Cliquez sur l'image pour télécharger le programme complet et en couleurs de la réunion PMU/Zeturf du mercredi 27 mai 2026 sur l'hippodrome de Happy Valley à Hongkong.
Mercredi 20 mai 2026, Hippodrome de Happy Valley (Hongkong). - Les neuf courses de cette réunion sont supports de paris sur le web exclusivement, à partir de 12h40 pour la R6C1 en France (18h40 sur place).
Seul le PMU, en ligne et en ville, offre en revanche la possibilité de parier en masse commune au jeu simple gagnant et placé, ainsi qu'au couplé ordre international. Tous les autres paris sont en masse séparées, même au simple chez les opérateurs alternatifs, ce qui permet de moins subir les brutales baisses de cotes provoquées par les high rollers chinois. Ne l'oubliez pas !
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Vous trouverez toutes les statistiques dans la rubrique « stats » de ce site, et sur celui du Hong Kong Jockey Club, qui est une mine de renseignements pour faire le papier.
Par Declan Schuster
David Hayes espère relancer ses chances dans la course au titre des entraîneurs en alignant six partants ce mercredi soir 27 mai à Happy Valley.
L'entraîneur australien, membre du Hall of Fame, a mis fin à une période frustrante marquée par sept deuxièmes places entre ses deux derniers succès, le plus récent étant celui de My Mars ce dimanche. Avec 49 succès à son compteur avant la 75e des 88 réunions du calendrier, l'Australien accuse sept longueurs de retard sur le leader Danny Shum, alors qu'il est en quête d'une troisième couronne après ses sacres de 1997/98 et 1998/99.
Honest Witness effectue son retour pour le compte de son écurie dans le Seine Handicap (R6C9, Classe 3, 1 200 m), avec l'ambition de signer un coup de trois après sa véritable démonstration du 29 avril sur ce tracé et cette distance : « Il a hérité d'un bon numéro avec la stalle 5, a rappelé l'entraîneur. Il s'est imposé avec facilité lors de sa dernière sortie. Monter de catégorie reste toujours une interrogation, mais s'il a pris ces points de pénalisation sur l'échelle des valeurs, c'est pour une bonne raison. Il a toujours montré un certain potentiel et courait de manière rapprochée sans parvenir à s'imposer, mais il est désormais plus fort et encaisse mieux la pression. J'espère qu'il pourra aligner une troisième victoire consécutive. »
Honest Witness sera associé à Zac Purton, pour sa part en quête d'un cap historique puisqu'il ne se trouve plus qu'à deux longueurs de devenir le premier pilote à atteindre la barre des 2 000 victoires à Hong Kong. Le premier succès de l'Australien sur ce territoire avait d'ailleurs eu lieu à Happy Valley, le 12 septembre 2007, en selle sur Elfhelm. Le jockey de 43 ans caracole en tête du championnat actuel avec 63 victoires d'avance.
« C'est toujours un excellent signal de voir Zac faire des efforts de poids pour se mettre en selle, a estimé David Hayes. Ce cheval peut se montrer un peu allant et je pense qu'il a pu progresser sur ce point car nous avons réussi à canaliser son enthousiasme. Nous le laisserons simplement aller de l'avant ; j'espère qu'il pourra de nouveau imposer son rythme et qu'il sera difficile à battre. »
De son côté, Mark Newnham occupe la deuxième place du classement avec 52 succès, à quatre longueurs de Shum. Il déléguera huit partants mercredi, menés par Armor Golden Eagle dans la Sauternes’s Cup (R6C5, Classe 3, 1 650 m). Également associé à Purton, ce concurrent reste sur une impressionnante envolée de près de quatre longueurs le 29 avril.
Mark Newnham a souligné : « Il a bénéficié d'un parcours sur mesure d'un bout à l'autre la dernière fois, et son numéro de corde devrait lui garantir un autre bon déroulement de course demain. Il est assez rare de voir des chevaux s'imposer à nouveau malgré la pénalité. Il était arrivé de Nouvelle-Zélande encore tout neuf et il lui a fallu un peu de temps pour prendre ses marques. Il est tombé en Classe 4 et a dicté sa loi d'emblée, et le voilà désormais lauréat en Classe 3. Il trouve un engagement similaire mercredi et a parfaitement maintenu sa condition. Il a disputé un trial facile la semaine passée, je m'attends donc à le voir courir de manière très convaincante. »
La saison exceptionnelle de Newnham a notamment été marquée par des triomphes dans le BMW Hong Kong Derby avec Invincible Ibis, et dans le FWD Champions Mile (Groupe 1) grâce à My Wish.
Karis Teetan se mettra en selle à huit reprises demain, notamment sur Mr Cool dans le Rhine Handicap (R6C3, Classe 4, 1 650 m) pour l'entraînement de Frankie Lor. Le Mauricien a confié : « Il s'est vraiment bien comporté lors de ses plus récentes sorties. Il revient à Happy Valley, un hippodrome où il a déjà couru et dont il connaît parfaitement le tracé. Le cheval est en belle condition. Je pense qu'il va réaliser une bonne performance. »
N°3 Solar River descend en Classe 5 et a bien travaillé au trial en vue de cet engagement. Il compte deux troisièmes places encourageantes lors de ses quatrième et cinquième plus récentes sorties, des performances qui le placent en excellente position pour briser la glace aujourd'hui.
N°6 Gimme Five a connu un parcours exécrable en voyageant en épaisseur durant toute l'épreuve pour ses débuts en Classe 5, ne parvenant jamais à se montrer menaçant. Le scénario devrait être tout autre aujourd'hui et il détient les moyens d'accuser de nets progrès.
N°10 Exceed The Wish bénéficie d'un changement de partenaire significatif avec la monte de Zac Purton pour la première fois, tandis que la stalle 3 lui garantit un bon numéro à l'intérieur.
N°8 Winning Diamond disposera d'une meilleure chance depuis un numéro de corde intermédiaire, après n'avoir jamais pu entrer en course depuis une stalle tout en dehors la dernière fois. Auparavant, il avait signé une quatrième place encourageante pour son premier essai en Classe 5.
N°7 Rosewood Fleetfoot progresse à chacune de ses sorties depuis qu'il a rejoint l'écurie de Ricky Yiu il y a quatre courses, et vient de manifester sa forme en traçant une fin de course remarquée pour s'emparer du premier accessit sur 1 800 m à Sha Tin.
N°1 Management Folks a fait ses preuves sur ce tracé et cette distance, et retrouve en selle Zac Purton qui le connaît parfaitement, tandis que la stalle 1 lui assure un parcours de rêve.
N°2 Splendid Force aborde ce rendez-vous fort de la meilleure performance de sa carrière, concluant de belle manière au deuxième rang sur 1 800 m sur ce tracé pour ses débuts en Classe 5. Peu couru avec seulement huit sorties publiques, il dispose d'une marge de progression plus importante que d'autres.
