Cliquez sur l'image pour télécharger le programme complet PROVISOIRE et en couleurs de la réunion PMU/Zeturf du mercredi 24 juin 2026 sur l'hippodrome de Happy Valley à Hongkong.
(Prchaines mises à jour mardi 23 juin) Mercredi 24 juin 2026, Hippodrome de Happy Valley (Hongkong). - Les neuf courses de cette réunion sont supports de paris sur tous les réseaux, à partir de 12h40 pour la R4C1 en France (18h40 sur place). En effet, en raison du décalage au matin de la réunion de Chantilly ce mercredi, pour éviter la canicule, Happy Valley se retrouve en siulcatsing avec les autres réunions du jour, notamment à Marseille.
Tous les opérateurs proposent donc des paris sur la réunion (Equidia ne retransmet en direct que les courses 5 à 8, en revanche, les autres étant retransmises sur Equidia Racing). Seul le PMU, en ligne et en ville, offre en revanche la possibilité de parier en masse commune au jeu simple gagnant et placé, ainsi qu'au couplé ordre international. Tous les autres paris sont en masses séparées, même au simple chez les opérateurs alternatifs, ce qui permet de moins subir les brutales baisses de cotes provoquées par les high rollers chinois. Ne l'oubliez pas !
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Vous trouverez toutes les statistiques dans la rubrique « stats » de ce site, et sur celui du Hong Kong Jockey Club, qui est une mine de renseignements pour faire le papier.
N°8 Perfect Pairing a refait un terrain considérable pour finir en dernier lieu, se classant quatrième dans une course favorable aux leaders. C’est une excellente prestation qui confirme que son jour est proche.
N°3 Rosewood Fleetfoot vient de s'imposer grâce à une superbe inspiration de Karis Teetan, son attaque au milieu du parcours ayant fait la différence. S'il hérite cette fois d'un numéro plus délicat, sa régularité à ce niveau lui confère une première chance.
N°2 Hailtothevictors retrouve Joao Moreira après leur deuxième place obtenue sur les 1 800 mètres de la PSF ; le passage sur 2 200 mètres fera office de test.
N°6 Carryon Smiling devrait accuser des progrès pour sa deuxième tentative sous la responsabilité de Danny Shum, Zac Purton lui renouvelant sa confiance.
N°11 Oriental Surprise bénéficie enfin d'une bonne corde. C'est un sérieux coup de pouce, tout comme ses retrouvailles avec Zac Purton. S'il reste toujours à la recherche d'un premier succès après 26 tentatives, cette configuration lui offre une occasion idéale de briser la glace.
N°1 Matsu Victor effectue sa deuxième sortie en Classe 5 et son retour à Happy Valley jouera en sa faveur. Nanti du 1 dans les boîtes, il va bénéficier d'un parcours sur mesure.
N°6 Zetta Force n’a pas connu le meilleur des déroulements avec sa corde 11 en dernier lieu et sera bien mieux loti avec le 4 aujourd'hui. Sa tranchante fin de course pour s'emparer du second accessit il y a trois semaines prouve qu'il a les moyens de lutter pour la victoire s'il voyage comme il faut.
N°10 Smiling Emperor s'est fait remarquer par ses fins de course incisives récemment et il échoue toujours de peu.
N°1 Casa Rochester retrouve Hugh Bowman, le jockey de son dernier succès il y a sept courses. Sa redescente en Classe 4 est déterminante pour sa troisième sortie de course, après deux prestations remarquables depuis des stalles extérieures en bas de Classe 3.
N°5 Flying Fortune compte deux apparitions à Happy Valley : une troisième place pour ses débuts sur ce tracé, et un long effort final la dernière fois malgré sa corde 11 et un début de course soutenu. Sa corde 2 est une nette amélioration.
N°11 Northern Beast devrait bénéficier d'un parcours de rêve avec la corde 1, contrairement à sa dernière tentative sur la PSF depuis la stalle numéro 13. Sa deuxième place sur ce tracé il y a deux courses reste le meilleur guide.
N°7 Lucky Together a vu sa valeur handicap s'effondrer et reste sur quatre sorties malchanceuses où il a enduré de mauvais parcours en s'élançant en dehors.
N°5 Vivacious Win est tout à fait capable de s’imposer à nouveau. Ce poulain de quatre ans vient de s'imposer en toute décontraction par cinq longueurs et demeure compétitif en Classe 4, ce qui devrait l'aider à surmonter sa pénalisation de 10 livres. Avec la corde 2, il s'annonce redoutable.
