N°1 Alsonso : Revient en Classe 4 où il s'est montré compétitif, finissant deuxième lors de ses deux précédentes tentatives à ce niveau. Toujours à la recherche d'un premier succès à Hong Kong après 14 sorties, il a néanmoins réalisé plusieurs prestations solides en Classe 3 cette saison. Cette forme devrait lui permettre de débloquer enfin son compteur.
N°2 Packing Glory : A fait couler beaucoup d'encre lors de ses débuts, finissant en trombe pour s'imposer sur ce tracé malgré un numéro de corde délicat. Le handicapeur ne l'a remonté que de huit points, le laissant en Classe 4, ce qui sert ses chances de signer une deuxième victoire consécutive.
N°9 Turquoise Velocity : A réalisé des trials impressionnants avant ses débuts, montrant une belle vitesse initiale et de la force jusqu'au poteau. Il donne l'impression de pouvoir s'illustrer d'emblée.
N°7 So My Folks : A une marge de progression pour sa deuxième sortie après des débuts acceptables et devrait avoir profité de cette expérience.
N°4 Emblazon : Effectue sa rentrée après avoir terminé deuxième de Pejibaye ici-même. Bien qu'il n'ait pas de trial récent pour guider les parieurs, son profil général cette saison est solide, avec notamment une victoire de rentrée plus tôt dans l'année.
N°1 Pejibaye : A ouvert son palmarès de manière impressionnante il y a deux courses pour ses débuts sous l'entraînement Fownes. Il est ensuite passé à Happy Valley où il a bondi au départ et a dû faire des efforts précoces pour se placer près de la tête. Malgré ce parcours difficile, il a bien lutté pour la deuxième place. Le retour sur ce tracé est idéal pour le voir renouer avec la victoire.
N°9 Great Spirit : Reste sur deux très bonnes tentatives malgré des numéros extérieurs. Il devrait cette fois bénéficier d'un parcours bien plus favorable, ce qui augmente considérablement ses chances.
N°10 Happy Shooter : À surveiller au betting ; il effectue sa rentrée après avoir été absent depuis avril, date à laquelle il avait refusé de s'élancer.
N°7 Nyx Gluck : Pour sa quatrième sortie, il reste sur deux belles tentatives (4e puis 3e), se plaçant à chaque fois loin derrière à cause de stalles extérieures avant de finir fort contre le déroulement de la course. Un trial d'entretien depuis suggère qu'il est resté en belle condition et semble prêt à s'imposer.
N°4 Bull Attitude : A déçu lorsqu'il a été monté offensivement à Happy Valley. Un retour à une tactique plus prudente semble évident, ses meilleures performances ayant été obtenues lorsqu'il a pu être calmé avant de finir fort.
N°8 Packing King : A bien travaillé en trial à plusieurs reprises et est capable de bien courir pour ses débuts, même s'il donne l'impression qu'il progressera avec le temps et l'expérience.
N°1 Super Love : A été récompensé lors de sa dernière sortie en étant monté de façon plus offensive. La manière de cette victoire suggère qu'il peut encore monter de catégorie tout en restant en Classe 4.
N°2 Fit For Beauty : Peut se racheter de sa dernière course. Visant un doublé, il a pratiquement perdu ses chances au départ en partant mal avant d'être gêné. Il a pourtant lancé une attaque tardive pour arracher la deuxième place. Le passage sur le mile est l'inconnue, mais il a clairement franchi un palier depuis la pose du bonnet et semble avoir encore une marge de progression.
N°7 Smart Fat Cat : Histoire similaire la dernière fois : il a bondi au départ avant d'être repris à l'entrée de la ligne droite, puis s'est remis en action vigoureusement pour finir deuxième. Avec un parcours fluide, il peut s'imposer.
N°3 Audacious Pursuit : Vainqueur mérité de la course de référence, il a construit son propre succès en étant près du groupe de tête et en évitant les ennuis. Peu couru et possédant encore un potentiel inexploité, il est tout à fait capable de rééditer cette performance.
N°9 Namjong Kingdom : Effectue sa rentrée. Il est désormais très bien placé sur l'échelle des valeurs et a montré une nette amélioration lors d'un récent trial. Il semble revenir en bien meilleure condition.
N°1 Celestial Hero : Devrait bénéficier d'un parcours sur mesure depuis la stalle 2. Il a effectué sa rentrée par une sixième place en finissant vite sur 1000m, distance trop courte pour lui. Le retour sur son tracé de prédilection est un atout majeur, d'autant qu'il avait terminé la saison dernière par une victoire devant le prometteur Little Paradise.
N°3 Akashvani : A été terriblement malchanceux à Happy Valley il y a dix jours, se retrouvant privé de passage dans les 100 derniers mètres. Sa forme générale cette saison est solide et le retour sur la grande piste de Sha Tin arrive à point nommé.
N°6 Loyal Bright : Très appuyé pour ses débuts, il n'a fini que cinquième mais a bien lutté sur la fin après avoir couru aux avant-postes. Il a bien travaillé en trial depuis et devrait progresser naturellement pour sa deuxième sortie.
N°4 New Future Folks : Continue de monter en puissance. Il a manqué la victoire d'une encolure la dernière fois après avoir attendu dans une course sans train où le leader avait eu trop de champ.
N°9 Crimson Flash : Semble désormais fin prêt pour son passage sur 1200m pour sa troisième sortie. Après deux très bonnes courses sur la distance minimale, il a gagné pour sa rentrée avant de finir à une méritoire deuxième place en Classe 2 derrière l'impressionnant Colourful King.
N°4 Invincible Shield : Revient sur le gazon, une surface qui lui convient mieux. Son échec sur le sable est à oublier, et sa deuxième place d'une encolure derrière Patch Of Stars il y a deux courses lui confère ici une première chance.
N°7 Patch Of Stars : Vise le coup du chapeau et continue de répondre présent. Il s'est immédiatement adapté à la Classe 2 lors de sa première tentative, Purton le plaçant idéalement avant de s'imposer de peu.
N°5 Lady’s Choice : Est mieux situé sur 1200m après une sortie ordinaire sur plus court. Il peut se placer près des premiers, une position d'où il est toujours difficile à déloger.
N°3 Cheaha : A fait forte impression pour ses débuts en finissant en trombe à la cinquième place. Après une deuxième sortie excusée par des soucis vétérinaires, il est bien placé pour rebondir ici. Un rythme sélectif et un parcours caché depuis la stalle 4 serviraient parfaitement ses intérêts.
