N°10 Storm Mirror a joué de malchance pour ses débuts. Il se serait imposé s’il avait eu le passage au lieu de se classer septième à un peu plus de trois longueurs. Il mérite d'être racheté.
N°5 Grand Nova effectue sa quatrième sortie publique et semble prêt à atteindre son pic de forme après sa deuxième place derrière le prometteur trois ans Tycoon Resources.
N°1 Looking Bright débute en Classe 4 après une série de sorties au bas de la Classe 3, catégorie où il s'est élancé avec le statut de favori à quelques reprises, un paramètre significatif ici.
N°13 Jumbo Blessing ne s'est jamais calmé lors de sa plus récente prestation, se retrouvant sans ressources pour finir. Cette tentative est à oublier ; il convient de le juger sur sa rentrée tonitruante (cinquième) sur cette distance.
N°1 Papaya Brose a perdu du terrain au départ lors de sa dernière sortie, devant attendre à l'arrière-garde dans une épreuve dont le scénario desservait ses intérêts. Bloqué à l'entrée de la ligne droite avant de trouver l'ouverture, il a tracé une belle fin de course pour s'emparer de la quatrième place. Il devrait accuser des progrès sur cette rentrée et détient les moyens de renouer avec le succès pour s'offrir une deuxième victoire en carrière aujourd'hui.
N°4 Fun N Fun Together bénéficie de toutes les faveurs de la corde 1 sous la selle de Nichola Yuen qui lui retire 4,5 kg. Il se montre menaçant pour la victoire depuis son retour en Classe 4 et l'engagement du jour sert ses intérêts.
N°12 Ka Ying Radiance devra composer avec un mauvais numéro de corde pour la quatrième fois consécutive, mais la fidélité de Zac Purton améliore ses chances de surmonter cet obstacle.
N°7 Happy Smile s'est élancé depuis une corde en dehors pour ses débuts, refaisant un terrain considérable pour se classer sixième. Son récent trial s'est révélé d'autant plus intéressant qu'il est resté déconnecté du peloton avant de refaire un terrain énorme pour finir.
N°7 Oldtown retrouve Zac Purton, partenaire de son succès pour sa rentrée cette saison sous l'entraînement de Chris So. Il effectue sa troisième sortie pour le compte de Mark Newnham et cette monte arrive à point nommé après deux prestations encourageantes où son parcours n'a pas été idéal. La corde 1 devrait lui garantir un bien meilleur déroulement de course.
N°5 Dancing Blaze a voyagé en épaisseur et sans couverture pour ses débuts, se montrant courageux pour préserver la quatrième place à un peu plus de cinq longueurs. S'élançant de la corde 3 pour sa deuxième sortie publique, il bénéficiera d'un parcours bien plus favorable pour espérer franchir un palier.
N°2 Malpensa vient d'ouvrir son palmarès local après s'être montré menaçant à plusieurs reprises auparavant. Il demeure compétitif.
N°1 Speedy Smartie hérite d'un mauvais numéro avec la corde 12 mais possède la vitesse initiale pour se rabattre. Véritable révélation pour l'entraînement de Brett Crawford cette saison, il n'a manqué le podium qu'une seule fois en dix tentatives et a de nouveau très bien couru dans des barrier trials entre ses courses.
N°10 Red Maestro effectue sa troisième sortie à Hong Kong et se présente prêt à s'imposer. Pour sa rentrée, il a tracé une fin de course remarquée pour s'emparer de la cinquième place sur 1 200 m dans une épreuve menée sur un train qui desservait les attentistes, avant de s'aligner sur 1 400 m pour sa deuxième sortie publique où seul Baby Sakura s'est révélé supérieur pour finir. Cette ligne solide lui confère une première chance d'autant qu'il a bien travaillé depuis.
N°3 Savvy Brilliant reste sur deux parcours malheureux. Il y a deux courses, il s'est retrouvé bloqué sans pouvoir s'exprimer dans les derniers mètres, tandis que lors de sa plus récente sortie, il a subi un violent tassement dans la ligne droite et son jockey l'a préservé.
N°5 Circuit Champion effectue une rentrée après sa deuxième victoire en trois sorties en mars, épreuve à l'issue de laquelle il présentait du sang dans la trachée. Ce succès s'avérait exceptionnel puisqu'il avait manqué son départ et perdu un terrain considérable.
N°8 Aeroinvincible s'est montré beaucoup trop offensif en tête la dernière fois, servant les intérêts des attentistes, mais il s'est tout de même montré courageux pour préserver la quatrième place à moins d'une longueur du lauréat.
N°6 Super Goldendragon a prouvé que son net succès surprise d'il y a deux courses n'avait rien d'un feu de paille en confirmant par un encourageant premier accessit sur 2 200 m, après avoir voyagé en épaisseur depuis la corde 12. Il devrait bénéficier d'un meilleur parcours aujourd'hui depuis la corde 5.
N°4 Double Win aborde ce rendez-vous fort de sa récente fin de course remarquée pour s'emparer du premier accessit derrière Super Goldendragon à Happy Valley sur 2 200 m, et bénéficie d'un bon sillage depuis la corde 4.
N°1 Charity Together s'est imposé avec autorité sur ce tracé et cette distance il y a deux courses, avant d'être désavantagé par le raccourcissement de la distance sur 1 800 m. Il retrouve des conditions pleinement conformes à ses aptitudes aujourd'hui.
N°3 Enthralled est désormais assez bas sur l'échelle des valeurs pour refaire parler de lui. Après trois sorties en Classe 4 sur des distances de 1 600 m à 1 800 m, l'allongement de la distance sur 2 000 m peut le servir.
N°7 Sky Jewellery est de taille à confirmer la superbe réussite des favoris dans cette épreuve, lui qui peut devenir le huitième choix du marché à s'imposer en dix éditions. Depuis son retour de maladie, il a aligné deux victoires consécutives avec style et le coup de trois lui semble promis.
N°6 Winning Ovation présente un profil similaire à celui de Sky Jewellery. Ce quatre ans en plein devenir affiche une condition exceptionnelle depuis son retour de blessure, comptant trois victoires en quatre sorties et un malheureux premier accessit. Le tracé des 1 600 m est inédit pour lui.
N°1 Copartner Prance trouve une tâche bien plus aisée que lors de ses récentes prestations, où il s'est classé tout près de concurrents de la trempe de My Wish et Ka Ying Rising. Il animera l'épreuve et devrait chèrement défendre ses chances.
N°9 Patch Of Cosmo portera un poids plume et appréciera le retour sur le mile.
