Cliquez sur l'image pour télécharger le programme complet et en couleurs de la réunion PMU/Zeturf du mercredi 29 avril 2026 sur l'hippodrome de Happy Valley à Hongkong.
Mercredi 29 avril 2026, Hippodrome de Happy Valley (Hongkong). - Les neuf courses de cette réunion sont supports de paris sur le web exclusivement, à partir de 12h40 pour la R7C1 en France (18h40 sur place).
Seul le PMU, en ligne et en ville, offre en revanche la possibilité de parier en masse commune au jeu simple gagnant et placé, ainsi qu'au couplé ordre international. Tous les autres paris sont en masse séparées, même au simple chez les opérateurs alternatifs, ce qui permet de moins subir les brutales baisses de cotes provoquées par les high rollers chinois. Ne l'oubliez pas !
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Vous trouverez toutes les statistiques dans la rubrique « stats » de ce site, et sur celui du Hong Kong Jockey Club, qui est une mine de renseignements pour faire le papier.
N°4 Dashing Maurison est un trois ans qui a progressé au fil de ses sorties et bénéficie aujourd'hui de changements notables. Ses débuts en Classe 5 la dernière fois ont été corrects, bien qu'il soit resté à l'arrière et se soit avéré difficile à monter pour l'apprentie Britney Wong. Le passage à Harry Bentley est un atout, et l'ajout d'œillères pour la première fois offre un autre levier de progression.
N°7 Perfect Pairing ne gagne pas souvent, mais il se montre menaçant depuis son retour en Classe 5 il y a quatre courses, et il a surtout manqué de chance, récemment.
N°3 Splendid Force trouve des conditions plus favorables avec la descente de catégorie et une corde favorable. Il reste sur sa meilleure performance à ce jour, revenant de l'arrière-garde pour conclure septième tout près.
N°8 Perfect Peach a hérité d'un bon numéro de corde, ce qui l'aidera à se tenir plus près de la tête et à défendre ses chances.
N°9 King Glorioso effectue ses débuts pour Manfred Man après avoir quitté les boxes de Douglas Whyte. Son barrier trial pour sa nouvelle écurie a été encourageant. Sa corde 3 lui permet d’envisager un bien meilleur parcours qu’avec le 12 de la dernière fois, et dans un lot qui manque de profondeur, il peut s'imposer d'emblée.
N°4 Honest Witness reste sur une victoire décisive pour ses débuts après que Zac Purton a pris la tête pour contrôler le tempo. Une tactique similaire est probable aujourd'hui.
N°3 Everstar retrouve Jimmy Orman, son dernier partenaire victorieux. Le retour sur ce parcours est un plus après des tentatives récentes dans des conditions inadaptées.
N°1 Cheaha devra composer avec un numéro en dehors, mais sa descente en Classe 4 le rend intéressant, lui qui possède une pointe de vitesse dévastatrice lorsqu'il est à son meilleur niveau.
N°9 Star Brose est bien placé pour briser la glace en Classe 4 avec le retour de Zac Purton en selle. Sa deuxième place sur ce parcours derrière Ace War est encourageante, d'autant que plusieurs incidents ont jalonné son parcours ce jour-là ; c'est la ligne de référence.
N°3 Serangoon a fait ses preuves sur ce tracé et bénéficie d'un changement de trajectoire avec la stalle 1 après deux numéros en dehors. Sa victoire d'il y a trois courses avait été acquise en étant positionné plus près de la tête.
N°2 Noble Pursuit découvre ce parcours, mais sa stalle 3 devrait lui garantir un parcours économique, et la monte de Hugh Bowman est un signal positif.
N°11 Romantic Fantasy sera probablement monté patiemment depuis son numéro en dehors et peut finir fort. Il multiplie les places sans parvenir à gagner, mais sa régularité (cinq podiums de rang) nous oblige à le retenir.
N°5 Ace Power retrouve Happy Valley, où ses statistiques sur le parcours sont bonnes, après deux sorties probantes sur la PSF depuis qu'il a rejoint l'écurie de Mark Newnham. Ses deux efforts furent méritoires et sa corde 1 est un atout majeur aujourd'hui.
N°1 Crossborderdude découvrait ce tracé, la dernière fois, et il s'est retrouvé plus loin que prévu après avoir été serré au départ, avant de finir en trombe à la troisième place. Il n'a manqué le podium qu'une seule fois en sept sorties et peut poursuivre sur sa lancée.
N°3 Find My Love est compétitif à sa valeur actuelle et son numéro 2 devrait lui permettre de bénéficier d'un bon dos. Le retour de Hugh Bowman est un autre point positif.
N°7 Starry Show a vu sa valeur handicap baisser dans une épreuve plus à sa portée. Avec un bon numéro à la corde et le retour des œillères, il peut refaire surface.
N°9 Legend Star bénéficiera d'un bien meilleur parcours avec la stalle 3, lui qui avait voyagé le nez au vent en épaisseur près de la tête avec le 10 la dernière fois. Ici, il pourra s'abriter derrière les leaders et faire parler sa pointe de vitesse.
N°8 Gameplayer Elite a toutes les cartes en main avec son numéro à la corde, restant sur une victoire pour ses débuts suivie d'une proche troisième place derrière Sky Cap.
N°5 Thunder Prince court à sept jours d'intervalle après avoir gagné pour sa 22e tentative. Zac Purton lui avait donné toutes ses chances à l'intérieur, mais sa stalle 8 complique un peu la donne cette fois.
N°2 Superb King peut aller de l'avant et aller loin grâce à la décharge de Britney Wong. Il cherche toujours un premier succès mais s'en rapproche après plusieurs sorties encourageantes.
N°3 Beauty Viva devrait bénéficier d'un meilleur déroulement de course avec la stalle 3 et peut effacer sa récente septième place, où il avait manqué de vitesse initiale dans une course sans train. Il avait tout de même bien conclu malgré le scénario défavorable.
