Dimanche 7 juin 2026 à Sha Tin : Huit courses Zeturf et 4 courses PMU en direct sur Canalturf

LES PREMIÈRES IMPRESSIONS DE LUKE MIDDLEBROOK (HKJC)

R2C1 - HKU FACULTIES OF ARTS AND EDUCATION HANDICAP (Classe 5, 1 800 m DIRT, 96 000 €)  Paris en ligne et en masse commune avec HK au simple gagnant/placé et couplé ordre sur pmu.fr 

N°1 Firefoot a voyagé en épaisseur durant tout le parcours dans une épreuve de même nature il y a deux courses, n'échouant que d'une encolure pour la victoire. S'élançant de la corde 2 aujourd'hui, il détient les arguments pour faire un de plus.

N°4 Meepmeep fait preuve d'une belle régularité tout au long de la saison et vient d'ouvrir son palmarès de manière confortable lors de sa plus récente sortie. Ayant bien couru dans un barrier trial entre ses courses, il conserve logiquement sa place dans les numéros.

N°10 General Smart revient sur le sable pour la deuxième fois ; sa seule tentative sur cette surface s'est soldée par une sixième place bien meilleure que ne l'indique le classement, après avoir été bloqué en fin de parcours.

N°2 I Excelle effectue ses grands débuts en Classe 5 bénéficiant de la décharge de 4,5 kg de Nichola Yuen. Dans une épreuve sans leader patenté, ce duo semble de taille à s'emparer du commandement pour aller loin.

R2C2 - HKU BUSINESS SCHOOL AND FACULTY OF ENGINEERING HANDICAP (Classe 5, 1 400 m, 96 000 €) 

 Paris PMU sur l'ensemble des réseaux, masse commune au jeu simple et couplé ordre avec Hong Kong au PMU/pmu.fr 

 Z4 ordre et SUPER4 chez ZETURF et PMU 

N°2 Happy Action bénéficie d'une meilleure place avec la corde 3 aujourd'hui, lui qui s'élançait du 12 la dernière fois et avait dû attendre à l'arrière-garde dans une course dont le rythme ne servait pas ses intérêts. Auparavant, il avait signé une troisième place encourageante avec la corde 1 pour ses débuts en Classe 5.

N°5 Carryon Smiling change d’écurie, quittant les boxes de Chris So pour rejoindre ceux de Danny Shum, et son trial de préparation s'est révélé satisfaisant. L'engagement de Zac Purton à sa selle constitue un signal fort.

N°8 Double Bingo se comporte honorablement sans parvenir à s'imposer depuis son arrivée dans l'écurie de Ricky Yiu, restant sur un très proche premier accessit. Avec la corde 4, il devrait de nouveau lutter pour les premières places.

N°7 Superb Guy aura besoin de circonstances favorables avec la corde 11, mais le choix de Jerry Chau en selle s'avère judicieux. Sa récente deuxième place acquise sur ce tracé et cette distance atteste que son jour est proche à ce niveau.

R2C3 - HKU FACULTIES OF DENTISTRY AND SOCIAL SCIENCES HANDICAP (Classe 4, 1 200 m, 129 000 €) 

 Paris PMU sur l'ensemble des réseaux, masse commune au jeu simple et couplé ordre avec Hong Kong au PMU/pmu.fr 

 Z4 ordre et SUPER4 chez ZETURF et PMU 

N°4 Better And Better affiche une condition optimale depuis un ajustement d'équipement, alignant deux quatrièmes places, un succès et deux premiers accessits consécutifs. Affrontant un lot moins relevé que lors de ses récentes sorties, il s'annonce difficile à devancer.

N°2 Master Payment est un poulain de trois ans qui a tout bien fait lors de ses deux seules sorties publiques, s'emparant à chaque fois du premier accessit sur 1 000 m. S'élançant de la corde 1 pour son passage sur 1 200 m, il bénéficiera de toutes les cartes pour ouvrir son palmarès sous la poigne de Zac Purton.