N°1 Sky Joy : Se construit un palmarès intéressant avec trois victoires en cinq sorties. Son dernier succès est plein de mérite car il a voyagé au large depuis la stalle 14, un handicap qu'il devra encore surmonter. Il est en tête de la Classe 3 et monte de distance, mais semble avoir encore de la marge.
N°14 The Red Hare : Se rapproche d'un premier succès local et a produit sa meilleure valeur en finissant troisième d'Invincible Ibis. Il reste bien placé au poids avant une éventuelle descente en Classe 4.
N°12 Wolf Coming : Vient de la même course de référence. Il a couru très au large et sans couverture avec des œillères pour la première fois, tout en finissant fort à la septième place. Il commence à trouver ses marques.
N°5 Invincible Ibis : S'affirme comme l'un des meilleurs quatre ans cette saison. L'allongement sur 1400m et l'ajout de peaux de mouton l'ont métamorphosé. Ce premier essai sur le mile est une étape clé pour confirmer ses ambitions en vue du Classic Mile.
N°4 Dazzling Fit : Présente un profil ascendant similaire. Il a réussi son premier test sur le mile malgré un parcours en dehors, montrant une vive accélération pour s'imposer d'une tête dans une course lente.
N°8 Fortune Boy : Reste un candidat sérieux grâce à son finish percutant et ses références sur le mile. Après une victoire impressionnante, il a été monté sagement depuis une stalle extérieure et a chargé pour finir quatrième contre le déroulement de la course.
N°2 Brilliant Express : Capable de se placer plus près de la tête dans une course manquant de vitesse initiale. Il mérite d'être racheté après avoir été privé de passage au moment décisif la dernière fois.
R2C4 : 5-2-9-7
R2C5 : 4-1-8-6
R2C6 : 7-4-3-1
R2C7 : 7-2-1-5
R2C8 : 12-5-6-7
R2C9 : 7-2-9-10
R2C10 : 1-14-8-2
R2C11 : 4-5-8-10
R2C4 : 2-9-1-5
R2C5 : 6-4-9-1
R2C6 : 7-14-1-8
R2C7 : 7-3-2-12
R2C8 : 12-4-1-2
R2C9 : 4-7-9-5
R2C10 : 7-1-2-4
R2C11 : 5-4-8-2
R2C4 : 2-1-9-5
R2C5 : 4-1-6-9
R2C6 : 7-14-10-4
R2C7 : 2-7-3-12
R2C8 : 1-3-4-11
R2C9 : 7-4-9-8
R2C10 : 1-2-6-7
R2C11 : 5-4-8-2
ALSONSO : Bousculé peu après le départ. Le jockey a rapporté que l'intention était de se placer près des premiers mais sans mener. Il a dit qu'au début, sa monture, qui portait des œillères pour la première fois, avait tiré et avait donc malgré tout pris la tête. Il a ajouté qu'il attribuait cette performance décevante au fait que son cheval n'était pas à l'aise dans cette position. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
PACKING GLORY : Est parti moyennement.
MAGIC SUPER : S'est décalé vers l'extérieur au départ et a bousculé un adversaire.
SO MY FOLKS : Est parti moyennement.
VIVA FIRECRACKER : Bousculé au départ. Entre les 250 m et les 150 m, il a eu des difficultés à trouver le passage et, aux 200 m, a trébuché en étant décalé vers l'intérieur.
CONSPIRATOR : Bousculé au départ. A couru en dehors et sans couverture à partir des 600 m. La jockey a indiqué qu'au début, sa monture s’était mise à tirer alors qu'elle galopait à l'étroit à l'intérieur d'un concurrent, perdant ainsi du terrain aux 950 m. Elle a ajouté que son cheval avait continué de tirer durant tout le parcours.
COME FAST FAY FAY : Au départ, s'est décalé vers l'extérieur en s'écartant d'un adversaire. Sur une certaine distance aux 250 m, il a penché vers la corde alors qu'il galopait à l'étroit. Il a continué de pencher vers la corde pour le reste de l'épreuve et s'est montré difficile à monter jusqu'à l'arrivée. A couru en dehors et sans couverture sur la majeure partie du parcours.
RUN RUN SUNRISE : Près des 350 m, s'est décalé vers l'extérieur en s'écartant d'un concurrent et a été bousculé.
LUCKY PLUS : Bousculé au départ. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
PEJIBAYE : A bondi au départ. A penché vers la corde dans les 200 derniers mètres.
SOLID CAR : Mal parti. A couru en dehors et sans couverture sur la majeure partie du parcours.
COPARTNER FLEET : Le jockey a déclaré qu'une fois qu'un adversaire avait pris l'avantage sur sa monture aux 300 m, celle-ci s’était mise sous pression et avait faibli dans la ligne droite. Il a ajouté qu'un changement d'équipement pourrait lui être bénéfique pour sa prochaine course. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
KA YING RESILIENCE : Le jockey a déclaré que sa monture avait voyagé confortablement à l'extérieur du leader au début, mais qu'elle était entrée sous pression dès l'entrée de la ligne droite, ne répondant plus à ses sollicitations. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
GREAT SPIRIT : Partant en dehors, il a été ramené derrière les animateurs au début. Entre les 400 m et les 300 m, il a eu des difficultés à trouver le passage. Dans les derniers mètres, il a penché vers la corde, obligeant sa jockey à arrêter de le monter pour le redresser.
HAPPY SHOOTER : Après avoir entendu le Starter, l'assistant-entraîneur et le jockey, les Commissaires ont constaté que le cheval s'était cabré juste après le signal du départ, plaçant son antérieur gauche par-dessus les stalles et se retrouvant coincé, ne prenant ainsi aucune part à l'épreuve. Les Commissaires étant convaincus que le cheval avait eu un départ régulier, il a été déclaré partant. Il a depuis donné satisfaction aux Commissaires lors de barrier trials consécutifs.
RUBY SAILING : Mal parti, puis s'est déséquilibré après avoir été bousculé.
ONE MAN SHOW : Bousculé au départ.
BIGTIME GENERATION : Est parti moyennement.
BRIGHT DAY : Le jockey a rapporté que son intention était de tenir une position au milieu du peloton. Il a dit qu'en étant parqué en dehors au début, il avait été obligé de se placer à l'arrière pour éviter de couvrir du terrain supplémentaire.
CALIFORNIA BAY : A été ralenti aux 700 m. Après les 100 m, il a eu quelques difficultés à trouver le passage.