N°10 Vivacious Win terminait deuxième dans cette même course, n'échouant que sur le poteau, et il devrait encore avoir sa chance.
N°2 Romantic Laos sera plus à son affaire sur cette distance réduite et bénéficie d'un meilleur tirage (stalle 4) après s'être élancé du 10 sur 1 800 mètres. Les conditions lui sont bien plus favorables.
N°12 Winning Data est à racheter après sa dernière course où, avec le 12, il a été gêné et a manqué de chance. Il vaut mieux juger sur sa troisième place du 1er avril. Avec un bon tempo, il peut finir fort à une cote intéressante.
N°2 Colourful King a des excuses légitimes lors de ses deux dernières sorties, notamment la plus récente à Sha Tin où, avec le 12, il a dû attendre avant d'être repris près des 800 m, finissant néanmoins de plaisante manière. Avec plus de train attendu aujourd'hui, il a toutes les chances de renouer avec la victoire.
N°5 Brave Star est bien placé avec la stalle 3 et le scénario de course devrait le servir. Il reste sur trois podiums derrière des chevaux de qualité comme Beauty Waves et Crimson Flash.
N°1 Stellar Express apporte une classe certaine et a déjà devancé Colourful King deux fois cette saison. Sa stalle 9 est l'unique point d'interrogation dans une course qui s'annonce rapide.
N°10 Candlelight Dinner court à sept jours et son petit poids, allié à la corde 2, peut lui permettre de bien finir.
N°4 Giant Ballon vise le hat-trick. Zac Purton a trouvé la clé en le portant en tête avec le retour des œillères, s'imposant lors de ses deux dernières sorties par plus de cinq longueurs cumulées. C'est un test plus probant en Classe 3, mais son dernier barrier trial était excellent et il semble capable de contrôler à nouveau le tempo.
N°3 Sports Legend pourrait courir plus près avec la corde 2, après avoir dû attendre avec le 8 la dernière fois pour finir cinquième.
N°2 Happy Index apporte ses lignes de Sha Tin à Happy Valley, mais son numéro 12 tout en dehors est un bémol. Sa deuxième place derrière Jubilant Winner est valorisée par le récent succès de ce dernier.
N°12 Meowth est bien loti avec la corde 4. Sa régularité est exemplaire (une victoire et cinq places en huit sorties) et il devrait encore répondre présent.
N°6 Armor Golden Eagle mérite d'être racheté après une troisième place malheureuse, où il a été bloqué dans le tournant avant de ne trouver l'ouverture qu'à 250 m du poteau. Zac Purton s'installe aux commandes et la stalle 4 devrait lui permettre de compenser.
N°3 Corleone revient frais après un bon trial. Il possède une certaine polyvalence tactique et affiche une belle forme cette saison. Il a tiré un meilleur numéro que la dernière fois où il s'était usé en tête.
N°12 Withallmyfaith semble être le principal animateur et sa stalle 3 devrait lui offrir un parcours idéal. Son petit poids est un atout et il est proche d'une descente de catégorie, c'est donc le moment ou jamais pour lui en Classe 3.
N°1 Solid Win comptera sur un tempo soutenu pour faire parler ses fins de course, mais la question sera de savoir s'il ne sera pas trop loin au moment de l'emballage final.
À venir...
À venir...
À venir...
CELESTIAL HARMONY a penché vers la corde sous la pression dans la ligne droite.
SPLENDID FORCE a dû être repris au début alors qu’il manquait de place.
DASHING MAURISON est parti moyennement. Son jockey a déclaré qu'après avoir figuré à l’arrière-garde, son cheval avait penché vers l’intérieur dans la ligne droite et qu'il s'était avéré difficile à solliciter. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
FAMILY FORTUNE a été repris après les 1 400 m alors qu’il se plaçait dans le sillage d’un concurrent. Près des 900 m, il a progressé à l'intérieur d'un rival avant d'entrer en contact avec lui. Il a dû être repris près des 800 m. À l'approche des 150 m, il a été décalé vers l'extérieur pour poursuivre son effort et est de nouveau entré en contact avec un concurrent.
KASA PAPA a été serré sur une certaine distance à l'approche des 1 900 m.
PERFECT PAIRING est parti lentement.
PERFECT PEACH, malgré un numéro en dehors, a été repris pour se placer à l'arrière-garde au début. À l'approche des 1 500 m, il a été repris alors qu'il était déporté vers l'extérieur. Il s'est montré allant en début de parcours. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
GOLDEN FAIRY a été bousculé au départ. Son jockey a expliqué qu'après avoir mené l'épreuve, son cheval avait rendu les armes dans la ligne droite et qu'il ne pouvait fournir d'explication sur cet échec. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
GOLD TACK n'a pas eu le passage entre les 400 m et les 200 m.
ISLAND GOLDEN : son jockey a expliqué que ses instructions étaient d'aller de l'avant et de mener si possible. Il a précisé qu'il avait sollicité son cheval au début pour s'exécuter, mais que n'ayant pu déborder les concurrents à son intérieur, son cheval avait été contraint de voyager très en dehors et le nez au vent durant la majeure partie de l'épreuve. L'entraîneur a confirmé ces ordres, précisant qu'il les avait donnés car il estimait que son cheval ne serait pas capable de regagner du terrain dans la ligne droite s'il attendait à l'arrière.
HAPPY BUDDIES a heurté une lice en entrant sur la piste ; examiné par le vétérinaire au départ, il a été déclaré apte à courir. Il s'est montré allant durant le milieu de l'épreuve et a dû être repris près des 700 m.
CHATEAU LE PECHE a progressé en épaisseur et le nez au vent pendant la majeure partie de la course. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
CHEAHA est parti maladroitement et a été violemment percuté peu après le départ.