N°2 California Moxie redescend en Classe 4 après avoir trouvé la tâche trop rude en Classe 3. Ses retrouvailles avec Hugh Bowman, qui le connaît sur le bout des doigts, sont un sérieux atout.
N°1 Exceed The Limit montre des progrès au fil des courses et sa première tentative en Classe 4 s'est soldée par un probant premier accessit.
N°11 Gazeley n’affiche aucune forme convaincante, mais il a dû composer avec des numéros en dehors et des parcours exécrables depuis qu’on l’a muni d’œillères, il y a deux courses. La donne pourrait changer aujourd'hui.
N°4 Gameplayer Elite s'épanouit pleinement depuis son retour dans les boxes de Douglas Whyte, comptant deux victoires et deux podiums en cinq sorties. Pour sa rentrée, il a réalisé des barrier trials convaincants et détient une première chance avec la corde 2.
N°2 Meowth réussit une bonne saison avec une victoire et cinq places en 11 apparitions. Bien placé avec le 4 dans les boîtes, il saura dicter sa loi ou se placer aux avant-postes.
N°9 Forza Leader a foudroyé ses rivaux pour s'emparer de la quatrième place contre le cours du jeu depuis sa stalle N°10 la dernière fois, signant une deuxième quatrième place consécutive. Sa corde 5 est bien plus avantageuse et sa marge de progression est évidente.
N°12 Winning Now a connu un parcours exécrable aux avant-postes dans une course rythmée en dernier lieu et a logiquement faibli. Confié à un jockey professionnel aujourd'hui, un rachat est attendu.
N°1 Spirit Of Peace n'a pas eu la moindre chance avec sa stalle N°10 lors de sa quatrième place en dernier lieu, qui marquait son retour en Classe 4. Nanti de la stalle 3 aujourd'hui, son parcours s'annonce bien plus limpide et lui offre une belle opportunité de renouer avec le succès.
N°4 Georgian Sigma est un poulain de trois ans d'une régularité exemplaire, s'étant placé à quatre reprises en cinq sorties sans parvenir à s'imposer. Il devrait encore lutter activement pour le podium.
N°3 Good Luck Happy possède de réels moyens mais cherche encore son jour après quatre apparitions dont deux places. Il a très bien travaillé en vue de sa rentrée.
N°5 Ryui Kokoroe a été la victime récurrente des stalles extérieures ces derniers temps ; sa situation devrait s'améliorer aujourd'hui avec la corde 7.
N°7 Pegas a joué de malchance lors de ses cinq dernières sorties après avoir ouvert son palmarès il y a six courses. Les conditions sont bien plus favorables aujourd'hui avec le 1 dans les boîtes et la monte de Jerry Chau, ce qui pourrait faire pencher la balance en sa faveur.
N°12 Robot Lucky Star effectue ses grands débuts pour le compte de Mark Newnham sans galop d'essai public, mais ses performances en compétition lui confèrent une chance sérieuse. Ce poulain de quatre ans possède encore une marge évidente au vu de ses rares apparitions.
N°4 Together We Value retrouve Zac Purton, une association d'importance après ses trois belles fins de course sous la selle de Hugh Bowman.
N°11 Blue Illusion se présente en excellente condition si l'on se fie à son récent barrier trial à Conghua, où il s'est imposé avec autorité.
N°8 Endurance Express a réalisé des débuts prometteurs à Sha Tin en s'octroyant la quatrième place derrière My Mars. Il a dû prononcer un gros effort au début pour s'emparer du commandement et est resté en tête jusqu'à 100 mètres du poteau. C'est une performance solide ; il a depuis très bien travaillé lors d'un barrier trial et bénéficiera d'un bon parcours depuis sa stalle 4.
N°3 Jumbo Treasure devrait animer les débats et chèrement vendre sa peau, lui qui possède également des lignes avec My Mars à Sha Tin.
N°9 Ace Champion tourne autour du pot et, malgré son numéro plus en dehors cette fois, il semble difficile de l'écarter d'une combinaison.
N°11 Honest Witness a connu un parcours exécrable en dernier lieu alors qu'il briguait une passe de trois. Il vaut mieux que cela et mérite un net rachat.