BULL ATTITUDE : Le jockey a déclaré que sa monture avait pu obtenir une position à l'extérieur du leader comme prévu. Il a ajouté que dans la ligne droite, son cheval n'avait pas répondu à ses sollicitations et s'était montré décevant. L'entraîneur a précisé que bien qu'il ait demandé une monte offensive, avec le recul, cette tactique n'était peut-être pas adaptée, le cheval ayant déjà déçu le 21 septembre 2025 dans une position similaire. Il a ajouté qu'il donnerait pour instruction au jockey de courir avec une couverture lors de sa prochaine sortie. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
EXCELLENT BOY : Est parti moyennement.
LUCK SMILES : Bousculé au départ.
NYX GLUCK : Au début, a couru avec mauvaise volonté et s'est retrouvé mal placé après les 1200 m.
RAGING RAPIDS : Le jockey n'a pu fournir aucune excuse au fait que le cheval n'ait pas pu bien finir dans la ligne droite. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
INNO SUPER : Bousculé au départ. Le jockey a rapporté qu'il lui avait été demandé de monter le cheval plus près que lors de ses précédentes courses. Il a dit qu'en étant parqué en dehors au début, il avait choisi de monter de façon offensive pour éviter de couvrir du terrain supplémentaire. Il a ajouté qu'une fois que sa monture avait pris la tête, elle avait manqué de concentration et ne s'était pas étendue complètement. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
FIGHT TIME : Bousculé peu après le départ. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
YOUNG HORIZON : Bousculé au départ et s'est déséquilibré. Près des 400 m, il a penché vers la corde et s'est retrouvé mal placé près des talons d'un adversaire. A penché vers la corde dans la ligne droite.
SALUTE KING PRAWN : Agité dans les stalles, il a été retiré puis examiné par le vétérinaire qui l'a jugé apte à courir. Son comportement aux stalles a néanmoins été jugé inacceptable. Il a depuis donné satisfaction aux Commissaires lors d'un test aux stalles. Près des 850 m, il s'est décalé vers l'intérieur malgré les efforts de son jockey et s'est déséquilibré.
GOLDEN DREAM : A heurté la paroi droite de sa stalle au départ et a perdu du terrain. S'est retrouvé mal placé sur une certaine distance près des 1 000 m.
NEZHA : Entre les 300 m et les 200 m, a eu quelques difficultés à trouver le passage en étant décalé vers l'extérieur. Aux 100 m, il a de nouveau eu des difficultés à trouver le passage en étant momentanément bousculé.
FIT FOR BEAUTY : Mal parti et a perdu du terrain. Peu après, il a été gêné car bousculé.
AUDACIOUS PURSUIT : A eu des difficultés à trouver le passage entre les 400 m et les 300 m. En se décalant vers l'extérieur aux 300 m, il a bousculé un adversaire.
GLORIOUS SUCCESS : Dans les derniers mètres, il n'a pu être monté à la corde jusqu'à l'arrivée car il galopait à l'étroit.
ALL ROUND WINNER : A versé vers l'extérieur dans le tournant final. A couru en dehors et sans couverture sur la majeure partie du parcours.
SMART FAT CAT : A bondi au départ et a perdu du terrain. Aux 450 m, il a été repris alors qu'il progressait derrière un adversaire.
SPECIAL HEDGE : Bousculé au départ. A perdu son fer antérieur gauche durant l'épreuve.
NAMJONG KINGDOM : A couru en dehors et sans couverture jusqu'aux 900 m. Après l'épreuve, le jockey a déclaré qu'étant parqué en dehors au début, il avait choisi de laisser le cheval avancer pour éviter de couvrir du terrain supplémentaire, ce qui l'a fait se placer plus près que prévu. Il a ajouté que dans la ligne droite, sa monture avait faibli rapidement. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé. Il a terminé très loin et sa performance a été jugée inacceptable. Il a depuis donné satisfaction aux Commissaires lors de barrier trials consécutifs et passé un examen vétérinaire complet.
SPLENDID FORCE : Est parti moyennement. Partant en dehors, il a été ramené derrière les animateurs au début. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
VOLCANIC SPARK : Bousculé au départ. Entre les 250 m et les 150 m, il a eu des difficultés à trouver le passage en étant décalé vers l'extérieur. Le jockey a rapporté qu'après les 50 m, il avait perdu sa cravache.
MULTIDUTCH : S'est décalé brusquement vers l'extérieur au départ et a bousculé un adversaire. Au début, s'est déséquilibré alors qu'il galopait à l'étroit. Bousculé aux 100 m. À l'approche du poteau, il a de nouveau été bousculé. Le jockey a rapporté que l'intention était de tenir une position plus avancée, mais qu'il n'avait pu le faire après l’incident du départ.
BIG STRIDE : Mal parti. Privé de passage aux 400 m.
PEARL OF PANG'S : A trébuché au départ. Étant parqué très en dehors au début, il a été sollicité vers les 800 m pour passer un adversaire, puis a couru en dehors et sans couverture par la suite. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
CELESTIAL HERO : Peu après le départ, il a été ralenti car bousculé. Dans les derniers mètres, il n'a pu être monté à la corde car gêné une fois encore.
LIFELINE EXPRESS : Le jockey a indiqué que sa monture, qui effectuait sa rentrée, avait gagné du terrain au début de la ligne droite mais qu'elle avait marqué le pas aux 100 m. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
AKASHVANI : S'est décalé vers l'intérieur au départ et a été bousculé. Dans les 100 derniers mètres, il a été gêné et n'a pu être monté jusqu'à l'arrivée.
NEW FUTURE FOLKS : Mal parti. Entre les 350 m et les 300 m, il a eu des difficultés à trouver le passage.
SUNNY DA BEST : Mal parti. Partant en dehors, il a été ramené derrière les animateurs au début. Près des 900 m, il a progressé à l'intérieur d'un concurrent et a levé la tête car mal placé. A été ralenti aux 600 m. Brièvement privé de passage aux 400 m.
LOYAL BRIGHT : A versé vers l'extérieur dans le tournant final et dans la ligne droite.
IGOR STRAVINSKY : Mal parti, s'est décalé vers l'extérieur et a bousculé un adversaire. A été déséquilibré aux 100 m.
AURORA PATCH : A couru en dehors et sans couverture sur la majeure partie du parcours.
ETERNAL RICHNESS : Bousculé au début puis aux 900 m. Près des 500 m, a bousculé un concurrent. La jockey a rapporté que sa monture, qui effectuait ses débuts à Hong Kong, s'était montrée verte durant toute l'épreuve. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
SUPER LEGENDS : Bousculé peu après le départ.
