COUNTRY PRIDE(5e) avait pour consigne de courir devant. Comme il tirait, Andrea Atzeni l’a laissé avancer aux 700 mètres pour passer les adversaires à son intérieur, puis a dû le solliciter pour prendre la tête devant Incredible Moment, une position qu’il n’avait jamais occupée en course. Il a perdu son fer postérieur gauche.
RUN RUN SUNRISE(9e) s’est déséquilibré en sortant des stalles, Lucky Twenty s’étant brusquement rabattu sur lui, puis a été gêné aux 500 mètres, poussé vers l’extérieur par Vigor Eye.
LEAN ERA(11e) a été repris en sortant des stalles, Lucky Twenty s’étant brusquement rabattu, et s’est retrouvé loin alors qu’il devait courir plus près de la tête. Il a penché vers l’extérieur aux 500 mètres et a été repris pour éviter Supreme Data. L’examen vétérinaire d’après-course a révélé une arythmie cardiaque : il devra satisfaire les commissaires lors d’un barrier trial et passer un examen vétérinaire officiel avant de recourir.
LUCKY TWENTY(12e) s’est brusquement rabattu au départ et est entré lourdement en contact avec Lean Era. Placé près de la tête au début, il a nettement faibli dans les 200 derniers mètres sans que son jockey puisse expliquer sa contre-performance. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course, mais devra passer un examen vétérinaire officiel avant de recourir.
SUPERB KING(1er) est entré en contact au début avec Happy United, qui s’est rabattu.
GEORGIAN SIGMA(3e) s’est rabattu au départ et a été bousculé.
CLASSIC TRIPLE(4e) du sang a été aperçu dans sa bouche au départ, mais le vétérinaire l’a jugé apte à courir. Parti d’une stalle en dehors, il a été ramené derrière les adversaires au début.
DRAGON SKY FORCE(6e) parti moyennement.
HAPPY UNITED(8e) bousculé au début.
LOOKING BRIGHT(9e) attaqué au début par Happy United, venu à sa hauteur à l’extérieur, a penché vers la corde dans la dernière ligne droite et s’est montré réticent à se décaler à l’extérieur de Happy United pour trouver le passage aux 150 mètres. Il n’a fini que moyennement et n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
SUPER SIXTY(10e) a été désavantagé en courant en dehors sans couverture la majeure partie du parcours et a eu du mal à finir, selon l’apprentie Nichola Yuen. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
KANSAS(11e) a penché vers Looking Bright aux 300 mètres et a été repris. Il a couru en dehors sans couverture la majeure partie du parcours.
FAITHFUL WARRIOR(12e) a été bousculé au début par Georgian Sigma.
SAME TO YOU(1er) avait pour consigne une monte patiente au début, compte tenu de sa stalle en dehors et du train attendu, a confirmé son entraîneur, l’Australien Mark Newnham.
WINNING MONEY(2e) s’est déporté vers l’extérieur au départ et est entré en contact avec Brilliant Turn.
BRILLIANT TURN(3e) parti maladroitement et bousculé par Winning Money, s’est retrouvé plus loin que prévu, selon James Orman.
TIN FOOK(6e) parti moyennement, s’est retrouvé loin et a été repris aux 500 mètres pour éviter Bullish Nova. Il a assez bien fini, mais n’a pas pu être poussé jusqu’au bout, coincé derrière Winning Money. L’endoscopie d’après-course a révélé une importante quantité de sang dans la trachée : il devra passer un examen vétérinaire officiel avant de recourir.
DRAGON FOUR SEAS(8e) a trébuché en sortant des stalles. Placé près de la tête au début, il n’a pas accéléré dans la dernière ligne droite. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
ORIGIN OF FORM(9e) parti moyennement, a commis une grosse faute aux 500 mètres en accrochant les postérieurs d’E Hopeful. Il a perdu son fer antérieur droit.
E HOPEFUL(10e) bousculé à l’arrière-train au départ, s’est déséquilibré, puis de nouveau dans le virage aux 1 000 mètres, à l’étroit entre Gameplayer Elite et Bullish Nova. Il a penché vers la corde aux 500 mètres, est entré en contact avec Bullish Nova et a été repris pour éviter Gameplayer Elite.
BULLISH NOVA(11e) a penché vers l’extérieur dans le virage aux 1 000 mètres et est entré en contact avec E Hopeful. Aux 500 mètres, alors qu’il ne se livrait pas, il s’est sévèrement déséquilibré après un nouveau contact avec E Hopeful, lui-même poussé par Gameplayer Elite ; les commissaires ont attribué l’incident au comportement des trois chevaux. Il a ensuite couru à l’étroit et a été repris aux 450 mètres. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
HERE COMES PLUTUS(12e) s’est déporté vers l’extérieur en sortant des stalles, est entré en contact avec E Hopeful et s’est déséquilibré. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
FAST SPEED(1er) parti moyennement, a manqué de place entre Absolute Honour et Romantic Fantasy.
KING OF SELECTION(2e) a été ralenti aux 150 mètres et décalé à l’extérieur de Sugar Goodson pour trouver le passage.
CASA ROCHESTER(3e) parti de la stalle la plus à l’extérieur, a été ramené derrière les adversaires au début. Il a été ralenti aux 200 mètres et décalé à l’extérieur de Kyrus Treasure pour trouver le passage.
ROMANTIC LAOS(8e) parti moyennement.
SUGAR GOODSON(9e) parti d’une stalle en dehors, a été ramené derrière les adversaires au début. Il a été privé de passage dans le dernier virage, puis a eu du mal à trouver le passage dans les 100 derniers mètres.
ABSOLUTE HONOUR(10e) s’est déporté vers l’extérieur au départ et est entré en contact avec Fast Speed. Placé à couvert derrière Good Good comme prévu, il n’a répondu que moyennement et n’a pas accéléré dans la dernière ligne droite. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
ROMANTIC FANTASY(11e) s’est rabattu au départ et est entré en contact avec Fast Speed. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
I EXCELLE(12e) a fait des sauts de mouton au début et a perdu du terrain. Son comportement a été jugé inacceptable : il devra satisfaire les commissaires lors d’un barrier trial, avec son équipement de course, avant de recourir. Il a couru en dehors sans couverture la majeure partie du parcours et n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
VICTORY SKY(5e) avait pour consigne une monte patiente au début pour compenser sa stalle en dehors, a confirmé son entraîneur Ricky Yiu.
SON PAK FU(6e) a été privé de passage entre les 200 et les 50 mètres, coincé entre Rising Force et Romantic Son, puis a couru à l’étroit à l’intérieur de Victory Sky.
LUCKY WITH YOU(7e) s’est rabattu au début et est entré en contact avec Romantic Son.
RISING FORCE(9e) trop sollicité au début pour prendre la tête, n’avait plus de ressources dans la dernière ligne droite, a expliqué l’apprentie Nichola Yuen, avec l’accord de son entraîneur Ricky Yiu. Elle a été invitée à plus de prudence pour s’être rabattue aux 700 mètres sans être suffisamment dégagée de Turquoise Velocity. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
JUMBO TREASURE(10e) a été désavantagé en courant en dehors sans couverture la majeure partie du parcours, selon Derek Leung. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
JUMBO BLESSING(3e) parti moyennement, a été repris aux 600 mètres pour éviter Lucy In The Sky, qui reculait, et est entré en contact avec Prestige Always.
LUCY IN THE SKY(5e) a penché vers la corde aux 850 mètres et est entré en contact avec Glowing Praises. Il a perdu son fer antérieur gauche.
DA AI(6e) parti moyennement.
GLOWING PRAISES(7e) s’est déséquilibré aux 850 mètres, bousculé par Lucy In The Sky. L’examen vétérinaire d’après-course a confirmé qu’il est cornard, ce qui avait déjà été signalé.
PRESTIGE ALWAYS(8e) a été gêné aux 600 mètres, bousculé et poussé vers l’extérieur par Jumbo Blessing. À l’ouvrage dès l’entrée de la ligne droite, il a inquiété l’apprentie Britney Wong par son action. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course, mais devra passer un examen vétérinaire officiel avant de recourir.
AMAZING KID(9e) a été gêné aux 600 mètres, poussé vers l’extérieur.
SMART OINK(10e) parti maladroitement.