N°6 All Are Mine bénéficie de la stalle 2 pour obtenir un bon déroulement de course. Lors de sa dernière tentative sur ce tracé et cette distance, il s'était éfilé avec le statut de favori depuis une stalle en dehors qui avait desservi ses intérêts, se comportant tout de même honorablement pour se classer sixième.
N°1 Withallmyfaith détient de solides arguments pour ses débuts en Classe 4, Zac Purton lui étant également associé pour la première fois. Ce cheval apprécie de mener et, avec la stalle 3 dans une épreuve dénuée de vitesse initiale théorique, il devrait bénéficier de toutes les chances possibles durant le parcours.
N°3 Audacious Pursuit a joué de malchance pour sa rentrée sur 1 600 m à Sha Tin, voyageant en épaisseur durant toute l'épreuve sur une piste détrempée avant de faiblir au neuvième rang. Il débute à Happy Valley, circuit où les pensionnaires de Caspar Fownes s'illustrent régulièrement, et sa stalle 4 lui garantit un bien meilleur parcours.
N°10 Prestige Ricky bénéficie d'une situation plus favorable avec la stalle 2, lui qui s'élançait du 13 la dernière fois sur une piste collante à Sha Tin sans pour autant démériter au sixième rang.
N°6 Mr Cool se voit récompensé de sa régularité, fort de cinq troisièmes places lors de ses précités six derniers parcours, et devrait de nouveau lutter pour les accessits.
N°5 Bright Day s'est bien comporté face à l'adversité lors de ses deux sorties depuis sa défaite d'une demi-longueur dans une épreuve de cette nature. Il y a deux courses, il s'était retrouvé bloqué dans les derniers mètres depuis la stalle 10, tandis que lors de sa plus récente sortie à Sha Tin, il a dû composer avec une course sans train, traçant une fin de course méritoire au quatrième rang. La stalle 1 lui offre toutes les cartes pour se racheter aujourd'hui.
N°3 Smart Fighter avait devancé Bright Day il y a deux courses, avant d'hériter de la stalle 10, de connaître un parcours exécrable et de rester interlope. S'élançant de la stalle 4 aujourd'hui, sa situation s'améliore pour un rachat.
N°7 The Perfect Match n'a plus passé le poteau en tête depuis longtemps mais a retrouvé la forme lors de sa dernière sortie en s'emparant d'une bonne troisième place derrière Honest Witness. Jerry Chau s'entend bien avec ce cheval.
N°1 Find My Love vient d'ouvrir un palmarès saisonnier tardif mais amplement mérité, et demeure compétitif en Classe 4.
N°2 Armor Golden Eagle a connu une ascension rapide sur l'échelle des valeurs depuis qu'il se produit sur ce tracé et cette distance il y a trois courses, s'imposant de bout en bout d'un nez au sommet de la Classe 4. Il a ensuite joué de malchance (troisième) pour son retour en Classe 3 avant de se racheter avec brio, s'envolant de plus de trois longueurs. Les dix points de pénalisation subis suite à ce succès constituent l'interrogation du jour, mais son récent trial s'est révélé plein de promesses.
N°3 Glittering Legend aborde ce rendez-vous fort de sa meilleure performance à Hong Kong, venant d'échouer d'un nez pour la victoire face à Sky Vino sur la PSF. Joao Moreira prend les commandes, un engagement significatif.
N°9 All Round Winner accuse de nets progrès depuis l'apparition des œillères il y a sept courses et ne peut être écarté au vu de sa récente série de succès.
N°8 Fantastic Fun s'est classé troisième derrière Armor Golden Eagle la dernière fois, tout en étant nettement dominé, mais sa stalle 1 lui garantit un parcours économique pour participer à l'emballage final.
N°9 Elegant Life reste sur une septième place où il s'était élancé seulement mollement et n'avait jamais bien voyagé, parvenant tout de même à tracer une ligne droite solide. Caspar Fownes lui a accordé 49 jours de fraîcheur, son trial de préparation s'est révélé satisfaisant et sa stalle 3 lui offre un sillage idéal pour renouer avec le succès.
N°8 Dan Attack affiche une condition exceptionnelle cette saison, comptant deux victoires en sept sorties publiques. Il s'est imposé avec style dans son lot de trial pour son retour, et la stalle 1 lui garantit un parcours sur mesure.
N°1 Crossborderdude devra surmonter la stalle 10 mais fait valoir une forme adéquate, restant sur deux troisièmes places consécutives depuis son orientation sur ce tracé et cette distance, tandis que la fidélité de Zac Purton à sa selle s'avère positive.
N°5 World Hero compte deux victoires et une troisième place lors de ses trois dernières prestations, ayant dû surmonter la stalle 12 lors de ses deux plus récents parcours.
N°9 Lucky McQueen reste sur une série de parcours depuis des stalles en dehors qui ont desservi ses intérêts. La stalle 6 et la monte de Joao Moreira constituent des améliorations de premier ordre pour lui permettre de renouer avec le succès.
N°11 Jolly Companion semble en mesure de bénéficier d'un parcours à sa guise depuis la stalle 2 et peut confirmer sa récente sixième place, dont la fin de course s'avérait méritoire au vu de sa position durant le parcours. Il peut se placer plus près de la tête aujourd'hui.
N°1 Spirit Of Peace retrouve la Classe 4 où il se trouve bien situé, bien que la stalle 10 ne soit pas idéale. Il a semblé prêt à s'imposer lors de ses récentes sorties lorsque le scénario de course servait son profil d'attentiste finisseur.
N°2 Happy Shooter réalise une belle saison avec une victoire et trois deuxièmes places en six tentatives. Il n'effectue que sa deuxième sortie à Happy Valley, mais les pensionnaires de Danny Shum s'illustrent régulièrement sur le circuit urbain.
N°1 Horsepower aborde ce rendez-vous fort de deux premiers accessits consécutifs et se présente prêt à renouer avec le succès dès que le scénario servira ses intérêts. Le train s'annonce sélectif, un rythme qui devrait lui permettre de faire la différence à la fin.
N°10 Mr Desira n'a pas confirmé ses récentes promesses après avoir montré des moyens en début de saison. Il effectue une rentrée après avoir été préservé depuis la mi-mars, son trial de préparation s'est révélé excellent et sa stalle 2 le place dans des conditions idéales.
N°7 Together We Value trace de bonnes fins de course lors de ses deux sorties depuis son orientation sur ce tracé et cette distance. Ces deux tentatives se veulent encourageantes et il est sur la bonne voie.
N°2 Candlelight Dinner devrait faire sa course près de la tête depuis la stalle 4, lui qui s'avoue rarement battu de loin et fait preuve d'une belle régularité à ce niveau.