WONDER KIT : Peu après le départ, s'est déséquilibré après avoir bousculé un adversaire. Bousculé à son tour aux 50 m.
SUPER INFINITY : Est parti moyennement. Après l'épreuve, le jockey n'a pu fournir aucune explication à cette performance décevante. L'inspection vétérinaire a révélé du sang dans la bouche.
MAGIC CONTROL : Bousculé au départ, et à nouveau aux 100 m. Le jockey a déclaré qu'avec la réduction de distance à 1 000 m, son cheval n'avait pas bien voyagé en raison du rythme initial très rapide. Il a ajouté que son cheval serait sans doute mieux sur une distance plus longue. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
BOTTOMUPTOGETHER : S'est montré agité avant le signal du départ et a donc démarré lentement.
SON PAK FU : Partant en dehors, il a été ramené derrière les animateurs au début.
MASTEROFMYUNIVERSE : Bousculé aux 900 m.
SKY TRUST : Aux 100 m, il a été momentanément bousculé.
STORM RIDER : Partant en dehors, il a été ramené derrière les animateurs au début. Le jockey a rapporté qu'après les 600 m, sa monture avait commencé à beaucoup tirer, l'obligeant à la reprendre alors qu'il était près d'un adversaire. En conséquence, le cheval s'est décalé vers l'extérieur et a bousculé un concurrent.
TELECOM FIGHTERS : A couru en dehors et sans couverture sur la majeure partie du parcours.
SKY JOY : A couru en dehors et sans couverture sur la majeure partie du parcours.
CHEAHA : Bousculé dans le premier tournant. Le jockey a rapporté que sa monture s'était placée à l'arrière et avait terminé l'épreuve de manière satisfaisante. Il a ajouté que son cheval serait sans doute mieux sur plus long. L'examen vétérinaire a révélé une quantité substantielle de sang dans la trachée. Il a depuis passé un examen vétérinaire officiel.
KEMPES : Mal parti. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
CALIFORNIA WAVES : Après les 400 m, il a été brièvement privé de passage. Près des 250 m, il a été momentanément bousculé.
GOLDEN EMPIRE : L'entraîneur a confirmé que partant en dehors, les instructions données au jockey étaient d'aller de l'avant.
COLOURFUL GAN : A couru en dehors et sans couverture sur la majeure partie du parcours.
STELLAR SWIFT : Retiré le matin de la course sur ordre des Commissaires (fièvre). Il a depuis passé un examen vétérinaire officiel.
WOLF COMING : A couru très en dehors et sans couverture sur la majeure partie du parcours.
MONARCH COUNTY : A été ralenti aux 600 m. A penché vers la corde dans la ligne droite et s'est montré difficile à monter à la corde.
THE RED HARE : A tiré en milieu de parcours et a été ralenti sur une certaine distance près des 900 m. A penché vers la corde dans les 200 derniers mètres.
GUMMY GUMMY : Mal parti puis a été bousculé peu après le départ. Après avoir parcouru une courte distance, a de nouveau été bousculé. Aux 1 000 m, a été ralenti alors qu'il galopait à l'étroit.
GRACIOUS EXPRESS : Est parti moyennement.
BRILLIANT EXPRESS : Dans les derniers mètres, il n'a pu être monté jusqu'à l'arrivée car gêné.
TOURBILLON PRINCE : Bousculé aux 350 m.
DAZZLING FIT : A couru en dehors et sans couverture sur la majeure partie du parcours.
ANODE : Le jockey a déclaré que sa monture avait faibli sous la pression dans la ligne droite et il craignait que quelque chose n'allât pas. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
SUPERB KID : A démarré lentement.
FORTUNE BOY : Bousculé peu après le départ. A penché vers la corde dans la ligne droite, obligeant son jockey à le redresser aux 50 m.
HERBAL STAR : Le jockey a rapporté que sa monture avait penché vers l'extérieur dans les tournants en milieu de parcours.
LOVERO : Le jockey a déclaré que ses instructions étaient d'aller de l'avant. Il a dit qu'au début, alors que plusieurs concurrents montraient l'intention de prendre la tête et qu'il était parqué en dehors, il avait choisi de prendre un sillage. Il a ajouté que lorsque ce concurrent avait pu continuer d'avancer pour se placer derrière le leader aux 1 200 m, sa monture avait été obligée de courir en dehors et sans couverture par la suite.
MASTER TRILLION : Partant en dehors, il a été ramené derrière les animateurs au début. L'inspection vétérinaire n'a rien révélé.
MORGAN SUCCESS : Près des 1 200 m, a commencé à tirer et a été repris.
BUCEPHALAS : Bousculé peu après le départ et s'est déséquilibré. Dans les 300 derniers mètres, il a eu des difficultés à trouver le passage et n'a pu être monté à la corde jusqu'à l'arrivée.