CANDLELIGHT DINNER(11e) a penché vers la corde tout au long du parcours et a été difficile à pousser dans la dernière ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course a révélé un problème respiratoire qui nécessite des examens complémentaires.
CALA DEI MORI(12e) s’est agité dans sa stalle avant le départ et s’est fait une petite plaie au chanfrein. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
WIN METHOD(3e) avait pour consigne une monte patiente au début, a indiqué avant la course son entraîneur Danny Shum, le cheval n’ayant pas fini sa course en menant lors de sa dernière sortie. Lancé à partir des 900 mètres, il a dû courir très en dehors sans couverture.
PRESTIGE GOOD(4e) a tiré et a couru en dehors sans couverture la majeure partie du parcours. L’apprentie Nichola Yuen, qui avait pour consigne de se placer à couvert sans prendre la tête, ne l’a laissé avancer qu’aux 700 mètres, sans pouvoir passer Turin Champions et Samarkand. Les commissaires lui ont fait observer qu’elle aurait mieux fait de le laisser aller devant aux 1 000 mètres pour tenter de prendre la tête et économiser du terrain.
TITANCK(6e) a tiré au début et a été ralenti aux 1 400 mètres pour éviter Flying Fortress, puis repris et décalé à son extérieur aux 1 000 mètres.
FAMILY JEWEL(8e) parti maladroitement, a perdu du terrain et a été repris aux 1 000 mètres pour éviter Blossomy, alors qu’il tirait. Il a trop tiré à mi-parcours mais a fini correctement, selon James Orman. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
FLYING FORTRESS(10e) a tiré au début et a commis une grosse faute aux 1 000 mètres en accrochant les postérieurs de Turin Champions. Il a continué à tirer jusqu’à mi-parcours et n’a pas pu finir. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course, mais sa performance, largement distancé, a été jugée inacceptable : il devra satisfaire les commissaires lors d’un barrier trial et passer un examen vétérinaire officiel avant de recourir.
MASTER LUCKY(11e) a été largement distancé, sans autre explication, selon Alexis Badel, que sa réticence à courir entre les chevaux, une tendance déjà connue selon son entraîneur John Size, satisfait de sa condition avant la course. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course, mais sa performance a été jugée inacceptable : il devra satisfaire les commissaires lors d’un barrier trial et passer un examen vétérinaire officiel avant de recourir.
MEANINGFUL DRAGON(non-partant) s’est agité et est tombé pendant le sellage. Non-partant sur ordre des commissaires, sur avis vétérinaire, il devra passer un examen vétérinaire officiel avant de recourir.
MEOWTH(3e) s’est déporté vers l’extérieur au début et est entré en contact avec Packing King. Il s’est rabattu sur le poteau, obligeant Karis Teetan à cesser de le pousser pour le redresser.
TRIPLE FORTUNE(4e) s’est déséquilibré au début, bousculé par Together We Value.
SAVVY BRILLIANT(5e) parti lentement, a été privé de passage entre les 300 et les 150 mètres.
TOGETHER WE VALUE(6e) bousculé par Packing King en sortant des stalles, s’est déséquilibré. Il a couru en dehors sans couverture la majeure partie du parcours.
KING LOTUS(9e) placé loin, a eu du mal à refaire son retard dans la dernière ligne droite, selon Lyle Hewitson. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
PACKING KING(10e) s’est déporté au début et est entré en contact avec Together We Value, puis a manqué de place, Meowth se déportant sur lui. À l’ouvrage, il s’est déséquilibré dans le dernier virage et n’a répondu que moyennement. Selon son entraîneur Danny Shum, il n’est peut-être pas à l’aise à Happy Valley et courra à Sha Tin la prochaine fois. Il n’a rien présenté de significatif à l’examen vétérinaire d’après-course.
L'avant-courses
Avant-courses · Happy Valley · dimanche 1 novembre 2026 · R2C1 à R2C10
Happy Valley, une fois l'an en plein jour
Nous étions à Sha Tin en nocturne mercredi, et nous passons selon la même logique à Happy Valley pour la réunion du week-end, ce dimanche 1er novembre.
Dix courses nous attendent donc sur la petite piste de l’hippodrome de poche de Hong Kong, dont les quatre dernières seront disponibles chez tous les opérateurs, les trois dernières, entre 9h40 et 11 heures, étant également diffusées et offertes aux parieurs français dans les points de vente.
Zeturf démarre son offre sur cette réunion dès la 4e course, à 7h15. Gilles Barbarin commentera pour vous sur CanalTurf les courses retenues par l’opérateur en plus de celles également retenues par ses concurrents dont le PMU.
Aucun entraîneur ne sera plus heureux que Caspar Fownes de voir la réunion de dimanche se courir sur l’hippodrome urbain. Le spécialiste de Happy Valley, tenant du titre et quintuple champion des entraîneurs à Hong Kong, y compte déjà neuf victoires cette saison et présente huit partants pour l’unique réunion de week-end de la saison sur ce tracé. Deuxième du classement des entraîneurs avec 13 succès, deux de moins que Pierre Ng, il avait signé un record de 46 victoires à Happy Valley la saison dernière et semble en mesure de s’en approcher de nouveau.
L’une de ses meilleures chances dimanche est Jumbo Blessing, un 5ans en pleine progression qui découvre la Classe 3 dans le Zhaoqing Handicap (1 000 m) après trois victoires d’affilée en Classe 4, en neuf sorties en carrière. Vincent Ho, qui l’a mené à ses deux derniers succès, lui reste associé, et Caspar Fownes estime que le fils de Starspangledbanner court désormais avec plus de détermination : « Il commence à comprendre ce que sont les courses. Il nous a fallu longtemps pour en arriver là. Il pouvait être assez agité le matin, il l’est encore un peu, mais en course il commence à se détendre davantage. Il devra le refaire, mais heureusement, il a tiré le 2 à la corde, ce qui doit lui permettre d’avoir un bon parcours. »
Né en Australie, il avait pourtant fait des débuts décevants à Hong Kong, sans la moindre place lors de ses six premières sorties. Relevé de 19 livres par le handicapeur en trois courses, il a surpris par la rapidité de son redressement, mais pas son entraîneur : « Non, il a toujours eu ces moyens. J’ai dit aux propriétaires qu’il fallait être patient, le faire grandir, et que ça viendrait. Ils m’ont laissé faire mon travail et tout se met en place. »
L’épreuve phare de la journée, le Kwangtung Handicap Cup (Classe 2, 1 200 m), oppose trois sprinteurs aguerris, Lucky With You, Victor The Winner et Son Pak Fu, qui totalisent 25 victoires à Hong Kong, à une nouvelle génération de chevaux de vitesse en progression. Cinquième du classement des entraîneurs avec 10 succès cette saison, Ricky Yiu y présente deux des dix partants, et il croit en Rising Force, un 5ans auteur de quatre victoires en 13 sorties, toutes obtenues aux avant-postes : « Je pense qu’il aime les pistes plus petites. Il part toujours bien, il fait partie des animateurs et il aime être en tête. Il n’est pas grand, il a une très bonne pointe de vitesse. Nous allons reprendre la même tactique que la dernière fois. »
Rising Force sera associé à l’apprentie Nichola Yuen, en pleine réussite après son deuxième triplé de la saison, mercredi soir à Sha Tin. Attachée à l’écurie de Ricky Yiu, elle a signé avec lui sept de ses 16 victoires cette saison, et l’entraîneur salue ses progrès : « Sa monte progresse pas à pas, elle prend confiance peu à peu. Je suis vraiment content de ses performances, mais elle a encore beaucoup de progrès à faire. »
Le programme officiel
Le programme officiel du Hong Kong Jockey Club (format PDF, en anglais et en chinois) : partants, performances, poids, cordes et équipements de toutes les courses de la réunion.
N°1 FALCON HUNTER (Nichola Yuen, stalle N°1) reste sur deux deuxièmes places cette saison. Associé à l'apprentie Nichola Yuen pour l'écurie de James Cummings, il a le 1 à la corde, de quoi enfin concrétiser.
N°4 MARVEL AND GOLD (James Orman, stalle N°7) a signé deux courses encourageantes depuis sa descente en Classe 5 et reçoit des œillères pour la première fois, un changement d'équipement qui tombe à point.