N°5 E Hopeful a dû composer avec une meute de concurrents dans la phase finale la dernière fois, de sorte que sa quatrième place comporte de réels motifs de satisfaction. S'il aura besoin de chance avec la corde 12 aujourd'hui, sa forme est ascendante et il n'est pas hors d'affaire.

N°1 Sky Deep n'a plus été revu en compétition depuis le mois de mars de l'année dernière. Ses récents trials se veulent toutefois encourageants et les bruits du marché seront révélateurs.

R2C4 - HKU FACULTIES OF LAW AND MEDICINE HANDICAP (Classe 4, 1 400 m, 129 000 €) 

 Paris PMU sur l'ensemble des réseaux, masse commune au jeu simple et couplé ordre avec Hong Kong au PMU/pmu.fr 

 Z4 ordre et SUPER4 chez ZETURF et PMU 

N°3 Solid Car cherche sa course avec une constance digne d'éloges, s'étant placé lors de quatre de ses cinq parcours cette saison. Ses lignes s'avèrent solides pour un engagement de ce genre, comptant des accessits derrière des éléments de la trempe de Hot Delight ou Mr Incredible.

N°6 Fun Together s'est montré décevant récemment mais il a repris de la fraîcheur, et son trial de rentrée s'est révélé encourageant. Son parcours devrait être bien meilleur aujourd'hui que lors de ses dernières prestations, tandis que la fidélité de Jerry Chau à sa selle constitue un autre paramètre positif. Il est prêt à refaire parler de lui.

N°2 Strathpeffer appréciera grandement la corde 4 après avoir dû composer avec des numéros tout en dehors lors de ses quatre dernières sorties. En l'absence de vrai leader, il pourrait s'emparer du commandement et chèrement défendre ses chances.

N°10 Gor Gor a également joué de malchance avec les tirages au sort des places à la corde récemment ; la corde 1 constitue donc un sérieux coup de pouce pour lui permettre de retrouver le chemin des allocations.

R2C5 - UNIVERSITY HALL HANDICAP (Classe 4, 1 800 m DIRT, 129 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°2 Allcash appréciera un numéro de corde à l'intérieur après une série de mauvais tirages. Effectuant son retour en Classe 4 la dernière fois avec la corde 13, il a été repris au départ avant de tracer une fin de course tonitruante pour s'emparer de la troisième place. Il s'annonce redoutable aujourd'hui.

N°9 Yoda’s Choice affiche la meilleure forme de sa carrière, fort de deux victoires et trois accessits en 11 sorties cette saison. La corde 4 lui garantit un parcours sur mesure pour dicter sa loi et tenter d'aligner un deuxième succès consécutif.

N°11 Night Purosangue aborde la distance de 1 800 m pour la première fois après une victoire désinvolte par deux longueurs sur 1 650 m, signant son premier succès depuis son transfert dans les boxes de Me Tsui. Il se comporte bien depuis son changement d'écurie et sa position de corde intermédiaire servira ses intérêts après une série de mauvais numéros.

N°1 Happy Universe a connu un parcours exécrable la dernière fois alors qu'il visait une passe de deux, et vaut assurément mieux que cette tentative. La corde 6 devrait lui garantir une trajectoire bien plus limpide aujourd'hui.

R2C6 - HKU HERITAGE HANDICAP (Classe 4, 1 600 m, 129 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°7 Ace mérite d'être racheté après avoir échoué à s'adapter à la piste collante lors de sa dernière sortie. La corde 3 lui offre un parcours économique aujourd'hui et l'apparition des œillères pour la première fois pourrait lui apporter l'étincelle nécessaire.

N°10 Victor Supreme est un poulain de trois ans qui progresse au fil de ses sorties. Obligé de s'élancer en dehors la dernière fois, il a dû concéder une distance importante aux animateurs avant de tracer une fin de course remarquée. Son numéro de corde intermédiaire aujourd'hui devrait lui permettre de figurer plus près et de disputer activement la victoire.

N°2 Mega Mastermind hérite d'un mauvais numéro avec la corde 13 mais dispose de suffisamment de temps pour progresser et se placer sous la poigne de Zac Purton, qui lui est associé pour la première fois. Le retour sur l'hippodrome de Sha Tin servira ses intérêts, lui qui s'était montré beaucoup trop offensif en tête à Happy Valley en dernier lieu.