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
CIRCUIT FIERY(+) | H475 | 9 | PC/TT | Z Purton(+) | 61 | 18 | 497 | 0 | W Y So(+) | |
| 2 |  |
GALE SAGA(+) | J152 | 5 | B | M Guyon(+) | 60 | 17 | 505 | 07/02/2025 | 512 | P C Ng(+) |
| 3 |  |
SMART ENGINEER(+) | K244 | 12 | R Kingscote(+) | 60 | 17 | 508 | 0 | K W Lui(+) | ||
| 4 |  |
SOMETHING JONAH(+) | K024 | 14 | CP1 | J Orman(+) | 59 | 16 | 506 | 0 | D J Hall(+) | |
| 5 |  |
DECRELOT(+) | J551 | 6 | B-/CP2/TT | L Hewitson(+) | 59 | 16 | 543 | 02/10/2025 | 532 | D A Hayes(+) |
| 6 |  |
DOUBLE SHOW(+) | G250 | 3 | V | K Teetan(+) | 57 | 14 | 554 | 17/10/2025 | 549 | B Crawford(+) |
| 7 |  |
KA YING POWER(+) | H169 | 10 | B | M L Yeung(+) | 57 | 14 | 499 | 07/11/2025 | 501 | J Size(+) |
| 8 |  |
VERBIER(+) | J187 | 4 | SR/TT | L Ferraris(+) | 57 | 14 | 567 | 07/04/2025 | 564 | C Fownes(+) |
| 9 |  |
LITTLE FAIRY(+) | H206 | 1 | B/TT | M F Poon(+) | 55 | 12 | 515 | 02/07/2024 | 501 | K H Ting(+) |
| 10 |  |
HE WAS ME(+) | J535 | 8 | B/TT | A Atzeni(+) | 54 | 11 | 525 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 11 |  |
ISLAND GOLDEN(+) | H018 | 2 | B/TT | H Doyle(+) | 54 | 11 | 505 | 04/11/2024 | 489 | K L Man(+) |
| 12 |  |
ALL EYES ON ME(+) | J453 | 11 | V-/B2/TT- | K C Leung(+) | 54 | 11 | 501 | 0 | C W Chang(+) | |
| 13 |  |
WISDOM STAR(+) | J351 | 13 | H T Mo (-1kg)(+) | 54 | 11 | 504 | 0 | Y S Tsui(+) | ||
| 14 |  |
EURO ROCKS(+) | H153 | 7 | PC-/B2/TT | H Bentley(+) | 53 | 10 | 530 | 0 | C H Yip(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
QUICK MONEY(+) | K377 | 10 | XB1/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 61 | 26 | 494 | 02/05/2025 | 487 | C H Yip(+) |
| 2 |  |
AMAZING PARTNERS(+) | K554 | 3 | TT1 | C Y Ho(+) | 58 | 24 | 536 | 0 | K W Lui(+) | |
| 3 |  |
I AM BACK(+) | L061 | 5 | SR1/TT | ?PDF(+) | 58 | 24 | 525 | 0 | C Fownes(+) | |
| 4 |  |
MEGA MASTERMIND(+) | L044 | 6 | B1/TT1 | B Avdulla(+) | 58 | 24 | 561 | 0 | J Richards(+) | |
| 5 |  |
LUCKY FIELD(+) | K292 | 7 | B1/TT | M F Poon(+) | 58 | 23 | 575 | 0 | K L Man(+) | |
| 6 |  |
TAI VICTORY(+) | K124 | 8 | SR-/TT- | H T Mo (-1kg)(+) | 58 | 23 | 483 | 0 | K H Ting(+) | |
| 7 |  |
SUNNY Q(+) | J223 | 9 | TT | J McDonald(+) | 58 | 23 | 527 | 29/09/2025 | 525 | W Y So(+) |
| 8 |  |
STRAIGHT TO GLORY(+) | K340 | 4 | H/TT | K C Leung(+) | 57 | 22 | 523 | 0 | C W Chang(+) | |
| 9 |  |
KA YING WARRIOR(+) | H028 | 11 | XB | Z Purton(+) | 57 | 22 | 543 | 14/02/2025 | 549 | B Crawford(+) |
| 10 |  |
GOOD CHAP(+) | J499 | 1 | CP | J Orman(+) | 56 | 21 | 534 | 0 | D J Hall(+) | |
| 11 |  |
PATCH OF TIME(+) | H483 | 12 | B-/H2 | K Teetan(+) | 56 | 21 | 514 | 07/11/2024 | 531 | M Newnham(+) |
| 12 |  |
GLACIATED(+) | K272 | 2 | B/TT | M Guyon(+) | 54 | 19 | 513 | 0 | P C Ng(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
RATTAN GALAXY(+) | K143 | 2 | TT | H Doyle(+) | 61 | 18 | 492 | 0 | K L Man(+) | |
| 2 |  |
SMILING EMPEROR(+) | J371 | 10 | V/XB | H Bentley(+) | 61 | 18 | 539 | 09/06/2025 | 527 | K H Ting(+) |
| 3 |  |
BLING BLING GENIUS(+) | J397 | 7 | H Bowman(+) | 61 | 18 | 528 | 0 | D J Whyte(+) | ||
| 4 |  |
VON BAER(+) | K198 | 3 | B | K Teetan(+) | 61 | 18 | 510 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 5 |  |
ONLY U(+) | J037 | 1 | B/XB | J McDonald(+) | 60 | 17 | 491 | 16/02/2024 | 502 | B Crawford(+) |
| 6 |  |
ZETTA FORCE(+) | J546 | 6 | B | C L Chau (-1kg)(+) | 60 | 17 | 485 | 0 | C H Yip(+) | |
| 7 |  |
MEEPMEEP(+) | H234 | 11 | PC-/E/B2/TT | M Guyon(+) | 60 | 17 | 495 | 18/04/2025 | 482 | J Size(+) |
| 8 |  |
IRON LEGION(+) | J459 | 4 | H/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 59 | 16 | 515 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 9 |  |
MAJESTIC DELIGHT(+) | K189 | 14 | B Avdulla(+) | 59 | 16 | 523 | 0 | D Eustace(+) | ||
| 10 |  |
MY FLYING ANGEL(+) | J174 | 9 | B | C Y Ho(+) | 59 | 16 | 498 | 12/09/2025 | 484 | F C Lor(+) |
| 11 |  |
SHOTGUN(+) | K111 | 5 | B/XB | J Orman(+) | 59 | 16 | 491 | 0 | D J Hall(+) | |
| 12 |  |
THE CONCENTRATION(+) | H465 | 8 | B | L Ferraris(+) | 56 | 13 | 500 | 28/02/2025 | 494 | P F Yiu(+) |
| 13 |  |
