Cliquez sur l'image pour télécharger le programme et en couleurs de la réunion PMU/Zeturf du mercredi 15 juillet 2026 sur l'hippodrome de Happy Valley à Hongkong.
Mercredi 15 juillet 2026, Hippodrome de Happy Valley (Hongkong). - C'est la der de la saison à Happy Valley et à Hong Kong !
Les neuf courses de cette réunion sont supports de paris sur tous les réseaux, à partir de 12h30 pour la R6C1 en France (18h30 sur place).
Tous les opérateurs proposent donc des paris sur la réunion. Cependant, seul le PMU, en ligne, offre la possibilité de parier en masse commune au jeu simple gagnant et placé, ainsi qu'au couplé ordre international. Tous les autres paris sont en masses séparées, même au simple chez les opérateurs alternatifs, ce qui permet de moins subir les brutales baisses de cotes provoquées par les gros parieurs chinois et les GPIs. Ne l'oubliez pas !
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Vous trouverez toutes les statistiques dans la rubrique « stats » de ce site, et sur celui du Hong Kong Jockey Club, qui est une mine de renseignements pour faire le papier.
Par Paul Ryding
Quadruple champion des jockeys à Hong Kong, João Moreira a rendu hommage à son patron, Caspar Fownes, après le sacre incontestable de ce dernier au championnat des entraîneurs, à la veille de la réunion de clôture prévue mercredi à Happy Valley.
Le « Magic Man » a été recruté par Caspar Fownes sous le régime d'un contrat d'écurie à court terme pour la dernière partie de la saison, afin de l'aider à conquérir un cinquième titre chez les entraîneurs à Hong Kong. Le Brésilien, qui s'était produit à temps plein sur le sol local entre 2013 et 2022, a largement rempli sa part du contrat en signant 27 des 69 victoires enregistrées par Caspar Fownes à ce jour, scellant ainsi le titre dès dimanche dernier à Sha Tin, à une réunion de la fin de l'exercice.
João Moreira, qui a exprimé son intérêt pour un retour à Hong Kong la saison prochaine, s'est dit fier d'avoir contribué à ce sacre :
« C’est très gratifiant. Ce fut un réel plaisir de travailler avec lui. C'est un grand entraîneur qui a tout fait pour mériter le succès qu'il rencontre. À mon avis, il s'est imposé avec des chevaux d'une qualité globale inférieure à celle de certains de ses confrères. Il a réalisé un travail incroyable pour amener ces effectifs à signer autant de victoires. Je suis ravi et fier d’avoir participé à cette aventure. J'espère que cela ne s'arrêtera pas là et que nous allons engranger d'autres succès. »
João Moreira terminera son association avec Caspar Fownes en se mettant en selle à cinq reprises pour le compte de l'entraîneur champion lors de cette ultime réunion de la saison 2025/26. À 42 ans, le jockey entend bien maintenir sa superbe forme récente, lui qui affiche un bilan de 30 victoires en 185 montes à ce jour, soit un taux de réussite à la gagne de 16,22 %.
Sa meilleure chance de la soirée pourrait bien être le 4 ans PEJIBAYE, qui a dévoilé un potentiel remarquable pour sa première saison sous la responsabilité de Caspar Fownes. Il a gagné une course et terminé deux fois deuxième avant de décevoir sur la PSF de Sha Tin au début du mois lorsque, installé favori, il a terminé très nettement distancé à la 11e place après avoir raté son départ.
João Moreira estime que l'immaturité de ce fils de Per Incanto a joué un rôle dans cet échec : « C'est un cheval très difficile, a expliqué João Moreira à propos de PEJIBAYE, qui sera au départ du Star Shine Handicap (R6C5, Classe 4, 1 200 m, 131 000 €). Nous avons fait tout notre possible pour qu'il se pose. Il s'est mal comporté dans les stalles, compromettant ses chances en partant lentement et en perdant tout espoir d'emblée. C'est pourtant un très bon cheval qui travaille bien le matin à l’entraînement. Il se présente dans un excellent état de forme et je ne serais pas surpris de le voir s'imposer car il a prouvé sa compétitivité à ce niveau. Il possède énormément de vitesse initiale au départ, à condition qu'il ne s'amuse pas dans sa stalle comme la dernière fois. S'il sort proprement et use de sa vitesse, il sera à la pointe du combat, et j'espère vraiment qu'il va donner sa pleine mesure. »
João Moreira retrouvera également SOMELOVEFROMABOVE dans l'Encountered Handicap (R6C7, Classe 3, 1 650 m, 208 000 €). Ce poulain de 4 ans d'origine australienne compte trois victoires à son actif cette saison, mais il n'a pu répéter de telles valeurs depuis sa montée en Classe 3 en avril. Il s'essaye sur plus long dans une ultime tentative pour finir sa deuxième saison de compétition en beauté… « Il a beaucoup apporté à l'écurie tout au long de la saison, espérons qu'il se distingue à nouveau pour cette dernière journée. Je le sens prêt à vaincre. Il a la pointure d'un tel lot et, à mon avis, il a simplement manqué de réussite récemment. Bénéficiant de la stalle N°1, il aura toutes les cartes en main et j'espère que nous pourrons conclure de la meilleure des manières », a ajouté João Moreira.
N°2 CONRAD THE GREAT descend en Classe 5 pour la première fois et, fait tout aussi important, hérite enfin d'un bon numéro à la corde. Après plusieurs bonnes fins de course depuis des stalles extérieures, sa corde 2 lui donne l’occasion de se positionner plus près de la tête et de concrétiser ses efforts.
N°9 KASA PAPA est désormais très compétitif à cette valeur, et la monte de Hugh Bowman depuis la stalle N°1 lui permet d’espérer en profiter.
N°3 FASHION LEGEND ne possède pas de solides références à Happy Valley, mais la descente de catégorie, la monte de João Moreira et sa stalle N°3 constituent autant de paramètres favorables dans une épreuve de cette nature.
N°4 OUR LUCKY GLORY découvre la Classe 5 pour la première fois après plusieurs accessits encourageants sur ce tracé et cette distance cette saison. Sa stalle N°4 devrait lui permettre de bénéficier d'un parcours sur mesure.
N°6 I AM BACK court pour la troisième fois et effectue sa rentrée de décembre, mais ses récents trials suggèrent qu'il est prêt. Sa stalle N°2 permettra à João Moreira de le placer d'emblée dans le bon sillage.
N°4 GENIUS BABY se trouve idéalement situé pour son retour à Happy Valley après une série de belles fins de course à Sha Tin, et sa stalle N°3 lui offre plusieurs options tactiques.
N°9 LOVING VIBES cherche sa course depuis son arrivée dans les boxes de Mark Newnham et ne doit pas être négligé.