N°9 Reliable Dad effectue sa rentrée après avoir manifesté une belle pointe de vitesse lors de ses cinq premières sorties publiques. Son trial de préparation s'est révélé satisfaisant et sa corde 4 devrait lui permettre de bien se positionner parmi les chevaux de l'arrière-garde.

R2C7 - THE HONG KONG UNIVERSITY ALUMNI ASSOCIATION CHALLENGE CUP HANDICAP (Classe 4, 1 200 m, 129 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°11 Multisuperstar pourrait grandement apprécier le rythme imposé sur 1 200 m après quelques tentatives infructueuses sur des distances plus longues, tandis que la corde 3 lui garantit un sillage idéal durant le parcours. Son trial entre ses courses s'est révélé encourageant et le retour d'Alexis Badel à ses commandes retient l'attention.

N°5 Virtus Glory a une belle carte à jouer pour confirmer ses excellents travaux du matin avec la corde 2, bénéficiant de la décharge de 4,5 kg de Nichola Yuen. Cet avantage lui permet de ne porter que 54 kg dans une épreuve où le poids s'avérera décisif.

N°9 Flying Sniper retrouve Zac Purton, un engagement significatif dans un lot qui n'a rien d'effrayant. La corde 10 reste cependant une interrogation.

N°4 Little Monster s'est imposé avec autorité depuis une corde en dehors la dernière fois en menant de bout en bout, mais il a déjà fait preuve d'une belle polyvalence tactique par le passé. Il donne l'impression de disposer encore d'une marge de progression sur l'échelle des valeurs.

R2C8 - HKU FOUNDATION HANDICAP (Classe 3, 1 000 m, 204 000 €)  Paris en exclusivité sur Zeturf 

N°7 Invincible Steed a été soigneusement préparé en vue de ses grands débuts à travers une série de trials qui ont témoigné de nets et constants progrès, le plus récent s'étant soldé par un brillant succès dans un excellent chrono. Vincent Ho a été le partenaire de chacun de ces exercices et sa corde 13 devrait lui garantir un parcours limpide sur ce tracé en ligne droite.

N°5 Super Strong Kid a connu des ennuis de santé internes mais ne manque pas de moyens. Il effectue une rentrée après avoir très bien travaillé au trial, et sa fraîcheur pourrait s'avérer son meilleur atout.

N°2 Love Together reste sur trois sorties sur 1 200 m où ses prestations n'ont pas été ridicules, bien qu'il se soit montré très peu maniable lors de sa plus récente tentative. Les 46 jours de fraîcheur accordés depuis lors combinés au raccourcissement de la distance pourraient être la clé de ses progrès.

N°12 Lucky Candy cherche sa course avec une immense insistance, restant sur trois accessits consécutifs, et sa position tout en dehors le long de la lice avec la corde 14 peut l’aider à confirmer.

LEUR DERNIÈRE COURSE VUE PAR LES COMMISSAIRES DU HONG KONG JOCKEY CLUB

Course 1

FIREFOOT, aux 600 m, est entré en contact avec un rival alors qu'il tentait de se décaler vers l'extérieur.

I EXCELLE s'est déporté vers l'intérieur peu après le départ et a dû être redressé par son jockey. L'entraîneur a confirmé que ses consignes étaient de prendre un dos, le cheval n'ayant pas réussi à prolonger son effort lors de ses plus récentes sorties lorsqu'il galopait à la pointe du combat ou à l'extérieur de l'animateur.

