Dimanche 6 septembre 2026 à Sha Tin : 9 courses sur Zeturf dont 3 chez tous les opérateurs pour démarrer la saison

LES PREMIÈRES IMPRESSIONS DE LUKE MIDDLEBROOK (HKJC)

R2C2 (7h00) – DUDDELL HANDICAP (CLASSE 4, 1 000 M ligne droite, 128 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°9 THUNDER PRINCE a été préparé pour réussir d'entrée, deux barrier trials lui donnant un avantage sur plusieurs de ses adversaires. Sa dernière tentative, avec des œillères et sur ce parcours, a encore été bonne, et la stalle N°11 est idéale en ligne droite. Il reste peu exposé sur la piste et sur la distance.

N°2 RAPID PHANTOM avait montré de belles choses lors de ses deux premières sorties avant de conclure la saison passée par une victoire. Son trial de rentrée n'a été que moyen, mais la décharge de 4,5 kg de Nichola Yuen le place favorablement au poids.

N°6 MABUBU s'est révélé difficile à suivre, même si des œillères pour la première fois et la stalle N°9 lui donnent un certain attrait. Il faut le cacher pour ménager sa pointe et le laisser se faufiler dans le peloton.

N°1 LIGHTNESS OF MUSIC a connu son lot de soucis, mais il paraissait suffisamment en forme à son trial et le retour de Zac Purton en selle n'est pas anodin.

R2C3 (7h30) – THE HKSAR CHIEF EXECUTIVE'S CUP HANDICAP (Gr3, 1 200 M, 461 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°1 KA YING RISING, meilleur sprinteur du monde, lance une nouvelle campagne avec en ligne de mire une 21e victoire consécutive qui prolongerait son record. Première étape vers sa tentative d'octobre, un deuxième Everest de rang à Sydney.

N°3 PATCH OF STARS est le jeune en devenir du lot, vainqueur de quatre de ses huit sorties lors d'une saison de 4 ans couronnée par un succès dans le Sha Tin Vase (Gr3). Voilà un bon test pour situer son niveau.

N°5 LUCKY WITH YOU a beau avoir 9 ans, il a bouclé la saison dernière par des places derrière Little Paradise et Crimson Flash, et ses trials comme son travail à l'entraînement suggèrent un retour en bonne condition.

N°4 TOMODACHI KOKOROE s'est lui aussi montré avancé à l'entraînement et dans son trial.

R2C4 (8h05) – HARCOURT HANDICAP (CLASSE 5, 1 600 M, 96 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°1 AMAZING DUCK revient sans avoir disputé de trial, mais sa première sortie en Classe 5 et le maintien de Zac Purton en selle sont deux atouts. La stalle N°12 complique sa tâche, en revanche, même si sa vitesse initiale et la longue ligne droite avant le premier tournant lui laissent le temps de se rabattre.

N°4 I EXCELLE est toujours maiden après huit sorties, mais il a terminé tout près lors de ses deux dernières courses, la saison passée, et semblait aller dans le bon sens. Son trial de préparation confirme cette impression et la façon dont la course se profile laisse penser qu'il peut figurer aux avant-postes.

N°5 FIGHTING MACHINE finissait le mieux lorsqu’il a terminé neuvième depuis la stalle N°11 pour sa première sortie sous l'entraînement Tony Cruz. Il repart de la stalle N°1, net progrès dans sa physionomie de course à condition de partir plus proprement.

N°3 SOARING BRONCO doit surmonter le pire tirage avec la stalle N°14, mais sa forme le place résolument dans le coup.

R2C5 (8h55) – EDINBURGH HANDICAP (CLASSE 4, 1 200 M, 128 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°7 LIGHT YEARS GLORY a rejoint David Eustace en fin de saison dernière et s'est bien comporté en deux sorties pour l'écurie. Sa dernière neuvième place vaut mieux que ce que dit le classement : une remontée à mi-parcours a tourné court et il est rentré avec du sang dans la trachée. Le retour sur 1 200 m lui convient et une impressionnante victoire au trial de rentrée laisse penser qu'il est prêt.