N°12 VON BAER (Matthew Poon, stalle N°3) a globalement déçu, mais sa dernière sortie marque un net progrès, et sa bonne place dans les stalles doit l'aider à rééditer cette deuxième place.
N°6 NOBLE FANS (Andrea Atzeni, stalle N°2) a lui aussi bien tiré et devrait avoir le bon parcours après une huitième place malchanceuse : privé de passage dans la ligne droite, il avait encore des ressources.
N°3 GRIT SPIRIT (Jerry Chau, stalle N°3) progresse depuis sa descente en Classe 4, et ses retrouvailles avec Jerry Chau, avec le 3 à la corde, le replacent dans le coup. Il devrait avoir un parcours bien plus favorable que lors de sa cinquième place.
N°9 LUCK IS BACK (Vincent Ho, stalle N°10) part en dehors, mais peu de chevaux vont très vite sur le papier et il devrait pouvoir se rabattre sans trop de mal pour prendre la tête ou se placer juste derrière. La course s'annonce mieux pour lui que la dernière fois, quand il avait été battu d'une tête dans une épreuve heurtée.
N°5 FLYING BOOM (Matthew Poon, stalle N°8) découvre Happy Valley après deux places de suite sur 1 600 mètres à Sha Tin. Il court bien et semble proche d'une nouvelle victoire.
N°2 CLASS (James Orman, stalle N°12) a hérité de la stalle la plus extérieure mais continue de bien courir à ce niveau. Il retrouve les œillères et, la course s'annonçant peu rapide, James Orman devrait pouvoir le ramener vers l'intérieur dans une position jouable.
N°4 INCREDIBLE MOMENT (Vincent Ho, stalle N°1) a pris une encourageante deuxième place pour sa première sortie sous la responsabilité de l'écurie de Pierre Ng, sur 1 200 mètres à Sha Tin, avec le 10 à la corde, derrière un cheval en pleine progression. Ses références à Happy Valley sont moins convaincantes, en trois sorties seulement, mais il hérite cette fois de la corde, un net progrès qui permet d'espérer une bien meilleure position dans le parcours.
N°2 SOMELOVEFROMABOVE (James Orman, stalle N°4) ne peut être négligé à ce niveau : Caspar Fownes le présente pour la troisième fois en Classe 4, la catégorie où il compte ses trois succès. Il étrenne des œillères pour sa troisième sortie de la saison, une initiative qui semble bienvenue.
N°11 KING OBERON (Britney Wong, stalle N°3) devrait avoir un bien meilleur parcours avec le 3 dans les stalles après avoir couru en dehors la dernière fois, et il semble taillé pour se placer près de la tête.
N°6 VIGOR EYE (Luke Ferraris, stalle N°2) reçoit lui aussi des œillères pour la première fois, après un barrier trial convenable avec cet équipement, et sa place à la corde devrait lui offrir un parcours idéal.
N°6 DRAGON SKY FORCE (Matthew Poon, stalle N°1) a pris une encourageante quatrième place pour sa rentrée, malgré bien des contrariétés. Parti maladroitement, il a perdu du terrain, s'est retrouvé en retrait et a été privé de passage des 300 aux 200 mètres, avant de finir fort dès qu'il a trouvé l'ouverture. Il semble prêt à gagner.
N°2 GEORGIAN SIGMA (Angus Chung, stalle N°3) est la régularité même malgré des numéros souvent en dehors. Récompensé il y a deux courses, il a ensuite hérité du 12 à la corde, a couru en dehors et a tout de même obtenu la deuxième place.
N°8 KANSAS (Britney Wong, stalle N°11) travaille nettement mieux dans ses barrier trials depuis son transfert chez Pierre Ng. Reste à savoir s'il peut confirmer ces progrès en course.
N°10 GHORGAN (Luke Ferraris, stalle N°5) revient de 1 400 à 1 000 mètres, ce qui pourrait l'aider à mieux se poser. Un engagement curieux de James Cummings. Méfiance.
R2C5 (8h10) – HONG KONG COLLEGE OF EMERGENCY MEDICINE 30TH ANNIVERSARY CUP HANDICAP (Classe 4, 1 200 m, 131 000 €)
N°7 BULLISH NOVA (Angus Chung, stalle N°1) reste sur deux dixièmes places avec des numéros en dehors, mais ses performances valent mieux que cela. Le 1 dans les stalles change complètement la donne, et ce 4ans encore peu couru a déjà montré des moyens.
N°11 E HOPEFUL (Vincent Ho, stalle N°3) n'est pas dénué de chances avec un bon numéro pour sa découverte de Happy Valley. Battu de moins de deux longueurs à une cote élevée pour sa rentrée, il a de la marge pour sa deuxième sortie de la saison.
N°2 WORLD HERO (Harry Bentley, stalle N°8) ne bénéficiera peut-être pas du même parcours, mais la course est plus facile que la dernière fois, quand il avait été battu de peu.
N°3 GAMEPLAYER ELITE (Jerry Chau, stalle N°5) avait une excuse au début de sa rentrée, qui l'a mis en difficulté, et vaut mieux que ce résultat.
N°5 ROMANTIC FANTASY (Alexis Badel, stalle N°4) retrouve un scénario très proche de celui de sa victoire dans une course de ce type, il y a trois sorties, sur le même parcours et déjà avec le 4 à la corde. La course est très ouverte, mais un parcours plus fluide pourrait lui permettre de frapper.
N°3 KYRUS TREASURE (Jerry Chau, stalle N°10) vise un troisième succès d'affilée, lui qui a remporté ses deux courses à Happy Valley depuis son passage sur ce tracé en fin de saison dernière. Le 10 à la corde est en dehors, mais pas rédhibitoire.
N°11 KING OF SELECTION (Matthew Poon, stalle N°1) reste sur trois quatrièmes places de suite et semble meilleur cette saison. Sa place à la corde devrait cette fois lui assurer le bon parcours.
N°1 ABSOLUTE HONOUR (Andrea Atzeni, stalle N°2) s'épanouit chez Frankie Lor, avec deux victoires en six sorties pour l'écurie, et le 2 dans les stalles devrait lui assurer un parcours à l'économie, comme il les aime.
R2C7 (9h10) – KWANGTUNG HANDICAP CUP (Classe 2, 1 200 m, 318 000 €)
N°7 SON PAK FU (Jerry Chau, stalle N°1) a sa chance de décrocher une nouvelle victoire en Classe 2 avec la corde, après deux bonnes courses malgré des numéros en dehors, et ses retrouvailles avec Jerry Chau sont un autre atout.
N°9 JUMBO TREASURE (Derek Leung, stalle N°10) effectue sa troisième sortie de la saison et retrouve Happy Valley après deux courses courageuses à Sha Tin : une victoire pour sa rentrée en haut de la Classe 3, puis une quatrième place de favori, battu de peu par Ka Ying Attack, à son passage en Classe 2. Ces références sont solides.
N°3 RISING FORCE (Nichola Yuen, stalle N°5) ne court que pour la deuxième fois à Happy Valley, où il avait pris une deuxième place de peu lors de son unique visite. Il devrait être idéalement placé dans le parcours et profite de la décharge de 3,2 kg de l'apprentie Nichola Yuen.
N°2 VICTOR THE WINNER (Angus Chung, stalle N°6) court très bien à 8 ans et reste sur une victoire dans une course de ce type à Sha Tin. Il avait aussi battu Rising Force ici il y a quatre courses et devrait de nouveau aller à son train en tête.
N°8 JUMBO BLESSING (Vincent Ho, stalle N°2) reste sur trois victoires et court comme un cheval que le handicapeur n'a pas encore rattrapé, après deux succès autoritaires en Classe 4 cette saison. Il découvre la Classe 3 mais voit son poids allégé, et dans ce lot modeste, il semble difficile à battre.
N°1 GLOWING PRAISES (Derek Leung, stalle N°3) a obtenu une très bonne troisième place sur 1 000 mètres en Classe 2, ici même il y a onze jours, derrière Bottomuptogether, et le 3 à la corde devrait lui valoir un parcours sans encombre.
N°2 LUCY IN THE SKY (Alexis Badel, stalle N°4) recourt rapidement après sa sortie de mercredi soir, pour la deuxième fois cette saison, et en sera à sa sixième course de la campagne : la condition n'est pas un problème.
