N°1 JEDI SPURS a frappé fort lors de ses débuts victorieux. Le chrono et l'écart à l'arrivée suggèrent qu'il possède une importante marge de progression. Il passe sur 1 200 mètres et s'élancera de la stalle N°1, ce qui devrait lui permettre de longer la lice et de s'imposer facilement face à une telle opposition.
N°9 QUANTUM WUKONG va apprécier le retour sur 1 200 mètres. Lors de ses débuts sur ce tracé, il a tracé une belle fin de course pour s'emparer de la quatrième place, avant de descendre sur 1 000 mètres et de se classer troisième derrière Jedi Spurs.
N°2 ALMIGHTY WARRIOR bénéficie d'un bon engagement depuis la stalle N°2 qui lui garantit un parcours sur mesure. Il a bien couru dans ses barrier trials depuis sa deuxième place encourageante obtenue pour sa deuxième sortie de la saison.
N°3 CHANCHENG SPARKLE a également affiché des progrès lors de sa deuxième course en s'octroyant le premier accessit derrière Jedi Spurs. Il conserve une marge de progression.
N°5 VERBIER trouve des conditions de course idéales. Il a le profil pour prendre facilement les commandes depuis la stalle N°1 sur ce parcours avec une lice à 12 mètres qui avantage les chevaux de tête, et court de manière rapprochée après un facile succès obtenu il y a sept jours. Il peut à nouveau mener la vie dure à ses rivaux de bout en bout.
N°2 PERIDOT descend de catégorie avec de légitimes ambitions, mais la stalle N°12 va compliquer sa tâche et le contraindre à pratiquer une course d'attente à l'arrière-garde.
N°4 VIGOR ELLEEGANT est un autre élément qui revoit ses ambitions à la baisse avec de réels arguments. De retour en Classe 5, une catégorie où il est invaincu en une tentative, il doit être racheté car sa dernière sortie peut être excusée puisqu'il a voyagé en épaisseur durant tout le parcours.
N°7 BLUE BARON n'est pas dans les boxes de Brett Crawford depuis longtemps, mais il s'est correctement comporté lors des barrier trials qu’il a disputés depuis sa dernière course et peut avoir progressé.
N°1 DAILY TROPHY détient une première chance théorique pour son retour en Classe 5, une catégorie où il réussit particulièrement bien. Il retrouve de surcroît un tracé et une distance qui servent au mieux ses intérêts, et sa stalle N°1 renforce encore son attractivité.
N°6 CIRRUS SPEED se présente avec de la fraîcheur et a montré de nets progrès lors de ses récents barrier trials. Il n'a pas été chanceux lors de ses dernières apparitions en compétition, mais l'engagement du jour lui offre l'opportunité de refaire surface.
N°12 VIVA CHALEUR a mené sur un rythme trop soutenu sur le gazon lors de sa dernière sortie et s'est retrouvé sans ressources pour finir. Retrouvant ce parcours et cette distance, avec une tactique de course certainement plus sage, il mérite d'être racheté.
N°11 MACANESE MASTER fait preuve d'une belle régularité cette saison pour le compte de Me Tsui, et le fait d'arriver avec de la fraîcheur pour cette rentrée peut l'aider à s'illustrer à nouveau.
N°5 TURQUOISE VELOCITY possède la vitesse initiale requise pour s'emparer des commandes de ce peloton réduit depuis la stalle N°2, et se trouve mieux situé pour son retour à Sha Tin sur 1 200 mètres. Il reste sur une deuxième place sur la PSF, tandis que sa sortie précédente à Happy Valley comporte des excuses puisqu'il avait fourni un gros effort au début depuis une stalle extérieure avant de faiblir pour finir.
N°4 RISING FORCE devrait s'installer aux avant-postes aux côtés de Turquoise Velocity. Jugés sur leurs performances, il n'y a pas grand-chose qui sépare ces deux concurrents, mais le retour en selle de Zac Purton constitue un argument de poids.
N°1 SKY TRUST devrait bénéficier d'un déroulement de course sur mesure depuis la stalle N°1, après avoir connu une série de parcours malheureux.
N°3 YOUNG CHAMPION peut galoper en embuscade dans le sillage des animateurs et, si les leaders en font trop en tête, il est capable de les battre à la fin.
N°5 SUNNY DA BEST peut refaire surface pour sa deuxième tentative depuis son retour en Classe 4, après s'être retrouvé trop loin durant le parcours la dernière fois. Il vaut mieux que cela et mérite d'être racheté.
N°13 QUICK CONTRIBUTION devra composer avec la stalle N°12, mais le retour en selle de Zac Purton arrive à point nommé après une série de sorties où il a semblé tout proche d'un succès.
N°1 ROBOT STAR effectue sa rentrée après une absence de 69 jours, ayant terminé sa dernière course avec des traces de sang dans la trachée. Il reste peu aguerri avec seulement sept sorties publiques et a le profil d'un cheval capable de s'imposer en Classe 3 à l'avenir.
N°4 SUNDAY’S SERENADE devrait apprécier sa corde 5 après avoir dû s'élancer de l'extérieur lors de ses deux dernières sorties. Il n'est pas du genre à figurer parmi les chevaux de tête, mais cette configuration devrait lui permettre de se tenir plus près des animateurs.
N°1 PEJIBAYE a fourni un gros effort initial lors de sa rentrée depuis une stalle extérieure pour ses débuts sur ce tracé et cette distance, se comportant de manière remarquable pour conserver le premier accessit alors que les attentistes fondaient sur lui. Il devrait accuser des progrès sur cette tentative qui marquait son premier parcours depuis six mois, et s'annonce comme le cheval à battre.
N°2 SPEEDY SMARTIE répond toujours présent, affichant trois victoires et sept places en 11 sorties cette saison. Il s'est illustré sur différents profils de pistes, mais le passage sur la PSF constitue un sérieux atout.
N°4 GOOD CHAP se présente avec de la fraîcheur. Il a rapidement trouvé ses marques sur ce tracé et cette distance depuis qu'il est muni d'œillères il y a quatre courses, alignant deux succès consécutifs.
N°7 BUSTLING CITY est un poulain de 3 ans qui va s'endurcir avec le temps, mais il commence à venir à maturité comme en témoignent ses trois accessits consécutifs.
N°12 RIDING HIGH a voyagé en épaisseur durant tout le parcours sous la selle de l'apprentie Nichola Yuen la dernière fois, une situation qui l'empêchait de garder des ressources pour la fin. La stalle N°1 lui offre l'opportunité de bénéficier d'un bien meilleur parcours aujourd'hui, Lyle Hewitson reprenant les commandes.
N°6 GROUPER court de manière rapprochée après s'être rappelé au bon souvenir de chacun en s'emparant d'un premier accessit la semaine dernière. Il affiche des progrès, et les chevaux de Danny Shum alignés de façon rapprochée affichent une belle réussite.
N°11 RUSSET GLOW a tracé une superbe fin de course pour s'emparer de la quatrième place la dernière fois et progresse au fil des sorties. Il a les moyens de franchir un nouveau palier.