HAILTOTHEVICTORS a galopé à l'étroit aux 900 m. Son jockey n'a pu fournir d'explication concernant cette performance décevante, et l’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

FORTUNE KINGO a été contrarié dans le dernier tournant et au début de la ligne droite. Son jockey a précisé que son intention était de galoper dans le groupe de tête, mais que le cheval était mal parti et avait manqué de vitesse pour combler son retard. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

CELESTIAL HARMONY a été serré peu après le départ, puis a penché vers la corde sous la pression dans la ligne droite. Son jockey a déclaré que son cheval avait été allant au début mais n'avait pas accéléré pour finir. L'entraîneur a indiqué qu'à son avis, le cheval n'avait pas tenu la distance de 1 800 m sous son top-weight de 61 kg, ajoutant qu'il envisageait de le raccourcir lors de sa prochaine sortie. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

SPECIAL HEDGE a été repris aux 700 m. Son jockey a expliqué qu'il n'avait pu progresser au milieu du parcours alors qu'il attendait derrière un rival, puis que son cheval s'était retrouvé bloqué à l'entrée de la ligne droite avant de se montrer incapable d'accélérer une fois sollicité. Le vétérinaire a confirmé après l'épreuve qu'il s'agissait d'un cheval « cornard » (déjà signalé).

GOLDEN FORTUNE est mal parti. Près des 900 m, il a été repris et décalé vers l'extérieur pour éviter un concurrent. Le vétérinaire a décelé des traces de sang au naseau droit après la course, mais l'examen endoscopique n'ayant révélé aucune présence de sang dans la trachée, il a été établi que ce saignement ne provenait pas des poumons et que le cheval n'avait pas été victime d'une hémorragie pulmonaire.

VIVA TASTE a été bousculé à plusieurs reprises aux 1 000 m. Son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas apprécié la piste en sable qui, bien que jugée bonne, présentait des traces des récentes intempéries.

GENERAL SMART n’a pu trouver le passage entre les 400 m et les 300 m.

SUPER HONG KONG, depuis sa stalle tout en dehors, a été repris pour se ranger derrière les autres concurrents au début.

HAPPYDEARHAPPYDEER s'est déporté vers l'intérieur après le passage des 250 m, puis a été repris, manquant de place.

Course 2

WINNING MACHINE a été déséquilibré au départ après avoir été bousculé, s'est déporté vers l'extérieur pour heurter un rival, puis est de nouveau entré en contact avec un concurrent aux 300 m en se décalant.

HAPPY ACTION, depuis sa stalle tout en dehors, a été repris pour figurer à l'arrière au début.

RATTAN GALAXY, trop allant, a été repris aux 1 100 m, continuant de tirer durant le milieu de parcours, avant d'être bousculé aux 300 m, de se déporter vers l'intérieur et d'effleurer un concurrent.

CARRYON SMILING s'est déporté vers l'extérieur au départ et a heurté un rival.

MAZING GRACE s'est élancé mollement.

SUPERB GUY est parti mollement.

DOUBLE BINGO a été brièvement bloqué faute de passage dans le dernier tournant.

NOBLE FANS est mal parti, s'est déporté vers l'intérieur et a percuté un rival.

TOP TO SKY a voyagé très en dehors et sans couverture pendant la majeure partie de la course.

WINDICATOR FAMILY a été bousculé peu après le départ, puis a été repris aux 1 500 m. Interrogé sur sa monte au début et sur l'opportunité de déborder un concurrent pour s'éviter un parcours en dehors, son jockey a déclaré que ses instructions étaient d'attendre au milieu du peloton. Il a précisé que son cheval s'étant très bien élancé, il s'était retrouvé en bonne position, mais qu'il s'était montré peu enclin à le laisser progresser à l'extérieur d'un rival car cela aurait été contraire aux ordres reçus. De ce fait, son cheval a été contraint de voyager en épaisseur le nez au vent jusqu'aux abords des 800 m avant de céder du terrain dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

MULTIDUTCH : l’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

SUPREME WINNER s'est déporté vers l'intérieur au départ et a percuté un rival, avant de connaître de courtes difficultés pour trouver le passage aux 200 m alors qu'il était décalé vers l'extérieur.

DOUBLE SHOW a galopé à l'étroit aux 1 500 m. Son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas apprécié la piste ferme, et l’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

Course 3

SKY DEEP a été bousculé au départ.

E HOPEFUL a eu du mal à trouver l'ouverture entre les 400 m et les 300 m, puis n'a pu être pleinement sollicité dans les 150 derniers mètres, se trouvant bloqué.