MANYTHANKS FOREVER(+) | J065 | 12 | V/TT | A Atzeni(+) | 54 | 11 | 501 | 13/12/2024 | 497 | W Y So(+) |
| 14 |  |
THE WAY WE WIN(+) | J493 | 13 | B-/V1/TT- | M L Yeung(+) | 54 | 11 | 487 | 0 | J Richards(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
ALSONSO(+) | J405 | 13 | B | J McDonald(+) | 61 | 27 | 540 | 0 | M Newnham(+) | |
| 2 |  |
PACKING GLORY(+) | L013 | 6 | B | Z Purton(+) | 61 | 27 | 516 | 28/11/2025 | 520 | P F Yiu(+) |
| 3 |  |
DERRYNBLUE(+) | K539 | 10 | H1/TT1 | L Ferraris(+) | 58 | 24 | 463 | 0 | C H Yip(+) | |
| 4 |  |
FULL OF LAUGHTER(+) | L017 | 8 | R Kingscote(+) | 58 | 24 | 495 | 0 | C W Chang(+) | ||
| 5 |  |
GET FRIENDLY(+) | L069 | 2 | XB/CP1 | C L Chau (-1kg)(+) | 58 | 24 | 511 | 0 | D J Whyte(+) | |
| 6 |  |
MAGIC SUPER(+) | K330 | 11 | J Orman(+) | 58 | 24 | 537 | 0 | K L Man(+) | ||
| 7 |  |
SO MY FOLKS(+) | K456 | 3 | CP1/TT | K Teetan(+) | 58 | 24 | 489 | 0 | C S Shum(+) | |
| 8 |  |
SPICY SPEEDY(+) | K581 | 12 | M Chadwick(+) | 58 | 24 | 487 | 0 | W Y So(+) | ||
| 9 |  |
TURQUOISE VELOCITY(+) | K533 | 7 | M L Yeung(+) | 58 | 24 | 496 | 0 | K W Lui(+) | ||
| 10 |  |
VIVA FIRECRACKER(+) | L065 | 4 | TT | M Guyon(+) | 58 | 24 | 500 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 11 |  |
CONSPIRATOR(+) | K090 | 5 | L Hewitson(+) | 55 | 21 | 493 | 0 | B Crawford(+) | ||
| 12 |  |
SPICY SPANGLE(+) | J087 | 9 | TT | K C Leung(+) | 53 | 19 | 511 | 17/03/2025 | 486 | W K Mo(+) |
| 13 |  |
COME FAST FAY FAY(+) | K121 | 1 | B/SR2/TT | H Doyle(+) | 53 | 19 | 498 | 0 | K H Ting(+) | |
| 14 |  |
I P O BROS(+) | K193 | 14 | B | Y L Chung (-1kg)(+) | 53 | 19 | 506 | 0 | Y S Tsui(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
PEJIBAYE(+) | K297 | 11 | PC/TT | J McDonald(+) | 61 | 27 | 526 | 17/10/2025 | 525 | C Fownes(+) |
| 2 |  |
SOLID CAR(+) | K058 | 3 | CP-/SR- | M F Poon(+) | 60 | 26 | 495 | 0 | D J Hall(+) | |
| 3 |  |
COPARTNER FLEET(+) | K342 | 9 | CP1 | M Guyon(+) | 60 | 26 | 493 | 26/06/2025 | 488 | K W Lui(+) |
| 4 |  |
EMBLAZON(+) | K122 | 5 | TT | C L Chau (-1kg)(+) | 60 | 26 | 535 | 19/09/2025 | 525 | W K Mo(+) |
| 5 |  |
CALL ME SUCCESS(+) | K462 | 6 | A Atzeni(+) | 58 | 24 | 502 | 0 | D Eustace(+) | ||
| 6 |  |
MALPENSA(+) | K545 | 1 | TT1 | Z Purton(+) | 58 | 24 | 537 | 0 | W Y So(+) | |
| 7 |  |
TORVEIN(+) | K375 | 12 | L Ferraris(+) | 58 | 24 | 519 | 0 | J Richards(+) | ||
| 8 |  |
KA YING RESILIENCE(+) | J439 | 2 | B/TT | K Teetan(+) | 57 | 23 | 573 | 03/07/2025 | 557 | D A Hayes(+) |
| 9 |  |
GREAT SPIRIT(+) | J155 | 4 | CP | H Doyle(+) | 56 | 22 | 498 | 10/03/2025 | 493 | C H Yip(+) |
| 10 |  |
HAPPY SHOOTER(+) | J427 | 7 | TT | L Hewitson(+) | 55 | 21 | 586 | 0 | C S Shum(+) | |
| 11 |  |
ABSOLUTE HONOUR(+) | K260 | 10 | B/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 55 | 21 | 508 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 12 |  |
RUBY SAILING(+) | H347 | 8 | TT | M L Yeung(+) | 55 | 21 | 529 | 02/10/2025 | 525 | K L Man(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
SUPER LOVE(+) | K118 | 14 | TT | H Bowman(+) | 61 | 27 | 524 | 07/11/2025 | 517 | C H Yip(+) |
| 2 |  |
BRIGHT DAY(+) | J530 | 5 | V/TT | J Orman(+) | 60 | 26 | 577 | 24/10/2025 | 569 | K L Man(+) |
| 3 |  |
CALIFORNIA BAY(+) | K364 | 6 | B/TT | M Chadwick(+) | 58 | 24 | 487 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 4 |  |
BULL ATTITUDE(+) | K305 | 8 | B-/CP1 | L Hewitson(+) | 58 | 24 | 493 | 10/10/2025 | 485 | M Newnham(+) |
| 5 |  |
EXCELLENT BOY(+) | K435 | 3 | H | R Kingscote(+) | 58 | 24 | 544 | 0 | C W Chang(+) | |
| 6 |  |
LUCK SMILES(+) | K530 | 12 | TT | K C Leung(+) | 58 | 24 | 544 | 0 | W Y So(+) | |
| 7 |  |
NYX GLUCK(+) | K438 | 1 | J McDonald(+) | 58 | 24 | 515 | 0 | W K Mo(+) | ||
| 8 |  |
PACKING KING(+) | K570 | 9 | Z Purton(+) | 58 | 24 | 511 | 0 | P C Ng(+) | ||
| 9 |  |
RAGING RAPIDS(+) | J228 | 13 | TT | B Avdulla(+) | 58 | 24 | 563 | 11/07/2025 | 551 | J Size(+) |
| 10 |  |
GALLANT EPOCH(+) | J451 | 7 | B/TT | M Guyon(+) | 57 | 23 | 535 | 07/02/2025 | 542 | K W Lui(+) |
| 11 |  |
INNO SUPER(+) | K319 | 10 | B-/SR2/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 56 | 22 | 520 | 0 | D Eustace(+) | |
| 12 |  |