N°5 LUCKY RIVER (Brenton Avdulla, stalle N°11) peut progresser pour sa deuxième sortie après une huitième place correcte pour ses débuts, quand il manquait de compétition et a tiré. Le retour sur une distance plus courte devrait l'aider, et il était toujours bon pour sa deuxième sortie en Australie.
N°1 DAZZLING FIT (Jerry Chau, stalle N°5) mérite un peu de réussite après ses deux sorties à Happy Valley : deuxième de peu pour sa découverte du tracé, il a ensuite pris une malchanceuse neuvième place sans jamais pouvoir s'exprimer.
N°10 BLOSSOMY (Andrea Atzeni, stalle N°1) passe du 10 au 1 à la corde après avoir couru en dehors sur le sable, et il s'était imposé avec le 3 à la corde sur ce parcours il y a deux courses.
N°3 FAMILY JEWEL (James Orman, stalle N°7) découvre Happy Valley, ce qui intrigue pour un pensionnaire de Caspar Fownes, tant son écurie réussit sur ce tracé. Son barrier trial de préparation a été discret mais correct.
N°4 FLYING FORTRESS (Brenton Avdulla, stalle N°6) retrouve Happy Valley, où il compte une victoire et quatre deuxièmes places en neuf sorties sur le parcours. Sa dernière course, où il avait été gêné, est à oublier.
N°8 MEOWTH (Karis Teetan, stalle N°2) a couru en dehors, aux avant-postes, avec le 12 à la corde pour sa rentrée, et a logiquement cédé à la fin, sans être battu de loin. Le 2 dans les stalles lui promet un parcours bien plus favorable et toutes les chances de retrouver les places.
N°11 PACKING KING (Matthew Poon, stalle N°3) a très bien couru dans un barrier trial récent à Happy Valley, de quoi espérer une bonne course avec le 3 à la corde.
N°4 DANICA'S CHOICE (Andrea Atzeni, stalle N°10) a réussi une rentrée victorieuse, sa deuxième victoire à Hong Kong en neuf sorties, après avoir fini la saison dernière par un premier succès et une deuxième place de peu. Il a parfaitement travaillé dans ses barrier trials entre-temps et semble avoir encore de la marge.
N°2 FLYING WROTE (Jerry Chau, stalle N°1) devrait être bien placé avec la corde et a sa chance après deux cinquièmes places à peu de distance cette saison.
Les chevaux de Boomerturf en vidéo
Mes quatre favoris des courses PMU de dimanche, de la R2C7 à la R2C10, en deux minutes et demie.
Les interviews
Avant la réunion, jockeys et entraîneurs au micro du Hong Kong Jockey Club.
Course 6 – N°3 KYRUS TREASURE, avec Jerry Chau
Kyrus Treasure retrouve Happy Valley dimanche en quête d’un troisième succès consécutif. Vous l’avez monté dans deux barrier trials, comment se sont-ils passés ?
Jerry Chau : « Il a été bon, et il finit toujours fort. Je suis content de lui. »
Il s’était imposé de deux longueurs avec vous il y a deux courses. Vous avait-il donné de bonnes sensations ?
Jerry Chau : « Oui, la Classe 5 a été très facile pour lui. La fois suivante, en Classe 4, il a obtenu une très bonne position et il a gagné facilement. J’étais content de voir ça. »
Il n’a que 52 de valeur à 5 ans. Peut-on attendre mieux encore ?
Jerry Chau : « Oui, vraiment. Il montre un excellent état d’esprit en trial comme à l’entraînement. J’ai hâte d’y être. »
Vous partez assez en dehors. Allez-vous courir devant, comme on l’a déjà vu ?
Jerry Chau : « L’objectif est de bien le placer et de le mettre dans le rythme. »
Course 7 – N°3 RISING FORCE, avec Ricky Yiu
Rising Force vient à Happy Valley. Que pensez-vous de lui sur ce tracé ?
Ricky Yiu : « Il aime les pistes plus petites. Il part toujours bien, c’est un cheval qui aime aller devant. Il n’est pas grand, il a une très bonne pointe de vitesse, et j’espère qu’il aura un bon numéro. »
Vous parlez de sa vitesse initiale. Avec Nichola en selle, j’imagine que vous gardez la même tactique ?
Ricky Yiu : « Oui, on va faire comme la dernière fois, et il sera bien comme ça. »
Il a un rating de 94 de valeur. Peut-il encore progresser ?
Ricky Yiu : « Sans aucun doute. Il est toujours en progrès. »
L’apprentie Nichola Yuen est attachée à votre écurie et vous en êtes à sept victoires ensemble. Comment se passe sa présence à l’écurie ?
Ricky Yiu : « C’est une personne très agréable, tous les lads aiment être avec elle. Sa monte progresse pas à pas, elle prend confiance peu à peu. Je suis vraiment content de ce qu’elle fait… Pour l’instant, en tout cas. Comme je l’ai dit, elle a encore beaucoup de progrès à faire. »
Vous avez aussi Victory Sky dans la course, un peu plus loin dans l’échelle des valeurs. Qu’en attendez-vous ?
Ricky Yiu : « Si la piste favorise les chevaux qui viennent de l’arrière, il peut bien finir depuis le milieu du peloton ou de plus loin. »
Course 8 – N°8 JUMBO BLESSING, avec Caspar Fownes
Jumbo Blessing revient à Happy Valley dimanche en quête d’un quatrième succès d’affilée. Jusqu’où peut-il aller ?
Caspar Fownes : « Il n’a fait aucune erreur. Il commence à comprendre ce que sont les courses. Il nous a fallu du temps pour en arriver là. Il pouvait être assez agité le matin, il l’est encore un peu, mais en course il commence à se détendre davantage, et c’est bien. Il devra confirmer ses progrès. Heureusement, il a tiré le 2 à la corde, ce qui doit lui permettre d’avoir un bon parcours. »
Avez-vous beaucoup changé votre préparation pour qu’il mûrisse et se pose mieux en course ?
Caspar Fownes : « Un peu, mais c’est surtout la compétition qui lui fait un bien fou. Il comprend mieux les choses en course. Le travail du matin et les trials, ce n’est pas la même pression. Je suis content qu’il trouve son équilibre et je pense vraiment qu’il sera très compétitif en Classe 3. Espérons qu’il nous en décroche une autre ! »
A-t-il toujours eu ces moyens, ou vous a-t-il surpris ces derniers mois ?
Caspar Fownes : « Non, il les a toujours eus. Il a beaucoup de moyens. J’ai dit aux propriétaires qu’il fallait être patient, le laisser grandir, et que ça viendrait. Ce sont des gens formidables, ils m’ont laissé faire mon travail et tout se met en place. »
La saison démarre bien pour vous. En tant que champion des entraîneurs, l’abordez-vous différemment, en misant sur les nouveaux chevaux plutôt que sur ceux déjà haut dans l’échelle des valeurs ?
Caspar Fownes : « Bonne question. Nous sommes partis dans le même état d’esprit, pour attaquer la saison comme nous l’avons finie et voir jusqu’où nous pouvons aller. Nous avons très bien restructuré l’écurie pour avoir de quoi lutter jusqu’à la fin de la saison. Pour l’instant tout va très bien, et j’espère que nous serons toujours dans le coup en juillet. »
Et Happy Valley vous réussit encore une fois.
Caspar Fownes : « On ne change pas une équipe qui gagne. On continue ! »
Course 9 – N°6 THE BOOM BOX, avec Vincent Ho
The Boom Box revient à Happy Valley dimanche, et il nous avait tapé dans l’œil la dernière fois.
Vincent Ho : « Oui. La distance était un peu courte pour lui. Au début il n’avançait pas vraiment, et ma selle avait glissé vers l’arrière au départ. Une fois équilibré dans la ligne droite, il a très bien accéléré. Il a déjà gagné à Happy Valley, alors j’espère qu’il ne s’endormira pas et qu’il fera encore mieux. »
Le retour sur 1 650 mètres doit lui convenir ?
Vincent Ho : « Oui, sans aucun doute. 1 600 mètres et plus, c’est son créneau. »
Avec le 3 à la corde, quel sera le plan ? Toujours patient ?
Vincent Ho : « Nous irons là où il sera le plus à l’aise. Il n’a jamais été un cheval à courir devant. Mais il ne faut pas non plus être trop loin, et rester attentif à ses sensations. »
Course 10 – N°4 DANICA’S CHOICE, avec Andrea Atzeni
Danica’s Choice revient à Happy Valley, et il avait été très impressionnant la dernière fois.