GREEN ANGEL s'est déporté vers l'intérieur au départ et a percuté un rival. Interrogé, son jockey a déclaré que pour ses débuts, son cheval avait montré de la vitesse avant de faiblir sous la pression dans la ligne droite. Il a précisé que bien que le cheval ait mené lors d'un trial le 14 mai 2026, il l'avait fait sans être sollicité, et qu'il avait aujourd'hui l'option d'adopter une monte plus patiente pour lui donner une chance de bien finir. Il a ajouté que son partenaire s'étant élancé convenablement, il ne l'avait pas sollicité mais que, piégé à l'extérieur d'un concurrent au début, le cheval s'était montré allant et avait refusé de se canaliser, étant contraint de voyager très en dehors et sans couverture pendant la majeure partie de la course. L'entraîneur a validé ces explications et ses motifs.

ZOUPER FELLOW a été bousculé sur l'arrière-main au départ et a été déséquilibré.

TRENDY RUSH est mal parti. Lorsque le rythme a ralenti aux 800 m, il s’est montré allant, avant d'être repris aux 700 m pour éviter un rival et de se déporter vers l'extérieur. Il a continué de se montrer peu docile par la suite et s'est déporté vers l'intérieur aux 500 m alors qu'il était repris.

POWER PATCH s'est élancé mollement.

HYANNIS STAR est parti mollement, puis a été déséquilibré suite à un contact avant d'être repris aux 600 m.

YEUX DE LIFELINE est parti mollement, puis a été bousculé peu après avant de se déporter vers l'extérieur dans le dernier tournant, se trouvant mal placé à proximité de talons.

ABSOLUTE LUCKY est parti mollement.

HEROIC MASTER a été repris peu après le départ.

Course 4

CHILL PARTNERS a été déséquilibré au départ suite à un contact, a de nouveau été heurté aux 600 m et emmené plus en dehors, avant d'entrer en contact avec un concurrent aux 200 m. Son jockey a déclaré qu'il avait été désavantagé en voyageant en épaisseur et sans couverture pendant la majeure partie de la course, estimant que le cheval n'avait pas apprécié la piste ferme. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

STRATHPEFFER a été repris peu après le départ.

FUN TOGETHER a voyagé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie de la course.

POLAR PATCH : son jockey a déclaré qu'avec un meilleur numéro de corde, il avait reçu pour consigne de galoper dans le groupe de tête.

STAR SATYR a été repris aux 100 m alors qu'il galopait à l'étroit.

GOR GOR s'est élancé mollement.

MAJESTIC LIFE est parti mollement, puis est entré en contact avec un rival avant d'être repris aux 300 m alors qu'il était bloqué.

STORMY KNIGHT est entré en contact avec un concurrent au départ, puis a été freiné aux 150 m.

DAILY TROPHY : son jockey a déclaré qu'après un bon départ, il avait choisi d'occuper une position avancée, ajoutant qu'il avait dû solliciter son partenaire au début pour déborder un concurrent afin d'éviter de voyager en épaisseur. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

HONORARY a été bloqué dans le dernier tournant et a trébuché aux 450 m. Son jockey a précisé que son cheval avait bondi au départ et perdu du terrain, se retrouvant plus loin que prévu.

SUNDAY'S SERENADE a été bousculé au départ. Bloqué faute de passage entre les 350 m et les 200 m, il a été décalé vers l'intérieur aux 200 m pour tenter de sortir, avant d'être repris aux 150 m alors qu'il se trouvait momentanément serré.

Course 5

HAPPY UNIVERSE, peu après le départ, est entré en contact avec un rival puis s'est déporté vers l'intérieur pour bousculer un autre concurrent. Heurté aux 600 m, il a été légèrement déséquilibré et a voyagé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie du parcours. Son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas apprécié la piste en dirt qui, bien que jugée bonne, était affectée par de récentes intempéries. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable, mais ayant terminé très loin des autres, sa prestation a été jugée inacceptable ; il a depuis passé un trial et un examen vétérinaire officiel avec succès.