N°14 Gorgeous Victory court de façon rapprochée à sept jours d'intervalle et reste sur une série de parcours malheureux où ses classements ne reflètent pas sa valeur. Andrea Atzeni prend le relais d'Angus Chung en selle, un changement de partenaire qui pourrait faire toute la différence pour l'aider à ouvrir son palmarès.
N°2 Invictus Dragon vient d'ouvrir son palmarès local et Zac Purton lui renouvelle sa confiance. Il s'est imposé avec style ce jour-là et dispose encore d'une marge de progression sur l'échelle des valeurs.
N°4 Prestige Always débute en Classe 4 après une série de trois sorties où il s'est retrouvé piégé en dehors, voyageant en épaisseur et sans couverture. S'élançant de la corde 2 aujourd'hui, sa situation s'améliore nettement pour un sillage sur mesure.
N°6 Gallant Design est un trois ans en plein devenir qui approche d'un succès, restant sur deux troisièmes places consécutives. Sa corde 1 devrait lui garantir le meilleur parcours économique de sa carrière.
N°1 Raging Blizzard sort de l'ombre de Ka Ying Rising pour la première fois depuis longtemps, mais les conditions de ce handicap lui imposent de porter le top-weight en tant que plus haute valeur du lot. Sa tâche s'en trouve compliquée, mais il demeure le cheval à battre.
N°7 Patch Of Stars bénéficie de la corde 1, un avantage précieux dans un handicap aussi compétitif où le bon déroulement de course s'avérera décisif.
N°8 Crimson Flash a tracé une fin de course foudroyante pour s'emparer du premier accessit derrière Patch Of Stars la dernière fois, après s'être élancé lentement et avoir attendu plus loin que prévu. La corde 9 pourrait de nouveau contraindre son partenaire à la patience, mais il vient de prouver qu'il possédait une accélération redoutable lorsque le train servait ses intérêts.
N°2 Beauty Waves descend nettement de catégorie après s'être produit au niveau Groupe 1 et Groupe 2 récemment, et son récent trial s'est révélé satisfaisant. Sa corde 3 lui garantit un excellent sillage.
R2C2 : 10-12-5-1
R2C3 : 10-1-4-7
R2C4 : 5-7-1-2
R2C5 : 1-5-10-3
R2C6 : 6-7-1-3
R2C7 : 6-7-9-2
R2C8 : 6-8-14-1
R2C9 : 1-7-6-8
R2C2 : 5-3-9-8
R2C3 : 1-4-12-2
R2C4 : 7-2-1-5
R2C5 : 5-13-8-1
R2C6 : 6-4-12-5
R2C7 : 7-6-1-4
R2C8 : 2-12-6-1
R2C9 : 7-6-1-8
R2C2 : 10-5-1-3
R2C3 : 1-7-2-4
R2C4 : 7-2,5-1
R2C5 : 1-5-10-8
R2C6 : 12-6-1,3,5,13
R2C7 : 7-6-9-8
R2C8 : 2-6-14-1
R2C9 : 1-7-6-8
Course 2
LOOKING BRIGHT : son jockey a déclaré que son cheval s'était montré beaucoup trop allant au début et qu'il n'avait pu accélérer pour finir dans la ligne droite. L'examen endoscopique d'après-course a révélé une quantité importante de mucus dans la trachée.
ONESHOT a été bousculé au départ. Interrogé sur ces nets progrès, l'entraîneur a déclaré que ce cheval s'était comporté de manière satisfaisante lors de ses grands débuts sur ce tracé et cette distance. Il a précisé que lors de sa sortie précédente le 3 mai 2026, il avait été désavantagé par des gênes subies aux 800 m puis près des 300 m, et qu'il avait également bénéficié aujourd'hui des œillères australiennes pour la première fois.
THE ALL OUT, à l'approche des 1 000 m, a dû être retenu pour éviter d’entrer en collision dans un adversaire, se déportant vers l'extérieur et percutant un rival, ce qui a contraint son jockey à le reprendre. Il a voyagé en épaisseur sans couverture durant la majeure partie de la course.
STORM MIRROR est parti maladroitement et a perdu du terrain. Repris près des 850 m faute de place, il a de nouveau été serré près des 800 m. Entre les 800 m et les 600 m, il a galopé à l'étroit et n'a jamais pu trouver l'ouverture pour le reste du parcours.
CASA PRIMO est parti maladroitement et a perdu du terrain. Entre les 400 m et les 200 m, il a été bloqué faute de passage. Sous la pression dans la ligne droite, il a penché vers l'extérieur et s'est révélé difficile à manier.
JUMBO BLESSING s'est montré allant durant tout le début et le milieu du parcours, refusant de se canaliser. Après s'être rangé le long de la lice près des 700 m, il a continué de tirer sur une certaine distance. Près des 600 m, il s'est déporté vers l'extérieur alors qu'il se trouvait trop près d'un rival, percutant un autre concurrent. Son jockey a déclaré que sous les sollicitations dans la ligne droite, son cheval n'avait fini que très modestement. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
QUICK MONEY est parti mollement.
WINALOT est parti maladroitement, puis a été déséquilibré peu après suite à un tassement.
COMET RADIANCE a été bousculé peu après le départ.
Course 3
PAPAYA BROSE a été déséquilibré au départ après avoir été serré. Il n'a pas eu le passage entre les 450 m et les 350 m.
TIN FOOK : son jockey a rapporté que ses instructions étaient d'aller de l'avant. Il a précisé que son cheval avait voyagé en épaisseur sans couverture durant la majeure partie de la course et qu'il n'avait pas tenu la distance de 1 400 m sur cette piste collante. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
ONE MORE : son jockey a déclaré qu'avec sa stalle tout en dehors, il avait dû solliciter son partenaire au début pour galoper à l'extérieur de l'animateur. Il a ajouté que sous le top-weight qu'il portait, le cheval avait trouvé la tâche difficile pour finir dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
ACA FAST est parti mollement. Près des 1 000 m, il a levé la tête alors qu'il était repris pour obtenir un dos à l'arrière d'un rival. Dans les derniers mètres, il n’a pu être pleinement sollicité alors qu’il progressait derrière un concurrent.
APEX GLORY, peu après le départ, s'est déporté vers l'intérieur pour s'écarter d'un concurrent et a percuté un autre rival.
HAPPY SMILE est parti mollement. Entre les 350 m et les 200 m, il a été bloqué faute de passage, connaissant de nouveau des difficultés pour s'employer près des 100 m.
SPEEDY POWER est parti mollement et a voyagé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie du parcours.
SMILING CHAMPION a penché vers l'extérieur au début de la ligne droite. Son jockey a confirmé qu'avec son numéro à l'intérieur, ses consignes étaient d'utiliser cette stalle pour occuper une position plus avancée que lors de ses débuts.