N°5 VIRTUS GLORY est un vainqueur en puissance et aurait sans doute dû s'imposer lors de sa dernière sortie, car il n’a pas eu ses aises dans la dernière ligne droite. La stalle N°13 est un problème.

N°3 CAVA PIONEER a été préparé avec soin pour ses débuts et ses trials ont été encourageants. Depuis la stalle N°10, Matthew Poon devra toutefois prendre une option dès le départ.

N°12 MONTA FRUTTA n'a guère de forme récente à faire valoir, mais il a été descendu sur l’échelle des poids et sera piloté par Zac Purton. L'association en fait un partant intrigant.

R2C6 (9h45) – EDINBURGH HANDICAP (CLASSE 4, 1 200 M, 128 000 €)  Paris PMU sur l'ensemble des réseaux, masse commune au jeu simple et couplé ordre avec Hong Kong au PMU/pmu.fr   Z4 et MULTI chez ZETURF et PMU 

N°3 MATZDEN est prêt à gagner. Ce n'est que sa cinquième sortie en Classe 4 et il avait déjà laissé entendre que le déclic était proche, en concluant la saison passée par une quatrième place après avoir couru à l'extérieur sans dos depuis la stalle N°10. Deux trials l'ont mis au point pour sa rentrée ; avec la stalle N°2 et la monte de Zac Purton, toutes les pièces du puzzle sont en place.

N°4 KA YING RESILIENCE a lui aussi profité de deux trials de préparation, où il a paru bien.

N°2 HAROLD WIN devrait trouver aujourd'hui un profil de parcours bien plus favorable depuis une stalle intérieure. Il avait prononcé un effort pour prendre la tête depuis la stalle N°14 lors de sa dernière sortie, et a tout de même tenu pour garder la troisième place.

N°5 RISING FROM ASHES avait terminé troisième lors de sa rentrée, dans cette même réunion la saison dernière, sous la selle de Jimmy Orman, qui le retrouve aujourd'hui. Ce vétéran rentre avec un rating plus favorable et la stalle N°1 devrait lui faciliter la tâche.

R2C7 (10h15) – ALBERT HANDICAP (CLASSE 2, 1 400 M, 312 000 €)  Paris en ligne et en masse commune avec HK au simple gagnant/placé et couplé ordre sur pmu.fr 

N°3 WINNING OVATION a déjà gagné quatre de ses huit sorties et a terminé la saison passée sur deux défaites excusables. Il n'a pas tenu la distance du mile il y a deux sorties, puis a couru à l'extérieur, nez au vent, en prenant la cinquième place derrière Little Paradise. Depuis la stalle N°4, il n’aura pas d’excuse.

N°4 SIX PACK a fini fort pour prendre la quatrième place dans cette même course et s'est montré régulier tout au long de la saison passée. Les premiers signaux indiquent que son entraîneur Douglas Whyte tient son effectif prêt pour le début de campagne.

N°5 MAX QUE a réalisé une excellente saison, avec quatre victoires en douze sorties et une progression sensible au rating. Il a confirmé sa nouvelle valeur, concluant la campagne par une deuxième place derrière Beauty Joy. Bon Barrier trial récent.

N°1 SOLEIL FIGHTER tentera de mener de bout en bout, mais Drombeg Banner pourrait exercer une grosse pression sur lui dans le parcours et le rendre ainsi vulnérable dans le final.

R2C8 (10h45) – FENWICK HANDICAP (CLASSE 4, 1 400 M, 128 000 €)  Paris PMU sur l'ensemble des réseaux, masse commune au jeu simple et couplé ordre avec Hong Kong au PMU/pmu.fr   Z4 et MULTI chez ZETURF et PMU 

N°13 SUPER SICARIO devrait prendre la tête sans difficulté depuis la stalle N°4 et animer la course. Il s'était imposé dès sa rentrée la saison dernière avec la même tactique, quoique sur 1 650 m à Happy Valley, où il exprime son meilleur niveau. En bas de l'échelle des poids et avec Alexis Badel en selle, il mérite une tentative à belle cote. Bon barrier trial récemment.

N°6 GRAND PATCH a trouvé son rythme en fin de saison, décrochant son succès une fois monté à 1 400 m, et il conserve de la marge cette saison.