N°11 Robot Lucky Star a bien travaillé lors de deux trials depuis une rentrée honorable à la mi-avril, ces deux exercices témoignant de progrès suffisants pour le voir chèrement défendre ses chances pour cette deuxième sortie publique. La stalle 1 lui garantit un parcours de rêve et il sera difficile à devancer.
N°9 Honest Witness a franchi un palier depuis un changement de tactique, s'imposant de bout en bout lors de ses deux plus récentes sorties, la dernière en date avec une marge de plus de quatre longueurs. Il a cependant pu être favorisé par l'état de la piste ce soir-là et affronte un test inédit avec dix points de pénalisation sur l'échelle des valeurs. Le lot de cette Classe 3 n'a toutefois rien d'effrayant.
N°8 Embrace Aberdeen devrait bénéficier d'un meilleur déroulement de course depuis la stalle 3 aujourd'hui, et ses retrouvailles avec Matthew Poon constituent un signal positif.
N°1 Son Pak Fu appréciera le train sélectif attendu et devrait s'illustrer pour finir.
R6C1 : 3-1-2-10
R6C2 : 2-1-9-4
R6C3 : 1-10-8-12
R6C4 : 4-5-1-7
R6C5 : 2-3-4-9
R6C6 : 6-5-1-9
R6C7 : 9-2-1-10
R6C8 : 9-1-7-2
R6C9 : 11-9-8-1
R6C1 : 8-2-1-4
R6C2 : 1-7-2-3
R6C3 : 6-1-3-8
R6C4 : 5-1-4-7
R6C5 : 2-9-8-3
R6C6 : 8-5-1-3
R6C7 : 2-7-4-1
R6C8 : 2-1-6-8
R6C9 : 9-7-1-5
À venir...
BRAVE WIN a été bousculé peu après le départ. Il a été déséquilibré suite à un contact alors qu'il galopait à l'étroit.
NOBLE DELUXE : son jockey a déclaré qu'avec sa stalle en dehors, il avait été contraint d'attendre plus loin que prévu à l'arrière-garde. Il a ajouté que ce fait, combiné au top-weight qu'il portait, constituait la raison principale pour laquelle son cheval n'avait pu finir son parcours dans la ligne droite. Le vétérinaire a confirmé qu'il s'agissait d'un cheval « cornard ».
SOLAR RIVER présentait des traces de sang à la bouche au départ ; examiné par le vétérinaire, il a été déclaré apte à courir.
FLYING CHRISTIE présentait des éraflures superficielles au jarret droit suite au transport ; examiné au départ, il a pu courir. Il est parti mollement, puis a levé la tête après les 1 000 m alors qu'il était freiné.
GIMME FIVE a été serré au départ. Près des 600 m, puis de nouveau à l'approche des 300 m, son jockey a été contraint de remettre son pied gauche dans l'étrier. Il a voyagé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie de la course.
VON BAER a fait un bond au départ.
WINNING DIAMOND a été bousculé au départ. Depuis sa stalle en dehors, il a été repris pour figurer à l'arrière au début. Bousculé près des 900 m, il s'est déporté vers l'intérieur près des 200 m et a percuté un rival, avant de galoper à l'étroit près des 100 m.
BASIC INSTINCT est parti maladroitement et a perdu du terrain. Sur une certaine distance près des 100 m, il a eu du mal à trouver le passage alors qu'il progressait entre des rivaux. Il présentait une atteinte au membre antérieur gauche après l'épreuve.
BINGO BABE, en négociant le tournant près des 700 m, a été serré et freiné alors qu'il se montrait peu enclin à garder sa place. Son jockey a déclaré que son cheval n'avait jamais été dans le coup à l'arrière-garde et qu'après avoir subi cette gêne près des 700 m, il n'avait pas accéléré dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
SPORTIC WARRIOR est parti maladroitement et a perdu du terrain.
THOUSAND CUPS : son jockey a déclaré que son cheval avait penché vers l'extérieur dans le dernier tournant avant de céder dans la ligne droite. Il a ajouté qu'à son avis, ce cheval courait mieux lorsqu'il pouvait galoper le long de la lice. Le lendemain, il était boiteux du membre antérieur droit. Il a depuis passé un examen vétérinaire officiel.
LUCKY GENERATIONS, depuis son numéro en dehors, a été repris pour se placer à l'arrière-garde au début. Il s'est montré allant et a été repris pour éviter de rentrer dans un autre cheval sur une certaine distance en quittant les 1 400 m. Continuant de se montrer allant durant le milieu de parcours, il a de nouveau été freiné près des 700 m, s'est déporté vers l'extérieur et a percuté un rival.
MANAGEMENT FOLKS a été lent au départ.
SUPER HONG KONG, après le passage des 1 000 m, a été contraint de voyager très en dehors et sans couverture, avant d'être rapproché près des 800 m.
KASA PAPA est parti mollement.
MEGA FORCE est parti mollement.
ROSEWOOD FLEETFOOT, malgré les sollicitations de son jockey au début, n'a pas montré de vitesse pour occuper une position plus avancée.
SMART BEAUTY est parti mollement. Près des 1 400 m, il s'est déporté vers l'intérieur et a percuté la lice. Lorsque le rythme s'est ralenti près des 900 m, il s’est montré allant et a été repris, se trouvant déséquilibré peu après. À l'approche des 600 m, il a de nouveau été freiné, incapable de progresser à l'intérieur d'un rival.
GOLDEN FAIRY, alors qu'il commençait à céder du terrain près des 150 m, a galopé à l'étroit.
PHANTOM CYCLONE, à l'approche des 400 m, a été repris alors qu'il se trouvait mal placé pour éviter de rentrer dans un autre cheval et a dû être décalé vers l'extérieur.
MR ALADDIN, peu après le départ, s'est légèrement déporté vers l'extérieur et a heurté un rival, puis s'est déporté vers l'intérieur pour percuter un autre concurrent, se trouvant déséquilibré. Il a été repris près des 1 000 m.
CHATEAU LE PECHE a été repris près des 800 m alors qu'il galopait à l'étroit.
TELECOM POWER a été bousculé peu après le départ.
WITHALLMYFAITH a voyagé en épaisseur le nez au vent dès les 700 m.
LEGEND WINNER a été bousculé à l'approche des 400 m.
AUDACIOUS PURSUIT a voyagé en épaisseur sans couverture durant la majeure partie de la course.
HARMONY GALAXY s'est déporté vers l'intérieur peu après le départ et a percuté un rival, se trouvant déséquilibré près des 300 m. Son jockey a rapporté que lorsqu'il avait senti le rythme se ralentir, il avait choisi de lancer sa progression à l'approche des 700 m. Il a précisé qu'incapable de déborder ses rivaux à son intérieur, son cheval avait été contraint de voyager en épaisseur dès les 700 m avant de finir à son rythme dans la ligne droite, ajoutant que ce dernier se présenterait mieux sur 1 800 m. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
BEAUTY VIVA est parti mollement.