Andrea Atzeni : « Oui. Il avait très bien couru en trial avant la course. Il est encore un peu immature, mais il avait montré des moyens en fin de saison dernière, il y avait toujours de l’espoir et on pouvait attendre mieux. Il avait sans doute besoin de la coupure estivale pour s’étoffer. Il a été très impressionnant. »
Le train était soutenu. Ces conditions lui ont-elles réussi ?
Andrea Atzeni : « Oui. Quand ça va vite, on peut le caler derrière et suivre. Quand ça ne va pas vite, on peut sans doute le monter assez près de la tête. Il est simple à monter. La saison dernière, quand il s’est fait battre de peu, il était monté de catégorie et n’avait pas démérité. Dernièrement, ça allait vite, on s’est calé derrière. Quand je lui demande d’accélérer, il ne donne pas tout de suite beaucoup de sensations, mais après quelques foulées il prend son mors, et une fois lancé il fait vraiment la différence. »
Huit livres de pénalisation et le 10 à la corde. Quel sera le plan ?
Andrea Atzeni : « Je dois d’abord bien étudier la course et en parler à Manfred. Il se placera là où il est à l’aise. S’il part bien et montre de la vitesse, on ira peut-être devant ; sinon, on le calera et on le montera comme un bon cheval. Ses trials ont été bons. Il est resté longtemps sans gagner, je crois qu’il n’avait pas été retenu la fois précédente. Et je crois que son deuxième est revenu gagner depuis, donc la course avait de la valeur. Espérons qu’il reste de la marge. Le handicapeur l’a remonté de huit livres, ce n’est jamais facile, mais j’espère qu’il a encore un peu de progrès en réserve. »
Les pronostics
Paul LallyExpert HKJC
Tim CarrollAttheraces
Synthèse SCMPSouth China Morning Post
BoomerturfHongkongturf.fr
R2C15h45
1 - 12 - 2 - 9
1 - 12 - 2 - 8
1 / 12 / 8 - 2
R2C26h15
7 - 9 - 1 - 4
9 - 5 - 1 - 4
1 - 9 - 3 - 5
R2C36h45
4 - 6 - 2 - 8
4 - 8 - 11 - 3
4 / 8 - 2, 11
R2C47h15
2 - 6 - 3 - 4
2 - 3 - 4 - 6
2 / 3, 6 - 5
2 - 3 - 5 - 9
R2C58h10
9 - 4 - 6 - 1
6 - 2 - 12 - 3
2 / 4 - 6 - 7, 9
5 - 6 - 7 - 2
R2C68h40
9 - 8 - 3 - 11
3 - 1 - 7 - 4
1, 3, 7 - 9
11 - 7 - 9 - 4
R2C79h10
4 - 5 - 10 - 3
3 - 9 - 4 - 1
4 - 3 - 1 / 10
3 - 4 - 1 - 6
R2C89h40
8 - 12 - 1 - 2
8 - 1 - 2 - 6
8 / 1 / 12 - 7
1 - 8 - 7 - 5
R2C910h15
6 - 2 - 1 - 11
3 - 1 - 9 - 2
1 - 6 / 2 / 9
10 - 1 - 6 - 7
R2C1010h50
4 - 11 - 8 - 2
4 - 8 - 1 - 11
4 / 2 - 1 - 10
6 - 2 - 10 - 4
Numéros dans l'ordre de préférence de chaque pronostiqueur.
Les partants
Partants · Happy Valley
Dimanche 1 novembre 2026 · 10 courses sur gazon · Première course à 05:45 heure française · Cliquez sur un numéro pour afficher la course
1re course12:45 à Hong Kong · 05:45 heure française
Dongguan Handicap
Classe 5, ratings jusqu'à 40 · 1 200 m, gazon, tracé C+3 · 875 000 HK$ (≈ 99 827 €) · 12 partants
Tous les poids sont exprimés en kilos (1 livre = 0,454 kg), arrondis au dixième. Poids porté : (−1,4) à côté du jockey : décharge d'apprenti ; +0,5 : surcharge probable.
Rating : valeur handicap HKJC convertie en kilos (1 point = 1 livre) ; +0,9 / −0,5 : évolution depuis la dernière sortie.
Jours : jours écoulés depuis la dernière course ; un tiret signale un cheval qui débute à Hong Kong.
Poids cheval : poids déclaré du jour ; en gris, poids à la dernière sortie si le poids du jour n'est pas encore publié.
Poids dern. vict. : poids du cheval lors de sa dernière victoire à Hong Kong. H = hongre, M = mâle, F = femelle. R1, R2 : réservistes, ne courent qu'en cas de forfait. Cliquez sur un cheval, un jockey ou un entraîneur pour ouvrir sa fiche sur le site du HKJC. Allocations converties au taux de 8,77 HK$ pour 1 € (BCE, 2026-10-30). Équipement :B Œillères · CP Œillères australiennes (cheek pieces) · E Bouchons d'oreilles · H Bonnet · P Pacifiers (œillères grillagées) · PC Pacifiers à coques · SR Shadow roll (bourrelet de nez) · TT Attache-langue · V Visières · XB Muserolle croisée. Le chiffre 1 ou 2 après un code indique une première ou une deuxième sortie avec cet équipement ; le signe − indique qu'il est retiré.
Les dernières sorties vues par les commissaires
Extraits des rapports des commissaires sur la dernière course de chaque partant.
R2C1 5h45 · Classe 5, 1 200 m, gazon, corde V
FALCON HUNTER a été effleuré par un adversaire aux 150 mètres.
BEST FARM a été repris aux 700 mètres, puis privé de passage des 350 aux 300 mètres alors qu'il se déportait vers l'extérieur.
MARVEL AND GOLD a piqué du nez juste après le départ.
NOBLE FANS a été repris aux 200 mètres faute de passage et n'a trouvé l'ouverture qu'aux 150 mètres.
YOUNG FIGHTER s'est rabattu au départ et a été bousculé. Son jockey avait pour consigne d'aller devant, mais, contré en dehors aux 1 400 mètres derrière deux animateurs qui tiraient sur un train rapide, il a préféré le reprendre pour se placer à couvert.
ALWAYS FLUKE a penché vers la corde dans la dernière ligne droite et a été redressé aux 150 mètres. Il a déçu sans que son jockey puisse expliquer sa performance. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
LEGENDARY IMPACT devait se placer près de la tête, mais plusieurs adversaires ayant progressé à son intérieur au début, son jockey n'a eu d'autre option que de le reprendre pour trouver une couverture.
SMART CITY a été bousculé en sortant des stalles.
DASH s'est retrouvé plus loin que lors de sa course précédente : sa jockey avait pour consigne de bien partir puis de se placer à couvert, et a laissé un adversaire la passer au début.
VON BAER a penché vers l'extérieur à l'ouvrage dans les 400 derniers mètres et est entré en contact avec un adversaire aux 250 mètres.
FREE PONY(réserviste) est parti moyennement et a été repris juste après le départ. Il commençait à progresser aux 200 mètres quand il a dû être repris, à l'étroit. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
SOLAR RIVER(réserviste) a manqué de place un long moment jusqu'aux 300 mètres.
R2C2 6h15 · Classe 4, 1 650 m, gazon, corde V
CLASS est entré en contact avec un adversaire aux 150 mètres.
GRIT SPIRIT parti maladroitement, s'est rabattu et est entré en contact avec un adversaire. À l'ouvrage dans la dernière ligne droite, il a penché vers la corde et a rechigné à se déporter vers l'extérieur avant les 100 mètres.
STURDY RUBY a manqué de place et a été repris aux 1 600 mètres.
FLYING BOOM est parti moyennement puis a manqué de place.
TAKE ACTION s'est rabattu en sortant des stalles et est entré en contact avec un adversaire. Il a été repris aux 1 400 mètres.
VERMILION TEMPEST s'est déporté au départ et a été bousculé. Il a été repris aux 700 mètres.
LUCK IS BACK est parti maladroitement.
SMILING CHAMPION est parti maladroitement et a perdu du terrain.