N°4 A TIME FOR US se situe désormais à une valeur handicap très avantageuse, et cette opposition peu relevée de Classe 4 lui donne l'opportunité de lutter pour la victoire.
N°6 VICTOR SUPREME a annoncé la couleur lors de sa dernière sortie en traçant une fin de course tranchante pour s'emparer du premier accessit derrière Ace, après avoir figuré à l'arrière-garde au début et refait de nombreux rangs malgré un scénario de course défavorable.
N°2 MR COOL n'a pas bénéficié d'un parcours fluide lors de sa dernière tentative à Happy Valley, de sorte que sa quatrième place comporte de réels mérites. Il a bien travaillé lors de ses barrier trials depuis et frappe à la porte d'un succès.
N°4 SUPREME MASTERMIND devrait bénéficier d'un déroulement de course bien plus favorable pour sa deuxième tentative sous la férule de Mark Newnham. Il s'élancera de la stalle N°2 aujourd'hui, après avoir dû composer avec un numéro extérieur et voyagé en épaisseur la dernière fois. Il est capable d'accuser de nets progrès.
N°12 GRAND TURBO sera confié à Zac Purton, un engagement d'intérêt pour ce poulain de 3 ans qui n'a pas encore fait d'étincelles mais dont la stalle N°1 devrait lui permettre de se révéler.
N°3 LUCRATIVE EIGHT n'a jamais déçu en quatre sorties publiques en terminant à chaque fois sur le podium. Il trouve ici une tâche simplifiée par l'absence de Superb King, un rival qui s'était dressé sur sa route lors de ses deux dernières tentatives. Sa stalle N°1 et la monte de Zac Purton lui confèrent toutes les chances d'ouvrir son palmarès.
N°5 LEADING DRAGON est un poulain de 3 ans en plein épanouissement qui reste sur un premier succès obtenu lors de sa septième sortie. Il va s'élancer proprement, aller de l'avant et s'annoncer difficile à déloger.
N°8 NEXT FORTUNE a réalisé la meilleure valeur de sa carrière en s'emparant du premier accessit sur ce tracé et cette distance la dernière fois, et ce poulain de 3 ans semble sur la bonne voie.
N°4 MABUBU hérite de la stalle N°2 et bénéficie d'un net avantage dans les stalles après avoir dû s'élancer de l'extérieur la dernière fois, une tentative où il faisait l'objet de bruits favorables. Il mérite d'être racheté.
N°6 SUPERB SPIRIT est un poulain de 3 ans de qualité qui conserve une marge de progression évidente, fort de deux succès en trois sorties publiques et ayant dévoilé des moyens qui suggèrent qu'il n'a pas encore atteint ses limites.
N°1 PERFECT GENERAL s'annonce redoutable sur sa fraîcheur, affichant trois succès en six tentatives de rentrée. Le tracé de Sha Tin et le top-weight restent des interrogations, mais sa stalle N°1 donne la possibilité à João Moreira de lui offrir le meilleur des parcours.
N°7 SOLID STATE effectue ses grands débuts à Hong Kong pour le compte de Frankie Lor après avoir couru à sept reprises en Australie sans parvenir à s'imposer, malgré une certaine estime. Ses récents barrier trials locaux se sont toutefois révélés impressionnants, et sa stalle N°2 constitue un excellent point de départ.
N°12 SPICY STANDARD n'a pas bénéficié de circonstances favorables lors de ses deux sorties depuis sa montée en Classe 3, ayant dû s'élancer de l'extérieur et voyager en épaisseur la dernière fois. Il conserve une marge de progression.
N°11 TANG HEART paraît prêt à aborder la distance de 1 400 mètres pour sa troisième sortie à Hong Kong, après s'être classé troisième lors de ses débuts puis s'être octroyé une proche sixième place finale qui vaut mieux que ne l'indique la formule brute. João Moreira bénéficie d'un bon numéro avec la stalle N°3 et devrait pouvoir défendre pleinement ses chances.
N°8 ALL’S WELL vaut nettement mieux que sa récente neuvième place finale, une course où il a enduré un parcours exécrable d'un bout à l'autre sans jamais pouvoir s'exprimer. Il mérite d'être racheté.
N°3 GREATER BAE se présente à Sha Tin pour la deuxième fois de sa carrière, après avoir bien fini pour s'emparer de la septième place depuis une stalle extérieure avec des œillères pour la première fois à Happy Valley. La stalle N°1 permet d’envisager un déroulement de course avantageux, ce qui lui a souvent fait défaut depuis son arrivée sur le sol local.
N°4 SAVVY BRILLIANT n'a pas eu le passage lors de ses récentes sorties. Zac Purton lui conserve sa confiance et ce cheval reste parfaitement capable d’inverser la tendance.
R2C1 : 1-3-8-9
R2C2 : 7-10-1-5
R2C3 : 1-5-8-7
R2C4 : 5-4-1-3
R2C5 : 4-2-13-1
R2C6 : 7-1-2-5
R2C7 : 4-6-11-1
R2C8 : 6-14-2-10
R2C9 : 3-4-7-5
R2C10 : 6-5-12-7
R2C11 : 1-3-2-11
R2C1 : 1-2-3-9
R2C2 : 5-10-1-2
R2C3 : 12-11-4-1
R2C4 : 3-4-5-7
R2C5 : 13-1-4-8
R2C6 : 1-2-6-7
R2C7 : 6-12-2-1
R2C8 : 6-10-2-14
R2C9 : 3-5-1-8
R2C10 : 6-1-12-8
R2C11 : 11-1-8-5
R2C1 : 1-2/8-3
R2C2 : 5-2-10-7
R2C3 : 1-12-11-8
R2C4 : 4, 5/3-1, 2
R2C5 : 13-1-4-2
R2C6 : 1-7-2-4
R2C7 : 6/4-12-11
R2C8 : 6-2-10-14
R2C9 : 3/5, 1-8
R2C10 : 6/1-12-5
R2C11 : 1-8/4-10
JEDI SPURS a penché vers l'intérieur au départ et a bousculé un concurrent.
ALMIGHTY WARRIOR a été privé de passage entre les 450 et les 300 mètres.
CHANCHENG SPARKLE a dû être repris aux 800 mètres. Son jockey a rapporté que son cheval avait penché vers l'extérieur sous ses sollicitations dans la ligne droite d'arrivée.
COOGEE BAY a momentanément manqué de place à l'approche des 200 mètres.
DRAGON GENERATION a penché vers l'extérieur au départ, a bousculé un concurrent et s'est retrouvé déséquilibré.
GOLDEN GUNNERS est parti moyennement.
KYOTO SPRING est parti moyennement. Peu après le départ, il a trébuché et s'est retrouvé déséquilibré. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
EVER WEALTH a penché vers l'intérieur aux 400 mètres et a légèrement frotté la lice. Sa jockey a rapporté que son cheval avait couru de façon immature dans la ligne droite d'arrivée.