ALLCASH est parti très maladroitement, puis a été repris depuis sa stalle tout en dehors pour se ranger à l'arrière au début, avant d'être freiné et décalé vers l'extérieur aux 300 m.

CHILL KAKA : interrogée sur sa monte et les temps de passage très soutenus qu'elle a imprimés, sa partenaire a déclaré que ses instructions étaient d'occuper une bonne position mais pas forcément de mener. Elle a précisé qu'après un excellent départ, se trouvant en dehors dans le premier tournant, elle avait laissé progresser son cheval pour déborder ses rivaux afin d'éviter de voyager en épaisseur, ajoutant qu'elle avait conscience aux 1 200 m que le rythme était supérieur aux temps standards mais qu'elle avait hésité à le reprendre car il galopait à sa guise. L'entraîneur a confirmé qu'il souhaitait aller de l'avant mais de préférence avec un dos, estimant que la jeune femme avait imprimé un train beaucoup trop sélectif au milieu du parcours. Les commissaires ont indiqué à la partenaire qu'elle aurait dû faire un effort plus marqué pour imposer un rythme plus régulier, et son dossier a été transmis au comité pédagogique pour un stage de perfectionnement.

CALIFORNIA STAR a été lent à s'élancer.

BRIGHT INHERITANCE est parti seulement mollement, puis a levé la tête en quittant les 800 m alors qu'il était freiné. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

YODA'S CHOICE est mal parti, s'est déporté vers l'intérieur et a heurté un rival.

NORTHERN BEAST est parti mollement, puis a été repris aux 1 100 m alors qu'il se montrait allant. Dès les 800 m, il a lancé sa progression et a été contraint de voyager en épaisseur et sans couverture par la suite.

GLORIOUS ST PAUL'S a été bousculé peu après le départ. Son jockey a déclaré qu'il avait l'option d'occuper une position avancée selon le départ, et que son cheval s'étant bien élancé, il avait choisi de le laisser progresser pour se placer à l'extérieur de l'animateur.

LEAPING STAR s'est montré allant aux 1 100 m et a été repris.

Course 6

MEGA MASTERMIND a été bousculé aux 200 m alors qu'il cédait du terrain. Interrogé, son jockey a déclaré que ses consignes étaient d'aller devant et de mener. Il a précisé que conformément à ses ordres, il avait sollicité sa monture au début pour s'emparer du commandement. Il a ajouté qu'en négociant le tournant aux 1 400 m, il avait subi la pression d'un rival mais qu'ayant l'avantage, il avait hésité à le reprendre pour le laisser passer, maintenant sa position après les 1 200 m en attendant que ses compagnons à son extérieur cessent de lui mettre la pression, estimant qu'il aurait été préjudiciable de les laisser passer. Les commissaires ont jugé la tactique employée raisonnable au vu des circonstances, et l’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

GLORIOUS SUCCESS a été bousculé au départ. Son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas apprécié le dirt qui, bien que jugée bonne, présentait des traces des récentes intempéries, et l’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

LUCKY YEAR s'est élancé seulement mollement avant d’être serré.

BLING BLING GENIUS : son jockey a déclaré que ses instructions étaient d'occuper une bonne position mais pas de mener. Il a précisé que son cheval s'étant très bien élancé, il avait choisi de poursuivre son effort depuis sa stalle en dehors pour s'emparer des commandes afin d'éviter de voyager en épaisseur.

ACE : son jockey a déclaré que son cheval n'avait jamais bien voyagé durant le parcours et que, bien qu'il ait conclu de manière honorable, il ne s'était pas montré à l'aise sur cette piste collante.

PEARL OF PANG'S : son jockey a indiqué qu'il devait placer son cheval là où il se sentait à l'aise, ajoutant que celui-ci était bien parti mais avait manqué de vitesse au départ, et que, inquiet de sentir que quelque chose clochait, il l'avait préservé dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable, mais sa prestation a été jugée inacceptable et il a dû passer un trial et un examen médical officiel avec succès depuis.

RELIABLE DAD est parti mollement.

VICTOR SUPREME est parti mollement, s'est déporté vers l'intérieur et a percuté un rival.