N°1 JOYFUL JOY a créé une énorme surprise pour ses débuts, mais sa troisième place peu après, malgré une monte inadéquate dans la dernière ligne droite, a montré qu'il n'y avait rien d'un accident. Il peut donc encore étoffer son bilan.

N°4 POSITIVE SMILE est associé à Zac Purton, et sa stalle N°2 devrait lui permettre de se placer plus près qu'à l'accoutumée.

R2C9 (11h20) – COTTON TREE HANDICAP (CLASSE 3, 1 400 M, 204 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°5 BABY SAKURA entame sa campagne de 4 ans et son entourage espère le voir grimper l’échelle des poids et se qualifier pour les Classic Series. Depuis la stalle N°1, il devrait se caler dans le dos du leader dans une course dépourvue de train et trouver l'ouverture pour placer son accélération dans le final.

N°4 AEROINVINCIBLE devrait mener la course et pourrait ainsi aller au train qu’il choisit. Il a produit sans doute sa meilleure valeur en fin de saison passée et, sans pression devant, il sera difficile à reprendre.

N°6 CIRCUIT CHAMPION doit partir proprement depuis la stalle N°10, après avoir concédé du terrain au départ lors de ses deux dernières sorties. Le maintien de Zac Purton en selle est un plus, et les partants de Danny Shum sont traditionnellement prêts en début de saison.

N°8 FLYING FORTRESS hérite enfin d'un tirage intérieur après une série de stalles extérieures, et séduira à la cote.

R2C10 (11h55) – BATTERY HANDICAP (CLASSE 3, 1 200 M, 204 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°12 MASTER PAYMENT a immédiatement montré des moyens lors de ses trois sorties la saison dernière, avec deux deuxièmes places avant un succès obtenu de bout en bout, et facilement, à sa troisième tentative. La Classe 3 constitue un nouveau défi dans un lot dense, mais il conserve de la marge.

N°1 PUBLIC ATTENTION court bien depuis son arrivée chez Brett Crawford et paraît mûr pour décrocher son succès. Bon comportement dans le même barrier trial que Ka Ying Rising dernièrement.

N°6 GOLD PATCH avait montré beaucoup de promesses la saison passée, avec trois victoires en six sorties avant qu'une boiterie ne le gêne en fin de préparation. La coupure devrait lui avoir fait du bien et il est à surveiller.

N°8 SUPER STRONG KID s'était imposé pour ses débuts lors de cette réunion l'an dernier et, s'il n'a plus gagné au cours d'une campagne perturbée par des soucis vétérinaires, il a conclu par une deuxième place en finissant vite.

LEUR DERNIÈRE COURSE VUE PAR LES COMMISSAIRES DU HONG KONG JOCKEY CLUB

Course 2

LIGHTNESS OF MUSIC : un examen endoscopique réalisé à la demande de son entraîneur a révélé une quantité importante de sang dans la trachée. Il a depuis passé avec succès l'examen vétérinaire officiel.

RAPID PHANTOM a penché vers l'extérieur sur les 200 derniers mètres et ne s’est pas livré jusqu'au poteau.

ONESHOT a été bousculé aux 900 mètres puis contrarié aux 150 mètres. Son jockey a rapporté que son cheval avait beaucoup trop tiré au début et que, s'il avait bien été gêné aux 150 mètres, il était déjà sous pression et en train de lâcher prise à cet endroit. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

RUN RUN SUNRISE : contrarié aux 200 mètres, il s'est rabattu vers la corde et a bousculé un adversaire. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

HEY BROS s'est déporté vers l'extérieur aux 900 mètres et a bousculé un adversaire.

MABUBU s'est déporté vers l'extérieur en sortant des stalles et a bousculé un adversaire. Privé de passage entre les 300 et les 100 mètres, il a encore eu du mal à trouver l'ouverture à la fin après s'être rabattu vers la corde aux 100 mètres. Son jockey a rapporté que son cheval n'était pas à l'aise dans le peloton.