N°2 WINNING MONEY peut mettre à profit sa capacité à bien démarrer pour s'installer rapidement aux avant-postes dans une épreuve dénuée de chevaux de train ; il peut aller loin.
N°2 CASA ROCHESTER a été piégé en épaisseur lors de sa dernière sortie en raison d'un mauvais numéro, mais s'est néanmoins courageusement comporté pour s'emparer de la quatrième place. Bien installé dans la stalle N°2 pour cette sortie rapprochée, il sera redoutable d’il peut bénéficier d’un parcours plus économique.
N°10 KYRUS TREASURE tente de préserver son invincibilité à Happy Valley. Pour ses grands débuts sur ce tracé la dernière fois, il a dicté sa loi avec beaucoup d'autorité pour s'imposer par deux longueurs après être descendu en Classe 5. João Moreira prend les commandes et ce poulain de 4 ans en plein épanouissement peut doubler la mise.
N°6 STORM RUNNER devra composer avec la stalle N°12, mais sans leader désigné, il pourrait se rabattre en tête sans fournir trop d'efforts. Si c’est le cas, il peut mener la vie dure à ses rivaux.
N°8 FIREFOOT devrait également pouvoir galoper en bonne position. Il s'affirme comme l'un des concurrents les plus réguliers lors de ses récentes sorties, ce qui l'oblige à l'inclure dans les choix prioritaires.
N°3 LIGHT YEARS GLORY a tracé une fin de course enthousiasmante pour s'emparer de la sixième place depuis une stalle extérieure lors de sa rentrée, qui marquait ses débuts pour le compte de David Eustace. Sa bonne place à la corde lui permet d’espérer aujourd'hui un bien meilleur déroulement de course.
N°1 SKY DEEP trouve un scénario favorable. L'absence de pression en tête et sa stalle N°3 devraient permettre à João Moreira de contrôler l’épreuve à sa guise. S'il est laissé libre d'imposer son rythme, il sera difficile à déloger.
N°8 GORGEOUS VICTORY effectue ses débuts à Happy Valley après plusieurs prestations encourageantes à Sha Tin qui attestent de sa forme. Zac Purton lui maintient sa confiance et, malgré sa stalle N°10, il démarre assez vite pour se rabattre en tête et s'installer au cœur de l'action.
N°2 IVY LEAGUE bénéficie d'un bon engagement depuis la stalle N°2. Il a les moyens de refaire surface à la faveur d'une monte plus patiente, après avoir mené sur un rythme trop soutenu la dernière fois avant de faiblir.
N°1 PEJIBAYE peut invoquer de légitimes excuses sur la PSF la dernière fois après avoir complètement manqué son départ, perdant un terrain considérable pour figurer à l'arrière-garde sans jamais pouvoir revenir. Il vaut nettement mieux que cela et, depuis la stalle N°4, il s'annonce difficile à battre s'il s'élance proprement.
N°6 SHOTGUN effectue sa rentrée depuis la stalle N°1 et détient une première chance théorique malgré des titres peu convaincants à Happy Valley pour l’instant. Il devrait s'emparer des commandes et son récent trial de rentrée atteste de sa bonne condition physique.
N°12 WINNING CHAMPION a 3 ans seulement et il a eu besoin de temps pour s'endurcir, mais il commence à venir à maturité depuis son orientation sur Happy Valley. Piégé en épaisseur depuis une stalle extérieure la dernière fois, son meilleur numéro à la corde aujourd'hui lui garantit un parcours bien plus économique.
N°9 PHOENIX LIGHT bénéficie d'un bon déroulement de course depuis la stalle N°3 et reste sur une tranchante fin de course à la quatrième place, l'une de ses meilleures valeurs de la saison.
N°7 DOUBLE ALPHA a dévoilé d'incontestables moyens lors de ses deux sorties en ligne droite à Sha Tin, mais il a mené sur un rythme trop soutenu la dernière fois et a logiquement demandé à souffler pour finir. Sa stalle N°2 devrait lui permettre de trouver un bon dos pour ses débuts à Happy Valley, et le renfort de Hugh Bowman est un argument de poids.
N°8 LITTLE MONSTER se présente à Happy Valley pour la deuxième fois de sa carrière. Il s'y était classé quatrième après une belle fin de course pour ses débuts avant de s'imposer lors de sa sortie suivante à Sha Tin. Les circonstances ne lui ont guère été favorables lors de ses deux parcours depuis.
N°1 ARMOUR WAR EAGLE a vu sa valeur baisser tout au long de la saison. Il effectue sa troisième tentative en Classe 4 et son meilleur numéro sur la grille lui offre les conditions requises pour refaire surface.
N°6 GRATIFIDE a affiché des progrès en étant muni d'œillères pour la première fois, dernièrement, et il conserve une chance régulière depuis la stalle N°3.
N°10 SOMELOVEFROMABOVE se présente avec de la fraîcheur. Idéalement situé dans la stalle N°1, il s'annonce comme le cheval à battre, même si la distance reste une interrogation. Ses deux trials de préparation attestent de sa bonne condition physique et ce numéro lui donne toutes les cartes pour aller devant.
N°11 THRIVING BROTHERS a voyagé en épaisseur et sans abri depuis la stalle 13 à Sha Tin la dernière fois, faiblissant logiquement pour finir, mais il vaut mieux que cela. Sa stalle médiane lui donne l’occasion de retrouver sa véritable valeur.
N°3 A AMERIC TE SPECSO n'est pas gâté par sa stalle N°12, mais il affronte une opposition à sa portée et ce manque de profondeur de l'épreuve devrait lui permettre de tracer une belle fin de course.
N°8 SUPER UNICORN retrouve des conditions à sa convenance avec le raccourcissement de la distance sur 1 650 mètres, après deux tentatives infructueuses sur 1 800 mètres. Un rachat est attendu.
N°3 CRIMSON FLASH retrouve son tracé de prédilection, un parcours où il compte trois succès en quatre tentatives, et le scénario de la course semble favorable. La présence de nombreux chevaux de train devrait lui garantir un rythme sélectif idéal pour faire parler sa pointe de vitesse finale.
N°2 BOTTOMUPTOGETHER s'élancera de la stalle N°1 avec la monte de João Moreira pour le compte de Frankie Lor. Il a le choix des options tactiques pour poursuivre sa belle série de régularité.
N°4 YOUNG CHAMPION possède un profil similaire à celui de Crimson Flash. Il devrait pouvoir galoper en embuscade à l'arrière-garde avant de porter l’estocade finale dans la ligne d'arrivée.
N°5 VICTOR THE WINNER conserve la confiance de Zac Purton, trouve un engagement intéressant et si la course est sélective, il sera difficile à aller chercher pour finir.