ACE(+) | K307 | 2 | CP/TT | H Doyle(+) | 55 | 21 | 568 | 0 | J Richards(+) | |
| 13 |  |
FIGHT TIME(+) | H409 | 11 | V-/B2 | M F Poon(+) | 54 | 20 | 491 | 12/09/2025 | 480 | D J Hall(+) |
| 14 |  |
YOUNG HORIZON(+) | G272 | 4 | CP | K Teetan(+) | 52 | 18 | 516 | 28/11/2025 | 511 | B Crawford(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
NEZHA(+) | K494 | 14 | B | J Orman(+) | 61 | 27 | 503 | 0 | D J Hall(+) | |
| 2 |  |
FIT FOR BEAUTY(+) | K489 | 6 | H | J McDonald(+) | 61 | 27 | 553 | 21/11/2025 | 554 | J Size(+) |
| 3 |  |
AUDACIOUS PURSUIT(+) | K398 | 13 | TT | H Bowman(+) | 60 | 26 | 517 | 28/11/2025 | 516 | C Fownes(+) |
| 4 |  |
GLORIOUS SUCCESS(+) | K062 | 11 | B/TT | K Teetan(+) | 60 | 26 | 486 | 0 | D Eustace(+) | |
| 5 |  |
ALL ROUND WINNER(+) | K382 | 4 | CP | H Bentley(+) | 60 | 26 | 511 | 0 | D A Hayes(+) | |
| 6 |  |
CIRCUIT MARSHAL(+) | K526 | 1 | C L Chau (-1kg)(+) | 58 | 24 | 517 | 0 | M Newnham(+) | ||
| 7 |  |
SMART FAT CAT(+) | K280 | 8 | CP/H/TT | Z Purton(+) | 57 | 23 | 540 | 0 | W K Mo(+) | |
| 8 |  |
SPECIAL HEDGE(+) | H354 | 7 | TT | L Hewitson(+) | 57 | 23 | 492 | 17/10/2025 | 489 | C W Chang(+) |
| 9 |  |
NAMJONG KINGDOM(+) | K015 | 10 | CP-/SR1/TT | C Y Ho(+) | 56 | 22 | 514 | 0 | W Y So(+) | |
| 10 |  |
SPLENDID FORCE(+) | K120 | 9 | B/TT | ?PDF(+) | 56 | 22 | 493 | 0 | D J Whyte(+) | |
| 11 |  |
VOLCANIC SPARK(+) | H388 | 5 | B | H Doyle(+) | 56 | 22 | 510 | 12/07/2024 | 495 | P F Yiu(+) |
| 12 |  |
AMAZING DUCK(+) | H392 | 3 | TT | R Kingscote(+) | 54 | 20 | 507 | 11/01/2024 | 491 | K H Ting(+) |
| 13 |  |
MULTIDUTCH(+) | K171 | 12 | B/TT | A Atzeni(+) | 53 | 19 | 470 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 14 |  |
BIG STRIDE(+) | K194 | 2 | B | M L Yeung(+) | 52 | 18 | 494 | 0 | J Richards(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
CELESTIAL HERO(+) | K363 | 2 | CP | H Bowman(+) | 60 | 35 | 529 | 11/07/2025 | 523 | D J Whyte(+) |
| 2 |  |
LIFELINE EXPRESS(+) | H439 | 6 | E | B Avdulla(+) | 59 | 34 | 511 | 13/03/2025 | 517 | J Size(+) |
| 3 |  |
AKASHVANI(+) | K234 | 8 | B | Z Purton(+) | 58 | 33 | 496 | 20/10/2025 | 493 | D A Hayes(+) |
| 4 |  |
NEW FUTURE FOLKS(+) | J418 | 9 | P/TT | J McDonald(+) | 58 | 33 | 501 | 28/01/2025 | 488 | C W Chang(+) |
| 5 |  |
SUNNY DA BEST(+) | J118 | 10 | TT | C Y Ho(+) | 56 | 31 | 540 | 10/01/2025 | 529 | W Y So(+) |
| 6 |  |
LOYAL BRIGHT(+) | K574 | 12 | CP | K C Leung(+) | 56 | 31 | 515 | 0 | F C Lor(+) | |
| 7 |  |
GALACTIC VOYAGE(+) | K514 | 4 | TT1 | C L Chau (-1kg)(+) | 54 | 29 | 504 | 0 | K W Lui(+) | |
| 8 |  |
IGOR STRAVINSKY(+) | K086 | 5 | B/TT | H Doyle(+) | 54 | 29 | 532 | 03/07/2025 | 533 | A S Cruz(+) |
| 9 |  |
AURORA PATCH(+) | K097 | 11 | V/TT | M Chadwick(+) | 54 | 29 | 562 | 29/09/2025 | 552 | K L Man(+) |
| 10 |  |
ETERNAL RICHNESS(+) | K557 | 3 | B- | M F Poon(+) | 54 | 29 | 560 | 0 | P C Ng(+) | |
| 11 |  |
SUPER LEGENDS(+) | H364 | 1 | B/TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 53 | 28 | 511 | 03/01/2025 | 506 | C S Shum(+) |
| 12 |  |
LUCKY SYMPHONY(+) | J089 | 7 | H/TT | A Atzeni(+) | 52 | 27 | 554 | 02/05/2025 | 545 | J Richards(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
MAGIC CONTROL(+) | J333 | 9 | CP-/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 61 | 45 | 496 | 21/02/2025 | 495 | W K Mo(+) |
| 2 |  |
BOTTOMUPTOGETHER(+) | J316 | 6 | TT | J McDonald(+) | 60 | 44 | 476 | 18/04/2025 | 479 | F C Lor(+) |
| 3 |  |
GORGEOUS WIN(+) | J008 | 4 | TT | H Bowman(+) | 60 | 43 | 542 | 05/12/2025 | 536 | C S Shum(+) |
| 4 |  |
INVINCIBLE SHIELD(+) | K168 | 8 | C Y Ho(+) | 60 | 43 | 539 | 25/04/2025 | 547 | K W Lui(+) | |
| 5 |  |
LADY'S CHOICE(+) | H155 | 5 | B | K C Leung(+) | 60 | 43 | 532 | 08/05/2025 | 519 | C W Chang(+) |
| 6 |  |
MUGEN(+) | H338 | 12 | B | K Teetan(+) | 60 | 43 | 503 | 21/06/2024 | 504 | B Crawford(+) |
| 7 |  |
PATCH OF STARS(+) | J343 | 10 | TT | Z Purton(+) | 58 | 42 | 539 | 13/11/2025 | 537 | K L Man(+) |
| 8 |  |
SON PAK FU(+) | G265 | 3 | B/TT | M Chadwick(+) | 57 | 41 | 537 | 24/02/2025 | 535 | A S Cruz(+) |
| 9 |  |
CRIMSON FLASH(+) | K173 | 1 | B | A Atzeni(+) | 55 | 39 | 491 | 13/11/2025 | 492 | M Newnham(+) |
| 10 |  |