SEA CHARIOT(réserviste) a été examiné à son arrivée au départ, du sang ayant été aperçu dans sa bouche, et jugé apte à courir. Privé de passage des 450 aux 300 mètres, il s'est de nouveau retrouvé bloqué dans les 50 derniers mètres alors qu'il finissait bien, et n'a pas pu être poussé jusqu'au poteau. Le lendemain, il boitait de l'antérieur gauche. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
BEST WORLD(réserviste) est parti moyennement.
R2C3 6h45 · Classe 4, 1 200 m, gazon, corde V
SHANGHAI WARRIOR n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
INCREDIBLE MOMENT a couru en dehors, sans couverture, la majeure partie du parcours.
RUN RUN SUNRISE a été retiré au dernier moment sur avis vétérinaire, après s'être blessé à la hanche gauche pendant son transport vers l'hippodrome. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
VIGOR EYE a été examiné à son arrivée au départ, du sang ayant été aperçu dans sa bouche, et jugé apte à courir. Aux 600 mètres, il s'est déporté vers l'extérieur malgré les efforts de son jockey. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course. Son comportement en course a été jugé inacceptable ; il a depuis satisfait les commissaires lors d'un barrier trial avec virage.
SUPREME DATA est parti moyennement.
COUNTRY PRIDE a couru plus près de la tête que prévu : après un bon départ, son jockey l'a laissé avancer, deux adversaires à son intérieur ayant manqué de place. Le train étant normal, il s'est retrouvé aux avant-postes mais contré en dehors, sans pouvoir passer les adversaires à son intérieur.
LEAN ERA parti d'une stalle en dehors, a été ramené derrière ses adversaires au début. Il s'est déporté dans le tournant aux 900 mètres et s'est montré difficile. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
PARROT BLESSING s'est rabattu au départ et est entré en contact avec un adversaire. Bousculé aux 200 mètres, il a couru en dehors, sans couverture, la majeure partie du parcours.
KING OBERON a couru en dehors, sans couverture, presque tout le parcours.
LUCKY TWENTY s'est déporté en sortant des stalles et est entré en contact avec un adversaire. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
THUNDER PRINCE(réserviste) est entré en contact avec un adversaire à la fin, obligeant son jockey à le redresser.
HIGH RISE VICTORY(réserviste) n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
R2C4 7h15 · Classe 4, 1 000 m, gazon, corde V
GEORGIAN SIGMA a couru en dehors, sans couverture, la majeure partie du parcours.
SUPER SIXTY a penché vers la corde à l'ouvrage dans la dernière ligne droite.
DRAGON SKY FORCE est parti maladroitement et a perdu du terrain. Il a eu du mal à trouver le passage entre les 300 et les 200 mètres, et est entré en contact avec un adversaire en se déportant pour se dégager aux 200 mètres.
LOOKING BRIGHT a tiré à mi-parcours, à l'extérieur de l'animateur. Il a manqué de place un instant aux 200 mètres puis, près du poteau, s'est rabattu et est entré en contact avec un adversaire. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
GHORGAN a tiré violemment à partir des 900 mètres selon son jockey. Trop près d'un adversaire, il a dû passer à son extérieur et s'est retrouvé en troisième épaisseur sans couverture, a continué de tirer à mi-parcours et a cédé dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
CLASSIC TRIPLE n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
HAPPY UNITED a manqué de place au début et a couru en dehors, sans couverture, la majeure partie du parcours.
SYNERGY IN ACTION(réserviste) est parti maladroitement et a perdu du terrain. Aux 100 mètres, il a été repris faute de passage et est entré en contact avec un adversaire.
R2C5 8h10 · Classe 4, 1 200 m, gazon, corde V
DRAGON FOUR SEAS a manqué de place en sortant des stalles. Repris aux 1 100 mètres alors qu'il était à l'étroit, il s'est déporté, est entré en contact avec un adversaire et s'est déséquilibré.
GAMEPLAYER ELITE a manqué de place au début et a été repris. Son jockey l'a trouvé satisfaisant à la fin et estime que cette course lui sera profitable. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
WINNING MONEY n'a pas répondu aux sollicitations de son jockey dans la dernière ligne droite, après avoir été utilisé pour se placer à l'extérieur de l'animateur. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
BULLISH NOVA devait se placer au milieu du peloton, mais, contré en dehors au début, son jockey a dû continuer d'avancer pour ne pas perdre davantage de terrain. Son entraîneur estime qu'une monte plus patiente au début lui aurait mieux convenu. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
HERE COMES PLUTUS a perdu du terrain juste après le départ en se déportant.
ORIGIN OF FORM présentait du sang dans la bouche après la course.
PERFECT TRIUMPH(réserviste) n'a pas pu être poussé jusqu'au poteau, privé de passage à la fin.
R2C6 8h40 · Classe 4, 1 800 m, gazon, corde V
SUGAR GOODSON a couru en dehors, sans couverture, la majeure partie du parcours. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
KYRUS TREASURE s'est déporté aux 800 mètres pour avancer et a couru ensuite en dehors, sans couverture.
CASA ROCHESTER parti d'une stalle en dehors, a été ramené derrière ses adversaires au début. Il est entré en contact avec un adversaire en se déportant aux 500 mètres, a été gêné un moment dans le dernier virage, puis est de nouveau entré en contact avec un adversaire en se déportant pour trouver le passage aux 300 mètres.
ROMANTIC FANTASY parti de la stalle la plus extérieure, a été ramené derrière ses adversaires au début.
GOOD GOOD s'est nettement amélioré : son entraîneur a expliqué qu'il court au mieux lorsqu'il peut aller à son train en tête sans être attaqué.
ROMANTIC LAOS parti en dehors au départ, a été ramené derrière ses adversaires au début.
DASHING MAURISON a couru en dehors, sans couverture, à partir des 800 mètres.
FAMILY FORTUNE s'est sérieusement déséquilibré juste après le départ, à l'étroit.
FAST SPEED n'a pas pu progresser à partir des 600 mètres, privé de passage jusqu'aux 300 mètres. Aux 200 mètres, son jockey a perdu sa cravache, frappé par celle d'un autre jockey.
KING OF SELECTION après avoir démarré en dehors, a été ramené derrière ses adversaires au début.
ROSEWOOD FLEETFOOT(réserviste) s'est légèrement déporté aux 100 mètres avant d'être redressé, puis a eu un léger contact avec le gagnant aux 50 mètres. La réclamation de son jockey a été rejetée.
SHAMZ(réserviste) a manqué de place en sortant des stalles, a été gêné par un contact aux 500 mètres et de nouveau bousculé aux 300 mètres.
R2C7 9h10 · Classe 2, 1 200 m, gazon, corde V
LUCKY WITH YOU est entré en contact avec un adversaire en se déportant pour progresser aux 400 mètres.
YOUNG CHAMPION est parti moyennement et a été ralenti aux 1 000 mètres, un instant à l'étroit.
ROMANTIC SON a saigné des deux naseaux, d'après l'examen vétérinaire d'après-course. Il a depuis satisfait les commissaires lors d'un barrier trial et passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
SON PAK FU parti de la stalle la plus extérieure, a été ramené derrière ses adversaires au début. Il n'a pas pu être poussé à la fin alors qu'il progressait derrière un adversaire.
JUMBO TREASURE a été repris aux 350 mètres faute de passage, puis s'est déporté aux 300 mètres pour se dégager.
SIGHT HERMOSO a été bousculé juste après le départ.
R2C8 9h40 · Classe 3, 1 000 m, gazon, corde V
GLOWING PRAISES est entré en contact avec un adversaire au début.
LUCY IN THE SKY a été bousculé en sortant des stalles.
CANDLELIGHT DINNER a penché vers la corde à l'ouvrage dans la dernière ligne droite.
LUCKY RIVER est parti maladroitement, déséquilibrant son jockey, puis s'est rabattu et est entré en contact avec un adversaire. Son jockey estime que cette course de rentrée lui sera profitable. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
PRESTIGE ALWAYS a été retiré aux stalles sur ordre des commissaires, sur avis vétérinaire (boiterie de l'antérieur gauche). Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
JUMBO BLESSING a été bousculé juste après le départ et a heurté les talons d'un adversaire en étant repris aux 600 mètres.
SMART OINK est parti moyennement. Repris aux 1 000 mètres alors qu'il tirait, il s'est déporté et est entré en contact avec un adversaire. Contré en dehors, il a penché vers l'extérieur dans le dernier virage avant de céder dans la ligne droite.