N°4 THUNDER KIT n'a pas vu le jour lors de sa récente troisième place derrière Mr Incredible, se retrouvant bloqué durant une grande partie de la dernière ligne droite après avoir figuré à l'arrière-garde en raison de sa stalle extérieure. Il effectue ses débuts à Happy Valley fort de solides performances, et sa stalle N°1 constitue un avantage décisif.
N°7 ENDURANCE EXPRESS peut invoquer des excuses lors de ses deux récentes sorties, ayant fourni un gros effort initial dans des épreuves menées sur un rythme soutenu avant de faiblir tardivement. Mieux situé dans la stalle N°4, un scénario de course plus régulier devrait lui permettre d'accuser de nets progrès.
N°11 DANICA’S CHOICE remonte en Classe 3 fort d'un premier succès impressionnant depuis la stalle 10. Sa décharge de dix livres sera un atout précieux à ce niveau.
N°1 FLYING WROTE fait preuve d'une condition irréprochable cette saison et devrait à nouveau bénéficier d'un parcours sur mesure pour défendre pleinement ses chances.
R6C1 : 4-5-7-2
R6C2 : 4-9-2-1
R6C3 : 1-10-11-2
R6C4 : 8-1-5-3
R6C5 : 6-3-1-9
R6C6 : 6-1-5-2
R6C7 : 10-3-6-11
R6C8 : 9-3-5-2
R6C9 : 11-7-9-2
R6C1 : 2-11-12-5
R6C2 : 9-2-4-1
R6C3 : 10-2-8-9
R6C4 : 1-8-4-2
R6C5 : 1-3-12-2
R6C6 : 5-2-6-1
R6C7 : 10-11-1-3
R6C8 : 3-4-2-1
R6C9 : 11-2-1-10
R6C1 : 2-12-3,4
R6C2 : 9/2-4/12
R6C3 : 8-1,2-3
R6C4 : 1-4,8-3
R6C5 : 1/3-6-9
R6C6 : 2-6,7-1,5
R6C7 : 11-10-8-9
R6C8 : 3-2-4-1
R6C9 : 4-11-1-10
EMERGING STAR a penché vers l'intérieur au départ et a bousculé un rival, se retrouvant déséquilibré lorsque son jockey l'a corrigé. Il a perdu son fer antérieur droit pendant l'épreuve.
CONRAD THE GREAT a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure. Il s'est montré allant à mi-parcours.
FASHION LEGEND : son jockey a déclaré que ses instructions étaient de se maintenir en bonne position, de préférence à l'abri. Il a expliqué qu'il avait été contraint de prolonger son effort au début pour déborder des concurrents à son intérieur et éviter de voyager en épaisseur, ce qui l'a conduit à s'installer à l'extérieur de l'animateur.
OUR LUCKY GLORY a été contrarié au départ lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur. Il s'est montré allant au début et a dû être repris sur une certaine distance aux 1 200 mètres. Son jockey a indiqué que son cheval s'était retrouvé un peu plus loin que prévu mais n'a pu fournir d'explication pour justifier son incapacité à prolonger son effort dans la dernière ligne droite. L'entraîneur a confirmé les ordres. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
SETANTA a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure.
CELESTIAL HARMONY a été privé de passage dans le dernier tournant. Son jockey a déclaré qu'après un départ seulement moyen, il avait choisi de le monter sagement pour s'assurer d'obtenir un abri.
KASA PAPA a été bousculé de l’arrière peu après le départ. Il a voyagé en épaisseur et sans abri durant la majeure partie de l'épreuve.
TELECOM POWER a été serré au départ, puis à nouveau aux 2 000 mètres.
FIND MY LOVE : son jockey a déclaré qu'après avoir figuré à l'arrière-garde, son cheval avait éprouvé des difficultés à refaire du terrain dans la dernière ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
WINNING MONEY a été bousculé de l’arrière peu après le départ et s'est retrouvé déséquilibré. Il a manqué de place dans les ultimes foulées.
GENIUS BABY s'est retrouvé déséquilibré aux 1 100 mètres lorsqu'il a momentanément manqué de place. Il a éprouvé des difficultés à trouver le passage aux 200 mètres alors qu'il se déportait vers l'extérieur.
EXCEPTIONAL SANTOS a été retiré deux jours avant la course par ordre des commissaires sur avis vétérinaire, le cheval souffrant de blessures à la tête et à un membre postérieur. Il a depuis passé avec succès un examen officiel.
I AM BACK s'est retrouvé légèrement déséquilibré aux 1 100 mètres alors qu'il manquait de place.
FREE PONY est parti moyennement. Repris pour figurer à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure, il est entré en contact avec un rival aux 600 mètres.
LUCK IS BACK a penché vers l'extérieur au départ et a été bousculé. Aux 400 mètres, il a été bousculé de l’arrière, ce qui l'a fait pencher vers l'intérieur et entrer en contact avec un rival sur une certaine distance. Il a été contrarié aux 250 mètres suite à un contact. Voyageant en épaisseur et sans abri durant la majeure partie de l'épreuve, son entraîneur a confirmé que les instructions étaient de le placer là où il serait à l'aise sans le retenir au début.
STARRY SHOW a levé la tête peu après le départ et s'est retrouvé déséquilibré alors qu'il était repris depuis sa stalle extérieure pour être placé à l'arrière-garde. Aux 750 mètres, il a dû être repris et s'est déporté vers l'extérieur, se montrant peu maniable sur une certaine distance.
JOLLY COMPANION a été bousculé au départ. Aux 250 mètres, il a dû être décalé vers l'intérieur pour poursuivre son effort, avant d'entrer en contact avec un concurrent aux 200 mètres.
LEAN MASTER : sa jockey a déclaré qu'en raison de sa stalle extérieure, elle avait été contrainte de solliciter son cheval au début pour occuper une position à l'extérieur de l'animateur, ce qui l'a empêché de bien finir dans la dernière ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
GOOD LUCK BABE a été bousculé peu après le départ, puis a été contrarié aux 250 mètres lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur.
HARMONY GALAXY a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure.
CASA ROCHESTER a voyagé en épaisseur et sans abri depuis les 1 000 mètres, avant d'être relâché aux 500 mètres.
VOLCANIC SPARK a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure.
ROMANTIC LAOS a été privé de passage entre les 450 et les 400 mètres. Entre les 300 et les 200 mètres, il est entré en contact avec un concurrent à plusieurs reprises alors qu'il manquait de place.
SERANGOON est parti lentement.
STORM RUNNER a penché vers l'intérieur aux 1 400 mètres et a dû être repris.
FAST SPEED a tiré sur une certaine distance aux 1 700 mètres alors qu'il était repris pour laisser passer un rival. Aux 800 mètres, il s’est retrouvé déséquilibré lorsqu'il a été serré.
FIREFOOT a voyagé en épaisseur et sans abri durant la majeure partie de l'épreuve.
NOBLE PURSUIT a penché vers l'intérieur aux 1 200 mètres alors qu'il était repris.