MR COOL a été repris près des 350 m après avoir manqué de passage, puis a été décalé vers l'extérieur pour obtenir ses aises après les 300 m.
LO PAN SPIRIT : son jockey a exprimé des inquiétudes concernant les allures de son cheval dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
ROMANTIC LAOS a été repris près des 350 m alors qu'il tentait de progresser entre plusieurs concurrents, puis de nouveau freiné près des 150 m faute de place.
WIN EASE a été bousculé au départ et a voyagé en épaisseur sans couverture durant la majeure partie de l'épreuve.
GLORIOUS RYDER est parti seulement mollement. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
CONRAD THE GREAT : son jockey a déclaré que son intention était d'être plus près de la tête, mais qu'après un départ seulement moyen et un tassement peu après, il avait été contraint de figurer plus loin que prévu.
CAN'T GO WONG est entré en contact avec un concurrent près des 200 m.
NATURAL HIGH : son jockey a déclaré que son intention était de courir plus près de la tête, mais que son cheval n'avait pas montré assez de vitesse au début pour y parvenir. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
SMART FIGHTER : l’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
JUSTIFYING ha galopé momentanément à l'étroit à l'approche des 1 300 m. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
GRACEFUL HEART, depuis sa stalle en dehors, a été repris pour se placer à l'arrière-garde au début. Après les 900 m, il a été gêné alors qu'il était freiné pour éviter un rival, puis de nouveau repris près des 700 m faute de place.
KWAI CHUNG TALENTS a été repris près des 50 m faute de place. Il a voyagé en épaisseur sans couverture durant la majeure partie de la course.
LOVING VIBES, depuis sa stalle en dehors, a été repris pour figurer à l'arrière au début. À l'approche des 1 000 m, il a été repris faute de place, puis de nouveau freiné à l'approche des 900 m alors qu'il se montrait allant. Brièvement bloqué près des 300 m, il s'est déporté vers l'intérieur après le passage des 100 m pour poursuivre son effort.
SUPREME FEELING, depuis sa stalle tout en dehors, a été repris pour se placer à l'arrière-garde au début.
SPIRITED STEED a levé la tête peu après le départ alors qu'il était repris pour obtenir un dos, puis s'est montré allant durant tout le début du parcours.
SOLID WIN a abaissé la tête au moment où le départ a été donné et s'est élancé lentement. En quittant les 1 400 m, il a été serré, sévèrement freiné et a perdu sa ligne. Son jockey a déclaré qu'après cet incident, son cheval s'était montré allant. Il a ajouté qu'après avoir été bloqué dans le dernier tournant, sa monture n'avait pu accélérer dans la ligne droite, n'ayant pas eu le passage entre les 450 m et les 300 m avant d'être de nouveau serré près des 300 m alors qu'il tentait de s'infiltrer dans un passage étroit. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
ARMOR GOLDEN EAGLE a été repris à l'approche des 1 300 m faute de place, puis de nouveau freiné à l'approche des 1 000 m après avoir été momentanément serré.
GLITTERING LEGEND a été bousculé alors qu'il était serré près des 1 500 m, puis de nouveau contrarié faute de place près des 1 000 m.
A AMERIC TE SPECSO est parti mollement, puis a été repris dans les derniers mètres. Près des 550 m, son jockey a lâché sa cravache.
HIGHLAND RAHY a été bousculé au départ. Sur une certaine distance après les 1 600 m, il a galopé à l'étroit avant d'être repris à l'approche des 1 300 m. Sa partenaire a déclaré que ses instructions étaient de mener, mais que son cheval n'avait pas montré assez de vitesse pour y parvenir au début, ajoutant qu'après avoir voyagé à l'étroit à l'intérieur d'un rival, elle avait été contrainte de se ranger dans son sillage.
I CAN a été bousculé peu après le départ et a été momentanément serré près des 1 300 m.
ALL ROUND WINNER s'est déporté vers l'extérieur au départ et a percuté un rival. Il s'est montré allant au début et a été repris près des 1 100 m.
GHORGAN a fait un bond au départ et a perdu du terrain. Son jockey a déclaré que son cheval avait pu obtenir une position derrière le milieu du peloton où il avait bien voyagé, mais qu'il n'avait pas répondu à ses sollicitations sous la pression dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
CROSSBORDERDUDE est entré en contact avec un rival près des 550 m alors qu'il galopait à l'étroit.
HEY BROS, peu après le départ, a été déséquilibré suite à un contact, puis a percuté la lice près des 600 m.
CORNERSTONE est parti mollement.
RAINBOW SEVEN a été bousculé peu après le départ. Les commissaires ont étudié une réclamation déposée par son jockey contre le deuxième pour une gêne dans le dernier tournant. Le film montrant que le cheval avait été déséquilibré près des 400 m faute de place, mais n'ayant pas la certitude qu'il aurait devancé son rival sans cet incident, la réclamation a été rejetée et l'ordre d'arrivée validé.
DAN ATTACK a été repris près des 150 m.
ELEGANT LIFE a penché vers l'extérieur à l'approche des 500 m et a été repris. Dans les derniers mètres, il n’a pu être sollicité, se trouvant bloqué. Son jockey a déclaré que son cheval, nerveux dans sa stalle, était parti maladroitement et avait perdu du terrain, ajoutant qu'il n'avait voyagé que moyennement avant de finir à son rythme dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
RUSSET GLOW est parti maladroitement, s'est déporté vers l'intérieur et a heurté un rival. Son jockey a déclaré qu'il avait l'option d'occuper une position avancée selon le départ. Il a ajouté qu'au vu de son bon départ, il avait choisi de progresser mais qu'il avait été contraint de voyager en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie du parcours, ce qui expliquait pourquoi son cheval avait cédé du terrain pour finir. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
FULL OF LAUGHTER a été freiné près des 700 m.
WINNING CHAMPION, peu après le départ, s'est déporté vers l'intérieur pour s'écarter d'un concurrent et a dû être redressé par son jockey.
KA YING SUPERB s'est montré allant au début, puis a été repris près des 1 000 m.
FUN TOGETHER a voyagé en épaisseur le nez au vent durant la majeure partie de la course.
SPIRIT OF PEACE s'est déporté vers l'extérieur au départ et a été bousculé.
RYUI KOKOROE est parti mollement. Depuis sa stalle en dehors, il a été repris pour figurer à l'arrière au début. À l'approche des 800 m, il a été momentanément déséquilibré alors qu'il se trouvait à l'intérieur d'un rival. Son jockey n'a pu fournir d'explication concernant cet échec. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
NEW POWER a été retiré la veille de la course sur décision des commissaires et avis vétérinaire (blessure au ligament antérieur gauche). Il a depuis passé un examen vétérinaire officiel.