HAPPY BRETHREN s'est déporté vers l'intérieur au départ et a percuté un rival, puis s'est déporté vers l'extérieur pour heurter un autre concurrent. Son jockey a déclaré que le cheval avait été désavantagé en voyageant en épaisseur sans couverture pendant la majeure partie de la course, et qu'il n'avait pas non plus apprécié la piste collante. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
SUPREME VOYAGER s'est déporté vers l'extérieur au départ et a heurté un concurrent, avant de pencher vers l'extérieur en négociant le tournant près des 600 m. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
KA YING RADIANCE a voyagé très en dehors et sans couverture durant la majeure partie de l'épreuve. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable. Le lendemain, il était boiteux du membre antérieur gauche. Il a depuis passé un examen vétérinaire officiel.
VIEW ALL THINGS a été repris près des 900 m. Son jockey a déclaré que son cheval avait été désavantagé par le manque de train au début et au milieu du parcours, trouvant dès lors la tâche difficile pour refaire du terrain dans la ligne droite. Le vétérinaire a confirmé après l'épreuve qu'il s'agissait d'un cheval « cornard » (déjà signalé).
FLASH STAR, après une courte distance, a été gêné en étant emmené vers l'extérieur. Il a penché vers la corde dans la ligne droite et s'est montré difficile à solliciter jusqu'au poteau.
HYANNIS STAR est parti mollement, puis a été déséquilibré suite à un contact. Près des 600 m, il a été repris.
Course 4
MALPENSA : son jockey a déclaré que son intention était d'attendre au milieu du peloton, mais que son cheval s'étant très bien élancé, il avait choisi de le laisser progresser pour éviter de voyager en dehors.
E HO HO a été repris près des 200 m alors qu'il était momentanément serré, puis de nouveau freiné dans les derniers mètres faute de place.
A TIME FOR US : interrogé, son jockey a déclaré que son cheval ne se plaisait pas sur cette piste collante, ce qui l'avait contraint à le solliciter durant toute l'épreuve pour maintenir sa position. Il a ajouté que dans les 200 derniers mètres, inquiet de voir que son cheval ne s'employait pas pleinement sur ce terrain, il avait cessé de le solliciter. Le pilote a reçu pour consigne de solliciter ses montes jusqu'au bout, dans la mesure du possible, afin de garantir le meilleur classement possible.
DANCING BLAZE est parti maladroitement, puis est entré en contact avec un concurrent. Il a voyagé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie de la course.
MASTER PHOENIX est parti maladroitement.
OLDTOWN : interrogé sur sa monte dans le dernier tournant et sur la raison pour laquelle il s'était décalé vers l'intérieur dans le sillage du favori, son jockey a déclaré que ses instructions étaient de placer son cheval derrière le milieu du peloton, là où il se sentirait à l'aise. Il a précisé qu'il devait également progresser par l'intérieur, l'entourage estimant que cette portion de la piste était avantageuse. Il a ajouté que dans le tournant, se trouvant derrière un rival, il avait choisi de laisser son cheval glisser vers la lice pour suivre le favori conformément aux ordres. Il a conclu que le favori n'ayant pu accélérer, il avait été brièvement bloqué avant d'obtenir le passage à l'approche des 400 m, son cheval courant bien par la suite. L'entraîneur a confirmé ces instructions.
VIEW OF COSMOS, piégé en dehors au début, a été repris pour se ranger derrière les autres chevaux. Son jockey a rapporté que son cheval avait fait un bruit respiratoire durant le parcours. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable. Ayant terminé très loin des autres, sa prestation a été jugée inacceptable. Il a depuis donné satisfaction lors d'un trial et a passé un examen vétérinaire officiel.
TURBO JEFFERIES est parti mollement. Depuis son numéro en dehors, il a été repris pour se placer à l'arrière au début.
EMERGING STAR a été bousculé au départ et s'est montré allant au début, avant d'être repris près des 900 m. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
GET FRIENDLY a été bousculé peu après le départ, puis a été déséquilibré peu après suite à un tassement. À l'approche des 800 m, il s'est déporté vers l'extérieur et a heurté un concurrent.
SAVVY WARRIOR ha été momentanément serré près des 600 m.
Course 5
SOVEREIGN FUND est parti mollement.
SAVVY BRILLIANT a été serré au départ. Près des 200 m, il a tenté de s'infiltrer dans un passage étroit, entrant en contact avec l'arrière-main d'un concurrent, puis a été sévèrement freiné lorsqu'il a été privé de passage. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
WINDLORD a été serré peu après le départ. Repris près des 1 100 m, il a de nouveau été freiné à l'approche des 800 m alors qu'il se montrait allant.
CIRCUIT CHAMPION est parti mollement, puis a perdu du terrain peu après le départ suite à un violent tassement. L'examen endoscopique réalisé à la demande de l'entraîneur a révélé une quantité importante de sang dans la trachée. Il a depuis passé un examen vétérinaire officiel.
FORTUNE LINK : sa partenaire a déclaré que ses instructions étaient d'aller de l'avant. Elle a précisé que son cheval était parti seulement mollement avant d'être serré, ce qui l'avait contraint à figurer à l'arrière-garde. Elle a ajouté qu'après avoir attendu, la monture avait trouvé la tâche difficile pour refaire du terrain dans la ligne droite depuis cette position. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
URANUS STAR est entré en contact avec le côté gauche de sa stalle au départ, puis a heurté un rival peu après.
AEROINVINCIBLE : interrogé, son jockey a déclaré que ses instructions étaient de mener l'épreuve et de s'écarter de la lice dans la ligne droite, l'entourage estimant que cette portion de la piste était avantageuse. Il a précisé qu'en conformité avec ces ordres, il avait décalé son cheval d'environ quatre épaisseurs dès l'entrée de la ligne droite. L'entraîneur a confirmé ces instructions et ses motifs.
RED MAESTRO a été déséquilibré peu après le départ suite à un contact.
WINNING GOLD ha trébuché au départ puis a été bousculé.
TARGET AUDIENCE a penché vers la corde sous la pression dans la ligne droite.
POSITIVE SMILE est parti mollement puis a été serré. Entre les 400 m et les 150 m, il a connu des difficultés pour trouver le passage alors qu'il tentait de progresser entre les chevaux.
Course 6
SHAMZ : son jockey a déclaré que son cheval n'avait pu accélérer pour finir en raison d'un parcours constamment en épaisseur et sans couverture durant la majeure partie de la course. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
ENTHRALLED a eu du mal à trouver l'ouverture dans le dernier tournant. Son jockey a indiqué qu'avec sa stalle en dehors, il avait dû attendre à l'arrière. Il a ajouté que le début de la course ayant été mené sur un train peu soutenu, le cheval n'avait pu refaire de terrain significatif dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
DOUBLE WIN est parti mollement, puis a été bousculé peu après le départ avant de galoper à l'étroit près des 2 000 m.