KYRUS TREASURE : son jockey a rapporté que sa stalle intérieure devait lui permettre d'occuper une position plus offensive. Il a expliqué que le début et le milieu du parcours s'étant disputés plus lentement que le temps standard, il avait pu s'installer dans le sillage des animateurs.
OCEAN IMPACT a été bousculé peu après le départ. Depuis les 900 mètres, il s'est retrouvé piégé en épaisseur et sans abri.
NOISY BOY a dû être repris aux 1 400 mètres.
CAN'T GO WONG a été bousculé peu après le départ. Aux 350 mètres, il s'est décalé vers l'extérieur et est entré en contact avec un concurrent.
SKY DEEP : l'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
IVY LEAGUE : son jockey a déclaré qu'il aurait préféré obtenir un abri mais que, n'y étant pas parvenu au début, son cheval avait été contraint de mener l'épreuve. Il a ajouté que sous la pression dans la dernière ligne droite, son cheval n'avait pas répondu à ses sollicitations. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
LIGHT YEARS GLORY est parti moyennement. Son jockey a confirmé qu'en raison de sa stalle extérieure, il avait reçu l'ordre de monter le cheval sagement au début.
TAKE ACTION a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure. Aux 1 200 mètres, il a dû être repris lorsqu'il a été serré.
VERY GRATEFUL a été retiré au départ par ordre des commissaires sur avis vétérinaire, le cheval boitant de l'antérieur gauche. Il a depuis passé avec succès un examen officiel.
SHAMZ a levé la tête au départ et a perdu du terrain. Repris pour figurer à l'arrière-garde en raison de sa stalle extérieure, il a dû être repris aux 250 mètres lorsqu'il s'est vu refuser le passage.
LUCKY TOGETHER a voyagé en épaisseur et sans abri durant la majeure partie de l'épreuve. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
GORGEOUS VICTORY a penché vers l'intérieur dans la dernière ligne droite et son jockey a dû changer sa cravache de main aux 250 mètres.
PRESTIGE RICKY s'est mis à tirer lorsque le rythme s'est ralenti après les 1 200 mètres, levant la tête aux 1 000 mètres alors qu'il était repris.
GAZELEY a manqué de place sur une certaine distance après les 400 mètres, entrant en contact avec un rival aux 350 mètres.
PRESTIGE SUPERIOR a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure. A été gêné aux 900 mètres.
WHOWROTETHATSONG a voyagé en épaisseur et sans abri depuis les 800 mètres. Aux 350 mètres, il a penché vers l'intérieur et a heurté un concurrent.
KING OF SELECTION est parti moyennement. Aux 150 mètres, il a dû être repris lorsqu'il s'est vu refuser le passage, se retrouvant ensuite bloqué jusqu'aux 100 mètres.
PEJIBAYE : avant la pesée officielle, les commissaires ont examiné une demande de son jockey visant à faire déclarer le cheval non-partant au motif qu'il n'avait pas bénéficié d'un départ équitable, le cheval ayant touché l'avant des stalles au moment du lâcher des élastiques, ce qui l'avait fait partir lentement. Les commissaires ont établi que le cheval s'était propulsé vers l'avant au moment précis du départ et que le starter ne pouvait raisonnablement anticiper ce mouvement ; le cheval a donc été déclaré partant. Aux 1 000 mètres, il a dû être repris alors qu'il progressait entre des concurrents. Depuis les 900 mètres, il a voyagé en épaisseur et sans abri avant de céder dans la dernière ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
BEAUTY THUNDER a été bousculé au départ. Il a éprouvé des difficultés à trouver le passage entre les 400 et les 250 mètres.
LUCKY BID a voyagé en épaisseur et sans abri durant la majeure partie de l'épreuve.
SHOTGUN a été contrarié et a perdu son passage aux 450 mètres. Sa jockey a déclaré que son cheval n'avait pas apprécié les projections de terrain et qu'après avoir subi une sévère interférence aux 450 mètres, il avait nettement faiblissant. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal. Ayant terminé très nettement distancé par le peloton, sa performance a été jugée inacceptable. Il a depuis donné satisfaction lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen officiel.
WINALOT : son jockey a confirmé que ses instructions étaient d'aller de l'avant. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
MY TRIUMPH a voyagé en épaisseur et sans abri durant la majeure partie de l'épreuve.
SMILING CHAMPION est parti moyennement. Alors qu'il cédait du terrain aux 150 mètres, il a dû être repris. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
WINNING CHAMPION a penché vers l'intérieur au départ et a été bousculé. Il a penché vers l'intérieur dans la dernière ligne droite. Aux 200 mètres, son jockey a brièvement lâché sa rêne droite. Ce dernier a déclaré que son cheval avait été désavantagé en voyageant au large et le nez au vent durant la majeure partie du parcours, d'autant que la phase initiale s'est disputée plus vite que le temps standard. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
ZETA HEDGE a été bousculé de l’arrière peu après le départ. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
FUN N FUN TOGETHER se tenait mal dans ses stalles et est parti lentement. Il s'est montré allant au début et a dû être repris sur une certaine distance aux 900 mètres. Privé de passage entre les 450 et les 250 mètres, l'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
ARMOUR WAR EAGLE : son jockey a déclaré qu'en raison de sa stalle extérieure, il avait été contraint de figurer à l'arrière-garde. Il a ajouté que son cheval n'avait fini que moyennement dans la dernière ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
HEALTHY HEALTHY s'est montré allant à mi-parcours et a dû être repris sur une certaine distance aux 700 mètres. Bloqué entre les 400 et les 200 mètres, il a trouvé une ouverture étroite avant d'être contrarié lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur.
REAL GENTLEMAN a été bousculé peu après le départ. Aux 800 mètres, il a dû être repris. Son jockey a déclaré qu'après cet incident, son cheval n'avait jamais bien voyagé et avait abdiqué dans la dernière ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal. Ayant terminé très nettement distancé par le peloton, sa performance a été jugée inacceptable. Il a depuis donné satisfaction lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen officiel.
COPARTNER FLEET a penché vers l'intérieur au début de la dernière ligne droite, puis s'est déporté vers l'intérieur aux 150 mètres. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
DOUBLE ALPHA : son jockey a rapporté qu'après avoir mené l'épreuve, son cheval n'avait répondu que moyennement à ses sollicitations et s'était montré décevant. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
LITTLE MONSTER a trébuché peu après le départ en entrant en contact avec un concurrent. Aux 1 100 mètres, il a été bousculé à l'arrière et s'est retrouvé déséquilibré.
PERFECT TRIUMPH est parti maladroitement, heurtant le côté droit de sa stalle de départ et perdant du terrain.
MARVEL AND GOLD est parti moyennement. Aux 600 mètres, il s'est décalé vers l'extérieur alors qu'il était repris et est entré en contact avec un rival. Il a été privé de passage dans le dernier tournant.