CALA DEI MORI a tiré au début pour sa première sortie avec des œillères, sollicité par son jockey pour se placer derrière les animateurs, et s'est retrouvé à l'extérieur de l'animateur sur un train trop rapide. Il s'est mieux posé à partir des 800 mètres. Les commissaires ont reproché à son jockey une erreur d'appréciation, le cheval ayant déjà tiré avec des œillères dans ses deux barrier trials. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
RED ELEGANCE s'est déporté aux 500 mètres après avoir été bousculé.
EMBRACE ABERDEEN(réserviste) s'est retrouvé plus loin que prévu, plusieurs adversaires s'étant montrés plus rapides.
R2C9 10h15 · Classe 3, 1 650 m, gazon, corde V
DAZZLING FIT ramené derrière ses adversaires au début, a tenté de passer à la corde aux 350 mètres, mais s'est retrouvé bloqué derrière des animateurs fatigués aux 250 mètres et a dû être repris un long moment avant les 100 mètres. Ayant perdu son élan, il n'a fini que moyennement. Les commissaires ont jugé la tactique de son jockey raisonnable. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
PRESTIGE GOOD a penché vers la corde à l'ouvrage dans la dernière ligne droite, obligeant son jockey à cesser de le pousser pour le redresser aux 200 mètres.
FAMILY JEWEL est parti moyennement et, avec un numéro en dehors, a été ramené derrière ses adversaires au début. Aux 1 000 mètres, il a été gêné par un contact et poussé vers l'extérieur. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
FLYING FORTRESS a tiré aux 700 mètres en étant repris. Privé de passage à partir des 600 mètres, il n'a pu progresser avant d'être décalé vers l'extérieur aux 400 mètres, puis s'est déséquilibré aux 200 mètres, un instant à l'étroit.
MEANINGFUL DRAGON a manqué de place en cédant aux 200 mètres. Sa jockey a dû trop le solliciter au début pour aller devant, et il n'avait plus de ressources dans la dernière ligne droite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
THE BOOM BOX est parti moyennement, s'est déporté et est entré en contact avec un adversaire. Sa selle ayant glissé vers l'arrière au départ, son jockey n'a pas pu le pousser pleinement jusqu'à mi-parcours, en queue de peloton. Une fois son cheval équilibré dans la dernière ligne droite, il l'a sollicité et il a fini fort.
TITANCK a commencé à tirer aux 900 mètres et a levé la tête en étant repris. Il s'est déséquilibré aux 400 mètres, trop près de la lice.
SAMARKAND a été décalé vers l'extérieur aux 250 mètres pour trouver le passage, puis est entré en contact avec un adversaire peu après.
BLOSSOMY a déçu dans l'ensemble selon son jockey, même s'il avait dû courir en dehors jusqu'à mi-parcours. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
MASTER LUCKY n'a pas répondu dans la dernière ligne droite après avoir mené sur un train plus rapide que d'habitude, et n'a peut-être pas tenu les 1 600 mètres selon son jockey. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
LEGEND WINNER(réserviste) a été ralenti aux 600 mètres, un instant à l'étroit, puis gêné aux 150 mètres en étant poussé vers l'extérieur.
HELENE SUPAFEELING(réserviste) a été bousculé en sortant des stalles. Privé de passage à l'entrée de la ligne droite, il a été repris et s'est rabattu aux 300 mètres pour se dégager.
R2C10 10h50 · Classe 3, 1 200 m, gazon, corde V
FLYING WROTE a été bousculé à l'arrière-train en sortant des stalles.
LUCKY PLANET a été gêné aux 50 mètres alors qu'il cédait, à l'étroit.
ON THE WAY a couru en dehors, sans couverture, la majeure partie du parcours.
SAVVY BRILLIANT est parti moyennement et a été repris juste après le départ. Il a eu du mal à trouver le passage entre les 200 et les 100 mètres en se déportant, et n'a pas pu être poussé à la fin, privé de passage.
MEOWTH a été gêné à partir des 400 mètres, poussé vers l'extérieur, et a couru en dehors, sans couverture, la majeure partie du parcours.
KING LOTUS est parti maladroitement et a perdu du terrain.
PACKING KING sévèrement à l'étroit aux 600 mètres, a dû être repris et n'a plus progressé ensuite. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course. Largement distancé, il a vu sa performance jugée inacceptable. Il a depuis satisfait les commissaires lors d'un barrier trial et passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
YOUNG EMPEROR(réserviste) parti de la stalle la plus extérieure, a été ramené derrière ses adversaires au début. Il n'a rien présenté de significatif à l'examen vétérinaire d'après-course.
CITY GOLD BANNER(réserviste) a été repris aux 350 mètres en tentant de se faufiler entre deux adversaires.
Les dossiers vétérinaires
Course
Cheval
Examen
Détails vétérinaires
Aptitude
R2C2
Rés.SEA CHARIOT
16/03/2026
Boiterie de l'antérieur gauche le lendemain de la course. Mise à jour : arthroscopie du boulet antérieur gauche (retrait d'un fragment osseux).
11/09/2026
R2C3
N°5RUN RUN SUNRISE
14/10/2026
Blessé à la hanche gauche pendant son transport vers Happy Valley. Retiré de la course.
20/10/2026
R2C7
N°6ROMANTIC SON
15/07/2026
A saigné des deux naseaux après la course.
08/10/2026
R2C8
N°6PRESTIGE ALWAYS
07/10/2026
Examiné à son arrivée au départ et trouvé boiteux de l'antérieur gauche. Retiré de la course.
22/10/2026
R2C10
N°11PACKING KING
27/09/2026
Performance jugée inacceptable.
09/10/2026
Examen : date de l'examen ou de l'intervention vétérinaire. Aptitude : date à laquelle le cheval a été jugé apte à recourir. Source : Hong Kong Jockey Club.
Les statistiques de la corde
Résultats par numéro de corde sur chaque parcours, d'après le HKJC. La meilleure corde en pourcentage de victoires est surlignée.
R2C1 5h45 · 1 200 m, gazon, corde V
Corde
Part.
1er
2e
3e
% victoires
% placés
1
64
8
9
7
12 %
38 %
2
64
3
9
13
5 %
39 %
3
61
2
10
4
3 %
26 %
4
63
9
6
4
14 %
30 %
5
64
12
2
5
19 %
30 %
6
64
7
6
4
11 %
27 %
7
64
6
5
5
9 %
25 %
8
64
1
6
5
2 %
19 %
9
63
4
4
6
6 %
22 %
10
64
2
2
2
3 %
9 %
11
61
7
2
3
11 %
20 %
12
59
3
4
5
5 %
20 %
Favori : 25 % de victoires, 48 % de places sur ce parcours.
R2C2 6h15 · 1 650 m, gazon, corde V
Corde
Part.
1er
2e
3e
% victoires
% placés
1
43
3
7
5
7 %
35 %
2
44
7
4
6
16 %
39 %
3
44
6
2
3
14 %
25 %
4
43
1
2
6
2 %
21 %
5
44
2
10
3
5 %
34 %
6
44
3
4
4
7 %
25 %
7
43
2
5
3
5 %
23 %
8
44
5
4
1
11 %
23 %
9
43
6
2
3
14 %
26 %
10
41
3
1
2
7 %
15 %
11
40
3
1
4
8 %
20 %
12
35
3
2
4
9 %
26 %
Favori : 20 % de victoires, 64 % de places sur ce parcours.
R2C3 6h45 · 1 200 m, gazon, corde V
Corde
Part.
1er
2e
3e
% victoires
% placés
1
64
8
9
7
12 %
38 %
2
64
3
9
13
5 %
39 %
3
61
2
10
4
3 %
26 %
4
63
9
6
4
14 %
30 %
5
64
12
2
5
19 %
30 %
6
64
7
6
4
11 %
27 %
7
64
6
5
5
9 %
25 %
8
64
1
6
5
2 %
19 %
9
63
4
4
6
6 %
22 %
10
64
2
2
2
3 %
9 %
11
61
7
2
3
11 %
20 %
12
59
3
4
5
5 %
20 %
Favori : 25 % de victoires, 48 % de places sur ce parcours.
R2C4 7h15 · 1 000 m, gazon, corde V
Corde
Part.