SILVER SPURS : son jockey a expliqué que son cheval avait été contraint d'évoluer en dehors, le nez au vent, sur la majeure partie de l'épreuve, faute d'avoir pu se rabattre devant les concurrents placés à sa corde. Il a ajouté que son cheval avait de ce fait lâché prise sous la pression dans la dernière ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

RUBY THRIVE a bousculé un adversaire peu après le départ. Serré, il a dû être repris aux 500 mètres. Relâché après les 200 mètres, il a été rabattu vers la corde pour retrouver un passage libre.

THUNDER PRINCE a été bousculé peu après le départ. Il a été relâché aux 50 mètres.

COMET RADIANCE a été signalé boiteux de l'antérieur gauche le lendemain de la course. Il a depuis passé avec succès l'examen vétérinaire officiel.

LET'S HAVE FUN : serré en sortant des stalles, il a été contrarié. Son jockey a expliqué qu'il avait pour consigne de prendre une position plus avancée mais que, après cet incident au départ, son cheval s'était retrouvé plus en arrière que prévu.

Course 3

COPARTNER PRANCE : son jockey a indiqué que son cheval avait été désavantagé par la pression subie en tête et qu'il n'avait pas poursuivi son effort dans la dernière ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

MAGIC CONTROL : son jockey a expliqué que son cheval avait été désavantagé par un parcours en dehors, le nez au vent, sur la majeure partie de l'épreuve, et qu'il avait de ce fait lâché prise dans la dernière ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

Course 4

AMAZING DUCK a bousculé un adversaire aux 900 mètres.

HAILTOTHEVICTORS : serré peu après le départ, il a dû être repris. Interrogé, son jockey a indiqué qu'il avait pour consigne de le placer en milieu de peloton, mais qu'après un départ moyen puis cet incident, il s'était retrouvé plus en arrière que prévu. Questionné sur sa monte en début de dernière ligne droite et sur l'énergie déployée, il a expliqué qu'il avait l'intention de progresser entre les concurrents, son cheval s'était toujours montré le plus efficace de cette façon. Il a précisé qu'au moment de s'y engager, il avait vu un adversaire lâcher prise et se déporter vers l'extérieur, ce qui l'avait obligé à faire preuve de prudence pour garantir à son cheval un parcours sans encombre, celui-ci n'ayant qu'un seul train et éprouvant des difficultés à finir si son élan était brisé. Il a ajouté que, aux 300 mètres, une fois assuré de disposer d'un passage suffisant, il avait pu le solliciter à fond, mais que, serré, il avait dû le reprendre aux 200 mètres. Il a estimé que son cheval avait bien terminé après cet incident.

SOARING BRONCO : engagé dans un passage étroit, il a eu du mal à trouver l'ouverture entre les 450 et les 400 mètres.

FIGHTING MACHINE est parti lentement.

SPLENDID FORCE : bousculé peu après le départ, il s'est déséquilibré. Il a manqué de place aux 1 700 mètres. Il a penché vers la corde en début de dernière ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

SETANTA, parti de la stalle extérieure, a été ramené derrière le peloton au début. Emmené plus en dehors, il a été gêné aux 1 400 mètres.

GENERAL SMART, parti de la stalle extérieure, a été ramené derrière le peloton au début.

MAZING GRACE a été serré en sortant des stalles. Trop généreux, il a dû être repris aux 1 000 mètres.

HAPPY BUDDIES : son jockey a indiqué qu'il avait pour consigne de prendre une position avancée, avec la liberté de mener si les circonstances le permettaient. Il a expliqué qu'après un bon départ depuis une stalle extérieure, il avait laissé son cheval progresser jusqu'à se placer en dehors d'un adversaire aux 1 200 mètres, puis, ayant pris un léger avantage sur lui, avait choisi de le passer aux 900 mètres. Questionné sur la possibilité de rester en dehors de ce concurrent, compte tenu d'un début de course couru en-dessous du temps de référence, il a répondu que son cheval évoluait avec aisance et qu'il n'avait pas eu à le solliciter pour effectuer cette manœuvre, ce qui lui semblait la meilleure option pour viser le meilleur classement possible. Après avoir entendu ses explications et examiné les temps de passage, les commissaires lui ont indiqué qu'à leur avis, il aurait été mieux avisé de rester en dehors de cet adversaire au début, ce qui aurait permis d'installer un rythme moins soutenu sur la première partie et le milieu de l'épreuve.