FORZA LEADER a été bousculé peu après le départ.
STORMY KNIGHT a été lourdement bousculé au départ.
SMILING SKY est parti moyennement, avant d'être serré peu après le départ. Il a été bousculé aux 100 mètres.
WINNING DRAGON a été bousculé à plusieurs reprises aux 400 mètres. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
PASS LINE est parti moyennement, avant d'être repris peu après le départ lorsqu'il a été serré. Aux 1 000 mètres, il s'est retrouvé déséquilibré en réagissant mal au changement de ligne d'un concurrent.
A AMERIC TE SPECSO est parti moyennement. Aux 150 mètres, il s'est décalé vers l'extérieur pour poursuivre son effort et est entré en léger contact avec un rival. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
CALL ME TOPSEED a penché vers l'intérieur peu après le départ, se faisant bousculer et se retrouvant déséquilibré. Aux 200 mètres, il a penché vers l'intérieur et s'est retrouvé déséquilibré alors qu'il manquait de place. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
I CAN a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure.
TRUE BROTHERS : son jockey a confirmé qu'il lui avait été demandé d'occuper une position offensive, similaire à sa prestation en barrier trial du 23 juin 2026.
HAPPY TERCENTENARY a été retiré la veille de la course par ordre des commissaires sur avis vétérinaire, le cheval boitant du postérieur droit. Il a depuis passé avec succès un examen officiel.
SUPER UNICORN s'est retrouvé mal placé derrière un adversaire aux 300 mètres, avant de devoir être décalé vers l'extérieur pour obtenir l'ouverture.
CLASS a été retiré au départ par ordre des commissaires sur avis vétérinaire, le cheval boitant du postérieur droit. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
SOMELOVEFROMABOVE est parti moyennement. Aux 200 mètres, il a été brièvement privé de passage. Son jockey n'a pu fournir d'explication pour justifier cette performance décevante. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
THRIVING BROTHERS a voyagé en épaisseur et sans abri durant la majeure partie de l'épreuve.
WINNING BUDDIES a penché vers l'intérieur au départ, heurtant un rival et se retrouvant déséquilibré. Entre les 400 et les 300 mètres, il a été privé de passage alors qu'il tentait de se décaler vers l'extérieur.
FLYING FORTUNE a penché vers l'extérieur aux 300 mètres et est entré en contact avec un concurrent.
GENERAL REDWOOD est entré en contact avec un concurrent au départ.
LUCKY WITH YOU : son jockey a rapporté que ses instructions étaient d'aller de l'avant pour obtenir un abri. Il a expliqué que son cheval étant parti promptement, il avait été contraint de prolonger son effort pour déborder les concurrents à son intérieur afin d'éviter de voyager en épaisseur, ce qui l'a conduit à s'installer à l'extérieur de l'animateur au début.
BOTTOMUPTOGETHER a penché vers l'extérieur au départ et a bousculé un concurrent.
CRIMSON FLASH a été contrarié au départ lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur. Piégé en épaisseur au début, il a été repris aux 1 000 mètres pour se placer à l'abri.
YOUNG CHAMPION est parti moyennement. Il a éprouvé des difficultés à trouver le passage entre les 400 et les 300 mètres.
SING DRAGON est parti maladroitement, penchant vers l'intérieur pour se faire bousculer.
MAGIC CONTROL a été bousculé au départ.
BRAVE STAR est parti moyennement.
SON PAK FU a été bousculé peu après le départ. Aux 550 mètres, il a frotté la lice, avant d'être à nouveau bousculé aux 150 mètres alors qu'il manquait de place.
TURQUOISE VELOCITY s'est déporté vers l'extérieur aux 550 mètres alors qu'il se trouvait à proximité immédiate d'un rival qui se rabattait devant lui. Il a dû être relâché aux 200 mètres. Son jockey a déclaré que ses instructions étaient d'aller de l'avant pour tenter de mener. Il a expliqué que son cheval était parti maladroitement et n'avait pas montré assez de vitesse pour s'y conformer, ajoutant que le cheval est plus performant lorsqu'il peut mener le long de la lice. L'entraîneur a confirmé les ordres. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
FLYING WROTE a été brièvement serré aux 600 mètres.
HARMONY N BLESSED est entré en contact avec un concurrent dans le tournant aux 900 mètres.
THUNDER KIT est parti moyennement. Il a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure. Bloqué entre les 400 et les 150 mètres, il a été privé de passage.
DARYL FLASH s'est retrouvé piégé en épaisseur et sans abri depuis les 600 mètres.
ENDURANCE EXPRESS : l'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
MORGAN SUCCESS : l'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
DANICA'S CHOICE est parti moyennement.
MASTER OF ALL a penché vers l'extérieur au départ et a été bousculé.
THE HEIR s'est déporté vers l'intérieur aux 50 mètres pour chercher l'ouverture et a manqué de place dans les ultimes foulées.