VERY GRATEFUL a été bousculé peu après le départ. Son jockey a déclaré qu'il avait espéré occuper une position plus avancée, mais que son cheval n'avait pas montré assez de vitesse initiale. Il a ajouté que dans la ligne droite, son cheval avait fini l'épreuve à son rythme. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
EVERSTAR a été bousculé au départ. Près des 600 m, il s'est déporté vers l'extérieur alors qu'il était repris.
SOO KOO a été retiré avant la course sur décision des commissaires et avis vétérinaire (arythmie cardiaque). Il a depuis donné satisfaction lors d'un barrier trial et a passé avec succès un examen vétérinaire officiel.
THE PERFECT MATCH : son jockey a indiqué qu'aucune consigne particulière ne lui avait été donnée. Il a précisé que son cheval étant bien parti, il avait choisi d'aller de l'avant mais qu'il avait dû faire un trop gros effort en début de parcours, ce qui avait empêché son cheval de bien finir. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
AMO ERGO SUM s'est déporté vers l'extérieur au départ, s'écartant d'un concurrent pour entrer en contact avec un autre.
SEA DIAMOND a été bousculé au départ.
LEAN MASTER : son jockey a rapporté que son cheval avait anticipé le départ et qu'il était parti moyennement. Il a ajouté qu'à l'approche du premier tournant, près des 1 000 m, son cheval avait commencé à se montrer allant et qu'il avait levé la tête alors qu'il se trouvait près des talons d'un rival. Il a précisé que son cheval avait continué de tirer durant le milieu de parcours et qu'il avait refusé de se poser.
LAKESHORE HERO a été bousculé au départ. Son jockey a déclaré qu'après les 300 m, il avait tenté de progresser à l'extérieur d'un concurrent pour obtenir le passage. Il a précisé que son cheval avait alors penché vers la corde, l'obligeant à faire un effort supplémentaire pour le décaler. Il a ajouté qu'en progressant, son cheval avait heurté un rival et qu'il avait dû être repris. Entre les 250 m et les 150 m, il a manqué de passage après avoir été décalé vers l'intérieur.
MASTER LUCKY est parti moyennement et a été percuté peu après le départ. Il s'est montré allant au milieu de l'épreuve et a été repris près des 800 m. Par la suite, il s'est déporté vers l'extérieur et a touché un concurrent. Il a de nouveau été bousculé près des 400 m.
AGENDA a été déséquilibré peu après le départ suite à un contact.
SERANGOON, depuis sa stalle tout en dehors, a été repris pour se placer à l'arrière-garde en début de course. Près des 250 m, il a heurté un concurrent alors qu'il tentait de progresser à l'extérieur d'un autre.
KING OF SELECTION a été bousculé au départ, puis de nouveau à l'approche des 1 500 m. Il s'est déporté vers l'extérieur près des 450 m, entrant en contact avec un rival.
DOUBLE WIN : l'entraîneur et le jockey ont visionné le film de la course avant la pesée pour déterminer s'il y avait matière à réclamation contre le deuxième. Ils y ont renoncé et les commissaires, estimant qu'il n'y avait pas de motif suffisant au vu de l'écart d'une longueur et demie à l'arrivée, ont validé l'ordre du juge. Près des 150 m, il a été sorti de son passage régulier et a dû être repris pour éviter les talons d'un concurrent.
PACKING HURRICANE a été retiré la veille de la course sur avis vétérinaire. Il a depuis passé un examen vétérinaire officiel.
OCEAN IMPACT a trébuché au départ. Peu après, il a dû être repris alors qu'il était serré. Il a été à l'étroit sur une courte distance à l'approche des 400 m.
JOYFUL PROSPERITY a été bousculé au départ. Dans les derniers mètres, il est entré légèrement en contact avec un concurrent.
STAR BROSE est parti moyennement et a été serré peu après le départ.
SUPER GOLDENDRAGON est parti moyennement. Au début de la ligne droite, il a penché vers l'intérieur, se retrouvant très près d'un concurrent aux abords des 200 m.
ROMANTIC FANTASY a heurté un rival peu après le départ après avoir été déporté. Son jockey a déclaré qu'il avait eu l'intention d'occuper une position plus avancée mais que son cheval n'avait pas montré assez de vitesse initiale.
SMART CITY s'est déporté vers l'extérieur au départ et a heurté un concurrent, obligeant son jockey à corriger son cheval.
YIU CHEUNG VICTORY a été bousculé au départ. Il a été repris à l'approche des 1 400 m alors qu'il était serré. Son jockey a déclaré que son cheval n'avait pas apprécié la piste « Bonne à Ferme ». L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
CROSSBORDERDUDE s'est déporté vers l'intérieur au départ et a heurté un concurrent. Son jockey a précisé qu'il avait eu l'intention d'occuper une position plus avancée. Il a ajouté qu'après avoir été bousculé au départ puis serré peu après, il avait été contraint de figurer plus loin que prévu.
JOY CAPITAL s'est assis au moment du départ et a donc commencé lentement. Il a depuis donné satisfaction lors d'un test aux stalles.
FIND MY LOVE est parti moyennement.
ACE POWER a commencé moyennement.
LIGHTNING ACE a été fortement déséquilibré peu après le départ suite à un choc violent. Il s'est montré allant en début de parcours et a penché vers la corde alors qu'il était repris. Il a continué de tirer et de pencher durant le milieu de l'épreuve. Il a de nouveau été déséquilibré suite à un contact près des 450 m.
AWESOME TREASURE a voyagé en épaisseur et le nez au vent à partir des 700 m. Il a été bousculé près des 550 m. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
BRAVE WIN : son jockey a déclaré que dans le premier tournant, son cheval avait penché vers l'extérieur, ce qui l'avait obligé à le corriger.