MASTEROFMYUNIVERSE(+) | J325 | 11 | H Doyle(+) | 54 | 38 | 453 | 29/05/2025 | 441 | J Size(+) | |
| 11 |  |
AURORA LADY(+) | J066 | 2 | CP-/TT | M L Yeung(+) | 53 | 37 | 534 | 24/02/2025 | 522 | P C Ng(+) |
| 12 |  |
SKY TRUST(+) | J161 | 7 | TT | M Guyon(+) | 53 | 37 | 554 | 19/09/2025 | 541 | C Fownes(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
SKY JOY(+) | K026 | 14 | C L Chau (-1kg)(+) | 60 | 34 | 540 | 21/11/2025 | 540 | P F Yiu(+) | |
| 2 |  |
MASTER OF ALL(+) | H177 | 11 | B/TT | C Y Ho(+) | 58 | 33 | 489 | 12/09/2025 | 490 | W Y So(+) |
| 3 |  |
CHEAHA(+) | K567 | 4 | TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 58 | 32 | 474 | 0 | A S Cruz(+) | |
| 4 |  |
RIDING TOGETHER(+) | K081 | 3 | TT | L Hewitson(+) | 57 | 31 | 528 | 21/11/2025 | 528 | D Eustace(+) |
| 5 |  |
SILO(+) | J399 | 9 | TT | J McDonald(+) | 57 | 31 | 519 | 0 | J Richards(+) | |
| 6 |  |
KEMPES(+) | J265 | 6 | XB | A Atzeni(+) | 57 | 31 | 505 | 29/09/2025 | 509 | D J Hall(+) |
| 7 |  |
DO YOUR PART(+) | J444 | 1 | XB/TT | H Bowman(+) | 56 | 30 | 468 | 21/11/2025 | 467 | K W Lui(+) |
| 8 |  |
CALIFORNIA WAVES(+) | K477 | 5 | CP-/XB/B1/TT | B Avdulla(+) | 55 | 29 | 505 | 0 | W K Mo(+) | |
| 9 |  |
GOLDEN EMPIRE(+) | E490 | 13 | B | K Teetan(+) | 55 | 29 | 491 | 07/04/2025 | 487 | B Crawford(+) |
| 10 |  |
COLOURFUL GAN(+) | L054 | 2 | CP | M Guyon(+) | 55 | 29 | 520 | 0 | D J Whyte(+) | |
| 11 |  |
STELLAR SWIFT(+) | J139 | 10 | CP-/TT | H Bentley(+) | 54 | 29 | 542 | 07/04/2025 | 538 | D A Hayes(+) |
| 12 |  |
WOLF COMING(+) | K353 | 8 | B/XB/TT | K C Leung(+) | 54 | 29 | 515 | 0 | C S Shum(+) | |
| 13 |  |
MONARCH COUNTY(+) | J421 | 7 | B2/TT | M Chadwick(+) | 53 | 28 | 497 | 14/07/2025 | 499 | C Fownes(+) |
| 14 |  |
THE RED HARE(+) | K312 | 12 | E-/P/H1/TT | H Doyle(+) | 53 | 28 | 519 | 0 | F C Lor(+) |
| N° | Casaque | Cheval | Réf. cheval | Corde | Équipement | Jockey (décharge) | Poids | Valeur | Poids cheval | Date dern. vict. | Poids dern. vict. | Entraîneur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
GRACIOUS EXPRESS(+) | J188 | 10 | V/TT | B Avdulla(+) | 61 | 36 | 519 | 17/10/2025 | 517 | P F Yiu(+) |
| 2 |  |
BRILLIANT EXPRESS(+) | J321 | 8 | B | H Bowman(+) | 60 | 34 | 530 | 04/04/2025 | 525 | J Size(+) |
| 3 |  |
TOURBILLON PRINCE(+) | H122 | 7 | TT | R Kingscote(+) | 60 | 34 | 537 | 29/05/2025 | 526 | C W Chang(+) |
| 4 |  |
DAZZLING FIT(+) | K298 | 9 | XB | J McDonald(+) | 59 | 34 | 516 | 28/11/2025 | 514 | D Eustace(+) |
| 5 |  |
INVINCIBLE IBIS(+) | K296 | 3 | CP | Z Purton(+) | 59 | 34 | 511 | 21/11/2025 | 516 | M Newnham(+) |
| 6 |  |
ANODE(+) | K367 | 1 | B-/TT | J Orman(+) | 58 | 33 | 525 | 0 | C S Shum(+) | |
| 7 |  |
SUPERB KID(+) | H298 | 12 | CP-/B2 | H Doyle(+) | 58 | 33 | 478 | 06/06/2025 | 469 | K W Lui(+) |
| 8 |  |
FORTUNE BOY(+) | K098 | 4 | B | K Teetan(+) | 57 | 31 | 499 | 17/10/2025 | 505 | D A Hayes(+) |
| 9 |  |
REAL GENTLEMAN(+) | K534 | 11 | H/TT | C L Chau (-1kg)(+) | 55 | 29 | 539 | 0 | K L Man(+) | |
| 10 |  |
TIN FOOK(+) | K167 | 14 | CP1 | A Atzeni(+) | 55 | 29 | 528 | 0 | D J Hall(+) | |
| 11 |  |
HERBAL STAR(+) | L053 | 13 | H Bentley(+) | 54 | 29 | 596 | 0 | Y S Tsui(+) | ||
| 12 |  |
LOVERO(+) | H451 | 6 | TT- | L Hewitson(+) | 54 | 29 | 519 | 18/11/2024 | 518 | B Crawford(+) |
| 13 |  |
MASTER TRILLION(+) | J442 | 5 | V-/B2 | K C Leung(+) | 54 | 29 | 488 | 21/03/2025 | 476 | F C Lor(+) |
| 14 |  |
VECU(+) | L027 | 2 | TT | Y L Chung (-1kg)(+) | 54 | 29 | 476 | 0 | A S Cruz(+) |
B
Blinkers : Oeillères
P
Pacifier : Grille
CP
Sheepskin Cheek Pieces : oeillères australiennes
CO
Sheepskin Cheek Pieces 1 side : oeillères australiennes d’un côté
CC
Cornell Collar : licol
BO
Blinker with one cowl only : Une oeillère
PC
Pacifier with cowls : Grille et oeillères
TT
Tongue Tie : Langue attachée
"1"
" 1 ": équipement porté pour la première fois
XB
Crossed nose band : bride fermée
E
Ear Plugs : oreilles bouchées
PS
Pacifier with 1 cowl : Grille et une oeillère
V
Visor : oeillères ouvertes
2
"2": équipement porté à nouveau
H
Hood : bonnet
SR
Shadow roll : Peau de mouton sur le nez
SB
Sheepskin broadband : Peau de mouton aplatie sur le nez
" - "
équipement ôté