N°5 Romantic Gladiator est un poulain de trois ans en plein devenir qui vient d'ouvrir son palmarès à Hong Kong, s'imposant avec plus de marge que ne l'indique l'écart à l'arrivée après avoir bénéficié d'un parcours idéal depuis sa stalle 1. Il hérite à nouveau du 1 à la corde dans un lot quasi identique et peut doubler la mise.
N°2 Mighty Commander devrait bénéficier d'un parcours sur mesure depuis sa stalle 2 et trouve des conditions bien plus conformes à ses aptitudes après sa sixième place sur les 1 200 mètres de la PSF avec une tactique attentiste.
N°1 Fivefortwo s'est classé deuxième derrière Romantic Gladiator il y a deux courses avant de confirmer par une troisième place. Il est régulier, mais sa tactique attentiste l'oblige à rendre de la distance.
N°8 Legend Winner a profité de sa redescente en Classe 4 pour s'imposer d'entrée de jeu. S'il perd la monte de Zac Purton aujourd'hui, sa stalle 3 lui garantit un bon parcours et ses progrès sont constants au fil des courses.
À venir...
À venir...
À venir...
HAILTOTHEVICTORS a entamé sa progression aux 1 100 mètres et a voyagé en épaisseur le nez au vent par la suite.
ROSEWOOD FLEETFOOT a été bousculé au départ. S'est montré allant pendant toute la phase initiale. A fait un faux pas aux 1 800 mètres.
SUPER HONG KONG est parti mollement. Son jockey a rapporté que son cheval n'était pas à son aise sur la PSF collante à lente. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
PERFECT PAIRING a été repris au départ pour être placé à l'arrière-garde depuis sa stalle extérieure. A galopé à l'étroit dans les 150 derniers mètres.
MEGA FORCE présentait une légère écorchure à la hanche gauche due au transport, mais a été déclaré apte à courir après examen. Bousculé peu après le départ, il s'est déséquilibré, s'est déporté vers l'extérieur et est entré en contact avec un rival. A été repris au départ pour être placé à l'arrière-garde. S'est montré allant pendant toute la phase initiale et médiane. A terminé nettement distancé, une performance jugée inacceptable. A depuis couru de manière satisfaisante lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
ZETTA FORCE a été repris au départ pour être placé à l'arrière-garde depuis sa stalle extérieure. A été repris aux 150 mètres lorsqu'il manquait de place. Son jockey a rapporté que son cheval avait penché vers l'intérieur sous la pression dans la ligne droite d'arrivée. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
POWER SUMMIT a été repris à l'approche des 1 000 mètres. Le lendemain, il a été rapporté boiteux de l'antérieur droit. A depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
WINDICATOR FAMILY a été coupé dans son élan à la fin. On a noté après la course qu'il présentait une légère écorchure au genou droit.
ORIENTAL SURPRISE : sa jockey a expliqué qu'avec un début de course disputé sur un tempo supérieur au temps standard, elle avait dû solliciter son cheval pour maintenir sa position à l'extérieur de l'animateur. Elle a ajouté qu'en conséquence, son partenaire n'avait pu prolonger son effort dans la ligne droite. L'examen vétérinaire a révélé une arythmie cardiaque. Le cheval a depuis couru de manière satisfaisante lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
MIGHTY STEED a été bousculé peu après le départ. A été brusquement repris aux 350 mètres, faute de place. Interrogé, son jockey a expliqué qu'il devait aller vers l'avant pour galoper à l'extérieur de l'animateur théorique. Après avoir progressé, il a attendu qu'un concurrent prenne le sillage du leader, ayant remarqué que sa jockey cherchait un dos à son intérieur. Il a précisé qu'aux 1 100 mètres, son cheval avait penché vers cette concurrente, entrant en contact avec elle, ce qui a coincé ses étriers dans ceux de la jockey. Ayant éprouvé des difficultés à retenir son cheval sur une courte distance, et constatant que le rythme était rapide sans que la jockey ne puisse cacher sa monture, il a tenté de prendre un dos mais son cheval s'est montré allant. Il a pu se placer à l'abri après les 900 mètres. Les commissaires ont estimé qu'il aurait dû faire un effort plus rapide pour se ranger derrière ces deux leaders afin d'éviter un rythme trop sélectif. Le jockey a ajouté qu'aux 700 mètres, son cheval avait progressé à l'intérieur de ce rival, l'obligeant à le reprendre aux 500 mètres pour tenter de venir en dehors, mais qu'un concurrent avait alors progressé rapidement à son extérieur, le bloquant faute de place. L'examen vétérinaire n'a rien révélé de notable.