HEROIC MASTER a penché vers l'extérieur sous la pression dans les 200 derniers mètres, s'avérant difficile à solliciter jusqu'au poteau.
BROWNNEEDSFURTHER a été bousculé après une courte distance. Son jockey a précisé qu'avec le port des œillères pour la première fois, il avait reçu l'instruction d'aller de l'avant, de la même manière que lors de son barrier trial victorieux à Happy Valley le 1 4 mars 2026.
LUCKY DOCTOR est parti moyennement.
ORIGIN OF FORM, alors qu'il se montrait allant à l'approche des 1 000 m, a été repris car il se trouvait à l'étroit. Il a continué de tirer durant le début et le milieu de parcours. Il a été bousculé à l'approche des 250 m, puis gêné après les 200 m en étant déporté vers l'extérieur.
MIGHTY FIGHTER s'est cabré au départ et a démarré lentement, alors qu'il était encore pris en charge par un préposé aux stalles. Il a depuis donné satisfaction lors d'un test aux stalles. Il a couru à l'étroit sur une certaine distance au milieu de l'épreuve. Près des 450 m, il s'est déporté pour progresser et a heurté un concurrent, avant d'entrer de nouveau violemment en contact avec lui et d'être déséquilibré. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
KING CANNON, depuis une stalle en dehors, a été repris pour se placer à l'arrière-garde au début.
GAMEPLAYER ELITE a penché vers l'intérieur sous la pression dans la ligne droite, obligeant son jockey à changer sa cravache de main près des 200 m.
LEGEND STAR a voyagé en épaisseur et le nez au vent durant la majeure partie de la course. Son jockey a indiqué que les consignes étaient de le placer là où il était à l'aise ; il a précisé que se trouvant en dehors au début, il avait choisi de laisser son cheval progresser pour occuper une position parmi les leaders.
QUICK MONEY a dû être repris à l'approche des 250 m.
VIGOR ELLEEGANT est resté figé au départ et est parti très lentement. Son comportement aux stalles a été jugé inacceptable. Il a depuis donné satisfaction lors d'un barrier trial. Il s'est montré allant au début et au milieu de l'épreuve, avant d'être repris et décalé vers l'extérieur près des 900 m.
FORERUNNER : son jockey a déclaré qu'il avait reçu pour instruction d'aller de l'avant et d'essayer d'obtenir un dos. Il a précisé que son cheval étant bien parti, il avait pu progresser mais qu'il n'avait pu s'abriter.
CELESTIAL STRIDER est parti moyennement et a été repris peu après le départ alors qu'il était serré.
ROMANTIC LAOS : l'entraîneur a précisé qu'il avait demandé au jockey de prendre une position avancée, de manière similaire à sa bonne performance du 11 mars 2026.
BEAUTY VIVA s'est déporté vers l'intérieur peu après le départ et a heurté un concurrent. Malgré les sollicitations au début, il n'a pu montrer assez de vitesse pour être mieux placé. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
ANOTHER ZONDA a été bousculé après une courte distance. Son jockey a expliqué qu'il devait aller de l'avant tout en essayant d'obtenir un dos. Il a ajouté qu'au début, après avoir bien commencé, il avait dû laisser son cheval progresser pour déborder les autres, ce qui l'avait placé à l'extérieur de l'animateur. Il a précisé qu'à l'approche des 1 100 m, son cheval se montrait allant, qu'il avait dépassé l'animateur et qu'il avait choisi de se rabattre en tête au début de la ligne d'en face, près des 900 m. Interrogé sur la possibilité de rester à l'extérieur du leader pour éviter un train soutenu, il a répondu qu'au vu de l'ardeur de son cheval, il avait estimé préférable de le laisser couler plutôt que de devoir le reprendre sans cesse. Il a enfin déclaré que son cheval n'avait pas répondu dans la ligne droite. L'examen endoscopique a révélé une quantité importante de sang dans la trachée. Le cheval a depuis passé un examen vétérinaire officiel.
LUCKY TOGETHER a voyagé très en dehors et sans couverture durant la majeure partie de l'épreuve.
THE ABSOLUTE s'est déporté vers l'extérieur au départ et a été bousculé.
GENERAL REDWOOD s'est légèrement déporté vers l'extérieur à 50 m du poteau et a effleuré un concurrent.
JUSTIFYING a été bousculé après le passage des 400 m.
VIVACIOUS WIN : son jockey a déclaré qu'en raison du manque de train prévu, il avait reçu pour instruction d'occuper une position plus avancée. En quittant les 50 m, il a été effleuré.
WINNING DATA a été gêné après les 1 400 m alors qu'il tentait de progresser à l'intérieur d'un concurrent. Il a de nouveau été gêné près des 200 m alors qu'il était serré.
TO INFINITY a été bousculé au départ, puis de nouveau près des 250 m.
COLOURFUL KING est parti moyennement. Depuis sa stalle tout en dehors, il a été repris pour figurer à l'arrière en début de course. Il a été repris près des 800 m.
BRAVE STAR est parti moyennement. Peu après le départ, il a été gêné alors qu'il était serré.
AKASHVANI a été bousculé peu après le départ. Son jockey a expliqué qu'après une courte distance, il avait choisi de se rabattre pour occuper une position à un rang de la corde, pensant qu'un concurrent rejoindrait la lice. Il a ajouté que celui-ci ayant gardé sa place et qu'un autre s'étant déporté, il avait été contraint de reprendre son cheval près des 1 100 m car il était serré.
SON PAK FU : avant la pesée, les commissaires ont examiné s'il y avait matière à réclamation contre le troisième pour plusieurs contacts entre les 200 m et les 150 m. Ils ont conclu que les chocs initiaux étaient dus aux deux chevaux qui se cherchaient et que le mouvement final vers l'extérieur n'était pas suffisant pour modifier le classement.