MADE FOR LIFE est parti moyennement.
PERIDOT a levé la tête au départ, s'est retrouvé déséquilibré et a perdu du terrain. À l'approche des 900 mètres, il a été sévèrement contrarié. Son jockey a déclaré qu'après cet incident, son cheval n'avait pu progresser avant les abords des 450 mètres. Il a dû être repris aux 200 mètres. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
GROOVY FEELING a éprouvé des difficultés à trouver le passage sur une certaine distance aux 100 mètres lorsqu'il se déportait vers l'extérieur.
VIGOR ELLEEGANT a dû être repris peu après le départ lorsqu'il a été serré. Il a été bousculé aux 600 mètres. Son jockey a déclaré que ses instructions étaient d'aller de l'avant. Il a ajouté qu'après un départ seulement moyen, il avait sollicité son cheval conformément aux ordres mais avait été contraint de voyager en épaisseur et le nez au vent durant la majeure partie de l'épreuve.
MONEY TYCOON : son entraîneur a indiqué qu'en raison de sa stalle extérieure, il avait ordonné de monter le cheval sagement au début. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
BLUE BARON a dû être repris aux 250 mètres.
SPARKLE AND GOLD est parti moyennement. Interrogé, son jockey a déclaré qu'aux 900 mètres, il avait senti une modification dans l'action de son cheval et que, craignant que quelque chose ne tournât pas rond, il l'avait retiré de l'épreuve. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal. Il a depuis passé un examen vétérinaire officiel incluant des analyses complémentaires qui n'ont rien révélé d'anormal.
NOBLE FANS : son jockey a lâché sa rêne droite sur plusieurs foulées aux 300 mètres.
MR GOOD VIBES est parti moyennement avant d'être bousculé. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
MULTIDUTCH a penché vers l'extérieur dans la ligne droite d'arrivée.
DOUBLE BINGO est entré en contact avec un concurrent au départ. Lorsque le rythme s'est ralenti à l'approche des 900 mètres, il s'est mis à tirer et a levé la tête alors qu'il était repris. Il a continué de tirer durant tout le milieu du parcours, refusant de se poser.
SPICY SPANGLE a été bousculé au départ.
DAILY TROPHY a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure. Il s'est mis à tirer pendant le milieu du parcours. Aux 700 mètres, il s'est déporté vers l'extérieur après avoir été bousculé, puis est entré en contact avec un rival.
FULL OF LAUGHTER est parti moyennement et a été bousculé peu après le départ. Il a levé la tête aux 800 mètres alors qu'il était repris.
NOBLE DELUXE : son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas bien fini et qu'il n'avait peut-être pas apprécié le terrain bon à ferme. L'examen vétérinaire d'après-course a révélé qu'il était cornard, un problème déjà signalé par le passé.
ROBOT KNIGHT : sa jockey a déclaré que ses instructions étaient de mener l'épreuve. Elle a expliqué que le début de course s'étant disputé plus vite que le temps standard, elle avait été débordée par un concurrent, après quoi son cheval n'avait pas bien fini dans la ligne droite d'arrivée. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
CIRRUS SPEED a passé ses deux antérieurs par-dessus la séparation des stalles après y avoir été installé. Il a été retiré sur avis vétérinaire par ordre des commissaires. Depuis, il a donné satisfaction lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
HAPPY ACTION a dû être repris sur une certaine distance à l'approche des 1 200 mètres lorsqu'un rival s'est rabattu devant lui.
QUICK MONEY a glissé et est tombé dans les boxes de sellerie. Déclaré apte à courir après examen vétérinaire, il a penché vers l'extérieur au départ et a bousculé un concurrent.
YOUNG STRIKER a dû être repris aux 600 mètres.
MACANESE MASTER est parti moyennement. Il a progressé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie de l'épreuve.
FLYING CHRISTIE est parti lentement. Il a levé la tête à l'approche des 500 mètres alors qu'il était repris.
SKY TRUST a été bousculé au départ. Son jockey n'a pu fournir aucune explication pour justifier sa performance. L'examen endoscopique d'après-course a révélé une quantité substantielle de sang dans la trachée et a également montré que le cheval était cornard, un problème déjà signalé par le passé. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
MUGEN a frotté la lice aux 900 mètres.
YOUNG CHAMPION a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure. Peu après le départ, il a levé la tête alors qu'il était retenu.
PAKISTAN LEGACY a progressé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie de l'épreuve.
ROBOT STAR est parti moyennement. Peu après le départ, il a dû être repris lorsqu'il a été serré. Son jockey a déclaré que son cheval s'était montré décevant en ne répondant pas à ses sollicitations dans la ligne droite d'arrivée. L'examen endoscopique d'après-course a révélé une quantité substantielle de sang dans la trachée. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
M M CONCORD a penché vers l'intérieur dans les ultimes foulées et n'a pu être pleinement sollicité aux abords du poteau.
RISING FROM ASHES : son fixe-langue a dû être réajusté au départ.
SUNDAY'S SERENADE a été contrarié à l'approche des 900 mètres.
SUNNY DA BEST est parti maladroitement. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
LUCKY DOCTOR : l'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
CORNERSTONE est parti maladroitement. Il a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure. Il a dû être repris à l'approche des 900 mètres. Au passage des 300 mètres, il s'est déporté vers l'intérieur pour trouver le passage, puis a manqué de place entre les 300 et les 150 mètres lors de cette manœuvre.
DECISION LINK a été bousculé au passage des 1 600 mètres. Lancé vers l'avant à partir des 800 mètres n'ayant pu déborder les concurrents situés à son intérieur, il a ensuite été contraint de voyager en épaisseur et le nez au vent.
GOLDEN EMPIRE a été contrarié à l'approche des 400 mètres lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur. Aux abords des 250 mètres, il a penché vers l'intérieur et est entré en contact avec un rival à deux reprises. Son jockey a déclaré qu'il avait reçu l'ordre de ne pas solliciter le cheval au début. Il a ajouté que malgré un bon départ, il l'avait laissé s'installer à l'arrière-garde conformément aux instructions. L'entraîneur a confirmé ces ordres, précisant que le cheval n'avait pas bien fini ses courses récentes lorsqu'il avait été monté plus près de la tête.
WORD OF KINDNESS a penché vers l'intérieur au départ et a bousculé un concurrent.
GRACEFUL HEART a penché vers l'extérieur peu après le départ et a lourdement bousculé un rival. Il a été bousculé au passage des 1 100 mètres, puis a été privé de passage dans le dernier tournant. Il s'est déporté vers l'extérieur sur une courte distance aux 200 mètres pour poursuivre son effort.
LET'S HAVE FUN a dû être repris au départ lorsqu'il a été serré. Son jockey a déclaré qu'en raison de cet incident, son cheval s'était retrouvé plus loin que prévu.
QUICK CONTRIBUTION : son entraîneur a confirmé que les instructions étaient d'aller de l'avant malgré sa stalle extérieure. Il a voyagé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie de l'épreuve.