SOO KOO a été lent à s'élancer.
LUCKY MCQUEEN : son jockey a déclaré qu'après avoir attendu à l'arrière du peloton, son cheval avait trouvé la tâche difficile pour refaire du terrain depuis cette position dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
TACTICAL COMMAND, peu après le départ, s'est déporté vers l'extérieur et a percuté un rival, ce qui l'a amené à se déporter vers l'intérieur pour entrer en contact avec un autre concurrent.
JOLLY COMPANION a été bousculé après une courte distance.
SUPER SIXTY est parti maladroitement. Près des 600 m, il a penché vers l'intérieur, obligeant son jockey à le redresser à ce moment. Entre les 250 m et les 150 m, il a connu des difficultés pour trouver le passage alors qu'il était décalé vers l'extérieur.
HORSEPOWER, en quittant les 600 m, a été bousculé sur l'arrière-main.
CANDLELIGHT DINNER a été bousculé au départ. À l'approche de l'arrivée, il a été heurté sur l'arrière-main et s'est trouvé légèrement déséquilibré, empêchant son jockey de pleinement le solliciter jusqu'au poteau.
YOUTHFUL SPIRITS est parti mollement puis a été repris après avoir été serré. Son jockey a déclaré que son intention était d'être plus près, mais qu'après ce tassement initial, le cheval s'était montré allant en se retrouvant à l'arrière. Le vétérinaire a confirmé qu'il s'agissait d'un cheval « cornard ».
LA FORZA : son jockey a déclaré après l'épreuve que son cheval avait été contraint de voyager en épaisseur et sans couverture. Il a ajouté que sous les sollicitations, sa monture n'avait pas répondu et que, inquiet pour ses allures, il avait cessé de la monter dans les 150 derniers mètres. Le vétérinaire a diagnostiqué une boiterie du membre antérieur droit. Prestation jugée décevante. Il a depuis donné satisfaction lors d'un trial et a passé un examen vétérinaire officiel.
TOGETHER WE VALUE a été bousculé sur l'arrière-main peu après le départ. Près des 150 m, il a progressé dans un passage étroit, puis a connu des difficultés pour trouver ses aises sur une courte distance près des 100 m lorsqu'il est entré en contact avec un concurrent.
CASA OF HONOR : interrogé sur ces nets progrès, l'entraîneur a déclaré que lors de ses deux dernières sorties, il avait demandé une monte d'attente au début en raison de prestations décevantes précédentes. Il a ajouté que pour aider le cheval à se canaliser, il l’avait équipé d'un bonnet et d'une fausse martingale. Après un nouvel échec le 15 mars, il a retiré ces équipements et a demandé au jockey d'aller de l'avant malgré sa stalle en dehors. Il a conclu que le cheval continuait de lui donner satisfaction à l'écurie et a attribué cette performance au fait qu'il était bien parti pour occuper une position d’avant-poste.
MR DESIRA ha penché vers la corde dans les derniers mètres alors qu'il cédait du terrain. Son jockey a rapporté qu'il avait dû forcer son cheval au début pour progresser, ce qui expliquait son manque de ressources dans la ligne droite. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
CENTRAL BANK est parti mollement. Son jockey a rapporté que son cheval s'était montré vert durant toute la course, ajoutant qu'en négociant le tournant après les 600 m, il avait levé la tête et penché vers l'extérieur, percutant un rival avant de continuer de pencher durant le milieu du parcours.
COPPER CORE est parti mollement. Son jockey a déclaré que son cheval, qui effectuait ses grands débuts à Hong Kong, s'était montré vert durant toute l'épreuve. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
BUNTA BABY a été bousculé près des 100 m.
SON PAK FU, peu après le départ, est entré en contact avec un concurrent, ce qui l'a amené à se déporter vers l'extérieur. Sous la pression dans la ligne droite, il a penché vers la corde et s'est montré difficile à solliciter.
RED ELEGANCE, peu après le départ, s'est déporté vers l'extérieur malgré les efforts de son jockey et a été bousculé sur l'arrière-main.
SPORTS LEGEND s'est déporté vers l'intérieur peu après le départ et a été bousculé. En quittant les 400 m, il s'est déporté vers l'extérieur et a été heurté, avant de se déporter de nouveau près des 200 m pour entrer en contact avec un rival.
KING LOTUS s'est déporté vers l'extérieur au départ et a percuté un rival, avant d'être serré peu après. Dans les derniers mètres, il n’a pu être sollicité car il galopait trop près d'un concurrent.
EMBRACE ABERDEEN a été referré du postérieur droit aux boxes d'attente ; examiné, il a été autorisé à courir. Il a été bousculé en quittant les 400 m, puis de nouveau heurté près des 200 m.
FLYING HUNTER est parti mollement. Depuis sa stalle tout en dehors, il a été repris pour se placer à l'arrière-garde au début.
ROBOT LUCKY STAR ha été momentanément serré près des 800 m. Son jockey a déclaré que son cheval, qui effectuait une rentrée, allait grandement progresser en condition sur cette tentative. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
SPICY GOLD a voyagé en épaisseur sans couverture durant la majeure partie de la course. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable. Ayant terminé très loin des autres, sa prestation a été jugée inacceptable. Il a depuis donné satisfaction lors d'un trial et a passé un examen vétérinaire officiel.
LOOKING BRIGHT : son jockey a déclaré que son cheval s'était montré beaucoup de trop allant au début et qu'il n'avait pu accélérer pour finir dans la ligne droite. L'examen endoscopique d'après-course a révélé une quantité importante de mucus dans la trachée.