VOLCANIC SPARK, après les 250 m, a été repris alors qu'il était privé de passage, puis a été décalé vers l'extérieur pour trouver l'ouverture près des 200 m.
SUPER GOLDENDRAGON a voyagé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie de la course.
MASSIVE GLORY a été déséquilibré près des 250 m suite à un contact avec un rival, ayant voyagé en épaisseur sans couverture durant la majeure partie du parcours.
CIRCUIT MARSHAL s'est brusquement jeté vers l'extérieur au départ et a violemment percuté un rival. Son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas apprécié la piste collante. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
JOYFUL PROSPERITY est parti mollement, puis a été freiné peu après le départ. Bloqué dans le dernier tournant, il n’a pu être pleinement sollicité entre les 200 m et les 100 m. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
ROMANTIC FANTASY : Le pilote a déclaré qu'après avoir sollicité son partenaire de manière habituelle, la proximité immédiate avec le deuxième dans les derniers mètres l'avait limité dans l'usage de sa cravache. Il a précisé qu'aux abords du poteau, il avait poussé son cheval, déplaçant son poids vers l'avant, ce qui lui avait fait légèrement perdre l'équilibre et avait écarté son bras tenant la cravache vers son rival. Les commissaires ont accepté cette explication, mais le pilote a reçu pour consigne de se montrer plus vigilant à l'avenir afin d'éviter tout contact.
STAR BROSE, depuis sa stalle en dehors, a été repris pour se placer à l'arrière au début. Près des 300 m, il a été freiné alors qu'il était privé de passage.
SERANGOON a été bousculé près des 600 m. Son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas apprécié la piste collante. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
Course 7
CHANCHENG GLORY, près des 450 m, a été bousculé et emmené vers l'extérieur.
LIGHT YEARS CHARM est parti mollement, puis a été repris pour figurer à l'arrière depuis sa stalle en dehors. Dans les derniers mètres, il n’a pu être sollicité car il galopait trop près d'un concurrent. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
STUNNING PEACH a été bousculé au départ, puis de nouveau heurté après les 500 m et emmené en dehors.
PATCH OF COSMO est parti mollement. Son jockey a déclaré que son cheval s'était montré beaucoup trop allant durant l'épreuve, se retrouvant sans ressources pour finir dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
Course 8
INVICTUS DRAGON s'appuyait sur le côté droit de sa stalle au moment du départ et s'est élancé mollement, avant d'être bousculé près des 350 m.
KA YING SUPERB s'est montré allant au début, puis a été repris près des 1 000 m alors qu'il tirait.
PRESTIGE ALWAYS : son jockey a déclaré que ses instructions étaient d'aller de l'avant. Il a précisé qu'il l'avait sollicité au début mais qu'incapable de déborder ses rivaux à son intérieur, le cheval avait été contraint de voyager très en dehors et sans couverture pendant la majeure partie de la course. L'entraîneur a confirmé ces ordres, précisant que le cheval avait bien couru en étant monté de façon offensive en dernier lieu et qu'il souhaitait qu’il occupe une position favorable.
GALLANT DESIGN a été bousculé peu après le départ. Son jockey a déclaré qu'il n'avait pas d'instructions précises mais qu'il avait l'option d'aller devant si le cheval partait bien, ce qu'il a fait pour occuper une position plus avancée qu'à l'accoutumée.
GOOD LUCK BABE est parti maladroitement et a été bousculé peu après.
LOVELY MILES est parti mollement. Près des 250 m, il a été déséquilibré lors d'un contact avec un rival, se trouvant de nouveau contrarié près des 200 m suite à un choc.
NEVER PETER OUT a été examiné par le vétérinaire au départ et a été déclaré apte à courir.
LUCKY MAN n'a pas eu le passage entre les 400 m et les 200 m.
PRESTIGE EMPEROR a été bousculé près des 900 m et a voyagé en épaisseur sans couverture durant la majeure partie du parcours.
GORGEOUS VICTORY a été referré de l'antérieur gauche au départ ; examiné, il a pu courir, cet incident ayant retardé le départ. Serré peu après le départ, il a été bloqué faute de passage entre les 400 m et les 150 m.
POWER PATCH est parti mollement.
PING HAI COMET : l’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
Course 9
RAGING BLIZZARD est parti mollement. Depuis sa stalle en dehors, il a été repris pour figurer à l'arrière au début, puis a été bousculé près des 150 m.
BEAUTY WAVES, peu après le départ, a trébuché et a été déséquilibré.
LUCKY WITH YOU a été bousculé près des 350 m. Sa partenaire a rapporté que sous la pression dans la ligne droite, son cheval avait penché vers la corde.
STELLAR EXPRESS s'est brusquement jeté vers l'intérieur au départ et a percuté un rival, avant d'être de nouveau en contact avec un concurrent près des 150 m.
INVINCIBLE SHIELD est parti mollement.
PATCH OF STARS a été bousculé au départ. Près des 350 m, il s'est déporté vers l'extérieur et a percuté un concurrent.
CRIMSON FLASH a été lent au départ.
SKY TRUST est parti mollement et a été bousculé peu après le départ. Près des 200 m, il a été contrarié lorsqu'il a été emmené vers l'intérieur.