GLORIOUS RYDER a penché vers l'intérieur au passage des 1 100 mètres alors qu'il était repris.
FIGHTING MACHINE s'est retrouvé déséquilibré au départ suite à un contact avec un concurrent.
VOLCANIC SPARK a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure.
BRIGHT MORTAR présentait des traces de sang dans la bouche à son arrivée au départ. Déclaré apte à courir après examen vétérinaire, il est parti moyennement. Le lendemain, il a été signalé comme boitant de l'antérieur droit. Il a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
BUSTLING CITY a penché vers l'intérieur peu après le départ et a bousculé un concurrent alors que son jockey le corrigeait. Il a penché vers l'extérieur dans les 200 derniers mètres.
E HO HO a été serré au départ. Il s'est mis à tirer au début et a été contrarié aux 900 mètres. Son jockey n'a pu fournir aucune explication pour justifier cette performance décevante. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
DAY DAY VICTORY a été fortement serré peu après le départ. Sa jockey a déclaré qu'aux environs des 700 mètres, son cheval s'était déporté vers l'extérieur en se montrant peu maniable, bousculant un rival, et qu'il n'avait pas été à l'aise ensuite pour galoper à l'intérieur des autres chevaux. Elle a ajouté qu'après les 500 mètres, il s'était déporté vers l'extérieur alors qu'il se trouvait mal placé. Interrogée sur sa monte dans la ligne droite d'arrivée, elle a précisé qu'après s'être décalée à l'extérieur d'un concurrent qui faiblissait, son intention était de continuer à se déporter pour trouver le passage. Elle a expliqué que les projections de terrain réduisaient sa visibilité et qu'en se décalant, elle s'était retrouvée près d'un autre rival lorsque son cheval avait dévié plus que prévu. Elle a dû le reprendre avant de se rabattre vers l'intérieur aux 200 mètres où elle a trouvé l'ouverture. Les commissaires lui ont rappelé l'obligation de signaler tout élément affectant sa monte et de prendre le passage dès qu'il se présentait. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
FATAL BLOW est entré en contact avec un concurrent au départ. Son jockey a rapporté qu'après avoir galopé dans le groupe de tête, son cheval n'avait pas répondu à ses sollicitations dans la ligne d'arrivée. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
ONESHOT a penché vers l'intérieur au départ et a bousculé un concurrent. Son jockey a rapporté que son cheval n'avait voyagé que moyennement et n'avait pas répondu à ses sollicitations dans la ligne droite d'arrivée. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
ONE MORE : son jockey a déclaré qu'après avoir mené l'épreuve, son cheval n'avait pas répondu à ses sollicitations et s'était montré décevant. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
A TIME FOR US s'est déporté vers l'intérieur aux 200 mètres pour poursuivre son effort.
HEALTHY HEALTHY a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure.
GROUPER a été légèrement bousculé aux abords du poteau d'arrivée.
PRIVATE WEALTH est parti moyennement.
DASHING PEACH : son jockey a déclaré que son cheval avait nettement faibli sous la pression dans la ligne droite d'arrivée, sans qu'il puisse en identifier la raison. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
KOL a dû être repris au passage des 900 mètres. Au passage des 700 mètres, il s'est mis à tirer et s'est déporté vers l'extérieur alors qu'il était repris. Il a éprouvé des difficultés à trouver le passage entre les 400 et les 300 mètres, puis a dû être repris aux 300 mètres lorsqu'il a été serré.
RUSSET GLOW est parti maladroitement.
RIDING HIGH : interrogée, sa jockey a déclaré que ses instructions étaient d'aller de l'avant. Elle a indiqué qu'elle avait sollicité son cheval au début mais que des concurrents ayant maintenu leur position à son intérieur, elle avait été contrainte de voyager en épaisseur et sans abri. À l'approche du premier tournant, n'ayant pu se rabattre, elle a choisi de reprendre son cheval pour trouver un dos. Au passage des 900 mètres durant cette manœuvre, son cheval a commencé à pencher vers l'extérieur et s'est mis à tirer, l'empêchant de le retenir suffisamment pour le placer à l'abri. Il a ainsi voyagé en épaisseur et le nez au vent durant le reste du milieu du parcours avant de céder dans la ligne droite d'arrivée. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
DAILY ACCLAIM est parti moyennement et a été serré.
MAJESTIC LIFE est parti moyennement. Au passage des 800 mètres, il a été emmené vers l'extérieur et a ensuite été contraint de voyager en épaisseur et le nez au vent.
MISSION GIANT a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
MR COOL a dû être repris à l'approche des 1 300 mètres après s'être infiltré à l'intérieur d'un concurrent.
INNO SUPER : son jockey a déclaré qu'en raison de sa stalle extérieure, il avait reçu l'ordre de monter le cheval sagement au début. L'entraîneur a confirmé ces instructions.
SUPREME MASTERMIND a progressé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie de l'épreuve.
CELTIC TIMES a dû être repris au passage des 500 mètres, se trouvant bloqué entre des concurrents.
VICTOR SUPREME a été bousculé au départ.
BRIGHT INHERITANCE est parti moyennement. Il a été constaté après la course qu'il avait perdu son fer antérieur droit.
FIREFOOT a été bousculé peu après le départ.
SMART FAT CAT s'est mis à tirer au milieu du parcours et a dû être repris au passage des 1 000 mètres. Il a été privé de passage entre les 500 et les 300 mètres.
SMILING ONE est parti moyennement. Il a éprouvé des difficultés à trouver le passage après les 300 mètres, puis s'est déporté vers l'intérieur aux 250 mètres pour obtenir l'ouverture.
GRAND TURBO a penché vers l'extérieur au départ. Il a été repris pour être placé à l'arrière-garde au début en raison de sa stalle extérieure.
SHARPEN BRIGHT a été bousculé peu après le départ. À l'amorce des 600 mètres, il a penché vers l'intérieur sous ses sollicitations et est entré en contact avec un rival. Il a manqué de place aux abords des 500 mètres.
SIGHT DREAMER a été bousculé peu après le départ, puis a été contrarié après les 900 mètres suite à un nouveau contact. Son jockey a déclaré qu'après avoir répondu à ses sollicitations au début de la ligne droite d'arrivée, son cheval avait stoppé son effort aux 150 mètres et n'avait plus bien fini. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
MABUBU a été brièvement privé de passage dans le dernier tournant et a manqué de place sur une courte distance aux 300 mètres. Il a dû être repris à l'approche du poteau. Son jockey a déclaré qu'il avait reçu l'ordre d'aller de l'avant en cas de bon départ, mais qu'il avait aussi l'option de le monter sagement s'il ne pouvait se placer. Son cheval étant parti moyennement, il a choisi de le reprendre au début. L'entraîneur a confirmé ces instructions.
LEADING DRAGON : son attache-langue a été réajusté dans le rond de présentation. Examiné au départ, il a été déclaré apte à courir.