YOUTHFUL SPIRITS a été bousculé peu après le départ.
MID WINTER WIND a été retiré la veille de la course sur avis vétérinaire. Il a depuis passé un examen vétérinaire officiel.
CAUSEWAY KING, après une courte distance, est entré en contact avec des concurrents.
EMBRACE ABERDEEN s'est montré allant au début alors qu'il était repris.
COPARTNER FLEET a heurté un rival peu après le départ, puis a été repris car il se trouvait à l'étroit.
HEY BROS a été bousculé peu après le départ.
MEOWTH s'est déporté vers l'intérieur au départ alors que son jockey le corrigeait. Près des 550 m, il a levé la tête alors qu'il était repris. Il a manqué de passage dans le dernier tournant.
CITY GOLD BANNER a heurté une lice en quittant le rond de présentation ; examiné par le vétérinaire, il a été déclaré apte à courir. Son jockey a indiqué que son cheval n'avait fini que moyennement dans la ligne droite après avoir progressé dans le tournant. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
ACE CHAMPION s'est déporté vers l'intérieur au départ et a été déséquilibré suite à un contact. Il s'est montré allant au début et au milieu de parcours, voyageant en épaisseur et sans dos durant la majeure partie de l'épreuve.
KEEFY a été bousculé près des 350 m et déporté vers l'extérieur.
CORLEONE est parti maladroitement et s'est déporté vers l'extérieur au départ. Il a penché vers l'extérieur dans la ligne droite et a heurté un concurrent près des 250 m. Son jockey a précisé qu'avec son numéro en dehors, il avait dû solliciter son cheval au début pour mener. Il a ajouté qu'à son avis, son cheval était meilleur avec un dos, comme lors de sa victoire du 4 février. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
I CAN a été bloqué dans le dernier tournant.
ARMOR GOLDEN EAGLE n'a pas eu ses aises dans le tournant final et au début de la ligne droite, ne trouvant l'ouverture que près des 250 m.
CALIFORNIA MOXIE s'est déporté vers l'extérieur au départ et a été bousculé. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
VIVA GRACIOUSNESS : son jockey s'est dit satisfait de la performance de son cheval. L’examen vétérinaire d’après-course n’a rien révélé de notable.
LUCKY TWIN STARS a voyagé en épaisseur et le nez au vent pendant la majeure partie de la course.
WITHALLMYFAITH a été déséquilibré suite à un contact dans les 1 00 derniers mètres.
KANSAS a été déséquilibré au départ en se déportant vers l'extérieur et en heurtant un concurrent. Peu après, il s'est déporté vers l'intérieur et a touché un autre rival.
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
CELESTIAL HARMONY(+) | K059 | 7 | XB | K Teetan(+) | 61 | 17 | 474 | 19/01/2026 | 480 | B Crawford(+) |
| 2 |  |
DILBAGH(+) | K055 | 3 | B/XB | R Kingscote(+) | 61 | 17 | 471 | 0 | D J Whyte(+) | |
| 3 |  |
SPLENDID FORCE(+) | K120 | 2 | B | M Chadwick(+) | 61 | 17 | 487 | 0 | C H Yip(+) | |
| 4 |  |
DASHING MAURISON(+) | K374 | 9 | CP-/B1 | H Bentley(+) | 61 | 17 | 466 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 5 |  |
FAMILY FORTUNE(+) | H447 | 8 | TT | E C W Wong (-1kg)(+) | 61 | 17 | 452 | 13/04/2026 | 451 | C Fownes(+) |
| 6 |  |
KASA PAPA(+) | G312 | 10 | CP/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 60 | 16 | 523 | 13/01/2025 | 528 | A S Cruz(+) |
| 7 |  |
PERFECT PAIRING(+) | J331 | 5 | B | H Bowman(+) | 59 | 15 | 459 | 05/05/2025 | 450 | J Size(+) |
| 8 |  |
PERFECT PEACH(+) | E488 | 1 | B-/TT | C Y Ho(+) | 58 | 14 | 491 | 05/09/2025 | 495 | C W Chang(+) |
| 9 |  |
GOLDEN FAIRY(+) | E448 | 11 | M L Yeung(+) | 55 | 11 | 472 | 20/06/2025 | 469 | W Y So(+) | |
| 10 |  |
GOLD TACK(+) | H106 | 12 | M F Poon(+) | 54 | 10 | 488 | 29/06/2025 | 487 | D J Hall(+) | |
| 11 |  |
ISLAND GOLDEN(+) | H018 | 4 | B/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 52 | 7 | 495 | 04/11/2024 | 489 | K L Man(+) |