ROMANTIC SON a trébuché au départ et s'est déporté vers l'extérieur peu après pour percuter un rival. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
| Course | Cheval | Examen | Détails Vétérinaires | Aptitude |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N°3 Chancheng Sparkle | 05/09/2025 | Castration. | Non précisée |
| 2 | N°4 The All Out | 10/02/2026 | Blessure au tendon de l'antérieur droit. | 14/04/2026 |
| 2 | N°1 Looking Bright | 09/05/2026 | Présence importante de mucus dans la trachée décelée lors de l'examen endoscopique d'après-course. | Non précisée |
| 2 | N°9 King's Arrow | 16/04/2026 | Boiteux de l'antérieur gauche. | 21/05/2026 |
| 2 | N°6 Double Alpha | 02/02/2026 | Boiteux de l'antérieur gauche. | 31/03/2026 |
| 3 | N°12 Ka Ying Radiance | 04/05/2026 | Boiteux de l'antérieur gauche le lendemain de la course. | 19/05/2026 |
| 4 | N°8 View of Cosmos | 29/03/2026 | Performance inacceptable et bruits respiratoires signalés en course. | 13/04/2026 |
| 5 | N°5 Circuit Champion | 22/03/2026 | Présence importante de sang dans la trachée décelée lors de l'examen endoscopique d'après-course. | 10/04/2026 |
| 10 | N°2 Winning Dragon | 06/05/2026 | Performance inacceptable. | 21/05/2026 |
| 10 | N°1 Voyage Samurai | 19/04/2026 | Présence importante de sang dans la trachée décelée lors de l'examen endoscopique d'après-course. | 07/05/2026 |
| 11 | N°6 Do You Just | 03/05/2026 | Boiteux du postérieur gauche. Retiré de la course. | 13/05/2026 |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SPICE BAG(+) | L244 | 9 | J Orman(+) | 60 | 0 | 0 | 07/05/2026 | 511 | D J Hall(+) | ||
| 2 | ALMIGHTY WARRIOR(+) | L245 | 1 | XB | ?BEP(+) | 57 | 0 | 0 | 0 | K W Lui(+) | ||
| 3 | CHANCHENG SPARKLE(+) | L051 | 4 | C L Chau (-1kg)(+) | 57 | 0 | 0 | 0 | K W Lui(+) | |||
| 4 | COOGEE BAY(+) | L307 | 5 | M F Poon(+) | 57 | 0 | 0 | 0 | P C Ng(+) | |||
| 5 | GOLDEN GUNNERS(+) | L306 | 11 | TT1 | E C W Wong (-1kg)(+) | 57 | 0 | 0 | 0 | C Fownes(+) | ||
| 6 | SHARP PLANET(+) | L308 | 13 | TT | J Moreira(+) | 57 | 0 | 0 | 0 | C Fownes(+) | ||
| 7 | SHOW ME YOUR LOVE(+) | L355 | 12 | H Bowman(+) | 57 | 0 | 0 | 0 | D J Whyte(+) | |||
| 8 | SILVERY KNIGHT(+) | L236 | 7 | L Hewitson(+) | 57 | 0 | 0 | 0 | D J Whyte(+) | |||
| 9 | EVER WEALTH(+) | L317 | 3 | ?YHY (-5kg)(+) | 55 | 0 | 0 | 0 | P F Yiu(+) | |||
| 10 | GAUDIUM MAGNUM(+) | L345 | 6 | B | A Atzeni(+) | 55 | 0 | 0 | 0 | M Newnham(+) | ||
| 11 | QUANTUM WUKONG(+) | L393 | 14 | TT1 | Y L Chung (-1kg)(+) | 55 | 0 | 0 | 0 | A S Cruz(+) | ||
| 12 | RISING WORLD(+) | L276 | 10 | Z Purton(+) | 55 | 0 | 0 | 0 | B Crawford(+) | |||
| 13 | SECRET INGREDIENT(+) | L290 | 8 | H Bentley(+) | 55 | 0 | 0 | 0 | D A Hayes(+) | |||
| 14 | TALENTS CHAMPION(+) | L295 | 2 | CP | C Y Ho(+) | 55 | 0 | 0 | 0 | D A Hayes(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LOOKING BRIGHT(+) | K315 | 6 | H1/TT | P N Wong (-3kg)(+) | 61 | 27 | 0 | 0 | F C Lor(+) | ||
| 2 | GIANT SPIRIT(+) | L169 | 3 | B | H T Mo (-1kg)(+) | 60 | 26 | 0 | 0 | Y S Tsui(+) | ||
| 3 | ONESHOT(+) | L105 | 13 | CP/TT | K Teetan(+) | 60 | 26 | 0 | 07/05/2026 | 525 | W K Mo(+) | |
| 4 | THE ALL OUT(+) | K291 | 7 | TT | J Orman(+) | 59 | 25 | 0 | 12/06/2025 | 567 | J Richards(+) | |
| 5 | GRAND NOVA(+) | J323 | 12 | E | H Bowman(+) | 58 | 24 | 0 | 13/12/2024 | 492 | J Size(+) | |
| 6 | DOUBLE ALPHA(+) | L291 | 14 | TT1 | M F Poon(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | C S Shum(+) | ||
| 7 | GALLANT BOUNTY(+) | L389 | 8 | B Avdulla(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | D A Hayes(+) | |||
| 8 | KA YING LIGHTNING(+) | L137 | 10 | TT1 | A Atzeni(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | D J Hall(+) | ||
| 9 | KING'S ARROW(+) | L254 | 5 | L Hewitson(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | B Crawford(+) | |||
| 10 | STORM MIRROR(+) | L179 | 9 | B | Z Purton(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | P C Ng(+) | ||
| 11 | TURF QUEST(+) | L146 | 2 | H1/TT1 | M L Yeung(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | W Y So(+) | ||
| 12 | CASA PRIMO(+) | L201 | 4 | XB/H1 | H Bentley(+) | 56 | 22 | 0 | 0 | C W Chang(+) | ||
| 13 | JUMBO BLESSING(+) | K529 | 11 | TT | J Moreira(+) | 56 | 22 | 0 | 0 | C Fownes(+) | ||
| 14 | QUICK MONEY(+) | K377 | 1 | CP1/TT | M Chadwick(+) | 52 | 18 | 0 | 02/05/2025 | 487 | C H Yip(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PAPAYA BROSE(+) | L264 | 4 | TT | J Moreira(+) | 61 | 27 | 0 | 16/02/2026 | 506 | C Fownes(+) | |