PERFECT PAIRING est parti moyennement.

THE CONCENTRATION, parti d'une stalle extérieure, a été ramené derrière le peloton au début. Progressant derrière un adversaire, il n'a pas pu être sollicité à fond sur les 100 derniers mètres.

Course 5

KANSAS : repris, il s'est déporté vers l'extérieur aux 900 mètres.

STUNNING BUNDLE a été brièvement privé de passage aux 350 mètres.

VIRTUS GLORY a été privé de passage entre les 400 et les 250 mètres. Il a été constaté après la course qu'il avait perdu son fer à l’antérieur gauche.

LIGHT YEARS GLORY : à l'étroit, il n'a pas pu être sollicité à fond à la fin. Son jockey a rapporté que son cheval, qui était rallongé à cette occasion, avait tiré au début et à mi-parcours. Il a précisé que, aux 900 mètres, son cheval refusant de se calmer, il avait été contraint de le laisser progresser, ce qui l'avait amené en tête aux 600 mètres. Examiné après la course par le vétérinaire, il a présenté à l'endoscopie une quantité importante de sang dans la trachée. Il a depuis passé avec succès l'examen vétérinaire officiel.

NEXT FORTUNE a évolué en dehors, le nez au vent, sur la majeure partie de l'épreuve.

LEGEND STAR a été contrarié aux 150 mètres. Son jockey a indiqué que son cheval n'avait pas poursuivi son effort dans la dernière ligne droite sans pouvoir avancer d'explication. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

RIDING HIGH s'est déporté vers l'extérieur aux 900 mètres et a bousculé un adversaire. Privé de passage entre les 400 et les 200 mètres, il a été rabattu vers la corde aux 200 mètres pour trouver l'ouverture. Contrarié dans cette tentative, il a de nouveau dû être repris.

PODIUM s'est déporté vers l'extérieur au départ et a été bousculé.

MONTA FRUTTA est parti lentement. Privé de passage dans le dernier tournant, il a dû être repris aux 450 mètres.

JOLLY COMPANION, parti d'une stalle extérieure, a été ramené derrière le peloton au début. Bousculé, il a été gêné aux 100 mètres.

KA YING RADIANCE a été très sévèrement contrarié aux 1 100 mètres. Il a tiré à mi-parcours et, à l'étroit, a dû être repris aux 800 mètres.

Course 6

SPICY STANDARD s'est déporté vers l'extérieur en sortant des stalles et a bousculé un adversaire.

MATZDEN a évolué en dehors, le nez au vent, sur la majeure partie de l'épreuve.

KA YING RESILIENCE a été bousculé en sortant des stalles.

RISING FROM ASHES : son attache-langue a dû être remis en place au départ. Parti maladroitement, il s'est rabattu vers la corde et a bousculé un adversaire. Enfermé à la corde d'un concurrent, il n'a pas pu progresser dans le dernier tournant. Il a été déporté vers l'extérieur aux 150 mètres pour retrouver un passage libre.

GROUPER : son entraîneur a indiqué que la consigne était de prendre une position avancée, sans nécessairement mener.

GOOD LUCK BABE a été bousculé peu après le départ. Emmené plus en dehors, il a été gêné aux 250 mètres.

PRECISION MIND est parti moyennement et a bousculé un adversaire peu après le départ.

DIAMOND SPARKLE a été brièvement privé de passage aux 300 mètres. Il s'est déporté vers l'extérieur aux 100 mètres et a bousculé un adversaire. Son entraîneur a confirmé qu'en raison d'une stalle extérieure, il avait donné pour consigne de le monter de manière conservatrice.

MAJESTIC DELIGHT a été brièvement serré après les 400 mètres. Son jockey a rapporté que, le début de course étant couru légèrement en-dessous du temps de référence et les concurrents partis près de lui disposant d'une vitesse de base supérieure, il avait choisi de monter son cheval de manière prudente.

RYUI KOKOROE a été bousculé en sortant des stalles. Il a eu du mal à trouver l'ouverture entre les 400 et les 300 mètres.

SPEEDY PATCH est parti maladroitement.

Course 7

INVINCIBLE SHIELD a été privé de passage entre les 400 et les 350 mètres.