ORIGIN OF FORM a été bousculé au départ. Après avoir progressé dans le sillage d'un rival aux 800 mètres, il a levé la tête alors qu'il était repris. Il a manqué de place après les 400 mètres.
DIAMOND SPARKLE : son jockey a déclaré que son cheval avait penché vers l'intérieur sous ses sollicitations dans la ligne droite d'arrivée, mais il n'a pu fournir d'explication pour justifier cette performance décevante. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
BEST FARM a été bousculé au départ.
RISING ELITE s'est déporté vers l'extérieur aux environs des 800 mètres après avoir été débordé, entrant en contact avec un concurrent. Il a été bousculé aux abords des 200 mètres.
KING OBERON a été bousculé aux abords des 800 mètres.
ALL OUT FOR SIX a dû être repris à l'approche du poteau d'arrivée lorsqu'il a été serré.
GRAND EAGLE : son fixe-langue a été remplacé au départ. Il a dû être repris après les 500 mètres lorsqu'il a été serré.
HARMONY N BLESSED a été bousculé au départ.
RED SEA a été bousculé peu après le départ. Son jockey n'a pu fournir aucune explication pour justifier sa performance décevante. L'entraîneur a déclaré qu'il avait été demandé au jockey de solliciter le cheval au début pour mener, ce qui l'a conduit à aller plus vite que le temps standard. Il a ajouté qu'il était tout de même déçu de son effort final car le cheval lui avait donné satisfaction lors de sa préparation. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal. Le lendemain, il a été signalé comme boitant de l'antérieur droit. Sa performance a été jugée décevante par rapport à ses précédentes sorties. Depuis, il a donné satisfaction lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
SUPERB SPIRIT a penché vers l'extérieur au départ et a été bousculé. Privé de passage entre les 400 et les 300 mètres, il est entré en contact avec un rival aux 300 mètres en se déportant vers l'extérieur.
IGOR STRAVINSKY : l'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
VULCANUS a dû être repris à l'approche des 100 mètres lorsqu'il a été serré. Il a voyagé très en dehors et sans abri durant la majeure partie de l'épreuve.
MOUNT EVEREST a penché vers l'extérieur au départ et a lourdement bousculé un concurrent. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
SPICY STANDARD a progressé en épaisseur le nez au vent jusque vers les 600 mètres.
LOVE ESPRESSO a penché vers l'extérieur au départ et a fortement bousculé un concurrent.
STAY COSMIC a penché vers l'intérieur au départ et a lourdement bousculé un concurrent.
SAVVY BRILLIANT est parti moyennement et a dû être repris peu après le départ lorsqu'il a été serré. Bloqué durant les 300 derniers mètres, il a été privé de passage et n'a pu être sollicité jusqu'à l'arrivée.
ENDEARED : son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas apprécié le terrain jugé souple. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
KING MILES est parti moyennement. Il a éprouvé des difficultés à trouver le passage entre les 400 et les 300 mètres.
ALL'S WELL a été serré au départ. Privé de passage entre les 500 et les 350 mètres, il a dû être repris aux environs des 200 mètres lorsqu'il a manqué de place. Son jockey a déclaré qu'aux 500 mètres, il avait senti son cheval se faire marcher dessus lorsqu'un rival s'était décalé à son extérieur. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal.
TRUE BROTHERS a penché vers l'intérieur peu après le départ avant d'être corrigé par son jockey. Il a terminé très nettement distancé par le peloton et sa performance a été jugée inacceptable. Depuis, il a donné satisfaction lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
SUGAR GOODSON a été contrarié au départ lorsqu'il a été serré. Il a ensuite été repris pour être placé à l'arrière-garde en raison de sa stalle extérieure. Il a été privé de passage entre les 350 et les 200 mètres.
TANG HEART a été privé de passage sur une certaine distance aux abords des 300 mètres.
REFUSETOBEENGLISH a été bousculé au départ.
WITHOUT RHYME : l'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé d'anormal. Il a terminé très nettement déconnecté du peloton et sa performance a été jugée inacceptable. Depuis, il a donné satisfaction lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
PERFECTDAY s'est déporté vers l'extérieur à l'approche des 900 mètres alors qu'il était contrarié. Il s'est déporté vers l'intérieur aux 300 mètres pour chercher l'ouverture, puis a dû être repris aux 200 mètres lorsqu'il s'est vu refuser le passage.
KEMPES a touché le côté gauche de sa stalle de départ au moment du lâcher des élastiques et a perdu du terrain.
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