| 2 | TIN FOOK(+) | K167 | 8 | B-/CP2 | ?BEP(+) | 60 | 26 | 0 | 0 | P F Yiu(+) | ||
| 3 | ONE MORE(+) | K261 | 2 | SR/TT | L Ferraris(+) | 60 | 26 | 0 | 0 | M Newnham(+) | ||
| 4 | FUN N FUN TOGETHER(+) | J232 | 1 | B | ?YHY (-5kg)(+) | 59 | 25 | 0 | 26/09/2025 | 526 | F C Lor(+) | |
| 5 | ACA FAST(+) | K467 | 6 | J Orman(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | D J Hall(+) | |||
| 6 | APEX GLORY(+) | L265 | 5 | TT | C L Chau (-1kg)(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | K L Man(+) | ||
| 7 | HAPPY SMILE(+) | L202 | 3 | CP | A Badel(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | J Richards(+) | ||
| 8 | SPEEDY POWER(+) | L362 | 9 | H T Mo (-1kg)(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | Y S Tsui(+) | |||
| 9 | SMILING CHAMPION(+) | K565 | 14 | CP-/B1 | K Teetan(+) | 57 | 23 | 0 | 0 | D J Whyte(+) | ||
| 10 | HAPPY BRETHREN(+) | L049 | 11 | XB | C Y Ho(+) | 56 | 22 | 0 | 0 | K W Lui(+) | ||
| 11 | SUPREME VOYAGER(+) | L043 | 10 | B1/TT | B Avdulla(+) | 56 | 22 | 0 | 0 | C H Yip(+) | ||
| 12 | KA YING RADIANCE(+) | K134 | 12 | Z Purton(+) | 54 | 20 | 0 | 0 | D A Hayes(+) | |||
| 13 | VIEW ALL THINGS(+) | K101 | 7 | XB/TT | M Chadwick(+) | 54 | 20 | 0 | 01/05/2026 | 547 | W K Mo(+) | |
| 14 | FLASH STAR(+) | K431 | 13 | TT | L Hewitson(+) | 53 | 19 | 0 | 15/12/2025 | 515 | C S Shum(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SPEEDY SMARTIE(+) | H108 | 12 | K Teetan(+) | 61 | 27 | 0 | 19/01/2026 | 504 | B Crawford(+) | ||
| 2 | MALPENSA(+) | K545 | 9 | XB/TT | J Orman(+) | 60 | 26 | 0 | 01/05/2026 | 535 | W Y So(+) | |
| 3 | E HO HO(+) | L119 | 4 | TT | C Y Ho(+) | 59 | 25 | 0 | 0 | K L Man(+) | ||
| 4 | A TIME FOR US(+) | K475 | 2 | B/TT | ?BEP(+) | 59 | 24 | 0 | 0 | K W Lui(+) | ||
| 5 | DANCING BLAZE(+) | L364 | 3 | XB1/TT | J Moreira(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | C Fownes(+) | ||
| 6 | MASTER PHOENIX(+) | J516 | 7 | B2 | L Ferraris(+) | 58 | 23 | 0 | 28/01/2025 | 503 | D Eustace(+) | |
| 7 | OLDTOWN(+) | K105 | 1 | B/XB | Z Purton(+) | 57 | 23 | 0 | 10/10/2025 | 490 | M Newnham(+) | |
| 8 | VIEW OF COSMOS(+) | L060 | 13 | B/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 57 | 23 | 0 | 0 | C H Yip(+) | ||
| 9 | TURBO JEFFERIES(+) | L328 | 10 | CP1 | H Bentley(+) | 56 | 22 | 0 | 0 | D A Hayes(+) | ||
| 10 | SYNERGY EXPRESS(+) | L252 | 6 | A Badel(+) | 55 | 21 | 0 | 0 | J Size(+) | |||
| 11 | JOY STAR(+) | L235 | 14 | CP/TT | H T Mo (-1kg)(+) | 54 | 20 | 0 | 0 | C S Shum(+) | ||
| 12 | EMERGING STAR(+) | K390 | 11 | B/TT1 | P N Wong (-3kg)(+) | 54 | 19 | 0 | 0 | C W Chang(+) | ||
| 13 | THE CONCENTRATION(+) | H465 | 8 | B | ?YHY (-5kg)(+) | 53 | 19 | 0 | 06/02/2026 | 502 | P F Yiu(+) | |
| 14 | REGROWTH WINNER(+) | L140 | 5 | B/TT | M L Yeung(+) | 53 | 18 | 0 | 0 | J Richards(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HELENE SUPAFEELING(+) | L028 | 6 | XB/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 61 | 36 | 0 | 12/12/2025 | 530 | D Eustace(+) | |
| 2 | SOVEREIGN FUND(+) | J402 | 1 | CP | K Teetan(+) | 58 | 33 | 0 | 09/02/2026 | 532 | B Crawford(+) | |
| 3 | SAVVY BRILLIANT(+) | J437 | 5 | XB/TT | Z Purton(+) | 58 | 33 | 0 | 07/11/2024 | 503 | F C Lor(+) | |
| 4 | WINDLORD(+) | L184 | 9 | H/TT | ?BEP(+) | 58 | 33 | 0 | 0 | W K Mo(+) | ||
| 5 | CIRCUIT CHAMPION(+) | J428 | 8 | CP/TT | M L Yeung(+) | 58 | 32 | 0 | 20/03/2026 | 560 | C S Shum(+) | |
| 6 | FORTUNE LINK(+) | L311 | 14 | ?YHY (-5kg)(+) | 58 | 32 | 0 | 10/04/2026 | 463 | P F Yiu(+) | ||
| 7 | URANUS STAR(+) | K511 | 11 | XB | L Ferraris(+) | 56 | 30 | 0 | 03/11/2025 | 521 | K W Lui(+) | |
| 8 | AEROINVINCIBLE(+) | J180 | 3 | H/TT | A Atzeni(+) | 55 | 30 | 0 | 20/03/2026 | 513 | P C Ng(+) | |
| 9 | KANSAS(+) | L305 | 10 | CP | E C W Wong (-1kg)(+) | 55 | 30 | 0 | 0 | D A Hayes(+) | ||
| 10 | RED MAESTRO(+) | L030 | 12 | A Badel(+) | 55 | 30 | 0 | 0 | J Size(+) | |||
| 11 | WINNING GOLD(+) | H461 | 4 | TT | M Chadwick(+) | 55 | 30 | 0 | 16/05/2025 | 483 | W Y So(+) | |
| 12 | TARGET AUDIENCE(+) | K107 | 2 | TT | J Moreira(+) | 54 | 29 | 0 | 17/04/2026 | 502 | C Fownes(+) | |
| 13 | KING DANCE(+) | K157 | 7 | B/XB | C Y Ho(+) | 53 | 28 | 0 | 24/04/2026 | 487 | K W Lui(+) | |