WINNING OVATION a évolué en dehors, le nez au vent, sur la majeure partie de l'épreuve.

SIX PACK s'est rabattu vers la corde en sortant des stalles et a été bousculé.

MAX QUE s'est rabattu vers la corde au départ et a été bousculé.

VICTORY SKY s'est montré nerveux dans les stalles avant le départ. Il a été bousculé en sortant des stalles. Sa jockey a indiqué que son cheval n'avait pas tenu les 1 650 mètres de l'épreuve. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif. Il a terminé largement décroché et sa performance a été jugée inacceptable. Il a depuis satisfait les commissaires lors d'un barrier trial et passé avec succès l'examen vétérinaire officiel.

INFINITE RESOLVE s'est rabattu vers la corde aux 800 mètres et a bousculé un adversaire. Interrogé, son jockey a indiqué qu'il avait pour consigne de le monter de manière conservatrice au début, son cheval étant à son meilleur lorsqu'il est ménagé dans le parcours. Il a expliqué que, conformément à ces instructions, il avait choisi de rester en dehors d'un adversaire dès le début, même sans couverture. Il a ajouté que, bien que conscient que la course était courue au-dessus du temps de référence, il avait hésité à faire progresser son cheval, estimant que cela aurait été contraire aux consignes reçues, et qu'il était donc resté en queue de peloton, en troisième épaisseur. Dans la dernière ligne droite, son cheval n'a pas pu s'employer en raison de ce parcours en dehors et de l'impossibilité de refaire son retard, compte tenu du rythme lent imposé au début. Son entraîneur a confirmé les consignes tout en estimant que le jockey aurait dû faire preuve d'initiative à mi-parcours en laissant le cheval progresser pour croiser cet adversaire. Après avoir entendu ses explications, les commissaires ont indiqué au jockey qu'il avait commis une erreur d'appréciation en ne se plaçant pas devant ce concurrent au début pour éviter d'évoluer le nez au vent, et qu'ils attendraient de lui un meilleur discernement dans des circonstances similaires. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

Course 8

JOYFUL JOY : questionné sur sa monte dans la dernière ligne droite et sur les raisons qui l'ont conduit à se porter en dehors du vainqueur aux 250 mètres, son jockey a indiqué qu'il avait pour consigne de tenir une position en milieu de peloton, sans instruction particulière quant à son placement dans la ligne droite. Il a expliqué qu'après avoir suivi le deuxième dans la course, il avait vu un passage s'ouvrir entre le premier et le deuxième et avait alors commencé à solliciter son cheval pour progresser. Celui-ci n'ayant pas répondu franchement à ses efforts, et craignant que ce passage ne se referme, il avait choisi de le porter en dehors du vainqueur aux 250 mètres pour s'assurer un parcours libre. Il a ajouté qu'après avoir bousculé un adversaire, son cheval s'était déséquilibré avant de répondre de nouveau à ses sollicitations, sans toutefois refaire de terrain notable sur les deux premiers. Son entraîneur a confirmé les consignes en estimant que le jockey aurait été mieux avisé de persévérer dans le passage entre le premier et le deuxième. Après avoir entendu ses explications et compte tenu de la manière dont le cheval a terminé, les commissaires lui ont indiqué qu'il avait, à leur avis, commis une erreur d'appréciation en se portant en dehors du vainqueur alors que le passage entre les deux premiers restait disponible.

MASTER LUCKY a été bousculé en sortant des stalles.

POSITIVE SMILE est parti moyennement puis a été serré. Trop près d'un adversaire, il a dû être repris aux 500 mètres, puis s'est déporté vers l'extérieur et a bousculé un concurrent.

GALLANT EPOCH a été privé de passage entre les 350 et les 250 mètres.

GRAND PATCH s'est déporté vers l'extérieur au départ et a été bousculé.

SOLID CAR : emmené en dehors, il a été gêné aux 300 mètres.

GOLDEN WIN : sa jockey a rapporté que son cheval avait penché vers la corde sous la pression dans la dernière ligne droite.

MASSIVE REWARD : son jockey a estimé que son cheval n'avait pas apprécié le terrain jugé bon à ferme. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif. Il a été signalé boiteux de l'antérieur gauche le lendemain. Il a depuis passé avec succès l'examen vétérinaire officiel.