IVY LEAGUE s'est montré allant à mi-parcours. A été bloqué faute de place dans le tournant final. Toujours bloqué aux 250 mètres, il s'est infiltré dans une ouverture insuffisante et est entré en contact avec un rival.
VICTOR THE RAPID a voyagé en épaisseur le nez au vent pendant la majeure partie du parcours.
FLYING FORTUNE : son jockey a indiqué que depuis sa stalle extérieure, il devait aller de l'avant pour chercher un dos, avec l'option de poursuivre son effort s'il ne pouvait se rabattre. S'étant retrouvé bloqué en dehors au début, il n'a eu d'autre choix que d'avancer pour éviter de rendre trop de terrain.
TAKE ACTION a été bousculé peu après le départ. A été repris au départ pour être placé à l'arrière-garde depuis sa stalle extérieure. A été contrarié aux 200 mètres lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur.
LUCKY TOGETHER a galopé à l'étroit à l'approche des 1 400 mètres et a été repris. A de nouveau été repris aux 1 100 mètres alors qu'il se montrait allant, puis une nouvelle fois aux 700 mètres. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
NORTHERN BEAST est parti mollement puis a été serré. A eu du mal à trouver le passage à la fin alors qu'il progressait à l'intérieur d'un rival.
GOLDEN EMPIRE a été contrarié à l'approche des 400 mètres lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur. A penché vers l'intérieur aux 250 mètres et est entré en contact avec un concurrent à deux reprises. Son jockey a indiqué qu'il devait ménager le cheval au début. Bien qu'étant bien parti, il l'a laissé s'installer à l'arrière-garde. L'entraîneur a confirmé les consignes, précisant que le cheval ne prolongeait plus ses efforts récemment lorsqu'il était monté offensivement.
EXCEED THE LIMIT s'est déporté vers l'extérieur aux 900 mètres alors qu'il était repris derrière un rival. Continuant à se montrer allant alors qu'il était retenu pour rester caché, il a été bousculé aux 350 mètres. Après les 200 mètres, il a penché vers l'extérieur sous la pression, obligeant son jockey à poser les mains pour le redresser.
CHARMING LEGEND a été serré à l'ouverture des boîtes. A progressé à l'intérieur d'un rival aux 1 100 mètres et a été repris. A été contrarié aux 400 mètres lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur.
STAR MAC a été repris peu après le départ. Sous les sollicitations après les 300 mètres, il a penché vers l'intérieur et a eu du mal à trouver le passage à l'approche des 200 mètres.
SHOOTING TO TOP est entré en contact avec un rival dans les dernières foulées.
STORM RUNNER : sa jockey a expliqué qu'après avoir penché vers l'intérieur au départ et bousculé un rival, elle avait dû solliciter son cheval au début pour aller de l'avant. Son partenaire a voyagé en épaisseur le nez au vent pendant la majeure partie du parcours et a logiquement cédé dans la ligne droite d'arrivée. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
COLOURFUL GAN s'est déséquilibré peu après le départ suite à une bousculade. N’a pas trouvé de passage dans le tournant final. Est entré en contact avec un rival dans les dernières foulées.
GAZELEY s'est déporté vers l'intérieur peu après le départ après un contact avec un rival. S'est déporté vers l'extérieur aux 1 000 mètres après avoir été bousculé. A penché vers l'intérieur sous la pression dans la ligne droite d'arrivée, s'écartant d'un concurrent aux 100 mètres. A voyagé en épaisseur le nez au vent pendant la majeure partie du parcours.
TACTICAL HORIZONS a été momentanément serré aux 800 mètres. Bloqué aux 400 mètres, il a évolué à l'étroit avant d'être repris aux 150 mètres lorsqu'il encore manqué de place.
SMART FIGHTER : son jockey a indiqué qu'il devait aller de l'avant, mais que son cheval s'était retrouvé plus loin que prévu après être mal parti et perdu du terrain au départ. Il s'est dit plutôt satisfait du comportement du cheval au vu des circonstances. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
GAMEPLAYER ELITE s'est élancé vers l'avant avant le signal, heurtant violemment les portes et brisant ses boîtes avant d'être rapidement maîtrisé. Il a été retiré par ordre des commissaires sur avis du vétérinaire, qui l'a déclaré inapte. Il a depuis couru de manière satisfaisante lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
WORLD HERO s'est déporté vers l'extérieur au départ et a été bousculé.