AMAZING DUCK a été bousculé au départ.

PING HAI COMET : l’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

CHARMING LEGEND a été serré au départ. Près des 1 100 m, il a progressé à l'intérieur d'un concurrent et a dû être repris, avant d'être gêné aux 400 m après avoir été emmené vers l'extérieur.

SPICY BONUS a été lent au départ et s'est retrouvé bloqué dans les 50 derniers mètres, ne pouvant être pleinement sollicité jusqu'au poteau.

Course 7

NAVAS G a été sévèrement freiné au départ après avoir été serré. Sa partenaire a déclaré que ses consignes étaient d'aller devant pour tenter de mener, mais qu'en raison de cet incident initial, le cheval s'était retrouvé à l'arrière-garde. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

LITTLE MONSTER a penché vers l'extérieur sous la pression dans la ligne droite, obligeant son jockey à le redresser à l'approche du poteau d'arrivée.

VIRTUS GLORY a galopé à l'étroit peu après le départ.

KOL a voyagé en épaisseur sans couverture durant la majeure partie de la course. Son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas apprécié le rythme sélectif imprimé au début et n'avait pu accélérer sous les sollicitations dans la ligne droite. L'examen endoscopique d'après-course a révélé une quantité importante de sang dans la trachée. Il a depuis passé un examen vétérinaire officiel.

CALL ME SUCCESS : son jockey a déclaré que son cheval s'était montré très énervé avant l'épreuve et avait tiré durant le début et le milieu du parcours avant de céder dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

LEADING DRAGON a été freiné aux 800 m. Sa partenaire a expliqué que ses instructions étaient de mener, mais que le jockey de l'animateur ayant manifesté l'intention de la déborder au début, elle avait choisi de prendre un dos derrière lui. Elle a ajouté que sous la pression dans la ligne droite, son cheval avait fini à son rythme. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

FLYING SNIPER a été bousculé peu après le départ.

ENJOY GOLF : l'entraîneur a indiqué que ses instructions étaient d'aller de l'avant mais pas forcément de mener. Il a précisé que son cheval s'étant très bien élancé, il avait pu s'emparer des commandes et courir de manière plus offensive que prévu.

INCREDIBLE MOMENT est entré en contact avec un rival au départ.

SIGHT DREAMER, aux 1 100 m, s'est déporté vers l'extérieur pour éviter un tassement avant d'être repris à proximité d'un concurrent.

Course 8

MICKLEY : son jockey a rapporté que son cheval serait grandement servi par un allongement de la distance lors de sa prochaine sortie. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

LOVE TOGETHER s'est élancé seulement mollement. Son jockey a déclaré que son cheval avait été incapable de suivre durant l'épreuve, se disant déçu de son effort final. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

STRAIGHT TO GLORY a été bousculé aux 300 m. Il a penché vers l'extérieur sous la pression dans les 200 derniers mètres, et aux 100 m, son jockey a lâché sa rêne gauche pendant quelques foulées.

SUPER STRONG KID a été examiné par le vétérinaire à son arrivée au départ et a été déclaré apte à courir. À l'approche des 250 m, il a été brièvement bloqué. L'examen endoscopique d'après-course a révélé une quantité importante de sang dans la trachée, et il a depuis passé un examen vétérinaire officiel.

DRAGON FOUR SEAS a été repris au départ suite à un tassement.

PARENTS' LOVE a penché vers l'intérieur sous la pression dans les 300 derniers mètres.

LIGHTNESS OF MUSIC est mal parti, s'est déporté vers l'extérieur et a percuté un rival.

RUN RUN SUNRISE s'est élancé seulement mollement avant d'être serré. Sa partenaire a déclaré qu'après avoir été bloquée entre les 250 m et les 150 m derrière un concurrent, sa monture n'avait pas prolongé son effort une fois sollicitée. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.

SPARKLING FELLOW a été bousculé au départ. À l'approche des 300 m, il s'est déporté vers l'intérieur pour trouver l'ouverture et a heurté un concurrent, avant de galoper à l'étroit aux 150 m.