| Course | Cheval | Examen | Détails Vétérinaires | Aptitude |
|---|---|---|---|---|
| 8 | N°5 La Forza | 15/10/2025 | Performance décevante et boiterie de l'antérieur gauche après la course. | 17/04/2026 |
| 8 | N°5 La Forza | 30/10/2025 | Arthroscopie du genou gauche (ablation d'un fragment osseux). | 17/04/2026 |
| 8 | N°5 La Forza | 20/01/2026 | Arthroscopie du genou gauche. | 17/04/2026 |
| 8 | Réserve N°1Thousand Cups | 23/04/2026 | Boiterie de l'antérieur droit le lendemain de la course. | 09/05/2026 |
| 9 | N°12 Spicy Gold | 29/04/2026 | Performance inacceptable. | 18/05/2026 |
| 9 | Réserve N°2Looking Bright | 09/05/2026 | Beaucoup de mucus dans la trachée décelé lors de l'examen endoscopique d'après-course. | Non précisée |
| 5 | N°9 Elegant Life | 25/04/2026 | Fièvre. | 06/05/2026 |
| 4 | N°6 New Power | 03/01/2026 | Blessure au ligament de l'antérieur gauche. Retiré de la course. | 24/04/2026 |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
BRAVE WIN(+) | K421 | 9 | B | C Y Ho(+) | 61 | 18 | 521 | 0 | K W Lui(+) | |
| 2 |  |
NOBLE DELUXE(+) | K052 | 2 | H/P/TT | K Teetan(+) | 61 | 18 | 541 | 17/04/2026 | 536 | J Size(+) |
| 3 |  |
SOLAR RIVER(+) | J308 | 6 | CP/TT | A Badel(+) | 61 | 18 | 541 | 0 | K H Ting(+) | |
| 4 |  |
HAPPY ACTION(+) | K399 | 12 | B/TT | H Bentley(+) | 61 | 18 | 521 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 5 |  |
FLYING CHRISTIE(+) | K483 | 4 | V/XB/TT | K C Leung(+) | 60 | 17 | 508 | 0 | P C Ng(+) | |
| 6 |  |
GIMME FIVE(+) | J099 | 7 | B | L Ferraris(+) | 60 | 17 | 488 | 03/07/2025 | 488 | F C Lor(+) |
| 7 |  |
VON BAER(+) | K198 | 10 | B2/TT | B Avdulla(+) | 59 | 16 | 516 | 0 | J Richards(+) | |
| 8 |  |
WINNING DIAMOND(+) | K216 | 5 | E2 | H Bowman(+) | 58 | 15 | 465 | 0 | C H Yip(+) | |
| 9 |  |
BASIC INSTINCT(+) | K289 | 1 | C L Chau (-1kg)(+) | 58 | 14 | 501 | 0 | Y S Tsui(+) | ||
| 10 |  |
EXCEED THE WISH(+) | J480 | 3 | H | Z Purton(+) | 58 | 14 | 470 | 0 | M Newnham(+) | |
| 11 |  |
BINGO BABE(+) | K115 | 11 | CP | M F Poon(+) | 52 | 7 | 494 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 12 |  |
SPORTIC WARRIOR(+) | J385 | 8 | CP-/TT | H T Mo (-1kg)(+) | 52 | 6 | 481 | 0 | C W Chang(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
MANAGEMENT FOLKS(+) | E496 | 1 | CP- | Z Purton(+) | 61 | 17 | 523 | 14/04/2025 | 519 | D J Hall(+) |
| 2 |  |
SPLENDID FORCE(+) | K120 | 10 | B | M Chadwick(+) | 61 | 17 | 480 | 0 | C H Yip(+) | |
| 3 |  |
SUPER HONG KONG(+) | D241 | 12 | B/TT | K C Leung(+) | 60 | 16 | 479 | 16/01/2026 | 483 | C H Yip(+) |
| 4 |  |
KASA PAPA(+) | G312 | 8 | CP/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 59 | 15 | 520 | 13/01/2025 | 528 | A S Cruz(+) |
| 5 |  |
MEGA FORCE(+) | K200 | 7 | B/TT | J Orman(+) | 59 | 15 | 516 | 0 | P C Ng(+) | |
| 6 |  |
ALL ARE MINE(+) | H293 | 2 | H/XB | A Badel(+) | 58 | 14 | 469 | 01/12/2023 | 458 | B Crawford(+) |
| 7 |  |
ROSEWOOD FLEETFOOT(+) | J524 | 6 | V/TT | K Teetan(+) | 58 | 14 | 498 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 8 |  |
PERFECT PAIRING(+) | J331 | 5 | B | H Bowman(+) | 57 | 13 | 458 | 05/05/2025 | 450 | J Size(+) |
| 9 |  |
SMART BEAUTY(+) | G477 | 11 | B/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 55 | 11 | 510 | 12/06/2025 | 504 | A S Cruz(+) |
| 10 |  |
GOLDEN FAIRY(+) | E448 | 3 | M L Yeung(+) | 54 | 10 | 476 | 20/06/2025 | 469 | W Y So(+) | |
| 11 |  |
PHANTOM CYCLONE(+) | J271 | 9 | V | H Bentley(+) | 54 | 10 | 498 | 0 | K H Ting(+) | |
| 12 |  |
MR ALADDIN(+) | H386 | 4 | B-/P1/TT | P N Wong (-3kg)(+) | 52 | 6 | 493 | 0 | P C Ng(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
WITHALLMYFAITH(+) | K428 | 3 | B/XB | Z Purton(+) | 61 | 27 | 559 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 2 |  |
LEGEND WINNER(+) | L032 | 5 | B/TT | L Ferraris(+) | 61 | 27 | 507 | 0 | M Newnham(+) | |
| 3 |  |
AUDACIOUS PURSUIT(+) | K398 | 4 | TT | J Moreira(+) | 60 | 26 | 523 | 28/11/2025 | 516 | C Fownes(+) |
| 4 |  |
HARMONY GALAXY(+) | J266 | 11 | TT | B Avdulla(+) | 60 | 26 | 465 | 13/04/2026 | 470 | C S Shum(+) |
| 5 |  |
BEAUTY VIVA(+) | K155 | 12 | CP/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 59 | 25 | 523 | 23/03/2026 | 531 | A S Cruz(+) |
| 6 |  |
MR COOL(+) | K184 | 10 | CP2/TT | K Teetan(+) | 59 | 25 | 478 | 04/04/2025 | 485 | F C Lor(+) |
| 7 |  |
LO PAN SPIRIT(+) | J233 | 6 | B/TT | H Bentley(+) | 59 | 25 | 555 | 20/06/2025 | 554 | K H Ting(+) |
| 8 |  |
ROMANTIC LAOS(+) | G476 | 1 | CP/TT | H Bowman(+) | 59 | 25 | 528 | 24/12/2024 | 526 | W K Mo(+) |