WARRIORS DREAM a sauté maladroitement à l'ouverture des boîtes, déséquilibrant son jockey. S'est montré allant et a été repris aux 800 mètres. A été repris aux 100 mètres pour changer de ligne vers l'intérieur afin de poursuivre son effort dans une ouverture.
QUARTZ LEGEND a été repris au départ pour être placé à l'arrière-garde depuis sa stalle extérieure.
FORZA LEADER a été repris peu après le départ suite à une bousculade. A été contrarié à l'approche des 400 mètres lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur. Après le passage des 300 mètres, son jockey a lâché sa rêne gauche pendant quelques foulées alors qu'il évoluait à l'étroit.
WINNING NOW s'est déporté vers l'intérieur peu après le départ et est entré en contact avec un concurrent. Son jockey a expliqué qu'il avait choisi de prendre un dos, le début de course étant disputés sur un tempo supérieur au temps standard. Il a ajouté que son cheval s'était montré un peu à un train dans la ligne droite d'arrivée. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
WINNING CHAMPION s'est déporté vers l'intérieur au départ et a été bousculé. A penché vers l'intérieur dans la ligne droite d'arrivée. À l'approche des 200 mètres, son jockey a brièvement lâché sa rêne droite. Ce dernier a précisé que son cheval avait été désavantagé par son parcours en épaisseur le nez au vent et par un tempo initial supérieur au temps standard. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
SPIRIT OF PEACE présentait du sang dans la bouche à son arrivée au départ, mais a été déclaré apte à courir après examen. A été gravement repris aux 500 mètres. A été bloqué faute de place dans le tournant final. À l'approche des 100 mètres, il a eu du mal à trouver l'ouverture alors qu'il progressait à l'extérieur d'un rival.
DANICA'S CHOICE : en passant sa cravache dans sa main droite près des 200 mètres, sa jockey a lâché sa rêne droite, éprouvant des difficultés à solliciter pleinement son cheval jusqu'à l'approche des 50 mètres. Peu après, elle a eu du mal à utiliser sa cravache qui s'était emmêlée dans sa rêne alors qu'elle évoluait à l'étroit. A voyagé en épaisseur le nez au vent pendant la majeure partie du parcours.
GOOD LUCK HAPPY : son jockey a rapporté que son cheval s'était montré allant en voyageant en épaisseur le nez au vent pendant la majeure partie du parcours, et qu'il n'avait pas répondu à ses sollicitations pour finir. L'entraîneur s'est dit déçu, estimant que le cheval avait été désavantagé par ce parcours exigeant. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable, mais le lendemain, il a été rapporté boiteux du postérieur gauche. Sa performance a été jugée décevante. Il a depuis couru de manière satisfaisante lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
RYUI KOKOROE a été repris au départ pour être placé à l'arrière-garde depuis sa stalle extérieure. A été contrarié aux 500 mètres lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur.
CLOUD NINE : son jockey n'a pu fournir d'explication pour justifier cette performance décevante. L'entraîneur a indiqué que le cheval avait pourtant bien travaillé mais qu'il n'avait peut-être pas apprécié de courir à seulement 11 jours d'intervalle. Il veillera à espacer ses sorties à l'avenir. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable. Sa performance a été jugée décevante. Il a depuis couru de manière satisfaisante lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
BITS SUPERSTAR n'a pas pu être pleinement sollicité dans les dernières foulées car il se trouvait trop près d'un rival. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
GRACEFUL HEART a penché vers l'intérieur sous la pression dans la ligne droite d'arrivée et n'a pas pu être pleinement sollicité dans les dernières foulées car il se trouvait trop près d'un rival. Son jockey a indiqué qu'il avait l'option d'aller de l'avant si le cheval partait bien, et que c'est ce qu'il avait fait pour s'installer à l'extérieur du leader.