| 12 |  |
MR ALADDIN(+) | H386 | 6 | CP-/B2/TT | P N Wong (-3kg)(+) | 52 | 7 | 495 | 0 | P C Ng(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
CHEAHA(+) | K567 | 11 | TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 61 | 27 | 471 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 2 |  |
VERY GRATEFUL(+) | K396 | 8 | V1/TT | K C Leung(+) | 61 | 26 | 500 | 0 | W K Mo(+) | |
| 3 |  |
EVERSTAR(+) | K264 | 9 | P-/CP2 | J Orman(+) | 59 | 24 | 523 | 24/11/2025 | 522 | Y S Tsui(+) |
| 4 |  |
HONEST WITNESS(+) | K283 | 4 | B/TT | Z Purton(+) | 58 | 24 | 491 | 23/03/2026 | 490 | D A Hayes(+) |
| 5 |  |
SOO KOO(+) | L008 | 12 | SR1 | M F Poon(+) | 58 | 24 | 514 | 0 | K W Lui(+) | |
| 6 |  |
THE PERFECT MATCH(+) | J253 | 7 | TT | C L Chau (-1kg)(+) | 58 | 24 | 477 | 20/05/2024 | 476 | C S Shum(+) |
| 7 |  |
AMO ERGO SUM(+) | K394 | 1 | B Avdulla(+) | 57 | 23 | 492 | 0 | B Crawford(+) | ||
| 8 |  |
SEA DIAMOND(+) | L072 | 6 | B/TT | ?BEP(+) | 56 | 22 | 517 | 0 | D Eustace(+) | |
| 9 |  |
KING GLORIOSO(+) | J247 | 3 | SR/TT | C Y Ho(+) | 56 | 21 | 485 | 13/10/2025 | 470 | K L Man(+) |
| 10 |  |
GLACIATED(+) | K272 | 5 | PC/TT | K Teetan(+) | 55 | 21 | 511 | 18/12/2025 | 513 | P C Ng(+) |
| 11 |  |
LEAN MASTER(+) | H134 | 10 | B2/TT | H Bentley(+) | 54 | 19 | 499 | 19/05/2025 | 497 | C H Yip(+) |
| 12 |  |
GOLDEN FRIENDSHIP(+) | K106 | 2 | B/TT | H T Mo (-1kg)(+) | 53 | 19 | 520 | 01/12/2025 | 517 | K H Ting(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
AGENDA(+) | K160 | 10 | BO | M F Poon(+) | 61 | 26 | 517 | 0 | D J Hall(+) | |
| 2 |  |
NOBLE PURSUIT(+) | H324 | 3 | TT | H Bowman(+) | 60 | 25 | 547 | 23/09/2024 | 535 | C Fownes(+) |
| 3 |  |
SERANGOON(+) | H296 | 1 | B/TT | K Teetan(+) | 60 | 24 | 510 | 12/02/2026 | 510 | A S Cruz(+) |
| 4 |  |
KING OF SELECTION(+) | K397 | 11 | B/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 59 | 24 | 460 | 0 | W K Mo(+) | |
| 5 |  |
DOUBLE WIN(+) | H382 | 7 | V/XB/TT | C Y Ho(+) | 58 | 23 | 515 | 01/12/2025 | 519 | K L Man(+) |
| 6 |  |
PACKING HURRICANE(+) | H137 | 4 | B/TT | H Bentley(+) | 58 | 22 | 443 | 16/02/2024 | 455 | P C Ng(+) |
| 7 |  |
OCEAN IMPACT(+) | J502 | 2 | B-/SR2 | L Ferraris(+) | 57 | 22 | 527 | 24/11/2025 | 535 | D J Whyte(+) |
| 8 |  |
JOYFUL PROSPERITY(+) | H213 | 8 | B/TT | B Avdulla(+) | 56 | 20 | 503 | 23/03/2026 | 508 | C S Shum(+) |
| 9 |  |
STAR BROSE(+) | J463 | 5 | CP/TT | Z Purton(+) | 55 | 20 | 546 | 15/12/2025 | 541 | D A Hayes(+) |
| 10 |  |
SUPER GOLDENDRAGON(+) | K458 | 6 | BO/TT | K C Leung(+) | 55 | 19 | 488 | 0 | W K Mo(+) | |
| 11 |  |
ROMANTIC FANTASY(+) | H168 | 12 | A Badel(+) | 54 | 19 | 519 | 05/02/2024 | 500 | J Richards(+) | |
| 12 |  |
SMART CITY(+) | J213 | 9 | CP/XB | R Kingscote(+) | 54 | 19 | 510 | 09/06/2025 | 507 | P F Yiu(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
CROSSBORDERDUDE(+) | L022 | 5 | B | Z Purton(+) | 61 | 27 | 520 | 30/01/2026 | 522 | J Size(+) |
| 2 |  |
JOY CAPITAL(+) | K573 | 9 | J Orman(+) | 59 | 25 | 512 | 30/12/2025 | 505 | W Y So(+) | |
| 3 |  |
FIND MY LOVE(+) | H110 | 2 | B/TT | H Bowman(+) | 58 | 24 | 528 | 10/03/2025 | 530 | D J Whyte(+) |
| 4 |  |
BRIGHT DAY(+) | J530 | 10 | V/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 58 | 24 | 583 | 24/10/2025 | 569 | K L Man(+) |
| 5 |  |
ACE POWER(+) | J181 | 1 | B | L Ferraris(+) | 57 | 23 | 499 | 07/07/2025 | 500 | M Newnham(+) |
| 6 |  |
LIGHTNING ACE(+) | L136 | 11 | H/P/TT | ?BEP(+) | 57 | 23 | 461 | 0 | W K Mo(+) | |
| 7 |  |
STARRY SHOW(+) | L074 | 4 | CP-/B2 | H Bentley(+) | 57 | 23 | 459 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 8 |  |
AWESOME TREASURE(+) | E435 | 3 | P N Wong (-3kg)(+) | 55 | 21 | 528 | 21/12/2025 | 528 | J Richards(+) | |
| 9 |  |
FLASH STAR(+) | K431 | 12 | H-/TT | R Kingscote(+) | 54 | 20 | 511 | 15/12/2025 | 515 | C S Shum(+) |