| 9 |  |
WIN EASE(+) | K384 | 7 | B1/TT | J Orman(+) | 58 | 24 | 487 | 0 | K W Lui(+) | |
| 10 |  |
PRESTIGE RICKY(+) | K009 | 2 | TT | ?BEP(+) | 56 | 22 | 486 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 11 |  |
GLORIOUS RYDER(+) | K290 | 8 | B/TT | A Badel(+) | 54 | 20 | 447 | 16/03/2026 | 434 | D Eustace(+) |
| 12 |  |
INCANTO STAR(+) | K343 | 9 | B-/CP1 | A Atzeni(+) | 53 | 19 | 467 | 0 | D J Hall(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
FIND MY LOVE(+) | H110 | 5 | B/TT | H Bowman(+) | 61 | 27 | 530 | 27/04/2026 | 528 | D J Whyte(+) |
| 2 |  |
NATURAL HIGH(+) | J365 | 2 | V | C Y Ho(+) | 61 | 26 | 514 | 30/03/2026 | 511 | C H Yip(+) |
| 3 |  |
SMART FIGHTER(+) | H278 | 4 | ?BEP(+) | 60 | 25 | 531 | 06/04/2026 | 527 | P F Yiu(+) | |
| 4 |  |
COUNTRY PRIDE(+) | L325 | 10 | K Teetan(+) | 58 | 24 | 495 | 0 | J Size(+) | ||
| 5 |  |
BRIGHT DAY(+) | J530 | 1 | V/TT | K C Leung(+) | 58 | 23 | 584 | 24/10/2025 | 569 | K L Man(+) |
| 6 |  |
JUSTIFYING(+) | K027 | 11 | XB1/TT- | J Moreira(+) | 58 | 23 | 476 | 28/02/2025 | 480 | C Fownes(+) |
| 7 |  |
THE PERFECT MATCH(+) | J253 | 8 | TT | C L Chau (-1kg)(+) | 58 | 23 | 477 | 20/05/2024 | 476 | C S Shum(+) |
| 8 |  |
GRACEFUL HEART(+) | L207 | 9 | CP/XB | L Hewitson(+) | 57 | 23 | 523 | 0 | K W Lui(+) | |
| 9 |  |
KWAI CHUNG TALENTS(+) | L144 | 6 | H1 | M L Yeung(+) | 55 | 21 | 507 | 0 | C W Chang(+) | |
| 10 |  |
LIGHTNING ACE(+) | L136 | 3 | H/TT | M Chadwick(+) | 55 | 21 | 459 | 0 | W K Mo(+) | |
| 11 |  |
LOVING VIBES(+) | J359 | 12 | TT | A Atzeni(+) | 54 | 19 | 502 | 28/04/2025 | 501 | M Newnham(+) |
| 12 |  |
GOLDEN FRIENDSHIP(+) | K106 | 7 | B/TT | H T Mo (-1kg)(+) | 53 | 19 | 518 | 01/12/2025 | 517 | K H Ting(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
SOLID WIN(+) | J225 | 7 | H Bowman(+) | 60 | 35 | 498 | 23/02/2026 | 499 | P F Yiu(+) | |
| 2 |  |
ARMOR GOLDEN EAGLE(+) | K566 | 3 | B | Z Purton(+) | 59 | 34 | 485 | 27/04/2026 | 480 | M Newnham(+) |
| 3 |  |
GLITTERING LEGEND(+) | L109 | 8 | CP/XB | J Moreira(+) | 58 | 34 | 463 | 0 | D Eustace(+) | |
| 4 |  |
A AMERIC TE SPECSO(+) | H037 | 5 | B | B Avdulla(+) | 57 | 32 | 496 | 15/12/2025 | 499 | J Size(+) |
| 5 |  |
EMBRACES(+) | J276 | 4 | CP/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 57 | 32 | 492 | 19/05/2025 | 484 | W K Mo(+) |
| 6 |  |
HIGHLAND RAHY(+) | J298 | 10 | B/TT | L Ferraris(+) | 57 | 32 | 535 | 14/07/2025 | 528 | K W Lui(+) |
| 7 |  |
I CAN(+) | H381 | 9 | H/B2/TT | A Atzeni(+) | 55 | 30 | 498 | 31/10/2025 | 503 | P C Ng(+) |
| 8 |  |
FANTASTIC FUN(+) | J364 | 1 | XB/TT | L Hewitson(+) | 55 | 30 | 545 | 13/04/2026 | 547 | C S Shum(+) |
| 9 |  |
ALL ROUND WINNER(+) | K382 | 6 | B | H Bentley(+) | 54 | 29 | 514 | 13/04/2026 | 507 | D A Hayes(+) |
| 10 |  |
GHORGAN(+) | K199 | 2 | H/TT | K Teetan(+) | 52 | 27 | 497 | 0 | K L Man(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
CROSSBORDERDUDE(+) | L022 | 10 | B | Z Purton(+) | 61 | 27 | 520 | 30/01/2026 | 522 | J Size(+) |
| 2 |  |
HEY BROS(+) | L150 | 4 | K Teetan(+) | 61 | 27 | 456 | 0 | B Crawford(+) | ||
| 3 |  |
TOURBILLON GOLFER(+) | K320 | 9 | TT | ?BEP(+) | 60 | 26 | 517 | 03/11/2025 | 511 | P F Yiu(+) |
| 4 |  |
CORNERSTONE(+) | K519 | 11 | CP2/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 59 | 25 | 458 | 0 | C H Yip(+) | |
| 5 |  |
WORLD HERO(+) | J413 | 5 | B2 | H Bowman(+) | 59 | 25 | 504 | 13/04/2026 | 506 | D A Hayes(+) |
| 6 |  |
RAINBOW SEVEN(+) | K145 | 2 | B/TT | A Atzeni(+) | 58 | 24 | 482 | 23/02/2026 | 485 | K W Lui(+) |
| 7 |  |
BULLISH NOVA(+) | L200 | 7 | H1/TT1 | Y L Chung (-1kg)(+) | 58 | 24 | 460 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 8 |  |
DAN ATTACK(+) | H317 | 1 | XB | H Bentley(+) | 57 | 23 | 543 | 31/10/2025 | 548 | D J Whyte(+) |
| 9 |  |
ELEGANT LIFE(+) | J366 | 3 | B/TT | J Moreira(+) | 55 | 21 | 511 | 09/03/2026 | 521 | C Fownes(+) |
| 10 |  |
RUSSET GLOW(+) | L059 | 8 | B/TT | M Chadwick(+) | 55 | 21 | 505 | 0 | M Newnham(+) | |
| 11 |  |
FULL OF LAUGHTER(+) | L017 | 6 | B/TT | H T Mo (-1kg)(+) | 53 | 19 | 483 | 0 | C W Chang(+) | |
| 12 |  |
WINNING CHAMPION(+) | K429 | 12 | B/TT | L Hewitson(+) | 53 | 19 | 449 | 0 | C S Shum(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
SPIRIT OF PEACE(+) | K007 | 10 | P1 | Z Purton(+) | 61 | 27 | 476 | 29/06/2025 | 461 | J Size(+) |
| 2 |  |
HAPPY SHOOTER(+) | J427 | 8 | TT | L Hewitson(+) | 60 | 26 | 578 | 30/01/2026 | 577 | C S Shum(+) |