SUPER SICARIO : sollicité pour mener, il s'est montré peu généreux au début. Son jockey a rapporté qu'il avait pu prendre la tête dès le début et imposer un rythme modéré, au-dessus du temps de référence. Il a précisé que, dans la dernière ligne droite, il s'attendait à ce que son cheval réponde à ses sollicitations compte tenu du rythme de la course, mais que celui-ci avait déçu en ne répondant pas. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

CALIFORNIA BANNER est parti maladroitement, s'est déporté vers l'extérieur et a bousculé un adversaire.

THE LION KING a été bousculé à l'approche du poteau.

JUST FOLLOW ME a été bousculé peu après le départ. Son jockey a rapporté que son cheval avait émis un bruit respiratoire pendant l'épreuve. Examiné après la course par le vétérinaire, il a été identifié comme cornard, ce qui avait déjà été signalé précédemment.

Course 9

LUCKY SAM GOR a été bousculé au départ. Relâché aux 300 mètres, il a été porté en dehors pour retrouver le passage.

THE RED HARE s'est déporté vers l'extérieur en sortant des stalles et a bousculé un adversaire.

POCKETING, parti d'une stalle extérieure, a été ramené derrière le peloton au début.

BABY SAKURA a été privé de passage entre les 350 et les 200 mètres.

CIRCUIT CHAMPION a été serré peu après le départ.

BEAUTY CRESCENT : l'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

YUEN LONG ELITE est parti lentement.

EXCELLENCE VALUE : son jockey a indiqué que son cheval n'avait à aucun moment évolué avec aisance et qu'il avait couru de manière décevante. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif. Il a terminé largement décroché et sa performance a été jugée inacceptable. Il a depuis satisfait les commissaires lors d'un barrier trial et passé avec succès l'examen vétérinaire officiel.

Course 10

PUBLIC ATTENTION a été bousculé de l'arrière en sortant des stalles. Porté en dehors d'un adversaire au moment où celui-ci se déportait lui aussi vers l'extérieur, il a eu du mal à trouver l'ouverture entre les 300 et les 150 mètres et a bousculé un autre concurrent aux 200 mètres.

AKASHVANI s'est rabattu vers la corde au départ, a bousculé un adversaire et s'est déséquilibré. Son jockey a rapporté que son cheval n'avait montré aucune vitesse de base et qu'à son avis, il semblait être arrivé au terme de sa saison. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

GUSTOSISIMO est parti moyennement ; serré, il a été relâché. Il a été privé de passage entre les 400 et les 350 mètres. Son jockey a indiqué que son cheval n'avait pas répondu à ses sollicitations dans la dernière ligne droite et que la seule explication qu'il pouvait avancer était que le cheval serait peut-être mieux servi par une distance supérieure. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

JUBILANT WINNER a été serré peu après le départ.

GOLD PATCH : son jockey a indiqué que son cheval n'avait terminé que moyennement dans la dernière ligne droite sans pouvoir avancer d'explication. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de significatif.

LUCY IN THE SKY a tiré à mi-parcours. Il a été brièvement privé de passage aux 400 mètres. Examiné après la course par le vétérinaire, il a présenté à l'endoscopie une quantité importante de sang dans la trachée. Il a depuis passé avec succès l'examen vétérinaire officiel.

SUPER STRONG KID est parti moyennement. Privé de passage entre les 400 et les 200 mètres, il a été rabattu vers la corde aux 200 mètres et a bousculé un adversaire.

CALA DEI MORI : enfermé entre plusieurs concurrents, il n'a pas pu progresser entre les 400 et les 300 mètres.

THE HEIR a été rabattu vers la corde aux 50 mètres pour trouver l'ouverture et a manqué de place à la fin.

THOUSAND SPIRIT : son jockey a indiqué qu'en raison d'une stalle extérieure, il lui avait été demandé de monter son cheval de manière conservatrice, celui-ci s'étant bien comporté en Classe 3 lorsqu'il était monté ainsi.

SUGAR GOODSON : bousculé en sortant des stalles, il s'est déséquilibré. Il a été privé de passage dans le dernier tournant.