| 10 |  |
BRAVE WIN(+) | K421 | 8 | B | C Y Ho(+) | 53 | 19 | 523 | 0 | K W Lui(+) | |
| 11 |  |
WINNING NOW(+) | K532 | 7 | B | K Teetan(+) | 53 | 19 | 492 | 0 | F C Lor(+) | |
| 12 |  |
HEROIC MASTER(+) | G394 | 6 | B/TT | A Badel(+) | 53 | 19 | 486 | 02/10/2023 | 487 | Y S Tsui(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
LUCKY DOCTOR(+) | L225 | 12 | XB-/B1/TT- | J Orman(+) | 61 | 27 | 538 | 0 | P C Ng(+) | |
| 2 |  |
SUPERB KING(+) | K479 | 6 | CP/XB | P N Wong (-3kg)(+) | 61 | 26 | 457 | 0 | K W Lui(+) | |
| 3 |  |
ORIGIN OF FORM(+) | K517 | 5 | CP/H/TT1 | M F Poon(+) | 59 | 25 | 482 | 0 | F C Lor(+) | |
| 4 |  |
MIGHTY FIGHTER(+) | L132 | 11 | TT | H Bowman(+) | 58 | 24 | 516 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 5 |  |
THUNDER PRINCE(+) | K017 | 8 | Z Purton(+) | 58 | 23 | 491 | 20/04/2026 | 483 | J Richards(+) | |
| 6 |  |
KING CANNON(+) | K543 | 4 | XB/CP1 | R Kingscote(+) | 57 | 23 | 528 | 0 | D Eustace(+) | |
| 7 |  |
FORZA LEADER(+) | L034 | 7 | XB1/TT | K C Leung(+) | 57 | 22 | 497 | 0 | Y S Tsui(+) | |
| 8 |  |
GAMEPLAYER ELITE(+) | H356 | 1 | SR/TT | H Bentley(+) | 57 | 22 | 491 | 02/03/2026 | 492 | D J Whyte(+) |
| 9 |  |
LEGEND STAR(+) | K271 | 3 | B/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 56 | 21 | 511 | 23/02/2026 | 514 | C S Shum(+) |
| 10 |  |
SWEET BRIAR(+) | H044 | 10 | B/TT | M L Yeung(+) | 54 | 20 | 487 | 16/09/2024 | 498 | K H Ting(+) |
| 11 |  |
QUICK MONEY(+) | K377 | 9 | XB-/TT | K Teetan(+) | 54 | 19 | 490 | 02/05/2025 | 487 | C H Yip(+) |
| 12 |  |
VIGOR ELLEEGANT(+) | J375 | 2 | B-/TT | M Chadwick(+) | 53 | 18 | 541 | 26/05/2025 | 535 | K L Man(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
MIGHTY STEED(+) | J384 | 12 | CP | Z Purton(+) | 61 | 27 | 458 | 06/10/2025 | 460 | K W Lui(+) |
| 2 |  |
ROMANTIC LAOS(+) | G476 | 4 | CP/TT | ?BEP(+) | 61 | 27 | 536 | 24/12/2024 | 526 | W K Mo(+) |
| 3 |  |
BEAUTY VIVA(+) | K155 | 3 | CP1/TT | H Bowman(+) | 60 | 26 | 529 | 23/03/2026 | 531 | A S Cruz(+) |
| 4 |  |
ANOTHER ZONDA(+) | K176 | 7 | B | M Chadwick(+) | 59 | 25 | 506 | 23/06/2025 | 508 | Y S Tsui(+) |
| 5 |  |
LUCKY TOGETHER(+) | L079 | 10 | H1/TT | K C Leung(+) | 59 | 25 | 499 | 0 | F C Lor(+) | |
| 6 |  |
NEVER TOO SOON(+) | E434 | 2 | B | B Avdulla(+) | 59 | 25 | 511 | 23/06/2025 | 511 | D J Hall(+) |
| 7 |  |
THE ABSOLUTE(+) | H438 | 11 | B/XB/TT | L Ferraris(+) | 59 | 25 | 518 | 27/12/2024 | 516 | K H Ting(+) |
| 8 |  |
GENERAL REDWOOD(+) | L102 | 9 | CP/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 59 | 24 | 478 | 06/04/2026 | 473 | C S Shum(+) |
| 9 |  |
JUSTIFYING(+) | K027 | 1 | TT | E C W Wong (-1kg)(+) | 58 | 24 | 477 | 28/02/2025 | 480 | C Fownes(+) |
| 10 |  |
VIVACIOUS WIN(+) | K223 | 6 | B/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 56 | 21 | 483 | 0 | D Eustace(+) | |
| 11 |  |
EXCELLENT BOY(+) | K435 | 5 | CP | M L Yeung(+) | 55 | 20 | 523 | 0 | C W Chang(+) | |
| 12 |  |
WINNING DATA(+) | H230 | 8 | V | M F Poon(+) | 55 | 20 | 513 | 09/02/2024 | 523 | P F Yiu(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
STELLAR EXPRESS(+) | J186 | 9 | B | B Avdulla(+) | 61 | 48 | 516 | 20/02/2026 | 518 | J Size(+) |
| 2 |  |
COLOURFUL KING(+) | K227 | 5 | CP1/TT | Z Purton(+) | 59 | 45 | 493 | 28/11/2025 | 500 | D Eustace(+) |
| 3 |  |
BOTTOMUPTOGETHER(+) | J316 | 4 | TT | L Ferraris(+) | 57 | 43 | 484 | 18/04/2025 | 479 | F C Lor(+) |
| 4 |  |
MAGIC CONTROL(+) | J333 | 1 | B2/TT | K Teetan(+) | 54 | 40 | 486 | 21/02/2025 | 495 | W K Mo(+) |
| 5 |  |
BRAVE STAR(+) | G268 | 3 | XB | C Y Ho(+) | 53 | 39 | 495 | 31/10/2025 | 495 | K W Lui(+) |
| 6 |  |
AKASHVANI(+) | K234 | 7 | B | H Bentley(+) | 52 | 37 | 501 | 16/01/2026 | 503 | D A Hayes(+) |
| 7 |  |
SON PAK FU(+) | G265 | 10 | B/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 52 | 37 | 537 | 24/02/2025 | 535 | A S Cruz(+) |