ACE CHAMPION a été bousculé au départ. Aux 100 mètres, il a dû être repris lorsqu'il s'est vu refuser le passage, éprouvant ensuite des difficultés à s'exprimer jusqu'à l'arrivée. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
| Course | Cheval | Examen | Détails Vétérinaires | Aptitude |
|---|---|---|---|---|
| Course 2 Fast Most Furious Handicap |
Exceptional Santos | 06/02/2026 | Blessures à la tête et à un postérieur. Retrait de la course. | 18/06/2026 |
| Course 4 Sweet Orange Handicap |
Very Grateful | 10/06/2026 | Examiné à l'arrivée au poteau de départ, boiteux de l'antérieur gauche. Retrait de la course. | 22/06/2026 |
| Course 5 Star Shine Handicap |
Fun N Fun Together RÉSERVE N°2 |
23/06/2026 | Nerveux dans les stalles de départ. Retiré. | 07/07/2026 |
| Course 5 Star Shine Handicap |
Shotgun | 06/05/2026 | Performance jugée inacceptable. | 02/07/2026 |
| Course 6 Super Oasis Handicap |
Real Gentleman | 13/06/2026 | Performance jugée inacceptable. | 25/06/2026 |
| Course 7 Encountered Handicap |
Call Me Topseed | 18/12/2025 | Boiteux du postérieur droit le lendemain de la course. Mise à jour : lésion ligamentaire au postérieur droit. | 22/05/2026 |
| Course 7 Encountered Handicap |
Class | 24/06/2026 | Examiné à l'arrivée au poteau de départ, boiteux du postérieur droit. Retrait de la course. | 02/07/2026 |
| Course 7 Encountered Handicap |
Happy Tercentenary | 08/05/2026 | Boiteux du postérieur gauche. Retrait de la course. | 23/06/2026 |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
EMERGING STAR(+) | K390 | 10 | B-/CP1/TT | R Kingscote(+) | 61 | 18 | 515 | 0 | C W Chang(+) | |
| 2 |  |
CONRAD THE GREAT(+) | K217 | 3 | SR/TT | K Teetan(+) | 60 | 17 | 501 | 0 | D J Whyte(+) | |
| 3 |  |
FASHION LEGEND(+) | J080 | 2 | V-/B2/TT | J Moreira(+) | 60 | 17 | 496 | 26/06/2025 | 492 | D Eustace(+) |
| 4 |  |
OUR LUCKY GLORY(+) | G292 | 4 | CP-/TT | A Badel(+) | 60 | 17 | 472 | 22/04/2024 | 476 | W Y So(+) |
| 5 |  |
SETANTA(+) | G095 | 12 | B/TT | L Ferraris(+) | 60 | 17 | 538 | 24/06/2024 | 533 | M Newnham(+) |
| 6 |  |
TO INFINITY(+) | G277 | 6 | A Atzeni(+) | 60 | 17 | 475 | 08/09/2025 | 458 | J Richards(+) | |
| 7 |  |
VIVA BOSS(+) | L139 | 5 | H/TT | Z Purton(+) | 60 | 17 | 467 | 0 | K L Man(+) | |
| 8 |  |
CELESTIAL HARMONY(+) | K059 | 9 | XB | L Hewitson(+) | 59 | 16 | 475 | 19/01/2026 | 480 | B Crawford(+) |
| 9 |  |
KASA PAPA(+) | G312 | 1 | CP/TT | H Bowman(+) | 58 | 14 | 525 | 13/01/2025 | 528 | A S Cruz(+) |
| 10 |  |
LUCKY BLESSING(+) | K073 | 7 | TT | K C Leung(+) | 57 | 14 | 494 | 10/11/2025 | 486 | W K Mo(+) |
| 11 |  |
TELECOM POWER(+) | J332 | 8 | V | M Chadwick(+) | 57 | 14 | 481 | 05/05/2025 | 467 | Y S Tsui(+) |
| 12 |  |
PERFECTO MOMENTS(+) | J003 | 11 | CP | M L Yeung(+) | 53 | 10 | 513 | 0 | K H Ting(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
FIND MY LOVE(+) | H110 | 7 | B/TT | H Bowman(+) | 61 | 27 | 531 | 27/04/2026 | 528 | D J Whyte(+) |
| 2 |  |
WINNING MONEY(+) | J116 | 8 | B/XB | L Ferraris(+) | 59 | 25 | 538 | 12/01/2026 | 541 | K W Lui(+) |
| 3 |  |
JOLLY BONUS(+) | L327 | 1 | M F Poon(+) | 58 | 24 | 520 | 0 | F C Lor(+) | ||
| 4 |  |
GENIUS BABY(+) | K132 | 3 | CP-/XB/V1/TT | K Teetan(+) | 58 | 23 | 478 | 01/12/2025 | 471 | B Crawford(+) |
| 5 |  |
EXCEPTIONAL SANTOS(+) | K441 | 9 | H/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 57 | 23 | 496 | 0 | W Y So(+) | |
| 6 |  |
I AM BACK(+) | L061 | 2 | SR-/TT | J Moreira(+) | 57 | 23 | 517 | 0 | C Fownes(+) | |
| 7 |  |
FREE PONY(+) | K229 | 12 | P- | M L Yeung(+) | 55 | 21 | 523 | 08/12/2025 | 523 | C W Chang(+) |
| 8 |  |
LUCK IS BACK(+) | J398 | 6 | B | E C W Wong (-1kg)(+) | 55 | 21 | 545 | 0 | P C Ng(+) | |
| 9 |  |
LOVING VIBES(+) | J359 | 5 | CP2/TT | A Atzeni(+) | 55 | 20 | 506 | 28/04/2025 | 501 | M Newnham(+) |
| 10 |  |
STARRY SHOW(+) | L074 | 4 | B | R Kingscote(+) | 54 | 20 | 463 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 11 |  |
JOLLY COMPANION(+) | H454 | 10 | V/TT | K C Leung(+) | 54 | 19 | 540 | 05/01/2026 | 540 | K L Man(+) |
| 12 |  |
LEAN MASTER(+) | H134 | 11 | B/TT | P N Wong (-3kg)(+) | 53 | 19 | 511 | 19/05/2025 | 497 | C H Yip(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
HARMONY GALAXY(+) | J266 | 5 | TT | B Avdulla(+) | 61 | 26 | 461 | 13/04/2026 | 470 | C S Shum(+) |
| 2 |  |
CASA ROCHESTER(+) | J494 | 2 | L Ferraris(+) | 60 | 25 | 436 | 07/04/2025 | 425 | M Newnham(+) | |
| 3 |  |
VOLCANIC SPARK(+) | H388 | 11 | B | C Y Ho(+) | 58 | 24 | 500 | 01/05/2026 | 498 | P F Yiu(+) |
| 4 |  |
ROMANTIC LAOS(+) | G476 | 3 | CP/TT | K C Leung(+) | 58 | 23 | 529 | 24/12/2024 | 526 | W K Mo(+) |
| 5 |  |