| 14 | POSITIVE SMILE(+) | J467 | 13 | B/TT | H Bentley(+) | 53 | 27 | 0 | 23/01/2026 | 465 | D A Hayes(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CHARITY TOGETHER(+) | K254 | 10 | B/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 61 | 26 | 0 | 27/03/2026 | 477 | D Eustace(+) | |
| 2 | SHAMZ(+) | L097 | 12 | TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 61 | 26 | 0 | 0 | A S Cruz(+) | ||
| 3 | ENTHRALLED(+) | K252 | 8 | H Bowman(+) | 60 | 24 | 0 | 28/02/2025 | 486 | J Size(+) | ||
| 4 | DOUBLE WIN(+) | H382 | 4 | V/XB/TT | C Y Ho(+) | 59 | 24 | 0 | 01/12/2025 | 519 | K L Man(+) | |
| 5 | VOLCANIC SPARK(+) | H388 | 14 | B | M F Poon(+) | 59 | 24 | 0 | 01/05/2026 | 498 | P F Yiu(+) | |
| 6 | SUPER GOLDENDRAGON(+) | K458 | 5 | BO/TT | K C Leung(+) | 58 | 23 | 0 | 27/04/2026 | 488 | W K Mo(+) | |
| 7 | MASSIVE GLORY(+) | K205 | 3 | CP/TT | ?BEP(+) | 58 | 23 | 0 | 0 | F C Lor(+) | ||
| 8 | AESTHETICISM(+) | H289 | 6 | L Hewitson(+) | 57 | 22 | 0 | 31/03/2025 | 484 | P C Ng(+) | ||
| 9 | CIRCUIT MARSHAL(+) | K526 | 2 | CP/TT | J Orman(+) | 57 | 21 | 0 | 0 | M Newnham(+) | ||
| 10 | OCEAN IMPACT(+) | J502 | 1 | SR/CP2 | L Ferraris(+) | 57 | 21 | 0 | 24/11/2025 | 535 | D J Whyte(+) | |
| 11 | JOYFUL PROSPERITY(+) | H213 | 9 | B/TT | A Atzeni(+) | 56 | 20 | 0 | 23/03/2026 | 508 | C S Shum(+) | |
| 12 | ROMANTIC FANTASY(+) | H168 | 11 | A Badel(+) | 56 | 20 | 0 | 15/05/2026 | 528 | J Richards(+) | ||
| 13 | STAR BROSE(+) | J463 | 7 | CP/TT | Z Purton(+) | 55 | 19 | 0 | 15/12/2025 | 541 | D A Hayes(+) | |
| 14 | KYRUS TREASURE(+) | K300 | 13 | K Teetan(+) | 54 | 19 | 0 | 0 | D Eustace(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | COPARTNER PRANCE(+) | H408 | 5 | XB | H Bowman(+) | 61 | 50 | 0 | 20/06/2025 | 509 | K W Lui(+) | |
| 2 | SUNLIGHT POWER(+) | H244 | 8 | ?BEP(+) | 61 | 50 | 0 | 13/03/2025 | 500 | P F Yiu(+) | ||
| 3 | CHANCHENG GLORY(+) | H212 | 2 | B/XB | H Bentley(+) | 58 | 48 | 0 | 28/01/2025 | 528 | K W Lui(+) | |
| 4 | BEAUTY JOY(+) | E058 | 9 | TT | B Avdulla(+) | 57 | 46 | 0 | 20/06/2025 | 476 | A S Cruz(+) | |
| 5 | LIGHT YEARS CHARM(+) | K130 | 1 | CP1/TT1 | C L Chau(+) | 56 | 45 | 0 | 07/11/2025 | 562 | D Eustace(+) | |
| 6 | WINNING OVATION(+) | K350 | 3 | TT | Z Purton(+) | 56 | 45 | 0 | 24/04/2026 | 547 | A S Cruz(+) | |
| 7 | SKY JEWELLERY(+) | K032 | 7 | A Atzeni(+) | 54 | 43 | 0 | 01/05/2026 | 507 | J Size(+) | ||
| 8 | STUNNING PEACH(+) | J301 | 4 | CP/TT | Y L Chung(+) | 54 | 43 | 0 | 06/03/2026 | 490 | A S Cruz(+) | |
| 9 | PATCH OF COSMO(+) | J357 | 6 | B/TT | K Teetan(+) | 53 | 42 | 0 | 16/01/2026 | 585 | K L Man(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CIRCUIT FIERY(+) | H475 | 11 | PC/TT | ?YHY (-5kg)(+) | 60 | 26 | 0 | 27/02/2026 | 497 | W Y So(+) | |
| 2 | INVICTUS DRAGON(+) | K318 | 5 | Z Purton(+) | 60 | 26 | 0 | 07/05/2026 | 534 | K W Lui(+) | ||
| 3 | KA YING SUPERB(+) | J091 | 12 | H/XB | M F Poon(+) | 60 | 26 | 0 | 02/05/2025 | 475 | W K Mo(+) | |
| 4 | PRESTIGE ALWAYS(+) | J300 | 2 | B/TT | C Y Ho(+) | 60 | 26 | 0 | 26/09/2024 | 498 | P C Ng(+) | |
| 5 | SUPERB KID(+) | H298 | 8 | CP2 | C L Chau (-1kg)(+) | 60 | 26 | 0 | 06/06/2025 | 469 | Y S Tsui(+) | |
| 6 | GALLANT DESIGN(+) | L161 | 1 | B/TT | B Avdulla(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | J Richards(+) | ||
| 7 | GOOD LUCK BABE(+) | K016 | 10 | B/TT | P N Wong (-3kg)(+) | 58 | 24 | 0 | 10/10/2025 | 516 | A S Cruz(+) | |
| 8 | INVICTUS(+) | L277 | 14 | XB | H Bowman(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | D J Whyte(+) | ||
| 9 | JOYFUL JOY(+) | L322 | 4 | B1 | J Orman(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | M Newnham(+) | ||
| 10 | LOVELY MILES(+) | L165 | 6 | CP-/B1 | ?BEP(+) | 58 | 24 | 0 | 0 | P F Yiu(+) | ||
| 11 | NEVER PETER OUT(+) | J200 | 9 | V/TT | H T Mo (-1kg)(+) | 58 | 24 | 0 | 10/02/2025 | 509 | F C Lor(+) | |
| 12 | LUCKY MAN(+) | J315 | 3 | BO/H | H Bentley(+) | 57 | 23 | 0 | 04/04/2026 | 508 | K H Ting(+) | |
| 13 | PRESTIGE EMPEROR(+) | L158 | 13 | CP-/B1 | K Teetan(+) | 57 | 23 | 0 | 0 | C H Yip(+) | ||
| 14 | GORGEOUS VICTORY(+) | L087 | 7 | TT | A Atzeni(+) | 54 | 20 | 0 | 0 | C S Shum(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RAGING BLIZZARD(+) | H368 | 7 | P | B Avdulla(+) | 61 | 52 | 0 | 03/01/2025 | 500 | J Size(+) | |
| 2 | BEAUTY WAVES(+) | H294 | 3 | TT | A Badel(+) | 58 | 49 | 0 | 02/02/2026 | 540 | A S Cruz(+) | |
| 3 | TOMODACHI KOKOROE(+) | H303 | 6 | B/TT | H Bentley(+) | 57 | 48 | 0 | 24/10/2025 | 553 | D A Hayes(+) | |