1er
2e
3e
% victoires
% placés
1
15
0
2
1
0 %
20 %
2
15
4
0
1
27 %
33 %
3
15
1
1
2
7 %
27 %
4
15
0
1
2
0 %
20 %
5
15
2
0
2
13 %
27 %
6
15
1
2
2
7 %
33 %
7
15
2
1
0
13 %
20 %
8
15
2
4
1
13 %
47 %
9
14
2
1
0
14 %
21 %
10
14
1
0
1
7 %
14 %
11
13
0
1
2
0 %
23 %
12
13
0
2
1
0 %
23 %
Favori : 20 % de victoires, 47 % de places sur ce parcours.
R2C5 8h10 · 1 200 m, gazon, corde V
Corde
Part.
1er
2e
3e
% victoires
% placés
1
64
8
9
7
12 %
38 %
2
64
3
9
13
5 %
39 %
3
61
2
10
4
3 %
26 %
4
63
9
6
4
14 %
30 %
5
64
12
2
5
19 %
30 %
6
64
7
6
4
11 %
27 %
7
64
6
5
5
9 %
25 %
8
64
1
6
5
2 %
19 %
9
63
4
4
6
6 %
22 %
10
64
2
2
2
3 %
9 %
11
61
7
2
3
11 %
20 %
12
59
3
4
5
5 %
20 %
Favori : 25 % de victoires, 48 % de places sur ce parcours.
R2C6 8h40 · 1 800 m, gazon, corde V
Corde
Part.
1er
2e
3e
% victoires
% placés
1
13
3
0
3
23 %
46 %
2
13
0
2
0
0 %
15 %
3
13
1
2
1
8 %
31 %
4
13
2
3
0
15 %
38 %
5
13
0
1
3
0 %
31 %
6
13
0
0
2
0 %
15 %
7
13
1
0
0
8 %
8 %
8
13
0
1
3
0 %
31 %
9
13
2
2
0
15 %
31 %
10
12
1
0
2
8 %
25 %
11
12
3
0
0
25 %
25 %
12
10
0
2
0
0 %
20 %
Favori : 23 % de victoires, 62 % de places sur ce parcours.
R2C7 9h10 · 1 200 m, gazon, corde V
Corde
Part.
1er
2e
3e
% victoires
% placés
1
64
8
9
7
12 %
38 %
2
64
3
9
13
5 %
39 %
3
61
2
10
4
3 %
26 %
4
63
9
6
4
14 %
30 %
5
64
12
2
5
19 %
30 %
6
64
7
6
4
11 %
27 %
7
64
6
5
5
9 %
25 %
8
64
1
6
5
2 %
19 %
9
63
4
4
6
6 %
22 %
10
64
2
2
2
3 %
9 %
11
61
7
2
3
11 %
20 %
12
59
3
4
5
5 %
20 %
Favori : 25 % de victoires, 48 % de places sur ce parcours.
R2C8 9h40 · 1 000 m, gazon, corde V
Corde
Part.
1er
2e
3e
% victoires
% placés
1
15
0
2
1
0 %
20 %
2
15
4
0
1
27 %
33 %
3
15
1
1
2
7 %
27 %
4
15
0
1
2
0 %
20 %
5
15
2
0
2
13 %
27 %
6
15
1
2
2
7 %
33 %
7
15
2
1
0
13 %
20 %
8
15
2
4
1
13 %
47 %
9
14
2
1
0
14 %
21 %
10
14
1
0
1
7 %
14 %
11
13
0
1
2
0 %
23 %
12
13
0
2
1
0 %
23 %
Favori : 20 % de victoires, 47 % de places sur ce parcours.
R2C9 10h15 · 1 650 m, gazon, corde V
Corde
Part.
1er
2e
3e
% victoires
% placés
1
43
3
7
5
7 %
35 %
2
44
7
4
6
16 %
39 %
3
44
6
2
3
14 %
25 %
4
43
1
2
6
2 %
21 %
5
44
2
10
3
5 %
34 %
6
44
3
4
4
7 %
25 %
7
43
2
5
3
5 %
23 %
8
44
5
4
1
11 %
23 %
9
43
6
2
3
14 %
26 %
10
41
3
1
2
7 %
15 %
11
40
3
1
4
8 %
20 %
12
35
3
2
4
9 %
26 %
Favori : 20 % de victoires, 64 % de places sur ce parcours.
R2C10 10h50 · 1 200 m, gazon, corde V
Corde
Part.
1er
2e
3e
% victoires
% placés
1
64
8
9
7
12 %
38 %
2
64
3
9
13
5 %
39 %
3
61
2
10
4
3 %
26 %
4
63
9
6
4
14 %
30 %
5
64
12
2
5
19 %
30 %
6
64
7
6
4
11 %
27 %
7
64
6
5
5
9 %
25 %
8
64
1
6
5
2 %
19 %
9
63
4
4
6
6 %
22 %
10
64
2
2
2
3 %
9 %
11
61
7
2
3
11 %
20 %
12
59
3
4
5
5 %
20 %
Favori : 25 % de victoires, 48 % de places sur ce parcours.
Le classement des jockeys
Classement des jockeys 2026-27
#
Jockey
Montes
Vict.
Top 3
% vict.
A-E
1
Z Purton
118
26
61
22,0
1,03
2
H Y Yuen
91
16
26
17,6
1,77
3
C L Chau
107
14
29
13,1
1,40
4
C Y Ho
105
12
34
11,4
1,17
5
K C Leung
108
11
22
10,2
1,62
6
J Orman
86
9
26
10,5
1,47
7
A Atzeni
124
8
31
6,5
0,69
8
E C W Wong
61
8
13
13,1
2,52
9
K Teetan
109
7
31
6,4
0,67
10
B Avdulla
82
6
18
7,3
0,82
11
L Ferraris
78
6
16
7,7
0,98
12
A Badel
86
4
21
4,7
0,47
13
M F Poon
91
4
21
4,4
0,73
14
M L Yeung
87
4
17
4,6
0,99
15
H Bentley
80
4
16
5,0
0,88
16
Y L Chung
64
3
11
4,7
0,65
17
L Hewitson
76
1
12
1,3
0,28
18
P N Wong
67
1
11
1,5
0,24
19
R Kingscote
75
1
11
1,3
0,34
20
M Chadwick
76
1
10
1,3
0,30
21
H Bowman
7
1
2
14,3
1,21
22
H T Mo
37
0
2
0,0
–
Saison 2026-27, 15 réunions (06/09 au 28/10/2026), 147 courses. A-E : victoires réelles / victoires attendues d'après les cotes HKJC (retenue 17,5 %). Sources : HKJC, base HKTurf, contrôle Renavon.
Le classement des entraîneurs
Classement des entraîneurs 2026-27
#
Entraîneur
Partants
Vict.
Top 3
% vict.
A-E
1
P C Ng
85
15
29
17,6
1,86
2
C Fownes
98
13
23
13,3
1,63
3
D A Hayes
109
11
28
10,1
0,95
4
D Eustace
80
11
22
13,8
1,32
5
P F Yiu
95
10
33
10,5
1,19
6
K L Man
77
10
21
13,0
1,43
7
D J Hall
66
9
24
13,6
1,42
8
W K Mo
86
9
23
10,5
1,18
9
C S Shum
102
8
24
7,8
0,89
10
M Newnham
97
6
24
6,2
0,63
11
F C Lor
87
6
16
6,9
0,88
12
C W Chang
59
6
15
10,2
2,23
13
W Y So
76
5
12
6,6
1,19
14
D J Whyte
77
4
18
5,2
0,78
15
J Richards
84
4
16
4,8
0,81
16
Y S Tsui
90
4
16
4,4
0,68
17
J Size
65
4
11
6,2
0,89
18
K W Lui
87
3
28
3,4
0,37
19
A S Cruz
103
3
22
2,9
0,35
20
B Crawford
67
2
16
3,0
0,43
21
J Cummings
22
2
8
9,1
0,62
22
C H Yip
67
1
6
1,5
0,26
23
K H Ting
36
1
6
2,8
0,42
Saison 2026-27, 15 réunions (06/09 au 28/10/2026), 147 courses. A-E : victoires réelles / victoires attendues d'après les cotes HKJC (retenue 17,5 %). Sources : HKJC, base HKTurf, contrôle Renavon.