SERANGOON(+) | H296 | 7 | B/TT | H Bowman(+) | 58 | 23 | 506 | 12/02/2026 | 510 | A S Cruz(+) |
| 6 |  |
STORM RUNNER(+) | J452 | 12 | PC/TT | A Atzeni(+) | 58 | 23 | 476 | 27/02/2026 | 480 | P C Ng(+) |
| 7 |  |
FAST SPEED(+) | K351 | 4 | CP-/TT | P N Wong (-3kg)(+) | 57 | 22 | 447 | 0 | Y S Tsui(+) | |
| 8 |  |
FIREFOOT(+) | J183 | 8 | B/TT | J Orman(+) | 56 | 21 | 524 | 05/06/2026 | 522 | W Y So(+) |
| 9 |  |
NOBLE PURSUIT(+) | H324 | 1 | B/TT | E C W Wong (-1kg)(+) | 56 | 21 | 546 | 23/09/2024 | 535 | C Fownes(+) |
| 10 |  |
KYRUS TREASURE(+) | K300 | 6 | J Moreira(+) | 56 | 21 | 512 | 08/06/2026 | 506 | D Eustace(+) | |
| 11 |  |
NORTHERN BEAST(+) | H233 | 10 | CP | M F Poon(+) | 54 | 19 | 534 | 03/02/2025 | 516 | D J Hall(+) |
| 12 |  |
OCEAN IMPACT(+) | J502 | 9 | CP/SR | K Teetan(+) | 54 | 19 | 533 | 24/11/2025 | 535 | D J Whyte(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
SKY DEEP(+) | K041 | 3 | PC/XB | J Moreira(+) | 61 | 26 | 569 | 21/03/2025 | 565 | C Fownes(+) |
| 2 |  |
IVY LEAGUE(+) | H116 | 2 | SR-/CP1/TT | R Kingscote(+) | 60 | 25 | 561 | 05/05/2025 | 557 | D J Whyte(+) |
| 3 |  |
LIGHT YEARS GLORY(+) | K204 | 5 | XB | H Bowman(+) | 59 | 24 | 511 | 23/05/2025 | 511 | D Eustace(+) |
| 4 |  |
TAKE ACTION(+) | J098 | 7 | B | B Avdulla(+) | 59 | 24 | 525 | 01/06/2026 | 521 | J Size(+) |
| 5 |  |
VERY GRATEFUL(+) | K396 | 1 | V/TT | M Chadwick(+) | 59 | 24 | 499 | 0 | W K Mo(+) | |
| 6 |  |
SHAMZ(+) | L097 | 12 | TT | L Ferraris(+) | 59 | 24 | 516 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 7 |  |
LUCKY TOGETHER(+) | L079 | 4 | H/TT | A Badel(+) | 58 | 23 | 500 | 0 | F C Lor(+) | |
| 8 |  |
GORGEOUS VICTORY(+) | L087 | 10 | TT | Z Purton(+) | 56 | 21 | 472 | 0 | C S Shum(+) | |
| 9 |  |
PRESTIGE RICKY(+) | K009 | 9 | E2/TT | K Teetan(+) | 55 | 20 | 488 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 10 |  |
GAZELEY(+) | K253 | 11 | B-/XB/V1 | C Y Ho(+) | 55 | 20 | 512 | 0 | K W Lui(+) | |
| 11 |  |
PRESTIGE SUPERIOR(+) | K383 | 6 | H/TT | H T Mo (-1kg)(+) | 55 | 20 | 478 | 0 | C W Chang(+) | |
| 12 |  |
WHOWROTETHATSONG(+) | L048 | 8 | TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 54 | 19 | 463 | 0 | C H Yip(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
PEJIBAYE(+) | K297 | 4 | PC/TT | J Moreira(+) | 61 | 27 | 519 | 17/10/2025 | 525 | C Fownes(+) |
| 2 |  |
BEAUTY THUNDER(+) | J299 | 10 | CP/TT | A Badel(+) | 59 | 25 | 478 | 20/10/2025 | 478 | W K Mo(+) |
| 3 |  |
CLOUD NINE(+) | L050 | 11 | L Ferraris(+) | 58 | 24 | 492 | 0 | M Newnham(+) | ||
| 4 |  |
LUCKY BID(+) | L274 | 6 | TT- | M L Yeung(+) | 57 | 23 | 482 | 0 | J Richards(+) | |
| 5 |  |
POET'S REIGN(+) | L021 | 2 | B/TT | J Orman(+) | 57 | 23 | 485 | 0 | W Y So(+) | |
| 6 |  |
SHOTGUN(+) | K111 | 1 | B/XB | A Atzeni(+) | 57 | 23 | 492 | 27/03/2026 | 490 | D J Hall(+) |
| 7 |  |
WINALOT(+) | L197 | 12 | TT | K C Leung(+) | 57 | 23 | 508 | 0 | K W Lui(+) | |
| 8 |  |
MY TRIUMPH(+) | K558 | 7 | TT1 | E C W Wong (-1kg)(+) | 55 | 21 | 497 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 9 |  |
PHOENIX LIGHT(+) | G192 | 3 | H | M F Poon(+) | 55 | 21 | 494 | 26/04/2024 | 487 | C H Yip(+) |
| 10 |  |
SMILING CHAMPION(+) | K565 | 5 | B/TT1 | K Teetan(+) | 55 | 21 | 481 | 0 | D J Whyte(+) | |
| 11 |  |
STAR SATYR(+) | K231 | 9 | CP/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 55 | 21 | 495 | 06/06/2025 | 505 | A S Cruz(+) |
| 12 |  |
WINNING CHAMPION(+) | K429 | 8 | B/TT | L Hewitson(+) | 53 | 19 | 450 | 0 | C S Shum(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
ARMOUR WAR EAGLE(+) | J039 | 6 | CP/TT | A Atzeni(+) | 61 | 27 | 530 | 07/03/2025 | 521 | M Newnham(+) |
| 2 |  |
HEALTHY HEALTHY(+) | H203 | 7 | PC | L Hewitson(+) | 61 | 27 | 543 | 02/07/2026 | 547 | P C Ng(+) |
| 3 |  |
REAL GENTLEMAN(+) | K534 | 4 | H/TT | H T Mo (-1kg)(+) | 61 | 27 | 524 | 07/05/2026 | 527 | K L Man(+) |
| 4 |  |
COPARTNER FLEET(+) | K342 | 1 | XB/V1 | C Y Ho(+) | 60 | 26 | 491 | 26/01/2026 | 483 | K W Lui(+) |
| 5 |  |
GIANT LEAP(+) | J143 | 8 | E/V | M F Poon(+) | 59 | 25 | 516 | 14/04/2025 | 495 | P F Yiu(+) |
| 6 |  |
GRATIFIDE(+) | K550 | 3 | B | R Kingscote(+) | 59 | 25 | 484 | 0 | D Eustace(+) | |
| 7 |  |
DOUBLE ALPHA(+) | L291 | 2 | TT | H Bowman(+) | 58 | 24 | 479 | 0 | C S Shum(+) | |
| 8 |  |
LITTLE MONSTER(+) | K391 | 5 | H/TT | K C Leung(+) | 57 | 23 | 521 | 15/05/2026 | 512 | W K Mo(+) |
| 9 |  |
PERFECT TRIUMPH(+) | L275 | 10 | SR1/TT | J Moreira(+) | 54 | 20 | 486 | 0 | C Fownes(+) | |
| 10 |  |
MARVEL AND GOLD(+) | K109 | 9 | E/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 54 | 20 | 443 | 0 | C H Yip(+) | |
| 11 |  |
FORZA LEADER(+) | L034 | 11 | TT | K Teetan(+) | 53 | 19 | 499 | 0 | Y S Tsui(+) | |
| 12 |  |