JEDI SPURS(+) | L441 | 1 | B Avdulla(+) | 58 | 0 | 511 | 11/06/2026 | 512 | D A Hayes(+) | |
| 2 |  |
ALMIGHTY WARRIOR(+) | L245 | 2 | XB | ?BEP(+) | 57 | 0 | 417 | 0 | K W Lui(+) | |
| 3 |  |
CHANCHENG SPARKLE(+) | L051 | 9 | C L Chau (-1kg)(+) | 57 | 0 | 461 | 0 | K W Lui(+) | ||
| 4 |  |
COOGEE BAY(+) | L307 | 8 | K Teetan(+) | 57 | 0 | 513 | 0 | P C Ng(+) | ||
| 5 |  |
DRAGON GENERATION(+) | L335 | 3 | TT | L Hewitson(+) | 57 | 0 | 497 | 0 | K W Lui(+) | |
| 6 |  |
GOLDEN GUNNERS(+) | L306 | 4 | TT | J Moreira(+) | 57 | 0 | 539 | 0 | C Fownes(+) | |
| 7 |  |
KYOTO SPRING(+) | L190 | 6 | XB | K C Leung(+) | 57 | 0 | 457 | 0 | C W Chang(+) | |
| 8 |  |
EVER WEALTH(+) | L317 | 7 | A Atzeni(+) | 55 | 0 | 507 | 0 | P F Yiu(+) | ||
| 9 |  |
QUANTUM WUKONG(+) | L393 | 5 | TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 55 | 0 | 470 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 10 |  |
ULTRA BOLT(+) | L387 | 10 | M Chadwick(+) | 55 | 0 | 510 | 0 | C H Yip(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
MADE FOR LIFE(+) | L005 | 5 | CP/TT | R Kingscote(+) | 61 | 18 | 514 | 0 | M Newnham(+) | |
| 2 |  |
PERIDOT(+) | K148 | 12 | H/P/TT | H Bowman(+) | 61 | 18 | 503 | 0 | D J Hall(+) | |
| 3 |  |
GROOVY FEELING(+) | J515 | 9 | CP/TT | A Atzeni(+) | 60 | 17 | 506 | 05/09/2025 | 498 | J Richards(+) |
| 4 |  |
VIGOR ELLEEGANT(+) | J375 | 6 | TT | M Chadwick(+) | 60 | 17 | 540 | 26/05/2025 | 535 | K L Man(+) |
| 5 |  |
VERBIER(+) | J187 | 1 | J Moreira(+) | 60 | 17 | 569 | 25/06/2026 | 570 | C Fownes(+) | |
| 6 |  |
MONEY TYCOON(+) | K423 | 8 | C Y Ho(+) | 59 | 16 | 518 | 0 | F C Lor(+) | ||
| 7 |  |
BLUE BARON(+) | J448 | 2 | L Hewitson(+) | 58 | 15 | 560 | 0 | B Crawford(+) | ||
| 8 |  |
SPARKLE AND GOLD(+) | K259 | 11 | B-/TT- | K C Leung(+) | 58 | 14 | 526 | 0 | C H Yip(+) | |
| 9 |  |
NOBLE FANS(+) | K038 | 4 | B/TT | ?BEP(+) | 57 | 14 | 530 | 0 | J Size(+) | |
| 10 |  |
SUPREME WINNER(+) | J255 | 7 | CP/SR/TT | A Badel(+) | 56 | 13 | 511 | 04/04/2026 | 510 | D J Whyte(+) |
| 11 |  |
MR GOOD VIBES(+) | H180 | 3 | B | K Teetan(+) | 55 | 12 | 496 | 07/11/2025 | 494 | W Y So(+) |
| 12 |  |
MULTIDUTCH(+) | K171 | 10 | B/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 54 | 11 | 473 | 0 | A S Cruz(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
DAILY TROPHY(+) | H283 | 1 | TT | J Moreira(+) | 61 | 18 | 537 | 10/10/2025 | 534 | C Fownes(+) |
| 2 |  |
FULL OF LAUGHTER(+) | L017 | 11 | B/TT | R Kingscote(+) | 61 | 18 | 481 | 0 | C W Chang(+) | |
| 3 |  |
NOBLE DELUXE(+) | K052 | 7 | H/P/TT | H Bowman(+) | 61 | 18 | 538 | 17/04/2026 | 536 | J Size(+) |
| 4 |  |
ROBOT KNIGHT(+) | H464 | 10 | B/TT | P N Wong (-3kg)(+) | 61 | 18 | 503 | 04/05/2026 | 497 | K L Man(+) |
| 5 |  |
BULLISH PRIDE(+) | K181 | 2 | A Badel(+) | 60 | 17 | 522 | 0 | B Crawford(+) | ||
| 6 |  |
CIRRUS SPEED(+) | K279 | 6 | M F Poon(+) | 60 | 17 | 501 | 0 | D J Hall(+) | ||
| 7 |  |
GIMME FIVE(+) | J099 | 12 | B | L Ferraris(+) | 59 | 16 | 491 | 03/07/2025 | 488 | F C Lor(+) |
| 8 |  |
HAPPY ACTION(+) | K399 | 8 | B/TT | Z Purton(+) | 59 | 16 | 508 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 9 |  |
QUICK MONEY(+) | K377 | 4 | CP-/TT- | Y L Chung (-1kg)(+) | 58 | 15 | 493 | 02/05/2025 | 487 | C H Yip(+) |
| 10 |  |
YOUNG STRIKER(+) | K029 | 3 | B/TT | J Orman(+) | 58 | 15 | 461 | 0 | W Y So(+) | |
| 11 |  |
MACANESE MASTER(+) | J532 | 9 | V | K Teetan(+) | 58 | 15 | 487 | 09/02/2026 | 496 | Y S Tsui(+) |
| 12 |  |
VIVA CHALEUR(+) | G368 | 5 | B/TT | A Atzeni(+) | 58 | 15 | 493 | 30/03/2026 | 496 | A S Cruz(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
SKY TRUST(+) | J161 | 1 | TT | J Moreira(+) | 61 | 43 | 562 | 12/02/2026 | 548 | C Fownes(+) |
| 2 |  |
MUGEN(+) | H338 | 3 | J Orman(+) | 61 | 43 | 504 | 04/04/2026 | 508 | B Crawford(+) | |
| 3 |  |
YOUNG CHAMPION(+) | J195 | 6 | B | H Bowman(+) | 60 | 42 | 525 | 27/03/2026 | 519 | J Size(+) |
| 4 |  |
RISING FORCE(+) | K236 | 5 | Z Purton(+) | 57 | 39 | 502 | 27/03/2026 | 493 | P F Yiu(+) | |
| 5 |  |
TURQUOISE VELOCITY(+) | K533 | 2 | M L Yeung(+) | 56 | 38 | 479 | 01/05/2026 | 488 | K W Lui(+) | |
| 6 |  |
PAKISTAN LEGACY(+) | J363 | 4 | V/TT | M Chadwick(+) | 55 | 37 | 538 | 27/02/2026 | 539 | W Y So(+) |
| 7 |  |
SO NAIVE(+) | L413 | 7 | K Teetan(+) | 52 | 33 | 514 | 0 | B Crawford(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
ROBOT STAR(+) | K559 | 7 | B | P N Wong (-3kg)(+) | 61 | 27 | 478 | 09/01/2026 | 488 | K L Man(+) |
| 2 |  |
M M CONCORD(+) | L076 | 1 | B/TT | M Chadwick(+) | 61 | 26 | 484 | 0 | W K Mo(+) | |
| 3 |  |
RISING FROM ASHES(+) | G209 | 13 | B/TT | K Teetan(+) | 61 | 26 | 452 | 26/06/2025 | 462 | C W Chang(+) |