| 4 | LUCKY WITH YOU(+) | E356 | 2 | L Ferraris(+) | 56 | 47 | 0 | 07/03/2025 | 551 | F C Lor(+) | ||
| 5 | STELLAR EXPRESS(+) | J186 | 10 | B | H Bowman(+) | 56 | 47 | 0 | 20/02/2026 | 518 | J Size(+) | |
| 6 | INVINCIBLE SHIELD(+) | K168 | 5 | C Y Ho(+) | 55 | 46 | 0 | 23/01/2026 | 538 | K W Lui(+) | ||
| 7 | PATCH OF STARS(+) | J343 | 1 | TT | K Teetan(+) | 55 | 46 | 0 | 07/05/2026 | 532 | K L Man(+) | |
| 8 | CRIMSON FLASH(+) | K173 | 9 | B | A Atzeni(+) | 54 | 45 | 0 | 10/04/2026 | 491 | M Newnham(+) | |
| 9 | SKY TRUST(+) | J161 | 8 | TT | J Moreira(+) | 53 | 44 | 0 | 12/02/2026 | 548 | C Fownes(+) | |
| 10 | ROMANTIC SON(+) | J537 | 4 | CP-/B1 | M L Yeung(+) | 52 | 39 | 0 | 02/02/2026 | 533 | D A Hayes(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VOYAGE SAMURAI(+) | J026 | 6 | B | ?YHY (-5kg)(+) | 61 | 36 | 0 | 04/04/2025 | 541 | F C Lor(+) | |
| 2 | WINNING DRAGON(+) | E461 | 1 | TT | A Badel(+) | 61 | 36 | 0 | 11/10/2024 | 473 | A S Cruz(+) | |
| 3 | ENDUED(+) | K033 | 10 | E/TT | H Bowman(+) | 59 | 34 | 0 | 06/03/2026 | 524 | J Size(+) | |
| 4 | LUCKY SAM GOR(+) | K114 | 13 | XB | C L Chau (-1kg)(+) | 59 | 34 | 0 | 30/01/2026 | 541 | M Newnham(+) | |
| 5 | AMAZING PARTNERS(+) | K554 | 12 | TT | C Y Ho(+) | 58 | 34 | 0 | 10/04/2026 | 537 | K W Lui(+) | |
| 6 | SHANWAH(+) | L123 | 11 | ?BEP(+) | 57 | 32 | 0 | 0 | D J Whyte(+) | |||
| 7 | FAMILY JEWEL(+) | J390 | 2 | B/TT | J Moreira(+) | 55 | 30 | 0 | 25/04/2025 | 463 | C Fownes(+) | |
| 8 | NUCLEOZOR(+) | K285 | 4 | XB | K Teetan(+) | 55 | 30 | 0 | 0 | B Crawford(+) | ||
| 9 | ANOTHER WORLD(+) | K005 | 8 | CP2 | P N Wong (-3kg)(+) | 55 | 30 | 0 | 05/12/2025 | 493 | C H Yip(+) | |
| 10 | GOLDFIELD(+) | L334 | 5 | TT- | L Hewitson(+) | 55 | 30 | 0 | 0 | C S Shum(+) | ||
| 11 | TRINITY TREASURE(+) | L167 | 9 | CP/TT1 | Z Purton(+) | 54 | 29 | 0 | 0 | D Eustace(+) | ||
| 12 | COMPLETE UNKNOWN(+) | L219 | 3 | CP1/TT | M Chadwick(+) | 53 | 28 | 0 | 0 | W K Mo(+) | ||
| 13 | SUPREME AGILITY(+) | J267 | 14 | TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 52 | 27 | 0 | 13/11/2025 | 458 | P C Ng(+) | |
| 14 | TURIN CHAMPIONS(+) | L024 | 7 | CP/SR | H Bentley(+) | 52 | 27 | 0 | 23/01/2026 | 458 | D A Hayes(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CROSSBORDERPEGASUS(+) | K008 | 6 | B/TT | J Orman(+) | 61 | 36 | 0 | 02/05/2025 | 544 | J Size(+) | |
| 2 | SMART GOLF(+) | L004 | 11 | TT | H Bentley(+) | 59 | 34 | 0 | 13/03/2026 | 556 | F C Lor(+) | |
| 3 | GOLD PATCH(+) | L099 | 7 | XB | Z Purton(+) | 58 | 34 | 0 | 17/04/2026 | 510 | K W Lui(+) | |
| 4 | KA YING ATTACK(+) | J391 | 2 | V | C L Chau (-1kg)(+) | 58 | 34 | 0 | 29/05/2025 | 489 | D J Hall(+) | |
| 5 | YOUNG EMPEROR(+) | K011 | 14 | TT | L Ferraris(+) | 58 | 34 | 0 | 09/01/2026 | 489 | D Eustace(+) | |
| 6 | DO YOU JUST(+) | L094 | 12 | CP/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 58 | 33 | 0 | 13/04/2026 | 519 | A S Cruz(+) | |
| 7 | DRAGON FOUR SEAS(+) | J317 | 5 | B2/TT | K C Leung(+) | 57 | 32 | 0 | 23/06/2025 | 535 | J Richards(+) | |
| 8 | MAJESTIC VALOUR(+) | L016 | 9 | B1 | M F Poon(+) | 56 | 31 | 0 | 09/01/2026 | 539 | P C Ng(+) | |
| 9 | TANG HEART(+) | L373 | 8 | B-/XB-/TT1 | J Moreira(+) | 55 | 30 | 0 | 0 | C Fownes(+) | ||
| 10 | CAUSEWAY KING(+) | L196 | 4 | CP | ?YHY (-5kg)(+) | 54 | 29 | 0 | 0 | P F Yiu(+) | ||
| 11 | NEW FUTURE FOLKS(+) | J418 | 13 | B-/XB1/TT- | M L Yeung(+) | 54 | 29 | 0 | 28/01/2025 | 488 | C W Chang(+) | |
| 12 | THOUSAND SPIRIT(+) | K365 | 10 | L Hewitson(+) | 54 | 29 | 0 | 04/04/2026 | 466 | M Newnham(+) | ||
| 13 | TACTICAL HORIZONS(+) | L173 | 1 | SR/TT | K Teetan(+) | 53 | 28 | 0 | 0 | W Y So(+) | ||
| 14 | WINNING BUDDIES(+) | L092 | 3 | M Chadwick(+) | 53 | 28 | 0 | 0 | K H Ting(+) |
B
Blinkers : Oeillères
P
Pacifier : Grille
CP
Sheepskin Cheek Pieces : oeillères australiennes
CO
Sheepskin Cheek Pieces 1 side : oeillères australiennes d’un côté
CC
Cornell Collar : licol
BO
Blinker with one cowl only : Une oeillère
PC
Pacifier with cowls : Grille et oeillères
TT
Tongue Tie : Langue attachée
"1"
" 1 ": équipement porté pour la première fois
XB
Crossed nose band : bride fermée
E
Ear Plugs : oreilles bouchées
PS
Pacifier with 1 cowl : Grille et une oeillère
V
Visor : oeillères ouvertes
2
"2": équipement porté à nouveau
H
Hood : bonnet
SR
Shadow roll : Peau de mouton sur le nez
SB
Sheepskin broadband : Peau de mouton aplatie sur le nez
" - "
équipement ôté