STORMY KNIGHT(+) | L062 | 12 | M L Yeung(+) | 53 | 19 | 487 | 0 | D A Hayes(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
WINNING DRAGON(+) | E461 | 6 | TT | A Badel(+) | 61 | 34 | 487 | 11/10/2024 | 473 | A S Cruz(+) |
| 2 |  |
PASS LINE(+) | L384 | 7 | M F Poon(+) | 61 | 34 | 496 | 0 | D J Hall(+) | ||
| 3 |  |
A AMERIC TE SPECSO(+) | H037 | 12 | B | A Atzeni(+) | 58 | 30 | 497 | 15/12/2025 | 499 | J Size(+) |
| 4 |  |
CALL ME TOPSEED(+) | K357 | 10 | B/TT | J Orman(+) | 58 | 30 | 496 | 0 | K L Man(+) | |
| 5 |  |
I CAN(+) | H381 | 4 | B-/H/TT | K C Leung(+) | 57 | 29 | 499 | 31/10/2025 | 503 | P C Ng(+) |
| 6 |  |
TRUE BROTHERS(+) | L381 | 5 | B1 | P N Wong (-3kg)(+) | 56 | 29 | 518 | 0 | Y S Tsui(+) | |
| 7 |  |
HAPPY TERCENTENARY(+) | L185 | 9 | SR-/XB | L Hewitson(+) | 55 | 28 | 515 | 0 | D J Whyte(+) | |
| 8 |  |
SUPER UNICORN(+) | H481 | 11 | CP | M Chadwick(+) | 55 | 28 | 488 | 17/11/2025 | 483 | M Newnham(+) |
| 9 |  |
CLASS(+) | L134 | 2 | V/TT | E C W Wong (-1kg)(+) | 55 | 28 | 528 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 10 |  |
SOMELOVEFROMABOVE(+) | J503 | 1 | PC- | J Moreira(+) | 55 | 28 | 531 | 09/03/2026 | 531 | C Fownes(+) |
| 11 |  |
THRIVING BROTHERS(+) | J396 | 8 | TT | K Teetan(+) | 55 | 28 | 512 | 07/11/2025 | 503 | C H Yip(+) |
| 12 |  |
WINNING BUDDIES(+) | L092 | 3 | M L Yeung(+) | 54 | 27 | 497 | 0 | K H Ting(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
LUCKY WITH YOU(+) | E356 | 6 | L Ferraris(+) | 61 | 46 | 554 | 07/03/2025 | 551 | F C Lor(+) | |
| 2 |  |
BOTTOMUPTOGETHER(+) | J316 | 1 | TT | J Moreira(+) | 60 | 45 | 492 | 27/04/2026 | 484 | F C Lor(+) |
| 3 |  |
CRIMSON FLASH(+) | K173 | 3 | B | A Atzeni(+) | 60 | 45 | 495 | 10/04/2026 | 491 | M Newnham(+) |
| 4 |  |
YOUNG CHAMPION(+) | J195 | 4 | B | H Bowman(+) | 57 | 42 | 514 | 27/03/2026 | 519 | J Size(+) |
| 5 |  |
VICTOR THE WINNER(+) | G404 | 7 | TT | Z Purton(+) | 56 | 41 | 496 | 18/05/2026 | 485 | P C Ng(+) |
| 6 |  |
SING DRAGON(+) | J141 | 2 | TT | A Badel(+) | 55 | 40 | 537 | 02/10/2025 | 534 | W Y So(+) |
| 7 |  |
MAGIC CONTROL(+) | J333 | 9 | V-/TT | K C Leung(+) | 55 | 40 | 494 | 21/02/2025 | 495 | W K Mo(+) |
| 8 |  |
BRAVE STAR(+) | G268 | 8 | XB | C Y Ho(+) | 54 | 39 | 502 | 31/10/2025 | 495 | K W Lui(+) |
| 9 |  |
ROMANTIC SON(+) | J537 | 5 | B | M L Yeung(+) | 53 | 39 | 535 | 02/02/2026 | 533 | D A Hayes(+) |
| 10 |  |
SON PAK FU(+) | G265 | 11 | B/TT | P N Wong (-3kg)(+) | 53 | 39 | 538 | 25/05/2026 | 538 | A S Cruz(+) |
| 11 |  |
TURQUOISE VELOCITY(+) | K533 | 10 | K Teetan(+) | 53 | 38 | 477 | 01/05/2026 | 488 | K W Lui(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
FLYING WROTE(+) | J290 | 9 | TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 61 | 34 | 519 | 18/05/2026 | 525 | A S Cruz(+) |
| 2 |  |
YOUNG EMPEROR(+) | K011 | 5 | B1/TT | L Ferraris(+) | 60 | 34 | 484 | 09/01/2026 | 489 | D Eustace(+) |
| 3 |  |
HARMONY N BLESSED(+) | E061 | 7 | B/TT | H Bowman(+) | 59 | 32 | 553 | 31/10/2025 | 551 | D A Hayes(+) |
| 4 |  |
THUNDER KIT(+) | L121 | 1 | H | C Y Ho(+) | 58 | 32 | 539 | 15/05/2026 | 543 | K W Lui(+) |
| 5 |  |
CITY GOLD BANNER(+) | L155 | 8 | TT | J Orman(+) | 58 | 31 | 560 | 16/01/2026 | 555 | J Richards(+) |
| 6 |  |
DARYL FLASH(+) | L168 | 12 | B | A Badel(+) | 56 | 29 | 563 | 0 | Y S Tsui(+) | |
| 7 |  |
ENDURANCE EXPRESS(+) | L397 | 4 | TT | M F Poon(+) | 56 | 29 | 496 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 8 |  |
MORGAN SUCCESS(+) | K203 | 2 | B/XB | R Kingscote(+) | 56 | 29 | 501 | 20/06/2025 | 510 | D J Whyte(+) |
| 9 |  |
FLYING KNIGHT(+) | K370 | 10 | B/TT | K C Leung(+) | 55 | 29 | 492 | 19/06/2026 | 489 | W K Mo(+) |
| 10 |  |
KING OF FIGHTERS(+) | K174 | 11 | K Teetan(+) | 55 | 28 | 515 | 29/06/2026 | 509 | B Crawford(+) | |
| 11 |  |
DANICA'S CHOICE(+) | L096 | 6 | B | A Atzeni(+) | 54 | 28 | 492 | 22/06/2026 | 491 | K L Man(+) |
| 12 |  |
MASTER OF ALL(+) | H177 | 3 | B/TT | M L Yeung(+) | 54 | 28 | 488 | 12/09/2025 | 490 | W Y So(+) |
B
Blinkers : Oeillères
P
Pacifier : Grille
CP
Sheepskin Cheek Pieces : oeillères australiennes
CO
Sheepskin Cheek Pieces 1 side : oeillères australiennes d’un côté
CC
Cornell Collar : licol
BO
Blinker with one cowl only : Une oeillère
PC
Pacifier with cowls : Grille et oeillères
TT
Tongue Tie : Langue attachée
"1"
" 1 ": équipement porté pour la première fois
XB
Crossed nose band : bride fermée
E
Ear Plugs : oreilles bouchées
PS
Pacifier with 1 cowl : Grille et une oeillère
V
Visor : oeillères ouvertes
2
"2": équipement porté à nouveau
H
Hood : bonnet
SR
Shadow roll : Peau de mouton sur le nez
SB
Sheepskin broadband : Peau de mouton aplatie sur le nez
" - "
équipement ôté