| 4 |  |
SUNDAY'S SERENADE(+) | J231 | 5 | B/TT | H Bowman(+) | 60 | 26 | 479 | 14/04/2025 | 469 | J Richards(+) |
| 5 |  |
SUNNY DA BEST(+) | J118 | 6 | TT | J Orman(+) | 60 | 26 | 533 | 10/01/2025 | 529 | W Y So(+) |
| 6 |  |
LUCKY DOCTOR(+) | L225 | 2 | TT | L Ferraris(+) | 59 | 24 | 546 | 0 | P C Ng(+) | |
| 7 |  |
CORNERSTONE(+) | K519 | 3 | CP/TT | M F Poon(+) | 58 | 24 | 461 | 0 | C H Yip(+) | |
| 8 |  |
DECISION LINK(+) | K416 | 10 | V/TT | J Moreira(+) | 58 | 24 | 543 | 18/05/2026 | 541 | C Fownes(+) |
| 9 |  |
GOLDEN EMPIRE(+) | E490 | 14 | CP | C L Chau (-1kg)(+) | 58 | 24 | 498 | 07/04/2025 | 487 | B Crawford(+) |
| 10 |  |
WORD OF KINDNESS(+) | K569 | 9 | TT | ?BEP(+) | 56 | 22 | 477 | 0 | C S Shum(+) | |
| 11 |  |
GRACEFUL HEART(+) | L207 | 11 | CP/XB | L Hewitson(+) | 56 | 21 | 525 | 0 | K W Lui(+) | |
| 12 |  |
LET'S HAVE FUN(+) | L118 | 8 | B-/CP2/TT | B Avdulla(+) | 55 | 21 | 584 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 13 |  |
QUICK CONTRIBUTION(+) | K112 | 12 | Z Purton(+) | 54 | 20 | 494 | 0 | D J Hall(+) | ||
| 14 |  |
GLORIOUS RYDER(+) | K290 | 4 | B | Y L Chung (-1kg)(+) | 53 | 19 | 444 | 16/03/2026 | 434 | D Eustace(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
PEJIBAYE(+) | K297 | 8 | PC/TT | ?(+) | 61 | 27 | 518 | 17/10/2025 | 525 | C Fownes(+) |
| 2 |  |
SPEEDY SMARTIE(+) | H108 | 10 | K Teetan(+) | 61 | 27 | 503 | 19/01/2026 | 504 | B Crawford(+) | |
| 3 |  |
NATURAL HIGH(+) | J365 | 2 | V | H Bowman(+) | 60 | 26 | 516 | 30/03/2026 | 511 | C H Yip(+) |
| 4 |  |
GOOD CHAP(+) | J499 | 7 | B | A Atzeni(+) | 59 | 25 | 525 | 06/03/2026 | 528 | D J Hall(+) |
| 5 |  |
TIN FOOK(+) | K167 | 6 | CP | L Ferraris(+) | 59 | 25 | 532 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 6 |  |
BRIGHT MORTAR(+) | K333 | 11 | B/TT | ?(+) | 58 | 24 | 514 | 02/01/2026 | 499 | A S Cruz(+) |
| 7 |  |
BUSTLING CITY(+) | L210 | 4 | ?(+) | 58 | 24 | 475 | 0 | D A Hayes(+) | ||
| 8 |  |
DAILY FUN(+) | L231 | 1 | H1/TT1 | ?(+) | 58 | 24 | 539 | 0 | F C Lor(+) | |
| 9 |  |
E HO HO(+) | L119 | 12 | B2/TT | ?(+) | 58 | 24 | 571 | 0 | K L Man(+) | |
| 10 |  |
NOBLE PATCH(+) | L282 | 5 | CP1 | ?(+) | 58 | 24 | 490 | 0 | P C Ng(+) | |
| 11 |  |
DAY DAY VICTORY(+) | J423 | 3 | A Badel(+) | 56 | 22 | 529 | 28/11/2025 | 523 | C W Chang(+) | |
| 12 |  |
FATAL BLOW(+) | J484 | 9 | V-/TT | M Chadwick(+) | 55 | 21 | 503 | 14/04/2025 | 506 | M Newnham(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
RUN RUN SUNRISE(+) | K552 | 10 | H/TT | ?(+) | 61 | 27 | 524 | 06/03/2026 | 532 | F C Lor(+) |
| 2 |  |
ONESHOT(+) | L105 | 3 | CP/TT | ?(+) | 60 | 26 | 516 | 07/05/2026 | 525 | W K Mo(+) |
| 3 |  |
ONE MORE(+) | K261 | 4 | SR/TT | ?(+) | 59 | 25 | 462 | 0 | Y S Tsui(+) | |
| 4 |  |
A TIME FOR US(+) | K475 | 6 | B/TT | ?(+) | 59 | 24 | 506 | 0 | K W Lui(+) | |
| 5 |  |
HEALTHY HEALTHY(+) | H203 | 2 | B-/PC2 | ?(+) | 59 | 24 | 547 | 29/11/2024 | 534 | P C Ng(+) |
| 6 |  |
GROUPER(+) | L233 | 8 | B/TT | ?(+) | 58 | 24 | 460 | 0 | C S Shum(+) | |
| 7 |  |
LEAN ERA(+) | L297 | 12 | XB1 | ?(+) | 58 | 24 | 461 | 0 | D Eustace(+) | |
| 8 |  |
PRIVATE WEALTH(+) | L177 | 5 | XB1 | ?(+) | 58 | 24 | 465 | 0 | D J Hall(+) | |
| 9 |  |
DASHING PEACH(+) | L066 | 11 | B | ?(+) | 56 | 22 | 521 | 0 | C W Chang(+) | |
| 10 |  |
KOL(+) | L319 | 7 | ?(+) | 56 | 22 | 533 | 0 | D A Hayes(+) | ||
| 11 |  |
RUSSET GLOW(+) | L059 | 9 | B/TT | ?(+) | 55 | 20 | 507 | 0 | M Newnham(+) | |
| 12 |  |
RIDING HIGH(+) | J403 | 1 | CP | ?(+) | 54 | 20 | 496 | 30/12/2025 | 504 | D J Whyte(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
MISSION GIANT(+) | K577 | 3 | V | ?(+) | 61 | 27 | 527 | 0 | B Crawford(+) | |
| 2 |  |
MR COOL(+) | K184 | 10 | CP/TT | ?(+) | 59 | 25 | 476 | 04/04/2025 | 485 | F C Lor(+) |
| 3 |  |
INNO SUPER(+) | K319 | 13 | B/TT | ?(+) | 58 | 24 | 516 | 09/02/2026 | 526 | D Eustace(+) |
| 4 |  |
SUPREME MASTERMIND(+) | K387 | 2 | XB | ?(+) | 58 | 24 | 494 | 0 | M Newnham(+) | |
| 5 |  |
CELTIC TIMES(+) | G230 | 9 | B/TT | ?(+) | 57 | 22 | 554 | 05/01/2026 | 564 | K L Man(+) |
| 6 |  |
VICTOR SUPREME(+) | K547 | 4 | V | ?(+) | 57 | 22 | 511 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 7 |  |
BRIGHT INHERITANCE(+) | J215 | 8 | SR-/B | ?(+) | 56 | 22 | 504 | 18/04/2025 | 496 | C H Yip(+) |
| 8 |  |
LEAPING STAR(+) | L189 | 11 | CP | ?(+) | 56 | 22 | 524 | 05/06/2026 | 520 | D A Hayes(+) |
| 9 |  |
FIREFOOT(+) | J183 | 12 | B/TT | ?(+) | 56 | 21 | 526 | 05/06/2026 | 522 | W Y So(+) |
| 10 |  |
SMART FAT CAT(+) | K280 | 14 | H/P/TT | ?(+) | 55 | 21 | 549 | 0 | W K Mo(+) | |
| 11 |  |