| 8 |  |
GLOWING PRAISES(+) | L223 | 8 | TT | P N Wong (-3kg)(+) | 52 | 36 | 515 | 30/01/2026 | 510 | C W Chang(+) |
| 9 |  |
YOUTHFUL SPIRITS(+) | J082 | 6 | SR/V/TT | M Chadwick(+) | 52 | 36 | 481 | 20/10/2025 | 480 | M Newnham(+) |
| 10 |  |
CANDLELIGHT DINNER(+) | J468 | 2 | H | A Badel(+) | 52 | 35 | 520 | 02/02/2026 | 523 | Y S Tsui(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
MID WINTER WIND(+) | K208 | 7 | L Ferraris(+) | 61 | 36 | 515 | 28/01/2025 | 500 | M Newnham(+) | |
| 2 |  |
HAPPY INDEX(+) | L152 | 12 | TT | H Bowman(+) | 60 | 35 | 539 | 23/01/2026 | 531 | K L Man(+) |
| 3 |  |
SPORTS LEGEND(+) | H456 | 2 | B/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 57 | 32 | 523 | 21/12/2025 | 529 | D Eustace(+) |
| 4 |  |
GIANT BALLON(+) | K451 | 6 | B/TT | Z Purton(+) | 56 | 31 | 509 | 23/03/2026 | 505 | D J Whyte(+) |
| 5 |  |
CAUSEWAY KING(+) | L196 | 11 | CP2 | H Bentley(+) | 55 | 30 | 464 | 0 | P F Yiu(+) | |
| 6 |  |
FLYING WROTE(+) | J290 | 5 | TT | C L Chau (-1kg)(+) | 55 | 30 | 524 | 09/02/2026 | 520 | A S Cruz(+) |
| 7 |  |
TACTICAL ACE(+) | L249 | 10 | XB/TT | M Chadwick(+) | 54 | 29 | 472 | 0 | W Y So(+) | |
| 8 |  |
EMBRACE ABERDEEN(+) | L020 | 3 | CP/TT | M F Poon(+) | 54 | 29 | 547 | 20/02/2026 | 540 | F C Lor(+) |
| 9 |  |
COPARTNER FLEET(+) | K342 | 8 | XB | M L Yeung(+) | 53 | 28 | 489 | 26/01/2026 | 483 | K W Lui(+) |
| 10 |  |
HEY BROS(+) | L150 | 1 | XB- | P N Wong (-3kg)(+) | 53 | 28 | 453 | 0 | B Crawford(+) | |
| 11 |  |
SPIRIT OF PEACE(+) | K007 | 9 | K Teetan(+) | 53 | 28 | 479 | 29/06/2025 | 461 | J Size(+) | |
| 12 |  |
MEOWTH(+) | J487 | 4 | CP/SR/TT | A Badel(+) | 52 | 27 | 497 | 24/11/2025 | 497 | W K Mo(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
SOLID WIN(+) | J225 | 9 | H Bowman(+) | 61 | 35 | 498 | 23/02/2026 | 499 | P F Yiu(+) | |
| 2 |  |
KEEFY(+) | G306 | 10 | V-/B2 | M F Poon(+) | 61 | 34 | 523 | 02/06/2025 | 526 | F C Lor(+) |
| 3 |  |
CORLEONE(+) | J426 | 8 | PC1/TT | E C W Wong (-1kg)(+) | 60 | 34 | 477 | 02/02/2026 | 487 | C Fownes(+) |
| 4 |  |
I CAN(+) | H381 | 2 | H/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 58 | 31 | 495 | 31/10/2025 | 503 | P C Ng(+) |
| 5 |  |
FANTASTIC FUN(+) | J364 | 6 | XB/TT | ?BEP(+) | 56 | 30 | 548 | 13/04/2026 | 547 | C S Shum(+) |
| 6 |  |
ARMOR GOLDEN EAGLE(+) | K566 | 4 | B | Z Purton(+) | 56 | 29 | 480 | 16/03/2026 | 483 | M Newnham(+) |
| 7 |  |
CALIFORNIA MOXIE(+) | J131 | 11 | B/TT | A Badel(+) | 55 | 29 | 520 | 02/03/2026 | 518 | A S Cruz(+) |
| 8 |  |
SPICY GOLD(+) | H440 | 5 | M Chadwick(+) | 55 | 29 | 550 | 03/03/2025 | 551 | J Richards(+) | |
| 9 |  |
STORMI(+) | K084 | 12 | CP/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 55 | 29 | 522 | 23/02/2026 | 521 | W K Mo(+) |
| 10 |  |
VIVA GRACIOUSNESS(+) | J079 | 1 | TT | P N Wong (-3kg)(+) | 55 | 29 | 496 | 06/10/2025 | 492 | A S Cruz(+) |
| 11 |  |
LUCKY TWIN STARS(+) | K126 | 7 | CP | H Bentley(+) | 54 | 28 | 566 | 16/01/2026 | 562 | K W Lui(+) |
| 12 |  |
WITHALLMYFAITH(+) | K428 | 3 | B/XB | K Teetan(+) | 53 | 27 | 560 | 0 | D A Hayes(+) |
B
Blinkers : Oeillères
P
Pacifier : Grille
CP
Sheepskin Cheek Pieces : oeillères australiennes
CO
Sheepskin Cheek Pieces 1 side : oeillères australiennes d’un côté
CC
Cornell Collar : licol
BO
Blinker with one cowl only : Une oeillère
PC
Pacifier with cowls : Grille et oeillères
TT
Tongue Tie : Langue attachée
"1"
" 1 ": équipement porté pour la première fois
XB
Crossed nose band : bride fermée
E
Ear Plugs : oreilles bouchées
PS
Pacifier with 1 cowl : Grille et une oeillère
V
Visor : oeillères ouvertes
2
"2": équipement porté à nouveau
H
Hood : bonnet
SR
Shadow roll : Peau de mouton sur le nez
SB
Sheepskin broadband : Peau de mouton aplatie sur le nez
" - "
équipement ôté