| 3 |  |
HAYDAY(+) | H321 | 1 | M F Poon(+) | 59 | 25 | 507 | 12/05/2025 | 502 | P F Yiu(+) | |
| 4 |  |
GAMEPLAYER ELITE(+) | H356 | 11 | SR/TT | H Bentley(+) | 59 | 25 | 493 | 27/04/2026 | 491 | D J Whyte(+) |
| 5 |  |
RYUI KOKOROE(+) | L120 | 12 | BO | H Bowman(+) | 59 | 25 | 494 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 6 |  |
NEW POWER(+) | H325 | 4 | M Chadwick(+) | 58 | 24 | 504 | 19/05/2025 | 497 | C W Chang(+) | |
| 7 |  |
CALIFORNIA BAY(+) | K364 | 7 | V/TT | K Teetan(+) | 58 | 24 | 483 | 04/05/2026 | 485 | A S Cruz(+) |
| 8 |  |
SOO KOO(+) | L008 | 3 | SR | M L Yeung(+) | 58 | 24 | 516 | 0 | K W Lui(+) | |
| 9 |  |
LUCKY MCQUEEN(+) | K064 | 6 | H/TT | J Moreira(+) | 57 | 23 | 501 | 09/03/2026 | 499 | W K Mo(+) |
| 10 |  |
TACTICAL COMMAND(+) | H197 | 5 | B | A Atzeni(+) | 57 | 23 | 501 | 14/07/2025 | 500 | M Newnham(+) |
| 11 |  |
JOLLY COMPANION(+) | H454 | 2 | B-/V1/TT | C Y Ho(+) | 55 | 21 | 541 | 05/01/2026 | 540 | K L Man(+) |
| 12 |  |
LEAN MASTER(+) | H134 | 9 | B/TT | P N Wong (-3kg)(+) | 53 | 19 | 495 | 19/05/2025 | 497 | C H Yip(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
HORSEPOWER(+) | J431 | 7 | XB/TT | Z Purton(+) | 61 | 36 | 513 | 21/04/2025 | 506 | F C Lor(+) |
| 2 |  |
CANDLELIGHT DINNER(+) | J468 | 1 | H | J Orman(+) | 60 | 35 | 519 | 02/02/2026 | 523 | Y S Tsui(+) |
| 3 |  |
SUPERB CAPITALIST(+) | H092 | 5 | TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 60 | 35 | 522 | 15/09/2025 | 526 | A S Cruz(+) |
| 4 |  |
YOUTHFUL SPIRITS(+) | J082 | 11 | SR/V/TT | L Ferraris(+) | 60 | 35 | 477 | 20/10/2025 | 480 | M Newnham(+) |
| 5 |  |
LA FORZA(+) | J285 | 12 | B/TT | B Avdulla(+) | 59 | 34 | 527 | 28/03/2025 | 498 | J Richards(+) |
| 6 |  |
ROYAL BLITZ(+) | L375 | 6 | XB1 | ?BEP(+) | 57 | 32 | 498 | 0 | D J Whyte(+) | |
| 7 |  |
TOGETHER WE VALUE(+) | L170 | 9 | B | H Bowman(+) | 57 | 32 | 515 | 0 | C H Yip(+) | |
| 8 |  |
CASA OF HONOR(+) | K310 | 8 | XB | M F Poon(+) | 55 | 30 | 528 | 20/04/2026 | 532 | C W Chang(+) |
| 9 |  |
MASTER CHAMPION(+) | K266 | 3 | SR-/CP2/TT2 | K C Leung(+) | 55 | 30 | 546 | 15/09/2025 | 551 | P C Ng(+) |
| 10 |  |
MR DESIRA(+) | K411 | 2 | V1/TT- | J Moreira(+) | 55 | 30 | 519 | 17/11/2025 | 531 | C Fownes(+) |
| 11 |  |
CENTRAL BANK(+) | L222 | 10 | XB | C L Chau (-1kg)(+) | 54 | 29 | 437 | 0 | D Eustace(+) | |
| 12 |  |
COPPER CORE(+) | L214 | 4 | TT | K Teetan(+) | 54 | 29 | 524 | 0 | W Y So(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
SON PAK FU(+) | G265 | 7 | B/TT | P N Wong (-3kg)(+) | 61 | 36 | 538 | 24/02/2025 | 535 | A S Cruz(+) |
| 2 |  |
RED ELEGANCE(+) | H241 | 2 | B | ?BEP(+) | 57 | 32 | 517 | 24/02/2025 | 511 | D J Whyte(+) |
| 3 |  |
MATTERS MOST(+) | K154 | 9 | B/TT | E C W Wong (-1kg)(+) | 56 | 31 | 527 | 28/11/2025 | 523 | C S Shum(+) |
| 4 |  |
SPORTS LEGEND(+) | H456 | 11 | B/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 56 | 31 | 523 | 21/12/2025 | 529 | D Eustace(+) |
| 5 |  |
GUMMY GUMMY(+) | H089 | 6 | CP/TT | K C Leung(+) | 55 | 30 | 553 | 16/06/2023 | 534 | C W Chang(+) |
| 6 |  |
KING LOTUS(+) | K186 | 8 | CP | L Hewitson(+) | 55 | 30 | 462 | 15/09/2025 | 460 | M Newnham(+) |
| 7 |  |
SKY CAP(+) | K125 | 4 | TT | J Moreira(+) | 54 | 29 | 539 | 06/04/2026 | 532 | C Fownes(+) |
| 8 |  |
EMBRACE ABERDEEN(+) | L020 | 3 | CP/TT | M F Poon(+) | 54 | 29 | 540 | 20/02/2026 | 540 | F C Lor(+) |
| 9 |  |
HONEST WITNESS(+) | K283 | 5 | B/TT | Z Purton(+) | 53 | 29 | 493 | 27/04/2026 | 491 | D A Hayes(+) |
| 10 |  |
FLYING HUNTER(+) | L247 | 12 | H T Mo (-1kg)(+) | 53 | 28 | 545 | 0 | W Y So(+) | ||
| 11 |  |
ROBOT LUCKY STAR(+) | K485 | 1 | A Atzeni(+) | 53 | 28 | 512 | 17/10/2025 | 509 | K L Man(+) | |
| 12 |  |
SPICY GOLD(+) | H440 | 10 | M L Yeung(+) | 53 | 28 | 549 | 03/03/2025 | 551 | J Richards(+) |
B
Blinkers : Oeillères
P
Pacifier : Grille
CP
Sheepskin Cheek Pieces : oeillères australiennes
CO
Sheepskin Cheek Pieces 1 side : oeillères australiennes d’un côté
CC
Cornell Collar : licol
BO
Blinker with one cowl only : Une oeillère
PC
Pacifier with cowls : Grille et oeillères
TT
Tongue Tie : Langue attachée
"1"
" 1 ": équipement porté pour la première fois
XB
Crossed nose band : bride fermée
E
Ear Plugs : oreilles bouchées
PS
Pacifier with 1 cowl : Grille et une oeillère
V
Visor : oeillères ouvertes
2
"2": équipement porté à nouveau
H
Hood : bonnet
SR
Shadow roll : Peau de mouton sur le nez
SB
Sheepskin broadband : Peau de mouton aplatie sur le nez
" - "
équipement ôté