SMILING ONE(+) | K336 | 5 | B/TT | ?(+) | 55 | 20 | 569 | 0 | K H Ting(+) | |
| 12 |  |
GRAND TURBO(+) | L138 | 1 | B/TT | ?(+) | 54 | 20 | 483 | 0 | C S Shum(+) | |
| 13 |  |
I EXCELLE(+) | K502 | 7 | H/TT | ?(+) | 53 | 18 | 516 | 0 | P C Ng(+) | |
| 14 |  |
KINGLY DEMEANOR(+) | H486 | 6 | TT | ?(+) | 53 | 18 | 540 | 12/06/2025 | 540 | A S Cruz(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
ISLAND BUDDY(+) | J217 | 10 | CP-/V2 | ?(+) | 61 | 27 | 537 | 06/02/2026 | 526 | B Crawford(+) |
| 2 |  |
SIGHT DREAMER(+) | J542 | 6 | TT | ?(+) | 60 | 26 | 584 | 19/01/2026 | 593 | J Size(+) |
| 3 |  |
LUCRATIVE EIGHT(+) | K542 | 1 | TT | ?(+) | 60 | 25 | 502 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 4 |  |
MABUBU(+) | K586 | 2 | TT | ?(+) | 60 | 25 | 508 | 21/11/2025 | 518 | W Y So(+) |
| 5 |  |
LEADING DRAGON(+) | L083 | 5 | TT | ?(+) | 59 | 25 | 528 | 05/06/2026 | 529 | P C Ng(+) |
| 6 |  |
ROAD TO GLORY(+) | L415 | 8 | B1 | ?(+) | 58 | 24 | 508 | 0 | J Richards(+) | |
| 7 |  |
SMILING SKY(+) | K447 | 7 | ?(+) | 58 | 24 | 531 | 0 | K H Ting(+) | ||
| 8 |  |
NEXT FORTUNE(+) | L199 | 9 | TT | ?(+) | 57 | 22 | 517 | 0 | K W Lui(+) | |
| 9 |  |
ORIGIN OF FORM(+) | K517 | 12 | CP/TT | ?(+) | 57 | 22 | 483 | 0 | F C Lor(+) | |
| 10 |  |
DIAMOND SPARKLE(+) | L182 | 11 | ?(+) | 56 | 22 | 487 | 0 | M Newnham(+) | ||
| 11 |  |
BEST FARM(+) | K579 | 3 | ?(+) | 55 | 21 | 513 | 0 | K L Man(+) | ||
| 12 |  |
FORTUNE SUPERNOVA(+) | K287 | 4 | TT | ?(+) | 54 | 19 | 469 | 0 | D J Hall(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
PERFECT GENERAL(+) | J417 | 1 | TT | ?(+) | 61 | 34 | 522 | 06/04/2026 | 524 | C Fownes(+) |
| 2 |  |
ALL OUT FOR SIX(+) | L193 | 9 | ?(+) | 60 | 34 | 499 | 0 | M Newnham(+) | ||
| 3 |  |
GRAND EAGLE(+) | L336 | 3 | XB-/TT | ?(+) | 60 | 34 | 486 | 0 | D Eustace(+) | |
| 4 |  |
HARMONY N BLESSED(+) | E061 | 6 | B/TT | ?(+) | 59 | 32 | 555 | 31/10/2025 | 551 | D A Hayes(+) |
| 5 |  |
RED SEA(+) | L195 | 8 | CP-/TT | ?(+) | 59 | 32 | 499 | 0 | J Richards(+) | |
| 6 |  |
SUPERB SPIRIT(+) | L040 | 4 | XB | ?(+) | 57 | 30 | 522 | 11/06/2026 | 519 | K W Lui(+) |
| 7 |  |
SOLID STATE(+) | L411 | 2 | CP-/XB-/TT | ?(+) | 57 | 30 | 538 | 0 | F C Lor(+) | |
| 8 |  |
GULU GOGO(+) | L377 | 10 | ?(+) | 56 | 29 | 549 | 0 | W K Mo(+) | ||
| 9 |  |
IGOR STRAVINSKY(+) | K086 | 11 | V-/B2/TT | ?(+) | 56 | 29 | 537 | 30/03/2026 | 529 | A S Cruz(+) |
| 10 |  |
VULCANUS(+) | J150 | 5 | B | ?(+) | 56 | 29 | 529 | 18/05/2026 | 528 | Y S Tsui(+) |
| 11 |  |
MOUNT EVEREST(+) | K237 | 12 | ?(+) | 55 | 29 | 554 | 25/12/2025 | 553 | W Y So(+) | |
| 12 |  |
SPICY STANDARD(+) | J520 | 7 | ?(+) | 54 | 28 | 496 | 05/09/2025 | 489 | J Size(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
CHILL EASY(+) | L148 | 14 | CP | ?(+) | 61 | 35 | 504 | 05/06/2026 | 496 | P F Yiu(+) |
| 2 |  |
STAY COSMIC(+) | L372 | 5 | ?(+) | 59 | 34 | 469 | 0 | D A Hayes(+) | ||
| 3 |  |
GREATER BAE(+) | L033 | 1 | B/TT | ?(+) | 59 | 33 | 496 | 26/01/2026 | 496 | D Eustace(+) |
| 4 |  |
SAVVY BRILLIANT(+) | J437 | 10 | XB/TT | ?(+) | 58 | 33 | 503 | 07/11/2024 | 503 | F C Lor(+) |
| 5 |  |
ENDEARED(+) | H161 | 7 | XB | ?(+) | 58 | 32 | 481 | 13/03/2026 | 487 | J Size(+) |
| 6 |  |
SONIC LINER(+) | L410 | 4 | ?(+) | 58 | 32 | 496 | 0 | J Richards(+) | ||
| 7 |  |
KING MILES(+) | J158 | 8 | B/TT | ?(+) | 57 | 31 | 511 | 24/11/2025 | 525 | K W Lui(+) |
| 8 |  |
ALL'S WELL(+) | K294 | 2 | TT | ?(+) | 56 | 30 | 497 | 20/02/2026 | 496 | C H Yip(+) |
| 9 |  |
TRUE BROTHERS(+) | L381 | 6 | ?(+) | 56 | 30 | 519 | 0 | Y S Tsui(+) | ||
| 10 |  |
SUGAR GOODSON(+) | L303 | 9 | TT | ?(+) | 55 | 29 | 466 | 0 | C S Shum(+) | |
| 11 |  |
TANG HEART(+) | L373 | 3 | TT | ?(+) | 55 | 29 | 518 | 0 | C Fownes(+) | |
| 12 |  |
HIGH PRAISE(+) | L316 | 12 | CP1/TT | ?(+) | 54 | 29 | 486 | 0 | W K Mo(+) | |
| 13 |  |
REFUSETOBEENGLISH(+) | K362 | 11 | B | ?(+) | 54 | 29 | 489 | 0 | P C Ng(+) | |
| 14 |  |
WITHOUT RHYME(+) | L077 | 13 | CP/TT | ?(+) | 54 | 28 | 496 | 0 | A S Cruz(+) |
B
Blinkers : Oeillères
P
Pacifier : Grille
CP
Sheepskin Cheek Pieces : oeillères australiennes
CO
Sheepskin Cheek Pieces 1 side : oeillères australiennes d’un côté
CC
Cornell Collar : licol
BO
Blinker with one cowl only : Une oeillère
PC
Pacifier with cowls : Grille et oeillères
TT
Tongue Tie : Langue attachée
"1"
" 1 ": équipement porté pour la première fois
XB
Crossed nose band : bride fermée
E
Ear Plugs : oreilles bouchées
PS
Pacifier with 1 cowl : Grille et une oeillère
V
Visor : oeillères ouvertes
2
"2": équipement porté à nouveau
H
Hood : bonnet
SR
Shadow roll : Peau de mouton sur le nez
SB
Sheepskin broadband : Peau de mouton aplatie sur le nez
" - "
équipement ôté