FREE PONY s'est déporté vers l'extérieur au départ et est entré en contact avec un rival. S'est montré allant et, aux 600 mètres, s'est déporté vers l'intérieur, heurtant la lice de sécurité et se déséquilibrant. Son jockey a estimé que le cheval serait plus performant s'il était monté de manière plus patiente. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
FUN ELITE : l'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable. A terminé nettement distancé, une performance jugée inacceptable. Le lendemain, il a été rapporté boiteux de l'antérieur droit. A depuis couru de manière satisfaisante lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
BUNTA BABY a été bousculé aux 100 mètres.
RED ELEGANCE a été bousculé peu après le départ. A été contrarié après les 300 mètres lorsqu'il a été emmené vers l'intérieur. A été bloqué faute de place entre les 200 mètres et les 150 mètres.
PEGAS : sa jockey a déclaré qu'elle avait dû solliciter son cheval au début pour mener, et qu'il n'avait pu prolonger son effort pour finir dans la ligne droite d'arrivée.
CENTRAL BANK a été serré peu après le départ. A été contrarié sur une courte distance à l'approche des 150 mètres lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur. Son jockey a confirmé que malgré sa stalle extérieure, il devait occuper une position avancée.
SKY CAP : son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas répondu à ses sollicitations dans la ligne d'arrivée, se montrant peu tranchant. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable. Sa performance a été jugée décevante. Il a depuis couru de manière satisfaisante lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
YOUNG EMPEROR a été repris au départ pour être placé à l'arrière-garde depuis sa stalle extérieure. A été contrarié à l'approche du poteau d'arrivée lorsqu'il a été emmené vers l'extérieur. Interrogé, son jockey a expliqué qu'il devait chercher la corde et privilégier de passer en-dedans. Ayant suivi un concurrent, et voyant celui-ci se déporter dans le tournant final, il était resté à l'intérieur pour respecter les ordres. Lorsqu'un rival s'était écarté au début de la ligne droite, il s'était infiltré à son intérieur avant de le solliciter. Bloqué faute de place entre les 300 mètres et les 200 mètres derrière un rival qui cédait, il avait pu changer de ligne vers l'extérieur pour laisser son cheval s'exprimer. L'entraîneur a confirmé les ordres, précisant que le cheval avait tendance à pencher et ne prolongeait pas son effort lorsqu'il progressait trop au large. Les tactiques ont été jugées raisonnables par les commissaires.
JUMBO TREASURE : sa jockey a indiqué qu'après avoir mené, son cheval n'avait pas répondu à ses sollicitations dans la ligne droite d'arrivée, se montrant décevant. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
THE HEIR a été bousculé peu après le départ. A évolué à l'étroit sur une courte distance à l'approche des 200 mètres.
ACE CHAMPION a été bloqué faute de place dans le tournant final. On a noté après la course qu'il était écorché au postérieur gauche.
HONEST WITNESS a penché vers l'intérieur aux 300 mètres alors qu'il cédait, obligeant son jockey à poser les mains pour le redresser. Ce dernier a expliqué que son cheval s'était montré trop allant derrière un rival et avait refusé de se poser, ce qui l'avait empêché de bien finir. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable. Sa performance en qualité de récent lauréat a été jugée décevante. Il a depuis couru de manière satisfaisante lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
SUPER JOY N FUN a été repris au départ pour être placé à l'arrière-garde depuis sa stalle extérieure. A subi un violent contact aux 300 mètres.
MIGHTY COMMANDER : son jockey a rapporté que son cheval avait penché vers l'intérieur sous la pression dans la ligne droite d'arrivée.
DEFINITIVE a voyagé en épaisseur le nez au vent pendant la majeure partie du parcours.
KEEFY a été bousculé peu après le départ. A voyagé en épaisseur le nez au vent à partir des 900 mètres lorsqu'il a entamé sa progression.
ROMANTIC GLADIATOR : un examen endoscopique réalisé à la demande de l'entraîneur a révélé une quantité substantielle de sang dans la trachée. Le cheval a depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
SAMARKAND a été retiré la veille de la course par ordre des commissaires sur avis du vétérinaire (boiterie du postérieur gauche). A depuis passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
ALL ROUND WINNER s'est déporté vers l'extérieur peu après le départ et a été bousculé. Son jockey a déclaré que bien qu'il voulût s'installer plus près, il avait dû solliciter son cheval au début pour venir à l'extérieur de l'animateur afin d'éviter de voyager en épaisseur, ce qui l'a laissé sans ressources pour finir dans la ligne droite. L'examen vétérinaire d'après-course n'a rien révélé de notable.
